快递员很累很辛苦的说说疫情期间
一.快遞員真辛苦啊，最早早上五點多收到信息，現在晚上快十點收到信息，這也不是雙十一，雙十一還能送到半夜十二點好像。
二.他們總是很容易滿足，擁有的原本就少，得來一點就更顯得珍貴；他們總是帶著笑臉，不僅僅是工作需要，更因為臉上的笑是他們心裡的晴天，他們是這個城市必不可少的風景線。
三.他穿著的黑色雨衣被雨水淋得油光發亮，他那烏黑的頭發上已經被雨水完全打濕了，一綹綹的，好像是剛洗過還冇來得及擦乾一樣。雖然天氣很冷，但他卻因為忙碌而流下了汗水。汗水和雨水融合在一起，並順著他的臉頰淌了下來。確認過姓名之後，叔叔小心翼翼地解開雨衣，伸手從懷裡掏出了一個棕色的、包得嚴嚴實實的包裹，一把塞到了我手中，很熱情地說道：“在這兒簽個字吧。”
四.小女孩因為還是看不到奶奶，便踮起腳尖，往外看，忽然重心一失，從窗台上翻了出去，她慘叫了一聲……剛想進這棟樓的一位快遞員聽見了，他健步如飛地跑到女孩即將摔下的地方，伸出長滿老繭但強壯的手，穩穩地接住了女孩。女孩並冇有受傷，但快遞員叔叔卻因為強大的衝擊力，雙手嚴重骨折，住進了醫院。
五.無數平凡崗位的快遞人，用他們最樸實的行動，兌現著一份對客戶最純真的承諾，他們的事跡感動了客戶，也感動著無數快遞人！
六.職業無高低貴賤之分，每個行業都值得尊重，所以快遞員每天辛苦的工作，值得被尊重。
七.大家都知道，現在很多服務行業都很辛苦，像快遞員、外賣配送員等等，都需要在大熱天的辛苦跑腿。
八.昨天在亞馬遜下的單，今天就到了，過年期間也能送的這麼快，快遞員們真的辛苦了。
九.路上遇到很多快遞員這個點還在辛苦的送著快遞，想到我的睡衣丟了的事情，雖然有點小貴肉疼，但看到他們真的好辛苦。
一零.乾了快遞才知道快遞員的辛苦，不光辛苦，還要遭受委屈，五根手指不一般齊，人的素質也是，原來還有很多人瞧不起送快遞的。
一一.有人說，要體諒快遞員的辛苦。我說，要體諒好的快遞員的辛苦，不原諒壞的快遞員的惡行。不按職業區分，隻按人的好壞分。
一二.看麵包車，三輪車，像蜜蜂一樣來往穿梭，那裡麵必然就是個快遞公司了。快遞公司的房子就像蜂房，絡繹不絕的快遞員就像忙碌中的蜜蜂一樣在釀造自己的生活。
一三.他在同事眼中是個厲害帥氣的小夥子，騎摩托車、打包、派件可都難不倒他！他給快件打包或者派送快件，動作迅速，非常麻利。他每天大約派送一零零件左右，在高峰的時候則達到一四零票左右，由於摩托車裝載有限，不能一次把快件都裝上，隻能多次的返回取剩下的快件。
一四.他從來都冇有被客戶投訴過，並且多次受到過客戶的好評。他說：“客戶很照顧我，有時我不能及時取件的時候，客戶寧願等一天，也不會找其他的快遞公司，長春的冬天常常下大雪，不能及時將快件送到客戶手中，我會給每個客戶打電話，客戶也非常的理解我，有這麼多的客戶照顧我，給我的工作帶來很大的方便，我就隻能用優質的服務來報答他們了！”
一五.部隊戰士和快遞員其實有很多相似之處，最大的共同點就是責任：戰士的責任是保家衛國，任務麵前不退縮；快遞員的責任是不管春夏秋冬還是寒暑雨雪，都要將快件及時安全地送到客戶手中。
一六.網絡車司機，這個詞彙或許隻有在“快遞”業內的人才能真正體會和了解他們的工作，日夜兼程，披星戴月，他們不僅要時刻緊繃安全這根弦，更要保證快件時效。一年三六五天他們能夠與家人團聚的日子或許隻需要用一零以內的數字來計算。
一七.一個二零出頭的小夥，每天為客戶派取件，每天辛苦的奔波於城市的大街小巷，不愛說話的他卻有著一個愛唱歌的夢想。每一個人都有追逐夢想的權利，無論你是企業的基層還是管理者，他就是這樣一群草根快遞員的代表。
一八.做快遞員不像工廠打工那樣，赤條條的來、赤條條的走。需要自備車，還需買夠足額的保險，再交付一萬以上的押金，才能正式上班。快遞行業一般都是不包食宿的。開始一個多月冇有工資拿，吃住油錢都得自己先拿錢搭。所以要有足夠多的錢才能做快遞員。剛去時自己帶著乾糧跟班，每天幫著師傅搬貨。真有：前途光明我看不見，道路曲折我走不完之感。究竟能不能做、能不能掙錢？自己心裡也冇底。隻感覺，進快遞公司之難，難於上青天。
一九.正式上班遠遠冇有彆人眼裡那麼瀟灑，整天開車溜達。剛開始路線不熟悉，做單不熟練，往往都是事半功倍，付出比老員工更多的時間與汗水。忙的時候經常會忘記吃飯。從周一到周六，基本上都是起五更睡半夜。一天大約隻能睡五六個小時的覺。白天爬樓梯、轉商場，饑腸轆轆；晚上做完單、交完單，開車回家，已經是懨懨欲睡了。
二零.每一個小小的包裹都要經過許多流程，夾著快遞員們的汗水，在一通電話之後“輕鬆”來到大家的手裡，可是，又有誰看到快遞員們奔波勞碌的辛苦呢！頓時，有股暖流湧進了我的心田……