索道售票年初工作计划范文范文
索道售票年初工作计划范文 第一篇
一、加强自身修养，提高服务质量
一、负责前台服务热线的接听和电话转接，做好来电咨询工作，重要事项认真记录并传达给相关人员，不遗漏、延误。
二、负责来访客户的接待，基本咨询和引见，严格执行公司的接待服务规范，保持良好的礼节礼貌。
三、负责拟制并做好上级领导或合作商的交流、视察、汇报的接待工作。
四、熟悉并掌握基本的电话礼仪和商务礼仪，做好基本的接待工作。增强主动服务意识，能够积极有效的完成各项工作。
五、对工作有强烈的责任心，不怕苦不怕累，能高效快速完成各项工作。
二、注意前台的卫生和形象，按时提醒卫生人员打扫、清洁
一、负责公司前台或咨询接待室的卫生清洁及桌椅摆放，并保持干净整洁。
二、负责区域卫生和绿植日常维护。
三、学习公司企业文化，做好企业文化宣传工作
一、对公司内部刊物、稿件的投送工作。
索道售票年初工作计划范文 第二篇
票务政策
票价与计价方式
采用限时分段计价（每相邻两站之间为一个区间），起价元，可乘坐六个区间，超过六个区间后每三个区间（不足三个区间按三个区间计算）票价增加元，全程票价五元。
自二零一一年三月一 日起，对中长途乘客实施票价优惠。票价优惠期间，六个区间内（包括六个区间）票价元，七-九个区间票价二元，一零-一二个区间票价元，一三-一五个区间票价三元，一六-二零个区间票价元，二一-二五个区间票价四元，全程票价四元。 主要车票种类
单程票、预赋值票、储值票（分为普通储值票、老人储值票）、武汉通（分为武汉通普通票、武汉通老人票）、免费票、员工票、纪念票、团体单程票、纸票。 车票优惠办法
普通储值票为八折扣值优惠；
老人储值票、武汉通老人票为五折扣值优惠； 武汉通票为八折扣值优惠；
现役军人、革命伤残军人、伤残人民警察、盲人、下肢残疾人、离休干部凭有效证件可免费乘坐； 一名成年乘客可以免费携带一名身高不足米的儿童乘车；超过一名按照超过人数购票； 团体单程票
团体单程票三零人-九九人为八折优惠，一零零人及一零零人以上为七折优惠。 车票使用规定
车票有效期：单程票发售当站、当天有效。
储值票、免费票有效期为五零零日。车票的使用范围、购买及申请
六五岁及以上的老年人凭有效证件(省、市老年人优待证)购买老人储值票，老人储值票须与有效证件同时使用。
现役军人须凭《军官证》、《士兵证》、《学员证》等证件、革命伤残军人须凭《革命伤残军人证》、盲人须凭《武汉市盲人免费乘坐车船证》、下肢残疾人须凭《武汉市下肢残疾人免费乘坐车船证》、离休干部须凭《离休干部证》申请、办理免费票；免费票每次使用时须到票亭进行车票处理后方能进闸；免费票须与有效证件同时使用。
身高超过米的儿童须购买全额票。
乘客凭有效车票通过入闸机进入付费区，凭同一张车票出闸。 需报销凭证的乘客，可凭所购付费车票到票亭索取。超时乘车规定
乘客每次乘车从入闸到出闸时限为一五零分钟。超过一五零分钟，须按最高单程票价补交超时车费。超程乘车规定
乘客所使用的车票，不足以支付所到达车站的实际车费时，须补交超程车费。 超时、超程乘车规定
乘客乘坐一个车程既超时、又超程，须按最高单程票价补交超时车费。由于轨道交通公司设备故障等方面的原因，在超时、超程条件下无须补交车费。车票数据更新规定
进站次序错误（即乘客在非付费区）：若乘客所持车票在车站进闸机刷卡后未及时进闸：二零分钟以内则免费对乘客车票进行数据更新，二零分钟以上则须交付二元费用后进行更新。
出站次序错误（即乘客在付费区）：若乘客持车票未通过进闸机刷卡就进入付费区，车票在出闸时会显
示出站次序错误，根据乘客反映的进站车站免费对车票进行数据更新。
过期车票的数据更新：过期储值票、免费票须到车站票亭免费进行数据更新，老人储值票和免费票更新时须出示持卡人有效证件。 遗失车票规定
乘客在付费区内遗失车票或无票，须到车站票亭交五元（票价优惠期间为四元）费用后给予出站。 押金规定：
每张储值票、免费票收取车票押金二零元。充值规定：
办理租售储值票时，票内初始金额应达到三零元（首次充值最小金额三零元）；以后人工充值每次最小金额为二零元，充值金额应为一零元的整倍数；自动充值只接收五零元、一零零元纸币，自动充值不设找兑；储值票余值最大金额暂定为二零零元。
办理租售武汉通时，票内初始金额应达到三零元（首次充值最小金额三零元）；以后人工充值每次最小金额为一零元，充值金额应为一零元的整倍数；储值票余值最大金额暂定为一零零零元。 车票回收规定
单程票在出站时由出闸机回收，储值票、免费票不回收。车票所有权属于武汉地铁运营有限公司。其它票种使用办法按发行时公布的规定执行。退票规定
储值票、免费票的退票规定
储值票、免费票未损坏的，在收取二元折旧费后押金退还乘客；储值票、免费票损坏的，押金不予退还；
单程票的退票规定
单程票一经售出，概不退票（地铁运营公司设备故障等方面原因除外）。储值票（含免费票）损坏处理规定 储值票票面损坏标准
—由于磨擦导致票面刮花、保护膜脱落、表面图案面积超过票面总面积的一/三；—票面有明显的折叠痕迹、刻划痕迹；—票面有明显的无法清除的污渍；—票面有涂改或张贴异物；
—票面保护膜与卡片相脱离，脱离面积超过票面总面积一/五以上的；—票面有高温、火烧留下的烙印；—票面有明显的受腐蚀痕迹；—车票有裂痕；
—车票已扭曲不在同一平面—车票缺边、缺角、有孔。
储值票损坏的处理原则
因持卡人保管不善造成储值票损坏的，押金不予退还。
能查询到储值票余值的，将车票余值退还乘客；不能查询到储值票余值的，车票余值损失由乘客承担。 储值票损坏的处理程序
储值票如损坏，乘客持票到车站售票处办理。处理时乘客需填写《非即时退款申请单》，并于五个工作日后再到车站办理退款。
索道售票年初工作计划范文 第三篇
一、对公司制度的要求严格执行并监督
在上半年，我们发现公司虽然早有了规章制度，但在执行力上还是有所欠缺。很多员工上班的时候偷偷玩手机或是做一些别的事情，即便是发现了也没有进行相应的处罚，公司的规定是发现一次进行警告处理，三次以上扣除当日工资，但是这一条并没有完好的执行，很多次都是被敷衍过去，公司是一个讲究制度的地方，虽然也时常讲人情，但对于屡次犯错而不加改正的员工，还是应当严格按照公司的制度来处理。因此下半年度，我们行政部会严格监督并审查员工工作中的犯规行为，同时进行相应的处理。
二、增强与其他部门之间的沟通交流
公司需要的是各部门之间互相合作，因此和其他部门有良好的沟通交流是必不可少的，这样既能使我们公司凝聚起来，也能促进我们直接进行协作。我们行政部的工作是与各部门之间的密不可分的，想要处理好工作中的各项事宜，改变上半年里我们行政部被“孤立”的现象，就必须要处理好与其他部门之间的关系，改变在其他部门眼里，我们行政部的不良形象。下半年，我们将会展开行动，让我们部门的员工都活跃起来，多和其他部门的员工沟通交流，建立起良好的氛围。
三、加强员工的业务水平
对于有部分员工的业务水平能力较差，有些跟不上公司的步伐这一问题，我们行政部将对这部分的人员进行培训，时间为期二个星期，如果这两个星期之后还是不能适应公司的业务以及工作，我们将进行综合考虑，经由人事部门的审核以及其部门管理人员的意见，选择开除这些员工或是继续留在公司查看。
索道售票年初工作计划范文 第四篇
时光飞驰，转眼间二零xx年即将过去，针对这一年的工作情况，我对自己的工作表现有如下总结：
通过一年的工作，我对安全、票务、客服等一系列工作内容有了更为深刻的体会，同时在这些方面的工作有了一定的提升。
安全问题重泰山
市民广场站是一二零米站台的室外有岔站，面对这样的一个环境，站务人员在对站台巡视以及设备巡查就有了更多的要求，在去年冬季我发现一次上行水箱间上限警报，后查原因是因为冬天太冷导致水管冻裂所导致;参与多次道岔除雪任务，这对于我一次入司两年的新人来说，是很重要的学习经验，同时丰富了工作体会。
在今年安全门施工进入收尾阶段，进入调试期，安全门处于常开状态，这对站台巡视又有了新的要求，安全门高米，在米一下的人进入门体内很难被发现，所以在站台巡视的时候要特别仔细，以防有什么危险。
在一一月份安全门正式投入使用，对安全门使用故障时站务人员应该如何处理，我们进行了相关的培训和考核，并在出事时，能够恰当的使用相关应急方案。
票务问题无小事
在今年，我获取了售票资格，对于数字特别不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站长宋艳的帮助下，有了很大的进步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。
在车务部举行的“战酷暑 迎国庆 售票无差错”活动中获得了“优秀售票员”称号，这应该也是对我工作努力的一种肯定吧。
客服问题要细化
在这样一个天天与人打交道的工作中，每天或多或少总有些磕磕
绊绊，因为每个人都有情绪，那就要求我在服务乘客时要注意语音语调，同时不把工作以外的情绪带到工作中，针对不同的乘客，采取不同的服务机制，做到具体问题具体分析，加强自身地理以及语言知识的学习，来服务好不同的乘客，从而提高自己的客服水平，不仅如此我还经常关注客服周报，来时刻提醒自己，不要错误事情在自己身上发生第二次。
在一年工作中，我还对自己的工作及时总结，配合站区进行部分信息采编的书写，有幸部分登在司刊以及车务部的月刊上。对我的思想给予了深刻的肯定。
在过去的一年中，我收获了许多，不仅仅是我的努力更重要的是领导的支持与关心;
今年即将画上一个圆满的句号，有迎来了一个崭新的明年，在明年的工作中我依旧会努力奋斗，努力拼搏，为即将开通的天津站贡献自己绵薄的力量。
索道售票年初工作计划范文 第五篇
为进一步贯彻落实省、市推行“双随机一公开”监管工作电视电话会议精神，根据《省人民政府办公厅加快推进“双随机一公开”监管工作的通知》要求，制定二零xx年度行政检查工作计划
一、工作原则和目标
一、对监管对象实施行政检查，应当遵循依法监管、公开透明、公正合理、廉洁高效的原则，充分体现行政监管合法性、公平性、规范性和简约性，保障市场主体权利平等、机会平等、规则平等。
二、推进行政检查“双随机一公开”工作制度化、规范化、信息化。有效解决检查任性、选择执法、人情监管等社会反映强烈的问题，营造良好的经济社会发展环境。二零xx年一二月二五日前随机抽查事项要达到市交通运输局监管执法事项的七零%以上，其他行政执法事项的五零%以上，二零xx年实现全覆盖。
二、年度工作计划
第一季度：建立建全“一单两库一细则”根据相关法律、法规、规章和本部门行^v^力清单，制定随机抽查事项清单、检查对象名录库、执法检查人员名录库、随机抽查工作细则，待市政府批复后，严格已批复后的“一单两库一细则”为标准，做到“法定职责必须为，法无授权不可为”。
第一、二季度：由局机关，局属各单位，按科室职责划分，对每个监管对象（企业、单位）进行年度普查，要求对企业、单位一零零%覆盖，一零零%事项覆盖。对投诉举报多、列入经营异常名录、有失信行为或者严重违法违纪记录等情况的监管对象，每季度抽查不少于一次。对要求整改而未整改或整改不到位的监管对象，纳入国家企业信用信息公示系统（），向社会公示预警。针对道路客货运输企业、城市客运企业、驾校、检测站，二零xx年第一季度，与春运安全检查相配合完成随机抽查事项五零%，上半年配合企业质量信誉考核完成随机抽查事项一零零%。下半年主要对抽查不合格的市场主体增加抽查频次和比例。
在对车辆综合性能检测站经营资质核查的同时，抽查六家车辆综合检测站是否按照交通运输行业标准《营运客车类型划分及等级评定》对新进入道路运输市场的高级和中级客车进行类型划分和等级评定，对在用营运客车类型及等级进行年度复核。以上两项随机检查整合成一次并于上半年完成。
第三、四季度：主要以抽查为主，并结合阶段性治理如“执法大检查”“春运”“小长假”等专项整治与检查。展开相关抽查和督查整治行动，市局完成对下属单位的“双随机一公开”计划落实检查。
二零xx年一一月三零日前，完成对市交通运输局制定的随机抽查事项清单全覆盖，抽查率一零零%，并将检查结果对社会公示。每年一二月二五日前将“双随机一公开”工作总结上报市^v^。按上级部门部署及工作需要，临时开展特定领域专项检查、联合执法检查，将由牵头部门制定临时行政检查工作计划并落实，严格落实牵头部门制定的检查计划。
三、工作要求：
总体上要按市局印发行政检查“双随机一公开”工作实施方案（抚交法字【二零xx】三零号）的要求落实，同时还要特别强调：
（一）切实履行法定监管职责，公平、有效、透明地进行事中事后监管，对抽查发现的违法违规行为，要依法依规加大惩处力度，形成有效震慑，增强市场主体守法的自觉性，严格落实监管责任。
（二）实施行政检查时，应当严格按照法定权限和程序行使职权，检查人员应出示有效的行政执法证件和《行政检查通知书》，告知行政检查的依据、内容、期限、要求、检查人员名单等。
（三）行政检查人员在行政检查中，应当及时收集有关书证、物证等证据材料，注明证据的来源。对现场检查，向被检查人询问有关情况时，应当制作《现场检查笔录》，由被检查人进行核对确认。《现场检查笔录》应当全面、客观、完整地反映检查工作情况。有条件的可运用电子化手段，实现检查全过程音像记录。若个别专业性强的事项和因专业人员不足时可采取全市调整检查力量，进行专项的全面检查。
（四）行政检查人员应当在检查结束之日起五个工作日内完成检查报告。行政检查报告应当包括检查时间、检查内容、实施步骤、检查情况、对被检查人评价，以及处理意见和建议。行政检查报告按照程序审定后，及时向社会公
索道售票年初工作计划范文 第六篇
为强力推进二零xx年度招商引资工作，全面完成县委、县政府下达全系统招商引资目标任务，经研究，下达二零xx年度招商引资目标任务及考核奖惩办法。
一、总目标任务
全系统总目标完成各类项目固定资产投资到位资金一亿元。
各单位引资任务仅考核完成固定资产投资二零xx万元以上、注册资本五零零万元以上工业项目（争取完成亿元以上竣工、签约及开工项目各一个），本办法仅考核落户在县经济开发区、常泗园区、青阳园区的工业项目，必须是二零xx年新签约、新开工、新竣工和新增资项目。
二、局属各单位目标任务
局属六家执法单位为A类，其余六家单位为B类,分别考核，各科室没有具体引资任务，但每月须提供有价值招商引资线索不低于一条（此项作为年终考核先进科室重要依据），具体任务分配看附件局属各单位外出招商前必须向局招商办申报具体招商方向，拜访企业名称及行程，招商办将派员共同外出参与洽谈，未申报不计分。鼓励各单位联合外出开展招商活动，共同引进项目超过投资超过五零零零万元的可按贡献大小分别计分。
三、考核办法
一、局属各单位是招商引资责任主体，主要负责人是第一责任人。公路站、海事处、航道站、运管所、稽查队、维管所为A类考核单位，工程处、路畅公司、港务处、航运公司、质检中心、洪运公司为B类考核单位。
二、实行招商引资预期风险保证金制度，六家A类单位主要负责人各缴纳二零xx元招商引资保证金，副职缴纳一零零零元；六家B类考核单位主要负责人缴纳一零零零元，副职缴纳五零零元保证金（必须个人缴纳，不得报销），年底，根据全年完成任务情况，另行研究保证金兑现方式。
三、青阳等八个乡镇交管所参与运管所招商引资，由运管所予以考核。
四、年终全系统完成县下达的招商引资任务，根据县里“全县财政供养人员可以发放人均考评奖二零xx元”文件精神，为激发招商热情，从交通系统各单位财政贡养人员的奖金总额中扣除一零-二零%（视完成情况决定）作为局招商引资激励奖金，用于奖励引资有功人员，完成任务的企业单位的非财政供养人员，可参照执行。
四、考评方式
一、全系统任何一家完成一个亿元竣工项目，则视为全系统完成全年引资任务。
二、将招商引资活动列入考核计分，各责任单位原则上每月必须外出招商一次，如有外地客商来洪考察，在家接待客商视同外出招商。外出前须向局招商办备案外出情况，返回后将往返过路费、住宿发票、企业负责人名片、招商人员在企业照片等复印一份报局招商办，外出或者在家接待外地客商一次计二分，依此类推，三零分封顶，列入年招商引资目标终考核总分比。（按要求外出外招商，即使没有实际成果，最多也可以得到三零分）
三、局属各单位外出招商或在家接待客商，应提前报局招商办，由局招商办派员共同外出或者参与投资洽谈，否则视同没有外出招商，考核时不加分。，
四、引进协议投资五零零零万元以上工业项目，且到位资金在二零xx万元以上的，视同全面完成任务，保证金全额返还并予以奖励。
五、奖励与处罚
一、奖励
（一）全系统有一个亿元以上签约并开工建设的项目，视同全系统完成年度引资任务。
（二）各局属单位有符合二零xx万元以上开工标准的工业项目，即视该单位完成全年完成招商引资任务。
（三）对亿元以上竣工投产的项目，县里将按照项目实际投资额的一-五‰比例一次性奖励给引资单位和引资人，单个项目最高不超过一零零万元，对引资有功人员进行不低于五零%的奖励，局里严格按照此方案兑现奖励。
（四）对招商引资实绩突出的个人，除予以经济奖励外，对引进五零零零万元以上（五零零零万元以上竣工或亿元开工）项目的人员，且无违纪行为的，予以向上申报提拔重用。
二、处罚
（一）第一季度未外出招商引资的单位，在全系统通报批评。
（二）第二季度招商引资无重要项目信息或投资意向的，主要负责人大会检讨，领导班子集体诫免谈话。
（三）第三季度招商引资无签约项目的，局党委明确一名副职主持工作，主要负责人离岗专业招商，直至引进项目。
（四）第四季度招商引资没有完成目标任务的执法单位，县委任命的主要负责人由局党委建议调整或降职；局党委任命的予以职务代理，班子其他成员视情节处理，同时取消当年度一切评优资格。
索道售票年初工作计划范文 第七篇
二零xx年春运于一月三零日开始，三月一零日结束，为期四零天，我市预计客运量将达到万人次，比去年上升六%。市^v^门要高度重视，积极应对，以“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”为原则，扎实做好各项准备工作。特制定以下计划。
一、组织机构
市^v^门计划成立了春运工作领导小组，具体负责交通
系统春运组织协调工作；计划完成二零xx年春运客源调查工作，计划投放客运车辆*辆（不含出租车），个座位，比去年增加客车*辆，确保客流高峰期旅客交通出行需求。
二、高度重视，加强组织领导
要求各客运企业迅速成立以主要负责同志任组长的春运工作组织机构，在前期客源调查摸底的基础上，根据旅客的流量、流向、流时，制订详细而完善的运力保障方案，编排“春运常规运力安排计划”和“春运高峰应急运力安排计划（应急预案）”。
三、落实措施，确保运输安全
要求各单位加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训，加强所有参运车辆的检查和维护，加强客运站点源头安全管理，加强危险品查堵工作，充分利用gps等科技手段加强动态监控，确保春节运输安全。
四、周密组织确保平稳有序
五、以人为本，提供优质服务
客运企业要组织开展“文明与春运同行”、“农民工平安返乡”等系列优质服务竞赛活动，采取多种措施为旅客提供人性化服务，特别是要热情帮助“老、弱、病、残、孕”等旅客解决旅途中遇到的困难和问题。
全市各运政稽查中队在春运期间将加大市场监管力度，依法严厉打击“黑车”，及时查处“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等各种违法违章行为，确保春运工作顺利开展，确保旅客旅途安全、畅通、舒适、舒心。
索道售票年初工作计划范文 第八篇
检票工作是xx集团中的一个小部分，但是我们的每一个动作，每一句话语，不仅展现的着自己的个人魅力，更代表着景区形象，再是“观音品牌”在游客心中的直接体现
二零xx年是xx的开局之年，更是天灵公司检票班工作的开局之年，虽成绩显著，但经历艰辛。首先感谢我们有好的领导，也感谢我们班所有成员的团结互助、认真积极的工作及各项付出。船的行驶在舵手，天灵公司检票班在集团公司、分公司和景区管理部的正确领导下开展工作，开拓出二零xx年度的各项工作：
一、 日常工作，抓思想管理
一、 组织召开班组例会二五次：例会总结本周工作，听取员工工作情况，指出员工在工作中的不足，讨论并提出改正意见，布置下周工作。多开会，多总结，多指出，最后达到工作团结一心，做好本岗位职责。
二、 组织员工学习培训近十期：原《员工守则》第七条至第十条内容，主要内容为员工仪容仪表及礼仪;《员工休假管理办法》和《集团公司员工劳动纪律》，强化员工日常工作和休息管理;林永匡教授《二一世纪旅游文化产业发展的创新之路》，让员工了解什么是旅游，遂宁旅游如何发展，及旅游发展的特色，意在增长班内员工的旅游文化知识;《神秘遂宁 八大奇观》旅游文化知识，意在强化我们做旅游的人了解本土文化，能够更好的将遂宁特色及市情关于给游客，提高遂宁旅游发展的知名度;学习《开展“平安景区”创建活动实施方案》，本班成员能够利用一线岗位优势宣传“平安景区”，与游客共同创建“天灵平安风景区”等。
三、 协调团结互助：了解员工与员工间的关系，调节同事间的团结互助，与“兄弟班组”和部门间的团结互助，做到以“企业为家，分工不分家”的思想。
四、 开导并分担班组成员的委屈：景区周边环境复杂，几乎所有检票人员都受过至少二零次以上的委屈(游客对景区门票价格的不理解，游客对工作人员的服务工作的歧视，游客故意到景区滋事，景区周边居民以本地人为由强行进入景区或强行带人进入景区，野面的、野摩的到检票处滋事、闹事等)，及个别员工还受到威胁或身体受到创伤等;劝导成员工作第一，个人安全更重要，千错万错游客“没错”，我们做的是服务工作。
五、 班内软件资料整理和建立：《景区来访登记》、《管理部与安保部物品交接》、《岗位电话使用记录》、公司及班内各种工作预案、会议纪要和培训材料、班内排班表、公司通报等，做到管理有理有据，检察有条有礼。
二、 团队业绩，促团结协作
一、 协助安保人员补票：安保人员协助检票岗位维持正常秩序，分工不分家，检票人员协助安保人员补票、森林防火等，如二月份一次风水苑补票七二零元(一六个外地游客、二个老年游客)，五月份一次和尚坟补票二四零元(一二个游客，五月份对外半价优惠)等;六月份一天中午主检票口接到索道工作人员报和尚坟处着火，检票人员全体男同胞主动出击，并通知安保人员，且协助安保人员扑灭火势等。
二、 配合售票组补票三零余万，景区临时票口的设立，极大的方便了游客的购补票，完善了景区的服务功能，更好的留住了游客在景区的旅游量。
三、 完成全年各大国假及三大香会节的游客接待，做到了无重大事故、无服务质量投诉。
四、 组织班内成员参加集团公司会议及培训多次，次次均为重点，运用最多的是员工礼仪培训，和岗位游客接待中的.“五声服务”，员工受益非浅。
五、 班组成功喜迎庆祝祖国六零周年，以多种形式庆祝，如认真做到本职工作，参加公司组织的观看《建国大业》爱国主义教育等。
六、 制定和运用VIP接待流程：和公司各部门密切配合，做到VIP接待的顺利圆满，极大的树立了旅游景区作为市委市府对外交流、宣传的重要形象作用。
七、 接待集团公司成渝新干线团队九零余个，本外地游客接待量三五零零余人。
八、 顺利完成市委市府创“国卫”通过，接待市检、省检、国检创卫小组数次，为“国卫”创建工作争分，并争得荣誉。
三、 游客接待，创四项“之最”
一、 全年景区游客接待量达一五零余万人次(含寺庙信众、居士等)，本年度是景区对外开放以来游客接待量之最;
二、 预计零九年全年检票额近四零零万，是灵泉景区(天灵)历史门票销售额之最;
三、 二零零九年春节大年初一，西山门检票额三零零零余元(门票五元/人次)，创西山门检票额之最;
四、 二零零九年“”香会节期间，景区检票额三三万，阴历六月一八晚游客接待量同本年春节大年初一差不多，门票检售和接待量均是历年“”之最;
四、 两项正在完成的工作
一、“平安景区”创建：班内成员大力宣传、多角度完善，如森林防火、高香鞭炮禁入、景区内环线车辆不能下山等，和游客协调沟通，做到景区与游客共建。
二、配合市委市府创“全国绿化模范城市”：做到班内应尽的宣传、接待。
五、 对景区发展提出两项建议
一、灵泉湖水上升降舞台运用：邀请社区老年娱乐队，每周(周末)游客量最多的日子，进行数小时的文娱表演，公司可以提供一定资金的有偿费用，以增强老年游客在景区的停留时间。
二、公司可以增加一定数量的娱乐性项目，以满足中、青、少游客层的消费需要。景区现有风水苑处空地一块。
成绩是班内每位成员的，也与公司上下左右部门同事的。让万佛供出去。
索道售票年初工作计划范文 第九篇
在XX景点这一年的工作中，作为售票员中的一员，我积极的完成可各项任务和指标，微笑服务，对客人主动热情，也非常热爱本职的工作。以下对本年度的工作做一个大概的总结。
每天按售票处领班的指示工作；严格按交接班制度进行交接班，做好班前交接、准备工作；正确预计当日的游客量，准备好门票及散钞；按规定程序进行电脑售票及收银设备的操作；售票工作中说话文明，礼貌待人，热情友好的对待游客的各类相关询问；参加每日晨会，了解当日客情，做好相关票务准备。
一、严格执行运价政策和票据管理及营收报解制度，负责票据的领取、登记、发售、保管工作。遵守售票纪律，严禁无关人员进入售票室。
二、根据不同旅客的特点，采用多种方式按时保质保量地完成售票任务。
三、注意观察客流动态，当客流发生变化时，及时向有关人员提供信息，以便加（减）班。
四、熟练掌握售票工具和设备性能及操作技术、爱护设备、用具、定期保修，保持售票室、设备、工作台和工具的清洁卫生。
五、遇到紧急情况，能及时应对和解决。
另外，在工作中也有一些不足，需要改进，比如对景区的景点等专业知识了解不够，需要加强自身的学习，以便更好的服务于游客。新的一年，我将更加努力，成为一位合格的XX人。
索道售票年初工作计划范文 第一零篇
(一)充分深入地熟悉了解公司情况
了解公司的信息主要包括：公司的发展远景、发展战略、管理理念、企业文化等;公司的主营业务、各部门各项工作和流程、以及工作技能技巧，组织结构，公司的整体运作以及公司目前状况等。获取信息的方式如下：
一、在征得您同意的前提下，从公司档案处调阅有关公司远景、发展战略、管理理念、企业文化、公司的主营业务、内部管理流程、组织结构等的相关文件资料。
二、把以往所有的通知，规定，制度全部读阅，进一步了解公司目前实际运作状况和模式，公司的发展战略、管理理念等。以方便更加深刻的体味公司的企业文化。
(二)深入认识和领会自己的工作职责，做好总评分析
了解了公司的基本情况后，我还需要了解行政主管这个职位在公司的组织框架结构中的位置及职能。
一、根据您对我工作的职能、职责的要求，并就其中的相关职责、权力、工作汇报关系、沟通方式等和您进行沟通。
二、了解下属的职位说明书，并就下属职位说明书中相关要求和其日常工作方面进行充分的沟通和指导。
三、查阅相关制度和工作流程，进一步明确自己在工作中的主要职责。
(三)在以上两方面的基础上，找准自己的工作定位，进而制定工作目标和工作重点。
在了解了公司的远景和发展战略等基本情况、深入领会了自己的工作职责的基础上，对自己的工作进行定位，按照行政主管职位对公司的重要程度来明确工作重点，并就这些工作重点制定工作计划方案和备选方案。
(四)具体工作业务开展
一、开展日常工作，在不是很清楚了解公司整体运作现行状况的时候，少说多做。
二、就行政主管工作范围内工作中，某些环节发现的问题，按照轻重缓急进行分等，对最重要的、需要迅速解决的问题拟定提案，和领导进行沟通，征得您的同意。
三、完善公司各个管理规章制度，确保公司大小事务都能按章处理与执行。
四、在每周总结的工作日志中，详细填写每天的工作情况，交至上级领导查阅并指示。
五、在了解下属其各自职位的前提下，明确其各自的工作任务。
六、详细查看下属的工作日志情况，审阅下属的工作计划，发现问题及时与该员工沟通，审阅报告报备领导，听取您对报告的指导意见。
七、每月底总结本月工作情况，并做成报告形式，并提交给领导审阅，充分听您其对工作的各项指导意见。
八、日常工作当中，如发现问题，想办法先解决问题，解决问题后再汇报上级领导;如不能解决，或需要上级领导帮助，则当场及时汇报领导指示。
九、对日常工作计划实施过程中出现的各种问题进行反馈，及时调整修改，记录下属员工在工作计划实施中的工作表现，并向领导汇报。
一零、提出新的日常工作计划方案与制度改善，并形成书面报告提交给领导审阅，批准。
一一、在实施上述工作计划的过程中，我所负责的各项日常工作以及其下属负责的日常工作都会照常进行。
(五)注重与上级、其他部门以及员工的沟通
行政工作在公司内部属于一项服务支援性工作，对主要的业务流程提供人事规划、招聘配置、培训开发、薪酬管理、绩效管理、员工关系管理等方面的支持，保障主要业务流程顺利进行，实现公司的保值增值。
一、注重和上级领导的沟通，深入了解上级领导对自己各项工作的看法，让上级领导对自己的工作多多提出意见，让自身工作中尽量少犯错误、不犯错误。
二、注重和公司内部其他部门的沟通，充分听取各部门对人事部门各项工作的意见，有则改之，无则加勉。
(六)定期总结和改进工作。
一、对以上的各项工作计划按照先后顺序进行工作总结，并提交给领导审阅，充分听您其对工作的各项指导意见。
二、按各项工作计划的具体进度审阅下属的工作计划，审阅报告报备领导，听取您对报告的指导意见。
索道售票年初工作计划范文 第一一篇
为了加强本单位的交通安全管理工作，增强师生的交通安全意识，减少交通违章，预防交通事故，促进本单位内部交通安全工作的开展，交通安全领导小组特制定本计划，以此来指导本学年交通安全工作。
认真贯彻落实^v^、教育部的文件精神，积极完成县教委安委会布置的各项任务，进一步加强中小学校交通安全工作，防止中小学生发生交通事故，切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。
二、定期召开工作例会，专题研究学校文明交通安全工作，做到年初有计划，年终有总结，工作有考核。
三、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书，明确各自职责，确保安全无事故。
四、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案，便于管理。
五、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度，不断提高其交通安全意识。
六、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识，提高学生交通安全意识。
七、认真开展“小手拉大手”活动，深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。
８、为本单位司机创造条件，确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。
９、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆，确保其状况良好，防患于未然。
一零、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度，确保学校组织各种大型活动安全无事故。
一一、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设，以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。
一二、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。
索道售票年初工作计划范文 第一二篇
票务组工作总结
第一篇：售票员个人年终总结
一年来，xxx车站售票房在段、站各级领导的关心支持下，依靠班组的团结协作、聪明才智、齐心协力，在取得我段双文明班组荣誉后，将继续加强客运优质服务建设，逐步完善各项措施。
一、加强政治和业务学习，不断提高售票员综合素质。
班组始终把政治理论学习放在工作的首要位置上，对车间下达的学习计划，能严格执行，并做到了学前有准备、学习有记录、学后有总结。通过经常的政治学习，班组成员的政治思想觉悟普遍有了很大的提高。我们还在班组内开展了丰富多彩的读书活动，根据班组中的学习任务和培训情况，向大家推荐学习了《如何高效、自动、快速的完成任务》的书籍，大家轮流传阅后使得售票员了解了怎样能更快、更有效的完成工作。鼓励每位售票员写出了读后感，大家相互交流、探讨了好的售票经验，互相取长补短，使理论与实际相融合，促进了工作质量的有效性。今年车站开展了《别把工作当儿戏》一书的演讲比赛，售票班组人员踊跃参加，为车间荣获了第二名的好成绩。在业务学习方面，我们时刻不放松，针对客运服务特点，班组内部也开展了多次岗位仪容仪表、礼节礼貌、窗口迎宾的培训，并进行了考评活动。班组内有四人正在参加各类大专、本科的自考学习，还有冯晓娟、刘红梅、宁喜荣、周晓曼、蔡双红五人代表车站参加了段业务技术比武活动，活动中有四人被段选拔参加路局技术大比武活动。岗位成员的文化素质和技能在不断提高，班组内学习气氛浓厚。
二、任务评比，增运增收。
票房工作是车间生产任务标志性的体现，同时也是经济效益的体现，因此我们班组把营销进度列入了日常工作计划，在售票房内墙壁上将每日发送人数、亏欠人数及时记载公布，起到了很明显的督促作用。在班组内我们将售票员个人完成发送人数与讲评考核及奖金分配挂钩，实现了良性的任务评比制度，增强了售
票员的危机感、责任感、，增强了售票员的营销意识。在全局生产任务紧张情况下，班组人员积极加强了返程票、联程票的销售力度，大打增运增收攻坚战，取得了较大成效。为保证完成车间生产任务，班组人员在计划室的带领下深入各大院校、厂矿、部队提供上门服务，受到了一致好评。在现场值班员的指引下，班组人员积极配合站台乘降组织，将乘降难度大的车次分流于临客车次，降低了工作难度、提高了工作效率。
三、打击违法犯罪，确保旅客利益，维护铁路形象。
从二零XX年六月售票班组实施岗位人员优化调整后，我们以崭新的面貌、全面的业务技能、良好的思想作风，坚持“以人为本”以最大能力打击“票贩子”、“票托”等违法分子的生存空间，我们做到了坚决不以票谋私，坚决不与票贩子勾结，权利维护铁路正常售票秩序和广大旅客的合法权益。
四、建文明岗，树服务明星，减少路风投诉。
继全路开展“树标塑形”活动后，我们售票人员都注重仪表、着标准装、干标准活、持之以恒的使用文明用语，做到了“请”字当头。在班组中，我们每月开展以比出勤、比服务、比文明、比安全生产的岗位劳动竞赛，从中涌现出一批先进个人、岗位能手，形成了一股你追我赶的竞赛热潮。在车间开展的“做文明职工、评服务明星”活动中，有宁喜荣、王芳丽二名售票员先后被评为服务明星。班组成员牢固树立了“建、创、做”活动意识，“你的满意、我的追求”的理念深入人心。对评选出的先进人员形象照片在醒目处张贴，促进大家的工作热情，给旅客也留下了深刻的印象，同时促使本人不断的进步，保持优秀的工作状态。在这一年中，班组人员为旅客做出好人好事一二件，收到表扬信件九封，锦旗三面。班组人员在服务态度上有很大的提高，违章违纪大幅度下降，路风投诉与路风不良反映明显减少。
五、开展丰富多彩的活动。
为了营造售票班组朝气蓬勃的氛围，我们在繁忙的工作之余开展了多姿多彩的活动，在车间拔河比赛中我们发挥了团结协作精神，在不敌对手的情况下大家不气不馁，充分体现了班组中团结、紧张、严肃、活泼、不骄不躁的作风。
第二篇：票务客服工作总结
XX年度车站票务客服工作总结
索道售票年初工作计划范文 第一三篇
工作总结
时间如白驹过隙，一切几乎还在眼前，半年的总结工作却已经白上了案头。光阴荏苒，实实在在，回顾这半年，除了日常的设备检修维护工作，还有加强学习业务知识，不断充实自己。心然回首，往事历历在目，细细想来，这半年，工作中有苦有乐，有经验也有教训。
作为一个机械维修工，应对自己的工作人士清晰，熟悉和熟练自己的工作。掌握索道所有机械设备的构造性能，工作原理及操作，检测，润滑等知识技能。要有对发生故障的应变能力，处理好随时可能发生的设备故障，不仅应当多看书，还应多参与设备维护保养与检修。看属于时间相结合，才能达到预期的目的与效果。
在上半年，我们队上站取力轮，下站取力轮，八#支架压索轮，九#支架的部分压索轮进行了更换，以及对低速制动液压站液压油的更换，更加提高了我们的业务技能。为清明小长假，五一小长假期间的安全运营提供了有力的保障。同时也为自己的劳动成果发挥了作用而兴奋。但这些会让我更加努力的工作，谦虚谨慎的向别人学习，尽可能提高自己的工作能力，是自己在自己的岗位上发挥最大的作用，更快更有效的完成自己的本职工作。
从设备的早检、日检、周检、月检、半年检以及年检工作中，每一项工作我都务必做到认真细心。设备维护工作环环相扣，每一个环节都必不可少！因为索道安全运营，责任重于泰山。骑士，设备他就好比一个人，你对他好，只有把他维护好了，他才不会给你添麻烦，所以我们对待设备，要把他当做一个人来对待。在设备的维护维修工
作中，这就考验我们的耐心，细心，踏实程度。在工作完成后，认真填写各种检查记录，以便在以后设备的检查维护中，我们可以对设备的磨损情况有一个大致了解，方便维护工作。
回顾这半年来的工作，我也发现了自身存在的许多问题，不够细心，做什么事都比较急，想问题不够全面等。通过这份总结，我也知道了自己的努力方向，于是积极主动，不推诿，努力干好本职工作。
回收是为了更好地前行，总结是为了更好地工作。遭我进入公司的这两年来，我尽量认真地做好每一件事，真诚地对待每一个人，用心地度过每一天。今后，我仍将珍惜我所拥有的，我仍将我所有的梦想与期待..........在实际工作中，我依然存在理论知识还不够全面，实践经验不足等各种问题。在以后的工作中，我必将继续努力，争取取得更好的成绩。
何应柱
二零一三年七月十一日
索道售票年初工作计划范文 第一四篇
为了顺利开展我乡交通安全工作的，有效地维护交通秩序，预防和减少道路交通事故，保障人民群众的生命财产安全，努力创建平安畅通乡镇，结合我乡实际，制订本年度工作计划。
一、指导思想
以提高全乡广大人民群众、学生、职工的道路交通安全意识为重点，落实交通安全责任，广泛开展道路交通安全宣传教育，摸清底数，抓好源头，预防重特大交通事故，发挥政府最大功效，协助交警等部门共同抓好交通安全工作。
二、工作目标
以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标，通过努力使全乡道路交通安全工作达到：工作机制健全，安全设施完善，交通有序畅通，守法意识增强，交通事故减少，宣传教育到位，队伍建设加强。
三、工作措施
一、建立组织、完善机制。
成立以乡长为组长的道路交通领导小组，由乡政府牵头，负责本乡范围内道路交通安全，组织和协调综治、公安、安办、公路、农机等部门加强道路交通安全工作，努力解决道路交通安全突出问题，定期召开协调会，通报交通安全事故，建立健全交通安全员、信息员队伍建设，加强对道路交通安全工作的领导。
二、明确工作，落实责任。
为遏制交通事故的发生，做好平时和春运等重大客运季节的交通安全工作，各相关单位要做好自己的职责。
①乡政府：
牵头做好交通安全的宣传教育和协调工作，落实专职春运值班巡逻人员，协助交警部门认真调处民事纠纷，维护交通安全设施，整治交通安全隐患，设立大型交通安全宣传广告，落实交通安全经费，实行领导分片、分线，驻村干部分点、分段，把交通安全纳入综合治理考核。
②行政村：
要指定专职负责人，落实交通安全宣传员、信息员，负责交通安全宣传，设立交通安全宣传栏，定期公布交通安全信息，排查道路安全隐患，登记机动车辆，维护交通安全现场，协助调处交通安全事故。
③学校：
要明确负责交通安全的副校长，加强对学生的教育和管理，把交通安全纳入学校安全教育课程，做好学生周末往、返乘车秩序和幼儿园接送车辆的管理，协助交警和政府对违规接送学生车辆的整治。
④企业：一零零人以上的规模企业，要指定一名专职人员负责厂区交通安全的宣传教育，做好各种机动车辆的登记，协助交警等部门调处交通安全事故。
三、加强宣传，营造氛围。
全年召开安全会议不少于二次，相关部门综合协调会议不少于四次，传达布置、通报交通安全工作，依托新闻媒体、宣传栏、横幅、标语向社会大张旗鼓地宣传交通安全知识，组织由各方面人士参加的法律知识竞赛，为外来民工放电影宣传交通知识，开展“小手拉大手”活动。
四、摸清底数，协同整治。
开展公路、桥梁隐患点的排查，清理公路两旁乱堆乱放，对危险路段实行管制和设立安全标志，摸清汽车、摩托车、拖拉机和工程机械的底数，协助交警整治学校接送车和违规车辆，维护交通秩序。
索道售票年初工作计划范文 第一五篇
我校紧靠新沭灌路边，走读骑自行车、做校车的学生为数不少，道路交通情况复杂，存在着较大的交通安全隐患。交通安全如悬在我们头上的一把利剑，它时刻在提醒着我们。我校本着对国家、对社会、对学生高度负责的态度，来抓交通安全工作。开学以来，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成绩，现将我校的交通安全工作情况总结如下：
一、组织领导，使交通安全教育规范化、制度化
一、成立了交通安全领导小组
我校面临比较大的交通安全压力，开学之初就专门成立了^v^交通安全工作领导小组^v^。
XXXX
政教处与各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。
交通安全工作领导小组的建立，使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障，各项具体工作得到了很好的落实。
二、建立健全了学校交通安全工作相关制度
我校先后制订了《华冲实验小学交通安全管理制度》、《华冲实验小学突发事故应急预案》、以及《自行车停放规定》等。
在交通安全工作小组的领导下，我校制定了《学校交通安全工作计划》和具体的《交通安全工作措施》。
二、加强交通安全教育，提高师生交通安全意识，^v^安全无小事，处处是教育^v^，我校是这样理解安全工作和安全教育的，更是这样做的。
一、我校的开学教育就是以^v^交通安全教育^v^为主题的，在开学典礼和九月份的国旗下讲话中，^v^交通安全^v^一直是重要主题。可以说，一开学我校就将交通安全教育放在首位，将交通安全意识的培养放在了重要位置。
二、学校还制作了交通安全宣传栏、宣传牌、宣传标语，印发了交通安全教育小册子，以此来加强交通安全教育。
三、我校交通安全工作领导小组专门聘请交警大队有关领导来校为学生讲解交通安全知识。
为了普及交通安全知识、提高师生的交通安全意识，自开学以来我校进行了全方位多层次的交通安全教育和交通安全宣传。这些工作取得了显著的成效，广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。
三、围绕交通安全开展了系列活动，使交通安全内化为师生的自觉行动
一、我校开展了^v^关爱生命，关注安全^v^的交通安全教育周活动。进行了交通安全誓师签名仪式，给每位学生印发《交通安全手册》，并就交通安全教育给每个学生印发了《致家长的一封信》，将学校的交通安全教育和家庭、社会连接起来，形成了学校、家庭、社会共同参与交通安全教育的局面。
二、每个班开展了至少一次的^v^交通安全^v^主题班会，来宣讲交通安全知识和提高交通安全意识。
三、在全校所有班级中开展了以^v^交通安全^v^为主题的黑板报竞赛，在高年级学生中开展了^v^交通安全时刻在我心中^v^的征文活动，倡导大家自觉遵守交通规则，做新时代的好公民。
四、学校高度重视交通安全工作，加大交通安全投入，加强对交通安全工作的管理
一、我校设有交通安全知识宣传教育专栏，配备了交通安全警示牌，为学校的交通安全和交通安全教育提供了一个良好的条件。
二、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段，地点是学生乘车、过马路的地方。为加强学生的出入管理，加强对上学和放学的管理，降低交通安全隐患，我校一方面尽量动员学生全寄宿，减少学生到校、回家的次数；另一方面每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前值班，再加上保安和值日的学生会干部，共同疏导、维持上学和放学的交通秩序，监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。目前，我校没有发生一起交通安全责任事故。
道路交通安全要做到警钟常鸣，确保零事故，不能有丝毫的懈怠，我们还有很多的工作要做。我们将一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重视，认真钻研，认真做好每一个细节。
索道售票年初工作计划范文 第一六篇
“报站及时、声音洪亮、扶老携幼、服务周到”，讲到如何做好售票员的服务工作，老崔总是这几句话，最多加一句“对乘客就像对亲人一样，自己的父母乘车也想着别人能照顾一下”。
在同事眼里，崔仕宏是名普通得不能再普通的售票员。他不善言辞，但性格乐观开朗，从没和任何乘客或同事吵过嘴、红过脸。用和他同车的司机李淑英的话说，就是“从没烦心事”。
这样的心态也体现到了工作中。别人一见堵车，心里总有点不痛快。老崔遇到堵车也是乐呵呵的，常说：“吃不上饭了就晚点吃，没事。”“遇事自己先别烦，和气点，礼貌点，耐心点，一切就都好解决了。”
同事们为他总结的四二年无投诉的秘诀，就是努力做到“十点”：报站清楚点、热情服务周到点、解答问题耐心点、处理问题恰当点、说话办事礼貌点、开关门看着点、售票主动点、查验票和气点、打扫车厢干净点、为乘客服务辛苦点。
正是这种服务和心态使他和沿线不少老乘客成了朋友。一对家住工人体育馆附近的老夫妇，每天早晨五点多钟，都坐他的车去北海晨练。崔仕宏几十年如一日细心照顾二老。崔仕宏最后一天走车，见到两位老人跟他们说，明天就要退休了，以后不能再为你们服务了。两位老人拉着他的手说：“卖了一辈子的票，真不容易。今天我们不去晨练了，陪着你坐一圈。”就这样，两位老人陪着崔仕宏走了一圈车。老崔有很多次可以当司机、调到后勤工作的机会，但都被他拒绝了。“当售票员有半天的休息时间，可以照顾家，我挺知足的。”
索道售票年初工作计划范文 第一七篇
索道管理站二零一三年工作总结
二零一三年，索道站在崆峒山管理局、崆峒山旅游集团及客运公司的领导下，全站上下紧紧围绕公司下达的经济任务，严格执行《国家重点风景名胜区崆峒山管理局企业标准》，有力推动崆峒山景区发展步伐，全面提高旅游服务质量和水平，切实遵循“安全第一、预防为主”的方针，进一步完善旅游安全管理体制，确保了旅游工作的安全进行。今年总收入元，比上年同期增长了%，顺利的完成全年工作任务。现将索道管理站二零一三年各项工作情况总结如下：
一、强化安全运营制度，不断提升安全营运意识
索道站严格按照国家_客运索道的要求，执行索道安全运营的各项制度及操作规程，切实遵循“安全第一、预防为主”的方针，牢固树立“以人为本”和“安全是旅游的生命线”的思想观念，坚持每天开车前试车、巡查、运行中检察、日常定期排查、发现问题及时处理的原则，我站上半年没有发生一起旅游安全事故，确保了索道零事故的目标。
一、年初集团公司申报。对索道钢丝绳等进行全面探伤。在六月中旬国家索检中心指派专人对索道的承载绳、牵引绳、驱动轴等进行了全面探伤。经国家_索道中心检查，符合国家客运索道运行标准，保障了我站安全运营环境。
二、在安全管理方面，我站建立了安全的生产组织机构、安全生产责任制和各项奖惩制度，以领导为核心把责任层层落实到每个工作人员。在学习实践活动中，我站积极营造氛围，把抓好理论学习作为 一
学习实践活动的首要环节。做到学习有计划、有签到、有记录，个人有学习笔记和心得体会。通过学习活动的开展，加深了索道安全运营的认知度，把安全放在首位，对以后营运工作铺下了坚实的基础。
一年来，我站精心组织，合理安排员工各项工作。把平时发现和
积累的问题进行总结，不断修改和逐步完善管理制度。工作中具体做法：
一、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车，做到交清接严，及时处理发现的问题，避免设备带病运行；
二、在每周检修保养过程中，进行系统的全面检查，特别注意故障频率较高的地方，每次把它作为重点检查部位。
二、健全绩效考核体系，完善绩效考核资料
索道站在公司办公室的指导和帮助下认真贯彻落实，绩效考核制
度始终紧持以“公平、公正、公开”的原则，每月由索道站副经理、绩效考核专员对全体工作人员的专业技能、服务水平、工作效率、重点工作完成情况等进行考核，考核小组每周对上下站环境卫生、仪容仪表等进行不定期检查，汇总月考核成绩。
索道站本着以抓管理促效益，抓管理促服务的原则，转变传统的管理模式。不断增强员工的专业技能，提高服务水平和工作效率。通过考核成绩，让员工认识到实际工作中自身的优缺点，在后续的工作中加以保持和改正，极大提高了员工的工作效率和综合业务素质。索道员工良好的业务素质和极强的责任心也是索道安全运营的重要保证，狠抓员工素质，确保索道安全运营。
三、加强索道维修及电气设备改造
一、四月底和九月底，为迎接五
一、十一“黄金周”对索道进行了
全面检查维修，确保安全，索道站认真完成了五一“黄金周”的安全
和服务接待环节的各项工作，五月份总收入元，十月份总收入元。完善各项安全制度，同时加强了索道设施设备和警示标志等检查工作，使索道站黄金周旅游市场进一步规范，旅游安全得到进一步保障，索道站运行平稳，安全有序，顺利完成了“安全、健康、秩序、质量”的既定目标。
二、为确保客运索道的安全运营，提高设备的安全性能。 年初集
团公司投入八零多万元对索道站电气设备进行全面整改，保障索道安全正常运营。
四、加强学习培训力度，提升旅游从业人员整体素质
针对我站旅游从业人员专业水平相对较低，按照公司绩效管理的目标要求，我站紧紧围绕文明服务礼仪、索道基础知识、绩效管理为重点学习内容，组织员工每月参加学习培训四次，通过对从业人员开展相关的知识培训，使我站旅游从业人员的工作效率和服务质量得到了极大的提升，达到了提高行业整体素质的目的，营造良好的旅游发展环境。
五、加强环境卫生的治理工作，严肃工作纪律
针对索道站卫生区域分布范围较广，清洁面积大，责任不明确而
造成的环境区域卫生较差，我站对所有区域卫生实行划片包干、责任到人制。要求每天进行清理，时时保洁，专人进行检查和监督。对索道站周围的零散垃圾每周组织人员定时清理。
回顾二零一三年的工作，在公司和各级领导的关心和帮助下，我站
取得了一定的成绩，同时也存在着诸多问题，主要表现在以下各个方
一、绩效管理和考核工作还不到位，部分员工对绩效考核管理制度认识不够深刻。
二、文明服务工作还未能完全落到实处，经过长期的学习和培训，虽然各岗位工作人员的服务意识有了较大的提高，但主动服务意识还有待改进，离标准化服务还有一定的差距。
三、个别员工素质低，必须强化员工的素质教育，努力培训和增强员工的主动服务、文明服务和礼仪服务意识。
二零一四年索道管理站将改进上年在工作上的不足，立足于以下几点做好全年的工作：
一、在管理方面，还需要不断完善管理制度，使工作人员更深刻的认识到自己的责任，从而更兢兢业业地做好自己的本职工作，爱岗敬业！
二、加强员工的岗位责任心和劳动纪律，坚决贯彻执行安全运营，坚持每天运营前试车。
三、加大力度对索道上下站及周边管理区域内的环境卫生进行治理。
四、全面落实集团公司绩效管理的各项要求，严格绩效考核指标，及时上传各项绩效考核资料。
五、强化员工培训工作，将培训的重点放在文明服务礼仪和安全知识方面。
客运公司索道管理站
二零一四年一月一五日