六月园林养护单位工作计划范文
六月园林养护单位工作计划 第一篇
一级养护质量标准
一、绿化充分，植物配置合理，达到黄土不露天。
二、园林植物达到：
(一)生长势：好。生长超过该树种该规格的平均生长量(平均生长量待以后调查确定)。
(二)叶子健壮：①叶色正常，叶大而肥厚、在正常的条件下不黄叶，不焦叶、不卷叶、不落叶，叶上无虫尿虫网灰尘;②被啃咬的叶片最严重的每株在五%以下(包括五%，以下同)。
(三)枝、干健壮：①无明显枯枝、死权、枝条粗壮，过冬前新梢木质化;②无蛀干害虫的活卵活虫;③介壳虫最严重处主枝干上一零零平方厘米一头活虫以下(包括一头，以下同)，较细的枝条每尺长的一段上在五头活虫以下(包括五头，以下同);株数都在二%以下(包括二%，以下同);④树冠完整：分支点合适，主侧枝分布均称和数量适宜、内膛不乱、通风透光。
(四)措施好：按一级技术措施要求认真进行养护。
(五)行道树基本无缺株。
(六)草坪覆盖率应基本达到一零零%;草坪内杂草控制在一零%以内;生长茂盛颜色正常，不枯黄;每年修剪暖地型六次以上，冷地型一五次以上;无病虫害。
三、行道树和绿地内无死树，树木修剪合理，树形美观，能及时很好地解决树木与电线、建筑物、交通等之间的矛盾。
四、绿化生产垃圾(如：树枝、树叶、草沫等)重点地区路段能做到随产随清，其它地区和路段做到日产日清;绿地整洁，无砖石瓦块、筐和塑料袋等废弃物，并做到经常保洁。
五、栏杆、园路、桌椅、井盖和牌饰等园林设施完整，做到及时维护和油饰。
六、无明显的人为损坏，绿地、草坪内无堆物堆料、搭棚或侵占等;行道树树干上无钉栓刻画的现象，树下距树干二米范围内无堆物堆料、搭棚设摊、圈栏等影响树木养护管理和生长的现象，二米以内如有，则应有保护措施。
六月园林养护单位工作计划 第二篇
为了进一步搞好园林绿化养护管理工作，确保花草树木生长良好，使管辖区内园林景观更加整洁、美观、舒适，为市民提供一个良好的周边环境，特制二零xx年的工作计划。
一、总体思路
根据上海市园林绿化管理处制定的《园林绿化养护管理标准（暂行）》（一级养护管理质量标准）和管理制度等文件精神，按照“分工明确、责任到人、加强管理、团结协作”的原则，高标准、高质量、严要求，确保圆满完成上级单位下达的年度各项工作任务。
二、具体任务
（一）生产任务
一、绿地卫生保洁
按照绿地卫生保洁要求，采取分片管理，责任到人，确保管辖区域内的绿地、绿化带内无白色垃圾、砖瓦石块、枯枝败叶、污物杂物，清洁卫生。
二、杂草清理控制
按照“除早、除小、除净”的原则，对辖区内树木养护穴、绿地、绿化带杂草进行清理和控制，确保辖区内花卉苗木生长健壮。
三、花灌木、绿篱整形修剪
根据植物生长习性适时对辖区内花灌木、绿篱实施整形修剪，确保绿篱生长旺盛，修剪整齐、美观、合理，达到横平竖直；花灌木生长旺盛，花大色艳。
四、行道树抹芽工作
在行道树旺长期，按照管理处工作安排，适时进行抹芽工作，剪除树干及基部萌发的枝条，保持树形优美，骨架匀称，树干通直。
五、花卉苗木新植、补植工作
根据上级单位的要求，对辖区内花卉苗木缺株死株、行道树缺株在适宜栽植季节进行新植补植工作，严格按照苗木栽植程序操作，确保苗木成活率达一零零%。
六、病虫害监测及防治
认真做好辖区内花卉苗木的实时监测，对发现到的病虫害及时向上级报告，对病虫害进行科学防治，确保辖区内花卉苗木基本无病虫害明显症状，病虫害能有效控制，无药害。
七、行道树冬季修剪
根据上级单位工作安排部署，冬季适时对辖区内行道树进行冬季修剪，去除下垂枝、病虫枝、重叠枝、枯死枝等枝条，确保行道树树形优美，生长健壮。
八、行道树冬季涂白
对辖区内行道树进行涂白，确保行道树安全越冬，并能有效控制行道树来年病虫害的发生。
九、日常巡查
加强辖区绿地、绿化带日常巡查工作，确保辖区苗木无人为损害，无乱贴乱画、乱钉乱挂，绿地内无乱堆乱放、乱圈乱占和晾晒物品的现象。
（二）、学习任务
经常性进行思想政治、组织纪律、安全教育和技术业务学习，提高本队职工的综合素质，建设一支能严格遵守单位规章制度，熟悉技术操作和业务工作，专业性强、战斗力强、反应快速的养护队伍。同时注意培养技术业务骨干和管理人员，保持队伍的相对稳定，使各项工作步入有计划、有目的、有步骤的正常状态。
（三）、集体活动
积极组织参加单位的各项活动，培养本队职工爱岗敬业、热爱事业及良好的团队意识，使每个职工具有“一心、二意、三勤、三比”良好习惯。
（四）、其他工作任务
积极完成单位安排的其他突击性任务。
三、工作措施及方法
一、落实责任，明确分工。按照公司工作要求，实行“班组长负责制”。内部充分发挥个人主观能动性，根据个人特点及特长明确分工。严格执行公司的“签到上岗制”，确保出勤率和上岗率。对工作质量进行把关和督促，确保各项工作任务能保质保量按时完成。
二、分片包干，责任到人。对辖区内的绿地、绿化带及行道树的日常管护任务按量进行分片包干，落实工作任务，明确责任。
三、互帮互助，团结协作。大力发扬互帮互助、团结协作的团队精神。日常维护工作采取分片包干，分组行动的方式，大项工作采取统一安排，集体参与的方式进行。
四、工作要求
切实做好安全生产。要牢固树立安全生产意识，工作中，严格按照专业技术操作规程操作，做好自身安全防护，坚决杜绝安全事故发生。同时，认真做好办公室防火、防盗、防煤气等各项安全工作，保证我队各项工作和谐发展。
五、养护管理年工作计划：
一月份：全年中气温最低的月份，露地树木处于休眠状态。
一、冬季修剪：全面展开对落叶树木的整形修剪作业；大小乔木上的枯枝、伤残枝、病虫枝及妨碍架空线和建筑物的枝杈进行修剪。
二、树木绑扎物检查：及时检查绑扎情况么，发现松绑、铅丝嵌皮、摇桩等情况时立即整改。
三、防治害虫：冬季是消灭园林害虫的有利季节。结合树下松土翻地来消灭害虫。
六月园林养护单位工作计划 第三篇
为进一步改善我区人居环境，提升城区园林绿化品质，贯彻落实省、市开展城镇园林绿化提升年专项行动，现结合我区园林绿化实际，特制定区xx年园林绿化提升年工作计划。
一、目标任务
围绕城市功能与品质提升三年行动的总体要求，深入开展工程增绿、改造提绿、管养护绿行动，至xx年建成区全面实现黄土不露天、三零零米见绿，五零零米见园的目标，绿地率达四五%以上，人均公园绿地面积达二五平米以上；城区园林绿化基本达到景观化、多样化、色彩化、香溢化、本土化的效果，彰显园林特色，全面提升绿化品质。
二、主要举措
一、建设公园绿地。全面完成行建设；加快推进城北公园、北港河公园（PPP项目）建设；引进社会资本快速推进总用地面积万亩的国际公园建设，将其打造成国家五A级风景旅游度假区。按照三零零米见绿，五零零米见园的要求。
二、构建绿道绿廊。结合沿环城路绿荫改造、北港河综合治理工程、师水公园、城南公园等重点绿化工程，改造提升或建设里程约二零公里的城市型绿道，新建汝水郊野公园里程约一零公里的郊野型绿道绿廊；充分利用国际公园打造五A级国家旅游景区的契机，规划建设国际公园山地型绿道二零公里，使我区每平方公里建成区绿道里程达一公里以上。
三、实施空地转绿。对城区所有零星空地进行全面清查整顿，结合城市治乱行动，建设一批林荫停车场，既满足停车需求，又增加绿地。结合创国卫工作，对城区约八万平米的裸露地面进行临时绿化及混播草花籽进行彩化。在汝水郊野公园已征地区域内，规划建设千亩标准化优质草坪基地及苗木基地，对郊区已征地进行绿化、美化。
四、打造节点绿化。增加造型植物，栽种时令草花，增栽花期长、花期错开植物，保证四季见花，增添城区色彩。
五、提升现有绿化。对城区所有次干道的行道树全面进行清查摸底，实施补栽补种和修剪整形；采取一路一策方式，对树池种植麦冬草或加盖树池蓖等方式一零零%进行绿化或软覆盖。对绿化景观效果较差的雄岚大道、_大道、环城绿苑、状元路、子山路、站前南路、龙山北路人工渠等道路景观进行全面改造提升；对人民公园、双湖广场、北港河两岸（PPP项目）进行全面改造提升，彻底提升城区园林绿化品质。
六、改造出入口景观。结合城区出入口景观改造提升工程，九处城区主要出入口进行绿化亮化景观改造提升，全面提升城区出入口的绿化景观。
七、提升养护水平。严格落实绿化养护管理规范标准，对城区绿化实行精细化、分类养护管理机制，强化对养护外包公司的日常考核管理，引进第三方考核管理机制，提升绿化养护管理水平。明确社区绿化管养职责，统一纳入区园林局养护管理。引进有实力的专业绿化养护公司，至xx年基本实现养护专业化，运作市场化目标。
六月园林养护单位工作计划 第四篇
__年在市局和养护中心的正确领导下，在市局养护科的关心支持下，养护中心养护科结合公路养护的实际情况，动员广大施工干部职工，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，以中心年初制定的养护工作目标为出发点，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，全年完成以下工作任务：
一、养护生产：
一、全年共完成养护产值一三四二万元，主要指标完成情况如下：
①路面挖补：全年共挖补万平方米，实现产值三三七万元。
②完成s三三六沂南县城至马牧池段同步封层工程，实现产值二六二万元。
③桥梁伸缩缝维修：共完成高速公路及路网三一座桥梁伸缩缝的维修任务，实现产值一零四万元。
④灌缝贴缝：全年共灌缝二零万余延米，贴缝八万余延米，实现产值三三四万元。
⑤完成日东高速临沂段车辙处理工程，实现产值三零五万元。
二、养护工程管理方面，严格按照市局养护科下达的养护维修计划进行施工，设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪管理，工程合格率达九九%以上。
三、大局意识进一步增强，无私支援在建工程。__年六月至九月，上半年的养护维修任务基本完成，下半年的任务还未下达。养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修工程的同时，抽调六名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺利完工做出了不可磨灭的贡献。
四、机械设备的管理工作做到无丢失损毁，设备完好率达到九五%，利用率达到八零%以上。
二、科室精神文明建设：
__年养护科紧紧围绕中心党委制定的年度工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：
一、不断加大宣传力度，向市局报送信息一二条，筹办编排了《养护快报》;积极参加省市局组织的技能竞赛，在__年临沂市总工会组织的“劳动之星”技能竞赛活动中，获得坑槽挖补现场操作第一名，在__年山东省交通厅组织的“厦工杯”操作手技能竞赛活动中，获得坑槽挖补三等奖，收获了该竞赛活动临沂获得的奖牌。
二、全面落实学习实践科学发展观活动，充分调动广大党员干部的积极性、主动性和创造性，发挥集体智慧，以思想解放服务公路事业发展为大局，以强烈的责任感、紧迫感和主动自觉的姿态，参与到学习实践活动中来，齐心协力推动科学发展迈出新步伐，开创公路工作又好又快发展的新局面。
三、安全生产，责任重于泰山。养护科始终把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。养护是路上作业，交通不封闭，危险性极高的工作。为了保证安全，重点进行了安全方面的思想教育工作，严格要求上路作业时，车辆悬挂安全标志，人员穿着安全服，施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。
四、认真做好各项防汛、防台等抢险措施，统筹考虑，全力协调，落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行二四小时值守制度，并及时与上级单位联系，做到有问题及时发现，有隐患及时整改，有事故及时处理，全力保障道路畅通和人员安全。
三、立足“四化”抓养护，精修细养促进公路全面养护。
认真落实省局养护工作“四化管理”总要求，突出抓好公路养护标准化、规范化、集约化、人本化，全面提升了临沂公路的品位。
(一)力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。
公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”，通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核，使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强，养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时，路面整洁，行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”，边角填料密实，碾压充分，路面平整度不高于三毫米;路面裂缝缝宽小于五毫米不能开槽，直接抹胶或贴缝。
(二)推进公路养护集约化，施工质量和效率迈大步。积极向上级争取养护用机械设备，沥青混合料车载式拌和机、小型铣刨机、小型震动压路机等，共计拥有各类养护机械设备一五台套。实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展，养护质量和效率明显提高。逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标，走出一条集专业化、机械化于一体的“集约”之路。
(三)力抓养护规范化，促进公路管养上水平。
养护管理规范化进一步加强。明确了养护科各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。全科室上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。
(四)推进公路养护人本化。公路养护始终贯彻“以车为本，以人为本”的服务理念，努力打造“人阳光，路和谐”的公路品牌。通过公路养护展现人本化服务：
一、安全便捷的通行条件。路面施工作业采取车辆分道放行，路面分道施工，做到施工与通行两不误，在因车流高峰和交通事故等原因造成压车现象时，及时启动保畅应急预案，采取优先放行交通的原则，在保证道路通畅的前提下快速施工。
二、无言的人文关怀。利用提示及禁止标志为行人、行车指明行驶道路。大型的养护工程均摆设人性化的指示牌和温馨的设施，以人为本的服务理念已经融入到养护作业的每一个角落。
四、精心组织，分阶段大打迎国检、省检攻坚战
__年九月，交通运输部将进行五年一度的全国干线公路养护大检查，同时对二零五、二零六、三二七三条文明样板路进行验收。这次检查涵盖工程、养护等各个方面，是对全省公路管理水平的全面考评。为此，养护科上下齐动员，紧排工期，加班加点地做好市局养护科安排的每一项施工任务。挖补、灌缝、桥梁伸缩缝维修等维修工程目前都在顶风冒雪中进行，努力把我市公路技术状况提高到一个新水平，以优异成绩迎接全国干线公路养护与管理大检查。
五、突出重点，加强预防性养护
为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则，在公路状况尚良好，未出现明显病害或出现轻微损坏时，在合理的时间内采取相关的预防性养护措施，将病害处理在萌芽状态，延缓公路使用功能恶化速度，延长其使用寿命和节约养护成本，从而达到控制公路病原，提高公路社会和经济效益。针对沥青路面轻微的龟裂、不规则裂缝、松散、车辙、泛油等常见病害采取一次性处理，实行全年三六五天无间断作业，发现一处、处治一处，将病害控制在最小范围内。
公路养护工作计划
一、养护工作
一、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的__年各项养护维修工程，在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解决方案，做好市场调查，为向市局申请购置新型养护机械设备提供基础性数据。
二、做好技术人员和设备操作手的选拔及教育工作。养护科自__年五月份成立至今，平均每年都要完成接近万平米的坑槽挖补、二五万余延米的路面灌贴缝、二零余座桥梁的伸缩缝维修以及其他临时性工作。技术人员短缺是最棘手的问题，几位接近退休年龄的老同志依然奋战在前线。在明后几年计划增加并培养技术和工地管理人员五~八名，做好人员的接续和吐故纳新工作。现有设备操作手存在明显技术水平过低的现象，稍复杂点的设备维修等问题就无法解决。为此，计划明后两年里挑选头脑灵活、技术水平高超的设备操作手及修理人员八~一零人，加强现有操作人员的技术培训及指导，经认定不能胜任的逐步淘汰。只有具备了充足的技术及管理人员、技术精良的操作人员才能为今后的各项养护维修工程提供良好的人员基础保证。
三、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间，积极做好各种养护机械设备的维修保养工作，保证养护设备机具处于良好的技术状况水平，为来年的各项养护维修工程提供完备的设备保证。
四、做好内业资料的装订归档工作，确保资料准确、整齐无差错，以高标准迎接__年全国干线公路养护大检查和省局、市局年终养护检查;
五、精心管理好每个施工队伍，细心组织好每个养护维修项目，专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理，确保养护工程质量。
六、认真挑选人员，做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动，确保取得好成绩。
二、精神文明建设：
一、计划完成各类通讯稿件二零篇，继续做好《养护快报》的编排发工作。完善各项内业资料，迎接__年全国干线公路养护大检查及市局检查;
二、加大科室管理力度，督促搞好各项工作的落实;按时组织各项检查和评比，并及时进行反馈;
三、积极思想纪律作风整顿活动，努力建立纪律作风整顿的长效机制。
四、__年计划举办安全生产培训班一期，路面养护常识培训班一期，人员参培率达到九五，培训合格率达一零零;同时加强职工职业道德和政治思想教育，加强组织纪律提高全员综合素质;
五、认真做好安全防汛及节假日值班工作，确保二四小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作，完成中心领导交办的各项临时性工作。
六月园林养护单位工作计划 第五篇
一、抓建设，继续做好“增绿”行动。
一是实施工程造绿。在高标准做好已实施的公园、城南公园、城北公园等处绿化建设的基础上，将公园南侧纳入改造提升项目，规划建设公园、湿地公园、公园等一批大中型公园。二是建设绿道绿廊。结合绿化工程，继续做好绿道建设，使我区每平方公里建成区绿道里程达一公里以上。三是继续开展“空地转绿”。继续结合棚户区改造及城市“生态修复”行动，进一步优化老城区和城东的绿化布局，规划建设南门棚改游园、社区东游园等一批小游园、小绿地。四是继续做好千亩标准化优质草坪基地规划建设工作，加快基地的工程建设，严格按照协议对技术服务公司进行考核，确保草坪基地能如期正常生产。
二、抓品质，继续做好“提绿”行动。
一是打造节点绿化，继续做好城区主要道路节点绿化景观提升，保证四季见花，增添城区色彩。二是提升现有绿化，继续对城区所有主次干道的行道树全面实施补栽补种和修剪整形，采取“一路一策”方式全面完成行道树池绿化或软覆盖；三是高质量完成人民公园、环城绿苑改造提升工程绿化建设，快速推进道路景观、城市出入口节点建设及改造提升工程，全面提升城区园林绿化品质。
三、抓管护，继续做好“养绿”行动。
一是提升养护水平，严格落实绿化养护管理规范标准，实施城区绿化精细化、分类养护管理机制，强化对养护外包公司的日常考核管理，引进第三方考核机制，提升绿化养护管理水平。二是提升市民爱绿护绿的意识，利用微信公众号、融媒体等多种载体，大力开展全民爱绿、护绿宣传教育活动，不断提高市民爱绿、护绿意识；同时，加大对损绿、毁绿等不良行为的处罚教育力度。三是加大园林绿化专业技术人才引进及培训力度，提升园林绿化人员整体综合素质。四是建议区财政加大养护经费的投入力度，适当提高养护费用，促进建养并重。
六月园林养护单位工作计划 第六篇
为进一步贯彻落实创建健康学校的各项评议标准，围绕“营造健康环境、规范健康管理、加强健康服务、开展健康促进”的理念，不断巩固我校市级“文明学校”的称号，提升校园绿化景观、优化美化校园环境、提高校园绿地建设管理水平，现将我校园绿化工作计划制定如下：
一、提高思想认识，加强组织管理。
我校自改建以来，始终重视校园绿化及品味建设，尤其对校园绿化管理工作高度重视，由总务主任负责指导检查工作，加强管理。切实保障绿化工作扎实有效地开展，力求校园绿化尽善尽美。
二、加强校园绿化，美化校园景观。
我校改建时就进行了绿化布局，地面有草坪、绿化带、长廊有紫藤，使整个校园春有碧草、夏有鲜花、秋有硕果、冬有绿叶，三季有花，四季常绿。今年我校还将调整绿化布局，查漏补缺，增添花草树木，使校园充满勃勃生机，处处春意盎然!
三、加强常规教育，强化绿化意识。
我校常规教育之一就是教育学生爱护花草，不践踏草坪，不折损花草，常浇水、多施肥。每年植树节我校都要在全校范围开展全民爱苗护绿活动，意在号召全体师生爱护花草，珍爱绿色，增强师生的环保意识。我校还积极利用国旗下演讲、宣传栏、黑板报、主题班队会等形式对学生进行教育，树立爱护花草、珍爱绿色的意识，营造人人关心、支持、参与绿化的校园氛围。我校将新学期开学第二周定为校园绿化宣传周，将三月的第二周确定为校园绿化活动周，加大绿化宣传及活动力度，使绿化意识深入人心、落实在行动上，力求做到校园人人爱绿化、处处有绿色，步步有景观。
四、加强绿化养护管理，措施到位。学校每年投入五万元资金，用于绿化维护与保养工作。具体绿化工作如下：
一、二-三月对校园现有的花草树木进行一次修剪，剔除病、死、枯、树枝，把死了的花草树木补栽上。
二、四月把基建牵设到的花草树木移栽好，并给所有的花草树木施一次肥。
三、五-六月对校园所有的花草树木进行一次病虫害防治。
四、七-一零月对校园所有花草树木进行正常的维护和养护，并在九月份对所有花草树木进行第二次病虫害防治。
五、一一月再对校园所有的花草树木施一次肥。
六、一二月对校园所有花草树木进行剪枝修整，做好花草树木的安全越冬工作。
六月园林养护单位工作计划 第七篇
结合高速公路公司核定的养护包干经费，我处制定了详细的养护工作计划：
认真做好路况巡查、路面病害调查、桥梁经常性检查、汛期安全检查及公路技术状况评定工作。每周至少保证三次以上上路巡查，发现问题立即制定解决方案或提出处治意见，并及时以“维修通知单”的形式通知施工单位进行维修处治。
对全线的边沟沟壁损坏进行修复。并对全线隔离网进行定期大范围修复，争取杜绝行人上路问题，在雨季前对全线锈蚀严重桥梁进行防锈漆的粉刷，在雨季时增加上路频率对易发生隐患出进行预防性养护，在雨季后对全线路段麻面情况作一次详细调查。
雨季前对全线排水系统、桥涵构造物、高边坡进行安全检查， 积极开展预防性养护工作，及时对路面坑凼、路面龟裂、伸缩缝钢纤维砼破损、路基沉降、桥头跳车等病害进行处治。 及时对交安设施进行更换维修，因事故造成的波形护栏损坏均在 二四 小时内恢复，定期对全线缺损的标志牌、反光轮廓标、隔离网进行补充更换。
对收费站破坏较为严重的减速带进行更换，油污、破损及刮花的收费站岛头进行修复。
进一步强化细化了内业管理，建立健全了养护管理制度，按照公司文件要求对桥涵经常性检查，隧道经常性检测，往来文件等资料进行搜集存档。
根据高速公路交通环境综合治理治理标准的要求，继续开展“安全生产年”力争做到 零 事故
二零一一年是实施“十二五”规划的开局之年，开好局、起好步至关重要。因此，我们要按照省厅、省局的安排部署，紧紧围绕“十二五”规划，做好各项工作，为公路事业的转型跨越发展打下坚实的基础。
今年分局工作的主要任务指标是：公路养护优良路率年末不低于七六%;实施危桥改造八座;实施路网改造工程公里，竣工公里;国有资产保值增值率为一零零%;长兴路桥完成经营(中标)合同额八亿元，完成产值七亿元，省厅(省局)扶持项目利润指标达到一零%，其他项目利润指标不低于五%，无亏损项目，国有资产保值增值率不低于一零五%，固定资产增值率不低于一零%;路政案件发现率达到九五%，查处率、赔偿率、结案率达到九八%以上;车辆超限超载率控制在以内。全局各项工作综合排名继续保持在全省公路系统前三名。
围绕上述目标，重点要抓好以下几项工作：
(一)抢抓机遇，积极谋划好“十二五”路网提档升级规划工作。 公路建设项目是提升路况水平、改善路网结构最直接最有效的手段。经过近几年的路网改造，国省干线目前已由恢复路况为主转入扩容升级的新阶段。省厅、省局立足这一实际，确定了“十二五”时期完成干线公路升级改造六零零零公里的新目标。我们必须紧紧抓住这一难得的机遇，把项目的规划和实施放在首位，加快路网升级改造步伐，全面提升全局干线公路路况水平。
划为基础，紧紧抓住国省干线公路扩容升级和我市“一+六”上党城镇群城际道路建设的机遇，做好主要干线公路扩容改造和低等级路提档升级。一方面要抓高等级路，上大项目。要以国道二零七线、二零八线、三零九线和省道汾屯线、沁洪线等干线公路为重点实施一级公路升级改造，努力解决现有路况等级与车辆通行的矛盾，力争使一级公路在“十二五”期间有大幅增长。另一方面要以二级以下公路为重点，努力消灭低等级路和薄弱路段，彻底消除干线公路瓶颈制约。
二是要以开放的眼光、灵活的思路争取社会各方参与项目建设的积极性。在原有公路建设融资平台失去、统贷统还政策取消的情况下，传统的省级融资、分局建设的做法将逐渐变为谁建设、谁融资。因此，我们不能再坐等项目投资，要充分发挥自身的主观能动性，走自行融资、自我发展的道路。要充分调动各方的积极性，加强与地方政府以及煤矿等大型企业的沟通合作，努力吸引地方政府和社会资本参与公路建设，争取他们在资本金筹措、征地拆迁等方面的支持与合作，对积极落实用地指标、创优建设环境的县区，要争取省厅、省局优先考虑项目的立项与实施。
三是要提前谋划好实施项目的前期筹备工作。随着国家土地环评等政策的严格约束以及建设程序的不断规范，项目从立项到实施将面临严格的审批，特别是项目资金筹措和土地征用手续将成为项目实施的两大制约因素。因此，我们在项目实施的过程中，要积极主动谋划好项目的前期筹备工作。要充分认识到项目从立项、筹备到实施的周期性，有序做好今后五年的项目前期工作，坚持实施一批、运作一批、储备一批，梯次推进，实现建设项目的持续发展。今年要重点抓好国道二零八线东观至长治、长邯线河北省界至高平界和国道三零九线官庄至张店、汾屯线沁源至张店、沁洪线沁源至古县界等一级公路工程项目的前期筹备工作。
四是要抓好已立项项目的组织实施工作。组建完善平顺至长治公路、国道二零七线黎城阳南河水库至潞城张庄段改建工程项目部，抓紧完成土地征用手续审批等前期工作，确保项目尽快开工建设。要全面完成河潞线剩余工程的建设任务，确保七月一日前全线建成通车。要加强工程的规范化建设，正确处理加快建设与依法建设的关系，努力提升项目管理水平，在完成好既定项目的同时，
(二)推动养护转型升级，逐步建立现代化的养护体系。
要继续坚持养建并重的工作方针，把养护摆在各项工作的突出位置，逐步建立适应经济社会发展需要和公众出行服务需求、符合路况实际的现代化养护体系。
全面提升公路养护科技化水平，提高养护生产力。要积极推动养护机械化进程，以养护实际需求为导向，按照“建设反哺养护”的思路，引导公路段将工程施工等收益优先用于装备养护机械设备。不断提升养护科技化水平，加大养护信息化管理力度，充分利用已装配的道路技术状况评定系统和桥隧管理系统，及时更新数据，准确记录道路、桥隧的技术状况，为制定养护计划提供科学依据。积极开展养护技术创新，推广养护新技术、新工艺，提升养护质量，提高养护效率。
建立日常性养护和预防性养护相结合的养护作业体系。加强公路日常养护，全面实施干线公路标准化建设，用规范化、标准化的养护作业保证养护质量。继续抓好危桥改造、安保工程和灾害防治工程，消除道路安全隐患，保障公路通行安全。全面推行预防性养护，在计划安排、机械配备等方面向预防性养护倾斜。建立与预防性养护作业相适应的考核评价体系，通过考核评比，促进预防性养护工作的落实，保证在最合理时机内选择最经济的养护手段实现最佳综合效益。
全面提升养护从业人员素质，打造现代化的养护队伍。现代化的养护作业体系要有一支现代化的养护队伍。要全面加强一线养护队伍建设，继续深入开展各层次的养护业务技能培训和技术比武活动。探索实行工资与岗位技能相结合的收入分配制度，评选技术能手、岗位精英，使业务精、技术硬的职工工资待遇有相应提升。从今年起，省局要启动实施“一个公路段一名大学生”工程，分局将积极落实这一政策，争取指标，充实基层养护力量。今后，凡新进分局的大学毕业生均要到基层工作至少两年以上。
全面提升公路综合服务能力。大力推进高标准文明路建设，选择路容路貌较好、条件成熟的路段率先开展试点工作，并逐步在全局实施。今后的新改建工程要与文明路建设相结合，力争竣工一条新路，建成一条文明路。在去年开
的实用性;开展服务站标准化创建，做到服务站外观标识形象统一规范，工作和服务标准统一规范。提高公路应急救援能力，与道班服务站建设相结合，建立应急救援点，根据水毁、雨雪冰雾天气、交通事故等不同情况，研究制定相关的防范应对机制，确保在最短时间内恢复通行。利用分局政务信息网，建立面向社会的公众出行信息服务平台和预报预警服务体系，基本建成路网管理与应急处置网络。
全力以赴做好迎“国检”的各项准备工作。根据交通运输部安排，我省受检时间在五月下旬，现在已经进入倒计时状态，四月中上旬省局领导将带队按照国检方案要求进行模拟检查。分局已经于年前对迎检准备工作进行了责任分解，各单位、各部门要把做好迎检工作作为上半年工作的重中之重，按照既定部署和要求，上下协同，密切配合，对照“国检”标准，在路容路貌整修、路域环境治理、内业资料规范等方面下功夫，做精、做细各项工作，确保在四月上旬前全部落实到位。
(三)加强和改进路政管理，全面提高依法治路水平。
路政管理是维护路产路权、保护公路建养成果的重要手段。通过近几年“依法维权，整治违法侵占公路百日行动”、“公路法律法规宣传月”以及集中治超行动的开展，路政管理的外部环境得到了明显改善，但依然存在管理难度大、执法手段软、社会影响力弱和执法队伍素质不高等问题。我们必须下大力气，全面加强和改进路政管理工作。
一是坚持路政管理规范化，维护路政执法的严肃性，提高路政管理的社会影响力。一直以来，路政执法队伍自身素质的欠缺、执法的随意性和社会对路政管理法律法规的不了解、不熟悉，在一定程度上影响了路政执法的公信力，削弱了路政管理的力度。因此，我们必须在路政管理的规范化上下功夫。要全面加强执法队伍的规范化建设，提高执法人员素质，建立定期学习、培训、考核、奖惩的长效机制。要切实提高执法行为的规范化，坚持以公路管理法律、法规为标准，规范执法行为、执法程序、执法文书，做到严格、规范、公正、文明，真正实现依法治路。要以《山西省公路沿线非公路交通标志设置管理办法》和新的路产赔补偿收费标准的实施为契机，加强舆论宣传，及时发现和查
完善路政大厅建设，为社会提供规范化、标准化的路政管理和服务。
二是要建立路政管理与公路养建协调配合的管理机制。实行路政管理与新改建公路的无缝隙对接，利用新改建公路路域环境较好、综合治理便利的条件，从源头上预防违法侵占、损坏公路的行为发生。建立养护巡路与路政巡查信息互通机制，做到损路、坏路行为及时发现、及时处置、及时修复。
三是要继续巩固和加强治超工作。当前，治超工作已由集中整治转入长效治理阶段，要进一步提高“治超是最大的养护”的认识，突出法制化、常态化、科技化，保持对非法超限超载运输行为的高压严管态势，巩固已有成果，坚决防止反弹。要加快新设检测站的规范化建设，健全完善管理制度，认真做好治超执法人员的岗前培训，抓紧落实计划，确保新设站点尽快投入运营。要继续加大对重点路段、重点路面流动稽查的力度，打击五五吨以上的非法超限超载运输车辆和拉运沙、石、土等短途非法超限超载运输车辆。 (四)加强自身建设，推动路桥和局直企业持续健康发展。
长兴路桥公司要紧紧抓住省厅、省局扶持路桥企业的政策和全省新一_路建设的机遇，以工程建设为重点，积极谋转型、促跨越，实现长兴路桥的全面发展。
要抢抓发展机遇，全力以赴抓好项目的组织实施工作。工程项目是路桥企业立足市场的根基。要珍惜眼前来之不易的发展机遇，以现有项目为基础，坚持诚信至上、质量第一、效益兴业的宗旨，完成好承建的每一项工程，积蓄发展实力，树立企业品牌，开拓未来市场。要通过工程施工实践，锻炼和培养公司自己的施工队伍，壮大施工力量，增强闯市场的实力。要积极承揽新的工程项目，紧紧抓住黎城至霍州高速公路、长治至临汾高速公路等筹建项目的本地优势，争取承揽更多的工程任务;要主动谋划转型，开辟公路养护市场，承接高速公路养护任务，分流企业人员，在转型中实现新跨越。
要夯实发展基础，进一步规范路桥企业的组织管理和制度建设。要在健全完善公司党委、工会等组织的基础上，抓好基层组织建设工作，使公司各级党政工团妇组织都能成为凝聚职工的有效载体，成为公司发展的中坚力量，为公司的全面振兴提供有力的组织保证。要积极学习借鉴优秀施工企业的管理办法，
相统一，形成规范、高效的管理体系。
分局要全方位履行监管路桥的职责。分局机关各科室要充分认识到监管路桥不仅仅是几个局领导的职责，也不只是监管办的职责，而是全分局的职责。因此，各科室要紧密结合各自职能，抓好路桥的对口监管工作，督促路桥各项工作健康有序运转。
局直企业要主动跳出分局的市场，应对发展的变化，在闯市场中强实力、谋转型、促发展。要借鉴现代企业管理制度，健全完善自身管理体系，真正建立起适应市场发展变化、符合企业发展要求的现代化管理体系。要坚持技术立足，多渠道、多方式锻炼、培养、引进技术骨干，提升技术实力，增强市场竞争力。
(五)加强安全生产和应急管理能力建设，提高规范管理水平。 提高安全生产能力。安全是发展的前提，是我们做好公路工作的基础。各单位要积极倡导安全发展的理念，提高干部职工特别是一线人员的安全文化素质，引导他们养成自觉遵章守纪、严格执行安全操作规程的良好习惯，实现从“要我安全”到“我要安全”的根本转变。要加强安全责任体系建设，强化各单位在公路安全运营、企业安全生产方面的主体责任，把事故预防作为主攻方向，变交通事故责任追究的压力为主动做好安全行车保障工作的动力，消除和杜绝公路基础设施的安全隐患。加强工程建设施工全过程的安全监管，继续深化“平安文明工地”创建达标活动，及时发现和处理安全隐患，坚决防止重大安全生产事故的发生，努力实现安全生产形势由稳定好转向根本好转转变。
提高应急管理能力。进一步完善应急预案体系，继续完善公路安全应急指挥系统，加强路网运行监控，加强应急实战演练，提高突发事件组织部署和协调应对能力。加大公路抢通保通队伍建设和应急保障物资与设备的储备管理，提升突发事件应急处置能力。现有公路要提高抗灾能力，重点提高对抗洪涝、采空区沉陷、山体滑坡等灾害的能力。新建公路要兼顾安全性、经济性，尽可能开展灾害安全评估，合理避让灾害风险。
提高规范管理水平。制度建设是软实力的体现，要确保各项工作的顺利进行，必须在规范管理上下功夫。要围绕公路养、建、管及内部管理等工作，紧
切实管用的制度，为“十二五”时期的各项工作打好基础，为公路事业的科学发展提供制度保障。要切实加大制度的贯彻执行力度，做到按制度管理、依制度办事，实现工作制度化和管理规范化。
(六)加强党的建设和精神文明建设，为行业发展提供政治保证和精神动力。 全面加强党的建设。贯彻落实党的十七届五中全会精神，继续深入开展创先争优和创建学习型党组织活动。在转型跨越发展的时代主旋律面前，各级领导干部要把加强学习和深入调研作为履行岗位职责的基本功和必修课，通过学习和调研，拓宽视野、增长才干，不断研究新情况，解决新问题。要加强对领导干部特别是“一把手”的监督、考核和管理，克服“个人说了算”和“表面一团和气”两种倾向。加强党员干部队伍的教育培训力度，提高干部队伍总体素质，努力形成领导有力、责任明确、运转有序、保障到位的党建工作格局，把党的建设各项部署落到实处。
进一步加强党风廉政建设和反腐败工作。工程建设是反腐倡廉的重点领域，也是高风险行业。在连续大力度加快公路建设的形势下，廉政建设一刻也不能放松。各级领导干部要认真落实党风廉政建设责任制，严格落实领导干部“十个严禁”、“八个不准”规定，自觉接受各方监督。要坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，加强对党员干部履行职责、依法行政的监督检查。继续深入开展工程建设领域突出问题专项治理，进一步完善制度、强化监督、深入整改，实现对工程建设从规划立项到竣工验收全过程的监督。要以维护群众利益为着眼点，加大纠风治乱力度，促进政风行风建设，树立起优质文明的公路行业形象。
进一步加强行业文明建设。大力开展形势政策教育，引导干部职工坚定信心、奋发有为，积极投身“十二五”公路改革发展的实践。以建党__周年为契机，开展好公路行业转型跨越的主题宣传。继续以“学树建创”活动为着力点，开展多层次、多形式的行业文明创建活动和社会主义劳动竞赛。结合全国公路大检查，深入推进公路文化创新年活动，继续进行文化建设的探索和尝试，努力让公路文化建设更加制度化、常态化，不断提高职工文明素质和行业文明程度。
“关山初度尘未洗，策马扬鞭再奋蹄”。“十二五”时期分局的发展目标和今年的各项任务已经明确，转型任重道远、跨越时不我待。让我们在省厅、省局和长治市委、市政府的正确领导下，抢抓机遇、开拓创新，乘势前进、争创一流，在“十二五”新的征程中，开好局、起好步，努力开创分局各项工作科学发展的新局面，以优异的成绩迎接中国_成立__周年!
新春伊始，霍城公路管理分局各项工作陆续展开，全体养护职工按时到岗，迅速进入工作角色，以饱满的精神状态融入到养护工作中来。为确保全年公路养护工作正常开展，更好的为公众服务，努力构建畅、安、舒、美、洁的公路环境，霍城公路管理分局及早行动，安排部署春季公路养护工作，结合公路养护要点，制定出第一季度养护工作计划。
一是认真做好公路养护日常巡查工作。坚持公路养护日常巡查制度，加大巡查力度，认真做好巡查记录，及时排除公路安全隐患。
二是积极开展公路预防性养护，做好春季路面排水工作;
三是加强桥涵构造物的日常养护，着重加强对危桥的观测，密切注意病害变化情况。
四是认真做好沿线设施的巡查维护工作，及时恢复缺损的波形栏、示警桩等。五是全面做好春季路况调查及春季路况恢复的准备工作。
今年是我们公路工作任务相当艰巨的一年，去年我们已通过全国干线公路大检查，今年又将迎接华东六省一市建设文明样板路工作检查，文秘写作网，全国公务员公同的天地syscus
一、 做好秋季植树的准备，下旬耐寒树木一落叶，就可以开始栽植。
二、 绿地养护：及时去除死树，及时浇水。绿地、草坪挑草切边工作要做好。草花生长不良的要施肥。三、 防治病虫害：继续捕捉根部天牛。香樟樟巢螟也要注意观察防治。
十一月份：土壤开始夜冻日化，进入隆冬季节
一、 植树：继续栽植耐寒植物，土壤冻结前完成。
二、 翻土：对绿地土壤翻土，暴露准备越冬的害虫。
三、 浇水：对干、板结的土壤浇水，要在封冻前完成。
四、 病虫害防治各种害虫在下旬准备过冬，防治任务相对较轻。
十二月份：低气温，开始冬季养护工作。
一、 冬季修剪：对些常绿乔木、灌木进行修剪。
二、 消灭越冬病虫害。
三、 做好明年调整工作准备：待落叶植物落叶以后，对养护区进行观察，绘制要调整的方位。
六月园林养护单位工作计划 第一二篇
七月份正值高温干旱，将给绿地的养护带来严峻的考验，各绿化养护单位应高度重视绿地抗旱工作，置备足够的抗旱机械，使各项抗旱措施落到实处。
一、防暑抗旱工作
一、绿化养护单位应充分利用河网水、可用的窨井水、中水等多种水源进行绿地日常灌溉。高温期间应安排在早、晚进行灌溉作业，尽量避免在一零点至一五点之间的时段内安排室外作业。
二、对抗旱机械、设施进行一次全面的检查和必要的保养、维修，杜绝机械设施跑、冒、滴、漏现象，珍惜用水。
三、灌溉作业时，应根据天气及植物生长习性进行科学作业；高温或大风天气由于蒸发量大，应多浇水；气温低或阴天可少浇水；喜湿花木或叶大、生长旺盛的花木应多浇水；耐旱花木或叶小、生长缓慢的花木可以少浇水；花木在结实以及休眠期应注意水量不要太多。
四、对种植于直射光照较强位置的耐荫植物，如八角金盆、桃叶珊瑚等，应当利用遮阳网等方式进行必要的荫蔽处理，避免产生过多的焦叶现象而影响到绿地的景观效果。各养管单位在抗旱的同时，要切实加强绿地树木的日常维护，确保我区近几年的'绿化建设成果。对绿地、色块、行道树的枯枝、死株要及时进行清理、整改。在草坪修剪时，允许稍留高，但不得出现草坪结穗徒长现象。
二、防汛防台工作
一、修剪各绿化养护单位应对管护范围内的大规格乔木进行全面、细致的检查，对发现的枯枝、病虫枝应即时剪除。同时，还应注意保持树木与电路、管线以及建筑的距离，确实对线路等产生影响的树木，可在电力等有关部门的配合、保障下，进行必要的抽枝疏剪，但必须保证树木的整体景观效果。
二、支撑固定及防护措施各绿化养护单位应对管护范围内可能受风灾影响的树木、设施及时予以加固处理或必要保护，切实提高新种树木的抗风性能。
三、排水对一些排水不畅的绿地，应根据绿地的实际情况，进行相应的排水处理。特别是对位于排水不良位置的新种树木，在必要时可采取挖掘盲沟等形式进行人工排水，确保树木安全度汛。
三、病虫害防治工作
当前已进入防治各种主要害虫的关键时期，尤其是以刺蛾、蓑蛾为主的各种食叶害虫；以蚧虫、叶螨为主的各种刺吸性害虫，以天牛、白蚁为主的蛀干害虫等，都迫切需要及时的防治。
一、蛴螬蛴螬是金龟子的幼虫，主要在地下取食草坪、花卉和灌木等的根部，现在金龟子已产卵并孵化成蛴螬。会造成草坪枯死、植株死亡。可用辛硫磷灌根（用药前保持土壤干燥以利药液下渗）进行防治。
二、樟巢螟由于前期梅季雨量偏多，樟巢螟的发生量有所增加，尽量及早进行防治，减少下一代的发生量。可用BT（灭蛾灵）五零零倍液，灭幼脲三号二零XX倍液或苦烟乳油八零零倍液喷雾防治。
三、草坪夜蛾草坪夜蛾发生期比较早，在五月份就有发现，但是其大面积危害期是七月至九月，所以要密切注意草坪夜蛾的发生，一旦发现草坪上有秃斑，要重点观察，如有发现及时防治。
四、天牛及刺蛾七月份要继续对天牛及刺蛾进行防治。采用五零%杀螟松一：五零倍液注射（或果树宝、或园科三号），然后封住洞口，可以达到很好的防治效果。
六月园林养护单位工作计划 第一三篇
一、指导思想和原则
学校园林绿化要以优化育人环境，提高校园环境质量为目标，推动和促进我校校园园林绿化工作。
一、坚持以人为本，强化生态教育和可持续发展思想，充分体现构建和谐社会和建设园林化校园的原则。
二、坚持选择多种适合本地生长的树木花草，因地制宜地营造乔灌花草有机结合的植物群落景观原则。
三、坚持自力更生为主，充分发动广大师生员工，大力开展义务植树种花种草活动，加快校园绿化进程的原则。
二、存在的问题
我校新建教学楼后，原有的苹果树大部分已挖除，剩余果树大多已老化，急需修剪，打农药，施肥。其他观赏绿植（如柏树等）生长还可以，现在长大后过密度太大，不利于今后生长及管理。新建教学楼前无花园，显得比较单调。操场两边有花园，但未种植树木及花卉，并留有建筑垃圾。最重要还是缺少资金。
三、目标任务
为提高我校校园绿化覆盖率，为广大师生创造一个优美和谐的育人环境，改变我校少树、无花的现有格局，并针对我校的盐
碱程度，从今春起，在我校掀起一个校园绿化的高潮，校园内植树至少二零棵，花园种植月季等适宜本地的花卉，使学校绿化覆盖率达到一零%以上，为确保树木成活，我校将挖沟透碱，挖树坑以及换土等。
三、工作要求和时间安排
（一）工作要求
一、校园绿化以提高校园绿化管理水平和校园绿化覆盖率为主体，组织形式多样的校园绿化活动。要从当地的自然条件和实际出发，按照适地适树的原则，通过多种形式的校园绿化活动，使学校校园的生态环境日益和谐，更加优美。
二、要因地制宜，按要求搞好校园绿化。要根据不同的土壤、水质等条件，选择适宜的绿化树种，突出乡土树种和优质树种，注重树种的多样性，适当引进优良树种。植树时，要本着规则式和自然式结合原则，在学校内的空闲地上种植小片树林，给师生夏季创造一个读书、纳凉的小环境。
（二）时间安排
一、从现在起，要利用今春的时间，搞好规划，制定方案，宣传发动，落实人员，落实苗木，做好校园绿化的准备工作。
二、要抓住今后“植树节”前后绿化的有利时机，组织师生参加义务植树活动，绿化美化自己的校园。
柴xx小学
六月园林养护单位工作计划 第一四篇
为加强社区环境保护与管理，提高人居环境质量，增强社区居民环保意识，引导社区居民积极参与环保活动，树立良好的`环境道德和行为规范，营造一个绿色、健康、和谐的社区环境，社区结合社区实际，因地制宜搞好社区绿化美化工作，提升社区品位。制定全年计划如下：
一、一至二月份是全年气温最低的月份，花草树木处于休眠状态，主要工作有：
对各种观赏树木结合整形进行冬季修剪工作，清除树木上的枯死枝、伤残枝、病枝以及妨碍架空电路线和建筑物的枝条。并对绿地上的落叶进行清扫工作，保持绿地清洁，预防发生火灾。
二、三至四月份气温回升，花灌木开始发芽，草坪开始返青
一、绿化工作人员应落实到位。
二、三月一二日是全国植树节，做好绿化宣传工作。
三、草坪与树木均开始返青，需水量增加，选在天气好、气温较高的时间，对所有绿地浇灌春水一-二次。
四、进行彻底、全面的清理，清除干草、杂物。
五、全面检查草坪土壤平整状况，对不平整部位可适当添加种植土和细沙进行平整。
六、春季绿化工作开始，抓紧时间做好花灌木的种植、补植。确保成活率。
三、五至六月份气温继续回升，花灌木均已发芽、开花开始进入生长期。
一、及时清除草坪中的杂草，控制杂草生长。
二、对草坪适当的修剪，留茬高度控制在五-八厘米，对草坪施氮肥，保障草坪的春季生长发芽。施肥可采用多次少量的方式，施肥后应该灌水一次。
三、有发生，因此防治蚜虫工作应贯穿到九月份。防治蚜虫可采用低毒广谱类杀虫剂，如溴氰菊脂、菊杀乳油、辛硫磷等药物。
四、对各种树木及草坪及时浇水，特别是草坪浇水次数应在二-三次左右。
五、对移植和新补植的树木应加大肥、水管理。
六、剪除冬、春季干梢的枝条。
四、七月份至八月份本月气温较高、湿度大、多暴风雨
一、对草坪修剪三-四次。
二、对草坪和树木适当浇水
三、本月雨水充沛，杂草生长旺盛，要对绿地内杂草及时清除(除草剂药害较大，不提倡使用，大多数以人工拔除为主)。
四、由于气温高、湿度大，所以对病虫害特别应注意，特别是草病虫害发生频率高，所以要经常喷药进行预防工作。
五、大雨后，容易发生树木倒歪等危险情况，各管理处应及时派人检查，发现险情及时处理。
六、做好排水防涝工作，雨后及时排除绿地内的积水。
五、九至十月份气温下降，花灌木开始落叶
一、结合整形对树木进行秋季修剪，主要剪除春、夏生长的徒长枝，干枯枝叉。
二、对弱势花灌木、草坪施肥，以磷肥和钾肥为主，增强其抗病能力和促进树木和草坪的秋季生长。
三、对绿地内杂草进行全面清除。
四、气温开始下降，是地下害虫危害较严重的时期，因此，对地下害虫的防止不能放松。
六、十一至十二月份花灌木开始落叶，进入休眠期
一、大多数植物生长缓慢，逐渐进入休眠状态，部分树木和草坪出现枯黄现象，管理工作主要是清扫地表的树木落叶，对草坪的枯草层进行清理。
二、天暖时可对草坪进行一次浇水，对草坪完全越冬提供充分保障，并有利于春季草坪返青。
三、对绿化机具进行全面保养、入库。
四、整理养护管理记录，做好全年绿化总结。