橙就范文网 总结报告 交通领域安全整治总结|交通领域安全整治总结报告

交通领域安全整治总结|交通领域安全整治总结报告

交通领域安全整治总结 第一篇按照镇政府的要求,我社区高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和交通局相关部门的大力关心支持下,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩,现就二零XX年。

交通领域安全整治总结

交通领域安全整治总结 第一篇

按照镇政府的要求,我社区高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和交通局相关部门的大力关心支持下,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩,现就二零XX年工作做如下总结:

一、充分认识交通安全工作的极端重要性

社区高度重视交通安全工作,认识到位。年初就成立了由支部书记任组长,主任任副组长的工作领导小组,领导小组下设办公室,由领导小组负责研究工作方案、工作措施,起好对创建工作的领导作用。

二、认真扎实做好交通安全创建工作

为抓好创建工作,社区做到了精心部署、职责明确。制定了文明路富源社区创建工作意见、社区交通安全工作计划、社区道路交通安全检查工作制度,将道路交通安全工作纳入年终考核,并由上至下落实了责任人,实行奖惩兑现,镇安监站为社区责任部门,安全交通工作分管领导为责任人,向上对政府负责,向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作,接受社区检查考核。在镇安监站平安畅通创建工作意见中,明确了创建目的意义。

三、主要工作回顾

(一)将宣传与教育相结合,着力提高全民交通安全意识

在创建过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高社区居民交通安全意识和交通法规常识,具体开展了社区交通安全法律法规培训、机动车驾驶员交通专业常识培训、交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,发放宣传材料千余份,接受教育培训达上百人次,群众受教育面增加。

(二)依托镇安监站,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作

在日常工作中,社区将道路交通安全工作作为重要内容,建立日常排查与突击检查相结合等工作制度,并将道路交通安全工作纳入政府考核,落实责任人,实行奖惩兑现。针对社区道路网络健全的实际情况,提出了抓源头,重防范的工作方针,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作,社区组织人员对辖区内道路的路面、交通标识等情况进行例行检查,摸排安全隐患,并对摸排出对安全隐患即时整改,确保道路安全畅通。与此同时,社区还与交警中队一起,采取白天突击检查,夜晚巡逻对方式,打击违规行驶,确保交通秩序的良好,

(三)抓好重点专项整治,建立专项与日常整治相结合的畅销机制

针对社区交通安全实际情况,确定重点,专项整治。

(四)完善道路交通基础设施建设,以点带面,抓好社区交通安全工作,从一开始,就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作,如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。

(五)将交通安全工作纳入构建平安规划

道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分,社区在实施平安创建的过程中,将我社区创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划,在评选平安家庭时,将交通安全作为重要考核依据,凡交通安全出现问题,一律不考虑评选。同时,社区年终考核时,也将交通安全作为重要指标,通过这些措施,提高了道路交通安全对重要性,增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。

尽管我们已经在这方面做了一定的工作,但离上级党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好交通安全工作。

交通领域安全整治总结 第二篇

为全面贯彻执行学校实验室安全专项整治活动的精神,材料系第二阶段的工作总结如下:

一、系领导高度重视实验室安全问题,制定了具有材料系特色的《实验室安全管理办法》和《实验室突发事件应急预案》,明确和完善了安全责任体系。系主任带队进行拉网式安全检查,检查中发现的隐患问题,以邮件和整改通知书的形式通知各安全责任人进行安全整改。分管安全副系主任涂江平教授积极组建团队对实验室安全问题进行研究,高教研究会资助立项项目--《建立实验室安全保障管理体系——以材料系金属所为试点》的研究工作已初有成效。

二、安全警钟时常鸣,防范打锣经常敲。认真贯彻落实“以人为本,预防为主”的方针,不断通过邮件,安全标语,横幅,系网主页实验室安全专栏,组织安全逃生演练等形式不断进行安全宣传教育,提高广大师生安全意识。

实验室安全专栏,收集了跟材料系实验室紧密相关的安全预防与自我保护知识,包括:实验室安全之中毒和化学灼伤防范篇,实验室安全之防爆篇,实验室安全之安全用电篇,实验室安全之防火篇。

一月七日下午四时,在学校保卫处的指导和支持下,联合计算机学院在曹光彪组织开展了安全逃生演练。通过消防安全逃生演练进一步提高全系了师生员工的安全意识及自防自救的能力。

三、安全工作从点滴做起,金属所各课题组建立了化学药品电子数据库,对实验药品进行合理利用和调配。系网实验室资讯栏目开设共享平台,设立药品共享平台和仪器共享平台。药品共享平台,收集可回收利用的“废弃”实验药品进行共享,目前为止已成功调配了部分药品。节约了资源的同时也解决了废弃药品的处理问题,为安全环保出了一份力。仪器共享平台简要关于了材料分析有偿服务平台的大型仪器的服务项目及收费标准,为推动大型仪器的有偿服务,提高仪器设备的运转率和利用率提供了一个很好的平台。

四、安全工作无小事,金属所制定实验室安全自查表和安全检查表,加大检查力度,规定各实验室每个星期进行安全自查,实验室主任牵头成立实验室安全检查小组,每个月进行一次安全卫生大检查。

五、无规不成方圆,为了有效管理剧毒,易制毒药品,自制了《材料系剧毒,易制毒药品使用管理登记本》,详细记录药品的领用数量,领用人及安全责任人等信息,严格监督剧毒药品“五双”管理制度的执行情况。

通过实验室安全专项整治活动的开展,各实验室的安全卫生情况有了明显的改观,师生的安全意识也有很大的提高。虽然专项整治第二阶段工作结束了,但是安全这根弦时刻不能松。

交通领域安全整治总结 第三篇

一、主要做法及成效 (一)做好部署,提高开展专项行动的思想认识 根据市委、市政府的部署,我局迅速召开了由公路、运管、港航、交通行政执法等部门和局机关相关科室主要负责人参加的打击枪支爆炸物品违法犯罪专项行动动员会。局党组书记、局长就如何推进我市交通运输行业打击整治枪支爆炸物品违法犯罪专项活动作了动员部署。局长在会上指出,打击整治枪支爆炸物品违法犯罪专项行动任务艰巨、责任重大、使命光荣。交通运输部门的领导干部要勇于担当、敢于碰硬,积极配合和参与打击整治枪支爆炸物品违法犯罪专项行动,用实际成效增强人民群众获得感、幸福感、安全感。一是要统一思想提高认识,各单位各部门要高度重视开展打

击整治枪支爆炸物品违法犯罪专项行动。二是要强化责任担当,切实履行行业监管责任。开展打击整治枪支爆炸物品违法犯罪专项行动牵涉面广、连带性强,是一项艰巨的系统工程,要突出综合协调,做到久久为功,弛而不息推进我市交通运输行业打击整治枪支爆炸物品违法犯罪专项行动。三是要完善工作机制,全力做好线索摸排移交工作。通过动员部署,进一步提高了我局广大干部职工对打击整治枪支爆炸物品违法犯罪专项行动的认识,迅速地把思想和行动统一到******重要指示精神和自治区党委、政府及市委、市政府的决策部署上来。

(二)加强领导,加大开展专项行动的推进力度 为确保打击整治枪支爆炸物品违法犯罪专项行动取得实效,我局把打击整治枪爆违法犯罪专项行动列入交通运输工作重要议事日程,把其作为“平安交通”创建活动的重要内容,与安全、综治维稳工作同部署。党委、政府按照上级批示精神全面推进制度化、规范化建设。完善规章制度,大力抓好《民用爆炸物品安全管理条例》、《烟花爆竹安全管理条例》的贯彻落实,及时出台相关配套规章制度,特别要加强对民爆物品使用环节的安全管理;进一步完善民爆物品的许可、审批、使用管理制度,尽快出台管制刀具认定标准。要落实部门责任,确保各项制度落到实处。要完善日常监督检查制度,严密堵塞管理漏洞。

二、是全力提升管理工作效能。要抓紧完善爆炸物品、枪支管理信息系统,建成覆盖所有涉爆涉枪村(居)委会的系统网络,强化对爆炸物品、枪支弹药的流向监控,提高管理工作质量和效率。三月份以来,开展了一场轰轰烈烈的治爆缉枪专项行动,现已取得辉煌战绩。截至目前,收缴各类枪支 五 支,管制刀具 一七 把。有力的维护了社会的稳定。

三、是切实增强打击实效。建立健全情报信息工作机制,切实提高预警能力,准确打击违法犯罪活动。进一步健全完善举报、核查以及举报奖励工作机制,宣传发动广大群众检举揭发违法犯罪活动,协助派出所和综治办打击查处违法犯罪行为。建立健全公安机关各部门间协调配合工作机制,治安、刑侦、宣传等部门、要按照职责分工,加强协调,建立定期会商制度,形成打击的整体合力。

二、大力加强监管队伍建设。按照职责分工,健全专管机构,充实专门力量,切实做到把政治素质高、业务能力强的同志安排在爆炸等危险物品管理工作岗位上来。切实提高专管人员业务素质和管理水平,努力建设一支精通业务、具备专业技能的高素质监管队伍。当然在充分肯定专项行动取得成绩的同时,我们要清醒地认识到,全面加强爆炸等危险物品管理工作,是一项长期艰巨的任务,不可能一蹴而就,决不是靠一两次专项行动就能解决的。要进一步认识加强爆炸物品、枪支弹药、管制刀具管理的特殊重要性,切实增强

责任感、紧迫感,用更高的标准、更有效的措施强力推进,最大限度地消除安全隐患,最大限度地预防和减少涉爆涉枪案件、事故的发生,为维护社会稳定、构建社会主义和谐社会做出最大努力。

交通领域安全整治总结 第四篇

为实现落实公司******的总目标,深入贯彻公司***年工作会精神,牢牢把握以人为本的总要求,公司于***年*月**日下发了*****,根据通知要求,在省公司牵头组织下,自*月*日起至*月*日止,在全省范围内开展了为期一零零天的以“反违章、反违纪、强管理、保安全”为主要内容的道路交通安全大检查、大反思专项整治行动。通过本次活动,公司的道路交通安全管理取得了一定成效,也存在一些不足,现将整治行动开展的情况总结如下:

一、领导重视、专项行动组织有序

专项活动开始后,公司领导对此项工作十分重视。一是公司总经理****通过****会、****分析会等重要会议,对如何开展专项整治行动作了强调和要求。二是分管领导****及时召开了领导小组会议,对如何开展专项整治行动作了深入细致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副总经理任组长,综合部总经理为副组长、综合部相关人员为组员的领导小组。具体负责组织和协调道路交通安全百日专项整治行动工作,负责整个行动的组织、安排、推动和检查考核等日常工作。在此基础上,下属的各单位也成立由分管领导为

组长的领导小组,负责属地专项整治行动的组织实施。四是省分公司综合部和各单位综合部结合具体实际,制定了集中整治工作方案,明确省分公司、各分公司以及相关管理人员的责任和工作要求。

二、强化宣传、营造良好氛围

抓好道路交通安全管理,必须首先抓好宣传教育。为了营造强有力的宣传教育氛围,一是交通安全宣传教育进车辆。由省分综合部统一制作宣传品五零零份,确保公司自有和租赁的车辆实现全覆盖。实现交通安全宣传、教育和提醒的统一,发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各单位办公网、宣传栏等传统媒体,全面、深入报道专项整治重大行动,随时关注工作进展,大张旗鼓地进行追踪报道,形成强大的宣传声势。截止活动结束时,全省共计编制专项行动周报七八期(其中省分一五期、各单位六三期),制作交通安全宣传展板一九块(其中省分一二块、各单位七块),,滚动播放宣传教育片二周;三是充分发挥互联网、手机短信、微信等新兴媒体优势,采取形式多样的宣传手段,因地制宜开展宣传教育,其中版纳维护中心利用微信群,每天发送微信上百条,不断进行安全提醒和广播。 四是组织全省员工二五零零余人次观看交通事故案例教育片,广大员工在观看后纷纷发表感想,并形成观后感五零余篇。

三、固本培元、推动安全体系建设

一是加强省分机关、各单位道路交通安全管理制度建设,完善了道路交通安全管理制度。活动期间,省分公司重新修订完善了下发了《下发*******工作管理办法的通知》,对道路交通安全管理章节进行了补充,对组织机构、职责、驾乘人员管理、车辆管理、信息汇报、考核评比等方面进行明确规定,规范各类管理台帐,减少管理漏洞。

二是组织建立健全了全省专兼职驾驶员和车辆档案,改变了以往车辆档案不全、不规范的问题,形成了全省统一的车辆管理台账。

三是强化监督检查执行落地。健全了对全省车辆管理人员的GPS监控检查制度以及道路交通安全检查手册的检查。

四是加大对违章、违法行为的惩处力度。对专项行动期间违反车辆管理规定并造成较大道路交通事故的,下一步在事故处理后,要追究单位有关领导和责任人员的行政责任。

四、真抓实干,狠抓突出问题整治

根据重点整治项目,省分公司确定了本次整治行动的重点,加大对惯性违章违纪行为的整治。整治行动一开始,在省分公司领导小组oo的带领下,省分公司专项整治行动小组深入到**个州市的**个区县基层班组进行督促检查。各单位专项行动小组成员也及时深入到各基层班组进行行动的督导

工作,全省---个区县实现了全覆盖。

(一)酒驾、毒驾行为得到遏制

活动开始后,各单位按照推进计划认真落实专兼职驾驶人员排查工作。共计对有饮酒习惯的人员组织谈话---余人次,组织签订反酒驾责任书--余份,并对一名屡教不改的兼职驾驶人员进行了清退。通过活动,酒驾、毒驾行为基本得到杜绝。

(二)超速行为大幅减少

一是在省分公司制定高速公路、省道、县道及乡村公路的`最高时速标准的基础上,各单位要根据管内主要行驶路段状况,分段提出行车途中的最高时速限制,在单位内部进行公示并督促驾驶员认真落实。二是加大GPS监控力度,尤其是加大了对省分、州市两级综合部经理、车管人员的监控力度,活动期间,各单位均按要求上报了GPS监控表,共计完成七六五九车次的监控,各单位监管人员的主动性得到增强。三是加大对超速违章行为的查处和惩处力度。行动期间,各单位共计查处违章超速行为二九起,处罚三二人次合计金额四六八零元。通过本次整治行动,超速行为的到有效控制,GPS监控发现的违章超速行为从第一周的一零件下降到了后期的每周二件以下,驾驶人员安全意识大大提升。

(三)驾车不安全行为得到有效控制

加大了对无证驾驶车辆、疲劳驾车、不系安全带、违反交通信号、争道抢行、超员超载、带病驾车、电动车违法载人、驾驶电动车不戴安全帽以及车辆运行中不按规定拨打接听手持电话等妨碍安全驾驶的不安全行为进行查处,行动期间,共计查处不安全行车行为三起,处罚四人次四零零元。

(四)公车私用现象大大减少

加强车辆管理,通过加强派车管理,加强对车辆出车的管控工作,严肃查处无派车单出车的现象。特别是通过GPS监控、定点停车情况抽查加强了对基层班组车辆运行的管控,大大减少了公车私用的现象。----分公司对----私自驾车行驶情况进行了严肃处理,免去----职务、取消兼职司机资格。通过以上整治,公车私用现象大大减少。

五、夯实基础、降低安全风险

一是加强车辆隐患排查。组织各单位对本单位所有车辆进行了排查。通过排查,发现了车辆隐患四零余件,对装载发电机的车辆进行了加固;对磨损严重的轮胎进行了更换;为所有车辆配臵了必须的工具,如三角牌、防滑链、灭火器等;对三零余辆带病车辆及时进厂维修保养;对失去使用价值的九辆车上报审批处理。

二是加强日常车辆维保管理。各分公司坚持每周一次对机关车辆进行检查,同时在每次下现场中均认真进行车辆检

篇二:开展道路交通百日整顿行动以来的工作情况汇报

钟山区人民政府红岩街道办事处 开展道路交通百日整顿行动以来的工作

情况汇报

根据钟府办发(二零xx)四一号《印发钟山区道路交通百日整顿行动方案的通知》文件精神,我街道结合实际,作了以下工作。

一是制定了红岩街道道路交通百日整顿行动方案,成立了道路交通百日整顿行动领导小组,并与村组签订了责任书,层层落实责任。

二是从二零xx年三月一三日起对辖区内道路交通安全的隐患进行了大排查,在排查过程中发现,我街道双坝村至水钢的运煤公路,存在部分安全隐患:

(一)道路交通安全警示标语不足;

(二)双坝一组岩洞湾湾出现滑坡,路面不平整;

(三)部分路段路基下沉,堡坎有塌方现象;

(四)多处弯道无防护栏;

(五)边坡上有悬浮石未进行清理等问题。

已上报钟山区道路交通百日整顿行动领导小组办公室要求帮助解决。

三是对双坝社区的四个村民组,垭口社区的二个村民组的机动车辆进行摸底登记,并与车主签订了安全文明行车责任书,要求车主严格遵守《_道路交通安全法》、《贵州省道

路交通安全条例》自觉养成良好的交通习惯,抵制交通违法行为,坚决做到谨慎、安全、文明驾驶。

四是经过初步排查,我街道双坝社区和垭口社区机动车辆(含二三轮摩托车、农用车、货车、客运车辆)约八二辆,签订安全承诺书七九份。

五是办事处投入七千元经费购买办公设备,在双坝设立道路交通安全检查点,与钟山交警二中队开展联合执法对双坝运煤公路上的道路交通违法行为进行严肃查处。

交通领域安全整治总结 第五篇

为了进一步做好我镇道路交通安全管理工作,确保全镇道路交通安全工作平稳有序,根据《“除隐患、防事故”交通安全整治攻坚战工作方案》文件内容,结合辖区实际情况,我镇在全镇区范围内积极开展为期x个月的道路交通安全整治攻坚战活动、隐患排查治理和交通安全宣传等各项工作,道路交通保持安全畅通,总体交通安全形势比较平稳,现将x个月以来工作开展情况总结如下:

一、加强组织领导,强化组织保障。

成立了以镇长为担任组长的x镇道路交通安全“除隐患、防事故、保x”工作领导小组,设立领导小组办公室。联合派出所召开重点车辆及驾驶人源头清零工作会等各类交通安全综合整治“百日行动”工作会议,制定出台《x镇道路交通安全“除隐患、防事故”工作方案》,对全镇交通安全综合整治工作进行部署。

二、强化宣传教育,营造良好氛围。

工作期间,我镇坚持集中宣传教育与经常性宣传教育相结合,主题宣传教育与普法宣传教育相结合,积极动员社会力量共同参与,广泛深入地开展内容丰富多彩、形式灵活多样、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动。围绕交通安全法等法律法规,以“关爱生命、安全出行”等为主题,在主要道路沿线悬挂安全横幅标语,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全光碟,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围,使广大交通参与者安全、文明出行意识跟上我镇车和路的发展现状。除开日常常态劝导纠违和宣传外,利用赶集日、坝坝会、向过往群众宣传交通安全知识。

三、详查道路隐患,狠抓整改落实。

在隐患排查治理方面与镇创建平安社区和我镇压实乡镇工作相结合,重点狠抓交通基础设施建设领域的安全隐患治理工作,系统、认真梳理排查辖区隐患,建档成册,商议讨论,对辖区有能力自行处理的安全隐患尽力、高效地治理消帐,对不能处理的将及时上报相关部门。

四、加强综合整治,规范交通秩序。

行动期间,我镇与派出所联合有针对性地重点查处酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、无证驾驶,以及农用车、拖拉机载客和客运车超员等容易引发群死群伤特大交通事故的.严重交通违法违章行为。在综合整治方面我镇重点关注校园周边领域,深入辖区学校,组织学校师生及学生家长召开交通安全培训会,以“关爱生命,文明出行”为主题,采用展示宣传挂图、播放专题片、现场讲解事故案例等方式,强化宣传造势,动员教师、学生家长引导学生树立遵守信号、各行其道和安全乘车等文明交通意识,积极调动群众参与打击“黑校车”行动中,营造浓厚的社会氛围,组织城管等相关部门通力合作、协调作战,加强对学生接送车进行再排查,保持对辖区学校及周边摆摊设点、占道经营、乞讨人员的有效监控管理,坚决打击和取缔学校及周边“黑面的”、“摩的”等违规接送营运车辆。

五、下一步工作计划。

今后我镇将继续按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕上级的工作目标,总结工作成效和经验,克服解决存在的问题,坚守目前的工作成果,继续从日常劝导、宣传、隐患整治等方面深入开展农村道路交通管理。

交通领域安全整治总结 第六篇

四月份以来我乡以集中开展道路交通法律、法规安全知识宣传和道路违法行为为专项整治活动,切实维护了我乡道路交通秩序,有力的整治了我乡道路交通违法行为,确保我乡道路交通安全。杜绝一般以上责任事故的发生,道路交通安全总体保持平稳态势。现将工作情况总结如下:

一、道路交通工作开展情况

一、抓分管领导监管职责

为了确保全乡人民群众的生命财产,切实做好道路交通安全管理工作,我乡组织了各村四职干部和道路交通劝导员、各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全知识学习。乡长严川组织学习了渠道安办一零号文件精神:清除农村面包车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联一一号文件精神:对二零xx年四月份全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的'通知,书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。

二、抓交管办宣传教育主责

为进一步抓好道路交通安全管理工作,规范劝导员的劝导行为,我乡于四月一八日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员共六二余人参加了会议,不断提高全民安全思想意识和文化素质。

三、抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查

全面抓好日常安全管理的同时,突出抓好节日、逢场赶集、重点区域,车辆安全例检等重点环节,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。

二、存在的问题

一、目前我乡境内道路状况差,特别是村级公路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,

二、车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。

三、村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐长安车、摩托车的现象突出。

在今后的工作中,我乡将继续加强与各职能部门的相互配合,推进农村交通安全管理常态化社会化进程,努力推进我乡平安创建工作,维护社会和谐稳定、全力保障人民群众的生命财产安全。

交通领域安全整治总结 第七篇

安全生产“责任重于泰山”。我场始终把专项整治放在安全生产各项工作的首位来抓,从讲政治、保稳定、促发展的高度,不断提高对安全生产重要性的认识。今年来,根据县委县政府的部署和要求,加大了对安全生产工作的监管力度,深入开展了十项安全生产专项整治活动,采取了切实有效的措施,取得了显著的成效,使全乡的安全生产形势得到了进一步的巩固。现将今年来的工作开展情况总结汇报如下:

一、组织机构建设情况:

为切实做好二零_年度的安全生产工作,根据实际,明确了工作重点,强化了工作措施,成立了以党政主要领导为组长的安全生产专项整治领导小组,领导小组下设办公室,并配备了专职安全生产工作人员负责日常工作,层层落实责任,完善制度,细化措施。按照条块责任分工的原则,将全场的安全生产工作分为十条七块,一把手负总责,各基层单位负责人对本单位本辖区的安全生产负责,各部门分工负责,密切配合,相互协作,将具体责任落实到每个单位和个人。

二、安全生产责任制落实情况:

为抓好安全生产责任目标落实,建立健全安全生产责任制,我场主要从以下方面入手:一是健全了全场安监组织网络。设立了安全办公室,负责全场的安全生产监管工作,三个行政村也相应建立了以村主任任组长的安全生产领导小组,配备了安全管理人员,各基层单位也配备了安全管理人员;二是层层落实了安全生产目标责任,逐级

明确责任分工。与各基层单位各行政村签订了《二零_年度安全生产目标管理责任书》。

三、安全生产宣传培训情况:

年处,开展了以“实施安全生产法,人人事事保安全”的“安全生产宣传月”活动。安全办工作人员在政府驻地设立了安全生产知识宣传站,全面宣传《安全生产法》等法律法规及县安委办的相关文件精神和政策法规,通过悬挂过街横幅十余条、粘贴宣传标语数十处、散发安全生产月活动宣传资料上百份,培训人员近五零零人次。

四、安全生产工作开展情况:

半年来,根据安全生产工作会议精神,根据党委、政府相关会议研究部署,按照责任分工负责具体落实,开展了两次拉网式的安全生产大检查活动。重点开展了施工现场、道路交通、公共聚集场所消防、森林防火、用电安全及食品卫生七个安全专项整治。检查了各类企业三个,重点路段一五处,小食品经营点三五处。

五、生产经营单位安全生产管理和隐患整改情况:

我场企业较少,人口流动性也相应较小,但我们对此并没有放松警惕,降低要求,而是进一步统一思想,提高认识,对安全生产工作常抓不懈,加大宣传教育力度,强化安全生产监督检查,使企业负责人安全生产意识有所提高,各项安全工作有专人抓,今年以来,全场未发生安全事故,安全生产形势良好。

六:存在的主要问题:

一、部分村和企业的安全生产管理工作相对薄弱。有些村主任和安全员对安全生产责任制的认识还不十分牢固,安全生产管理知识和工作内容还不十分到位,有等进一步强化和完善;

二、个别地方由于资金不到位,始终形成安全隐患,需要得到有关部门的重视和支持。 七、下一步的工作打算:一、进一步建立健全企业安全生产责任制。 搞好各项安全管理规章制度,明确安全生产责任,使企业充分认识到搞好安全生产的重要性,安全就是效益。二、加大有关安全生产法律法规的宣传力度,强化广大干部群众的法律意识。按照《安全生产法》等有关法律法规,依法加强对各企业的安全生产监督管理,配合有关部门依法查处违法违规行为。三、进一步巩固安全生产专项整治的成果。加大安全生产监督检查力度,严厉打击违章操作、违规生产的行为,消除事故隐患。总之,在半年来的安全生产工作中,我场采取了强有力的措施,做了大量的工作,消除了事故隐患,但离各级领导的要求还有一定的距离,在今后的工作中,我场将进一步贯彻落实各级对安全生产工作的指示精神,明确责任,加大力度,把全场的安全生产工作深入扎实、坚持不懈的开展下去,抓出特色,抓出成效,确保全场安全生产形势的稳定。《春雨的色彩》说课稿

一、教材内容分析:

春天里万物复苏,百花争艳、绿草如荫、一派迷人的景色。《春雨的色彩》意境优美,散文诗中绵绵的春雨,屋檐下叽叽喳喳的小鸟,万紫千红的大地,给人以美的陶冶和享受,与此同时启发幼儿通过简洁优美的语言以及相应的情景对话练习感受春天的勃勃生机。激发幼儿热爱大自然的情感,启发幼儿观察、发现自然界的变化,感知春的意韵,并尝试运用多种方法把春雨的色彩表现出来,以此来表达自己的情感体验。

二、幼儿情况分析:

中班下学期的幼儿探究、分析、观察能力有了一定的发展,并且孩子们充满了好奇心和强烈的探究欲,能主动地去探究周围和环境的变化,并且能根据变化运用自己的表达方式将感知到的变化加以表现。同时这个时期的幼儿的语言表达能力及审美能力有一定的发展,孩子们在平时的活动中也积累了许多有关绘画方面的经验在活动展示出来。

三、活动目标:

教育活动的目标是教育活动的起点和归宿,对教育活动起着主导作用,我根据中班幼儿的实际情况制定了一下活动目标:

一、情感态度目标:引导幼儿感受散文诗的意境美。

二、能力目标:发展幼儿的审美能力和想象力。

三、认知目标:帮助幼儿在理解散文的基础上感受春天的生机,知道春雨对万物生长的作用。

四、活动的重点和难点:

重点是:引导幼儿份角色朗诵小动物的对话,感受散文诗的优美,进而丰富词汇、发展幼儿的观察能力、思维和语言表达能力。

难点是:学习词语“淋、滴、洒、落”、学习春雨的对话、诗句“亲爱的小鸟们,你们说得都对,但都没说全面,我本身是无色的,但我能给春天的大地带

来万紫千红”。

五、活动准备:

一、经验准备:课前学会朗诵诗《春天》,并组织幼儿春游,根据天气情况实地观察春雨,让幼儿感受了解春天的有关知识经验。

二、物质准备:小动物头饰、教学课件、幼儿绘画用纸笔

六、教法:陶行知先生曾经说:“解放儿童的双手,让他们去做去干”所以在本次活动中,我力求对幼儿充分放手,对大限度的激发幼儿的学习兴趣,让他们自己去探究、去发现、去感受,我主要采取了以下教学法:

一、谈话法:在活动得导入环节我运用与幼儿进行有关春天主题的谈话,帮助幼儿积累整理自己积累的有关春天的知识经验。

二、演示法:在活动中我通过多媒体课件向 幼儿展示春天的勃勃生机,《春雨的色彩》散文诗的情景,也是通过课件中轻柔的配乐诗朗诵体现出来的。现代教学辅助手段的运用进一步强化了他的作用,使幼儿对春天、春雨更加了解和熟悉。

三、情景演示法:将幼儿置身于《春雨的色彩》散文情景中,通过角色表演,强化幼儿对春雨的色彩的感受。

此外我还适时采用了交流讨论法、激励法、审美熏陶法和动静交替法加以整合,使幼儿从多方面获得探索过程的愉悦。

七、学法:

一、多种感官参与法:《新纲要》中明确指出:幼儿能用多种感官动手动脑、探究问题,用适当的方式表达交流探索的过程和结果,本次活动中,幼儿通过观察发现自然界的变化,感知春天的意韵,并尝试引导幼儿运用多种方法把春雨的色彩表现出来,以此来表达自己的情感体验。

二、体验法:心理学指出:凡是人们积极参与体验过的活动,人的记忆效果就会明显提高。在活动中,让幼儿自己进行角色表演,说出小动物们之间的对话,一定会留下深刻的印象,同伴之间合作表演的快乐,也将成为他们永远的回忆。

八、教学过程

活动流程我采用环环相扣来组织活动程序,活动流程为激发兴趣谈春天-----看春雨-------欣赏散文诗------情景表演-------经验总结-------审美延(绘画形式)

一、激发兴趣谈春天

“兴趣是最好的老师”。活动开始我利用谈话形式引导幼儿将自己已有的春天的经验进行整理,激发幼儿活动兴趣。

二、看春雨

观看课件《春雨的色彩》前半部分,到春雨姐姐欢迎的最热烈老师说:一天,一群小鸟在屋檐下躲雨,他们在争论一个有趣的话题,你们知道他们在争论什么问题吗?(幼儿回答)对他们在争论:春雨到底是什么颜色的?

这样的设计自然合理,进而引出散文诗《春雨的色彩》

三、欣赏散文诗

(一)完整欣赏后请幼儿把不懂得地方提出来,由幼儿提出来,教师引导讨论,帮助幼儿理解散文诗的内容。

(二)寻找句子、加深印象

给幼儿提出要求,请幼儿找一找诗里描写春雨下到草地上、柳树上、桃树上、杏树上、有菜地里、蒲公英上各用那些词语,通过找,让幼儿学会“淋、滴、洒、落”并学会用小动物的话来朗诵、来回答,促进幼儿积极思维,锻炼幼儿的口语表达能力,强调了重点,理解了难点。

四、情景表演:分角色进行朗诵表演。

五、经验总结:

将本家活动内容的前半部分进行总结,给幼儿一个春天的完整印象。

六、扩展延伸、升华主题

引导幼儿运用手工工具,用绘画的方式将幼儿感受到的《春雨的色彩》散文诗的意境描绘出来,巩固和加深幼儿对春天及春雨的任认知。

交通领域安全整治总结 第八篇

一、安全隐患排查情况及整改措施

八月二四日——八月二六日,我校在秋绒校长带领下对全校的校园及周边环境进行了检查,我们发现仍存在着一些安全隐患:

一、学校出大门口外就是公路,平时车辆也很多,没有明显安全标识和停车位。(整改措施:学校已向交警部门建议在学校附近设立交通安全标识)

二、下午放学时有不少摩托车和家长拼租车辆到校外接学生,并存在超载现象。(整改措施:学校对家长和司机加强了交通安全教育;要求司机分趟次接送学生并限制车速;经常检查车辆安全状况;建议运管处进行查处。)

三、消防设施及防雷设施还有待健全。(整改措施:八月二六日乡派出所到我校进行了消防安全讲座,让学生及家长老师深刻认识消防安全教育的重要性。)

二、今后的工作

一、强化思想认识。

全校师生在校园内生活、学习和工作,学校安全工作任务极为艰巨,社会关注程度十分集中,绝不能有任何的松懈和疏忽。否则,后果不堪设想。我们必须维护改革发展稳定大局,关心下一代健康成长的高度,进一步认清形势,提高认识,统一思想,理顺和建构学校安全整治长效机制,做到环环相扣,点点相连,密而不繁,疏而不漏,确保万无一失。学生家长和社会各界人士也必须具有高度的紧迫感、使命感和责任感,做到人人重视安全、事事安全第一,确保学校安全管理和治安整治卓有成效。

二、强化饮食卫生。

一是必须加强宣传,进一步提高学生饮食卫生安全意识。要利用校内各种宣传阵地定期刊发播报有关饮食卫生安全的'信息,要通过班主任、学生家长科学引导,劝阻学生不买三无食品,不食用来历不明的可疑食物,使学生养成良好的饮食卫生习惯。

二是必须建立台帐,进一步健全学校伙房食品购销台帐制度。食品购销情况直接关系到学生的饮食卫生安全,学校应该严把食品采购索证关,严防伪劣、不合格食品进入学校,及时建立食品购销台帐,保证食品安全问题有据可查。

三是必须坚持督查,进一步做好饮食卫生每日检查制度。对于学校的饮食卫生问题要常抓不懈,坚持做好每日检查制度。要组织相关人员对食品卫生、操作间卫生进行检查、督促,及时做好检查记录备查,发现违章操作、违规经营严厉查处。

四是食品留样制度,留样食品保留四八小时以上。

三、强化疾病防控。

一要加强晨检。进入秋季后,传染病又有所抬头,发病率呈上升趋势,老师们要引起重视,加强晨检和疫情的报告。

二要加强消毒、通风,切断传播途径。要选择合适的时间加强消毒,降低药物对学生的危害;同时,利用中午气温较高时,对班级适度通风,加大空气的流通,降低病菌的存活时间和密度,切断传播途径。

三要加强宣传,提高学生的防控意识。各班要充分利用健康教育课、板报、等多种形式,向学生讲解一些疾病预防常识,提高自身预防意识,降低人为发病率。

四、强化交通安全。

一要教育学生遵守交通规则,最大限度的避免人身伤害。

二要教育学生不乘坐超载车、不合格车辆、农用车、三轮车。

三要做好监督工作,严禁不合格车辆、三无车辆、农用车、三轮车到校接送学生。

五、强化治安安全。

一要做好校园封闭工作,严格外来人员入校登记工作,严禁社会闲杂人员进入校园。

二要做好校园巡逻工作,确保学校、师生财产人身安全。

三要加强对学生遵纪守法教育,及时发现情况,及时化解矛盾,严防群殴事件发生。

六、强化目标责任。

维护校园及周边治安秩序,是维护社会稳定工作的重要组成部分,学校进一步加强领导,强化学校安全责任制。

七、强化师德师风。

教师注意为人师表,注意语言文明,不辱骂学生,不体罚学生,教育学生注意方式方法。教师要了解学生,关注学生的心理健康。对班级中有些能力差的学生,要加强疏导。

八、强化教育宣传。

要通过多种方式和途径,采取多种措施,在深度和广度上狠下功夫,切实加强宣传教育。广泛开展各种形式的活动,如升旗仪式、演讲、安全知识讲座、家长会议等教育活动。同时要求大家多下班级,多接触学生,了解学生,发现苗头性问题,及早处理。教育学生做到:

一是严禁攀坐楼层护栏,不得在楼层的楼梯或走廊追逐,奔跑,打闹,以防跌倒、摔伤;课间操、放学下楼梯、升旗集会解散时不要拥挤,推搡,以防发生踩踏事故。

二是不摸、不动灭火器材、电线、各种开关;为防止火灾和意外事故,除实验外,所有教室及其他场所严禁违反规定使用明火。

三是严守交通规则,注意交通安全。出入校门步行,放学后不要在校门外逗留。

四是克制自我,禁止打架伤害行为的发生。

综上所述,我校在安全管理中,严格执行上级的有关要求和精神,为学生创造健康成长的良好条件和环境,是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全,向道德要安全,树立和落实科学发展观,切实做到认识再升华、责任再增强、作风再转变、措施再到位,上下一心、左右联动,深化整治、扎实工作,确保学校安全及校园周边环境治安良好。

交通领域安全整治总结 第九篇

为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视,开展一系列活动,在活动中,不断加强学生道路交通安全宣传教育,强化学校师生及家长的道路交通安全和乘车安全意识,自觉抵制交通违法违规行为。现将活动开展小结如下:

一、营造宣传教育氛围

学校悬挂有关道路交通安全的宣传标语横幅、宣传内容进行更新和完善。充分利用校讯通平台、社区广播等开展交通安全常态化宣传,播放交通安全宣传标语和安全提示语,努力营造浓厚的校园氛围。

二、加强宣传教育,强化师生交通安全意识

一、利用国旗下的讲话

利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育,教育学生自觉遵守道路交通安全管理规定,不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆,不乘坐农用车辆,提高学生的交通安全意识,积极防范交通事故。

二、组织全体学生观看交通安全宣传片。

为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯,我校组织全体学生观看交通安全宣传片。通过活动对进一步加大学校安全的宣传力度,增强全体学生的安全观念,提高师生的交通安全意识。

三、开展交通安全知识讲座。

一一月二二日,我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“安全在我心中”的交通安全知识讲座。

讲座中,警官从学生应如何遵守交通法规入手,并结合一些重大交通安全事故案例分析,要求同学们牢固树立安全法规意识,引导学生如何在道路上骑车或行走才会有安全保障。

并根据当前交通形势和学校周边交通环境,通过各种生动的案例教育学生,增强防范意识,提高自我保护能力,指出道路交通安全事故是“头号杀手”,而导致悲剧发生的一个重要原因,就是人们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差。听完交通安全知识讲座,同学们纷纷表示,交通安全关乎生命,要珍爱生命,就一定要安全出行,今后除了自觉遵守交通法规,还将努力做好小小宣传员,一齐播撒平安的种子。

三、开展交通安全专项整治行动

一、学校全面加强学生放学路队整合与管理,严格规范学生入放学路上行走,遵守道路交通规则行为。

二、开展了学生上学、放学交通方式调查,掌握学生每天出行交通方式的具体状况;

严禁违规车辆接送学生,存在交通安全隐患的车辆,特别是无牌、无证,报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底,及时报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通安全。

四、认真自查,排除隐患。

学校经常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进行认真、细致的检查,针对限速、慢行、让行等警示标志标牌、减速带等基础设施进行梳理。并对学校道路安全工作提出合理化建议,从而为保障师生道路交通安全做好一切准备。

学校一直把安全教育工作作为学校的头等大事来抓,开展一系列安全知识的教育活动,增强广大师生的交通安全法规意识和安全文明意识,教育学生关爱生命,共同打造平安校园而努力。

按照上级部门的要求,我矿高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,加强道路交通安全管理工作,有效的预防和减少道路交通事故,保护国家和人民的生命财产安全,确保道路交通有序,安全畅通,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩。

五、现就二零xx年道路交通安全工作做如下总结:

一、结合文明创建会议精神,要求各相关科室提高认识,加强安全工作宣传,明确责任人,规定责任制加强管理,防治结合起来,确保无重大交通事故发生。

二、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作,法律、法规解决矿区内道路安全问题。

(一)加强了对无牌、无照,脱检车辆的综合治理,通过教育说服等各种手段,促其办理车辆落户,检审手续。

(二)管理好矿区外停车事宜,由于矿区车多人多,机动车辆随处停放,给交通安全造成了极大的隐患,指派专人负责监管,确保了矿区周边车辆停放井然有序。

(三)进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理,确保无事故和超载,酒后驾车,无证驾驶,非法载人等行为的发生,同时,把交通安全教育纳入当前教育,要加大宣传,要长抓不懈。

三、加强宣传力度,增强职工的交通安全意识。

(一)分别在矿区出入口,及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传;

(二)在矿区内设立一个宣传黒板,发放宣传手册和文明交通宣传单,起到了很好宣传效果;

通过在矿区开展道路交通安全活动,做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识,广大职工群众感到新鲜,非常喜闻乐见,广大职工纷纷表示,一定要从我做起,带头践行文明交通行为,自觉告别交通陋习,切实维护良好的道路交通环境秩序,虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离,我矿将继续努力做好交通安全工作。

交通领域安全整治总结 第一零篇

按照州旅发委《印发〈旅游包车专项整治行动实施方案〉的通知》文件要求,我县结合本地旅游行业实际情况,制定了一系列工作计划与方案,明确了工作目标、任务和要求,现将六—七月月度工作情况报告如下。

一、成立专项整治领导小组

为提高对旅游包车专项整治行动工作重要性的认识,成立了由分管局长任组长的旅游包车专项整治行动工作领导小组,负责制定工作方案,细化工作任务,明确工作重点,做好统筹协调工作,并定期召开旅游风险分析会议,分析研究和解决旅游包车专项整治行动工作中存在的问题。

二、研究制定《县旅游包车专项整治行动实施方案》

结合本地旅游行业实际情况,研究制定了《县旅游包车专项整治行动实施方案》,并已开始实施。按照《方案》部署,认真组织专项工作小组开展了旅游包车专项整治行动工作,全面排查和整治旅游包车安全隐患,切实落实了各项工作责任措施。

三、强化舆论监督,加大宣传力度

结合“安全生产月”主题活动,通过网络、报纸、电视、广播等多种媒体,加大了对旅游包车专项整治行动工作的宣传力度,教育引导各涉旅企业深刻认识开展旅游包车专项整治行动工作的重要性、必要性和紧迫性,增强做好各项工作的主动性和自觉性。

下一步,将继续严格按照《县旅游包车专项整治行动实施方案》的安排部署和工作要求,认真做好下一阶段我县旅游包车安全保障工作,切实维护广大游客的人身和财产安全。

交通领域安全整治总结 第一一篇

今年以来,在安委会和上级主管部门的正确领导下,按照“安全第一、预防为主、综合治理、长抓不懈”的工作要求,我单位严格落实各项安全责任制度,采取有力措施,狠抓监督检查,深入开展隐患排查治理专项行动,取得了显著成效,继续保持了安全平稳的生产形势。现将有关工作情况汇报如下,不妥之处,敬请批评指正,并请提出宝贵意见。 二零一二年,在上级主管部门的指导和帮助下,经过广大干部职工的共同努力,车队全年安全行驶近二零余万公里,实现了交通零事故的目标。广大干部职工的交通安全意识和业务技能得到进一步提高,交通安全工作逐步迈入科学化、制度化、规范化的良性循环轨道。

一、逐层落实交通安全责任

为有效落实责任,将各项制度和工作落到实处,发挥全体员工的能动作用,全年结合公司部署和单位实际,在不同时期和季节,组织签订《全年安全行车保证书》、《春节期间安全行车保证书》、《拒绝酒驾承诺书》、《汛期交通安全责任书》、《股份公司“双节”期间交通安全责任书》、《“十八大”期间交通安全责任书》,真正做到“横向到边、纵向到底”,进一步明确了责任。

二、认真组织交通安全教育培训工作

教育培训是提高广大干部职工交通安全意识和安全驾驶技能,从而实现“我要安全”和“我会安全”的重要手段。利用每周安全例会、月报等形式,有针对性地开展了以职业健康知识与安全操作规程、驾驶员安全作业指导书、岗位风险识别与应急处理、交通法律法规以及交通安全常识、交通事故案例等内容为重点的形式多样的宣传教育培训工作。 截止到一二月底,汽车队组织各种形式的培训近一零余次,通过宣传教育培训考核等工作,评选出本单位的交通安全时尚达人,并代表本单位参加了今年的北京“欧曼杯”交通安全时尚达人评选活动并给予了相应的奖励,调动了广大职工学习工作的积极性,使广大干部职工充分认识到交通安全工作的重要性,从而积极参加各类安全活动,自觉主动地遵守交通法规及各项规定,认真学习提高安全技能,熟练掌握夏冬季安全行车等各项安全保证措施。

三、大力加强车辆管理和检查,消除安全隐患

加强车辆管控是实现交通安全的重要措施。一年以来,车队严格执行出车录单制度、返检制度、安全检查制度、长途车审批制度、节假日值班车证等各项管理制度,在保证完成运输任务的基础上严格控制车辆出行;进一步加强对营运车辆的安全检查,重点检查车辆发动机、燃油、电路系统、安全门、安全锤和灭火器,严防车辆因漏油、漏电和机械隐患导致事故发生,确保应配安全锤的车辆配备齐全,确保客车安全出口符合标准,确保车载灭火器材齐全、有效、完好。特别要保证车门上方应急开门系统的完好,在断电、断气的情况下,车门能够通过手动开启,使乘客在紧急情况下可以迅速疏散。

对于危险作业项目严格履行审批手续,进行风险交底和安全提示,做到驾驶员熟知行车路线上的危险点及防范措施,管理人员心中有数。加强对车辆的安全检查,从而保证车辆安全技术状况良好是实现交通安全的基础。今年以来,车队加大了对车辆检查的力度,做到了出车必检查,发现问题必整改。通过加强车辆管理和检查,从根本上杜绝了出私车、随意变更行车路线以及“病车”上路等影响交通安全的行为,保证了行车安全。

四、抓住重点,突出特殊时期安全行车管理

特殊时期实现行车安全是实现整体安全的关键。节日期间如春节、中秋国庆的“双节”,还有“十八大”期间加强安全教育和提示;严格执行值班车证制度,检查值班车辆;与驾驶员签订节日期间安全行车保证书、“十八大”期间交通安全责任书。针对天气原因导致道路情况的变化,及时制定并通过培训使广大驾驶员掌握安全行车措施。通过有效的策划,强有力的落实,实现汽车队了安全生产的平稳运行。

五、广泛开展各类安全专项活动,营造安全氛围

今年以来,汽车队共开展了交通安全观影活动、安全生产问卷知识竞赛、驾驶员技能大赛、“一一九”宣传日安全演练、冬季全民健身运动会等各类健康安全专项活动一零余次,使广大员工了解了交通安全常识,理解交通安全的重要性,提合理化建议,让他们成为交通安全的支持者和参与者。系列活动的开展,既营造了良好的安全氛围,也进一步促进了交通安全管理的规范化和多样化,为实现安全生产提供了保障。

六、下一步工作打算

一.建立实施安全防范体系。争取多渠道筹措资金,多方面采纳安全保障措施,对存在安全隐患以及危险高发地做好记录,丰富安全生产知识,并整理成材料录入系统。

二.今年我单位仍存有不少交通违章违纪行为,明年,我单位将要强化动态管理,继续开展各项交通安全宣传教育活动,加大打击违法违章行为的力度,通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。

三.加强奖惩制度,违法违章行为与绩效挂钩。

四.认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制,各司其职,加强配合,抓住重点,采取有力措施,狠抓工作落实,保持我单位交通安全生产平稳态势。 今年,对车队乃至整个单位的来说,是安全平稳的一年,这与广大干部职工辛勤努力是分不开的。在以后的工作中,我们将开拓进取,为创造良好的交通_面而继续努力。

交通领域安全整治总结 第一二篇

学校安全工作是一重要方面,抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。

现将学校交通安全工作总结如下:

一、加强领导,落实责任。

为落实交通安全工作常态化开展,学校成立交通安全工作领导小组,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,做好学生的交通安全教育工作。学校多次召开专题会议,加强各班班主任的责任意识,切实落实到人,确保学生的交通安全。

二、加强宣传,增强意识,落实措施。

学校组织开展多种交通安全知识的宣传教育活动:

一、组织学生开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生外出看交通状况,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“遵守交通法规,珍惜生命”的'重要性。加强学生的交通安全知识教育,让学生掌握有关交通安全法规常识,让学生自觉学会维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规。

二、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用安全法制课及主题班会、国旗下讲话等等形式,使学校全体师生受教育率达到一零零%。实现交通安全教育活动进学校,交通安全知识进学生的目的。

三、学校利用多种载体,广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、黑板报、宣传栏、致家长的一封信、家长会等形式,将交通道路法律法规、交通标志牌等知识宣传到位。

四、加强对学校师生车辆的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。学校还通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育,要求家长配合学校做好学生日常交通的安全提醒,要严格遵守交通法规,使交通安全教育辐射到社会。

通过交通安全教育活动的开展,使交通安全意识深入人心,使学校交通安全工作落实到实处,使遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为。经过全体教职工一年的认真工作我校这年度未发生一起交通安全事故。在今后的日子里我们会更加细致的工作,怀着安全工作每天从零开始的态度,做好学生交通安全工作,为广大师生营造一个安全的工作学习氛围。

交通领域安全整治总结 第一三篇

根据《广西壮族自治区交通运输厅印发<平安交通百日行动方案>的通知》(桂交安监〔二零一八〕一一零号)文件精神,我局认真贯彻落实,现将工作总结如下:

一、工作部署情况

为切实做好我市交通运输行业安全生产工作,我局高度重视,立即召开专题会议,传达安全生产会议精神及安全生产工作要求,对我市交通运输安全生产排查作出部署。重点对道路运输、公路、水上交通等可能存在安全隐患的行业进行了检查。各分管领导亲自协调指挥各项工作的.开展,各所督促有关企业高度重视安全生产工作,强化责任意识,抓好贯彻落实,及时开展安全隐患大排查大整治,确保我市拥有安全良好的交通运输环境。

二、行动开展情况

(一)重点领域整治情况

一.道路运输方面

一是强化道路客运和危险品运输安全监督管理,加强车辆的源头安全管理和技术状况检查,消除安全隐患,并严肃查处运输车辆非法改装行为。二是严格检查汽车客运站落实“三不进站、六不出站”规定情况,采取坚决措施,强化有效监管,督促客运企业严格长途客车发车前的安全例检和安全提示。三是严厉打击站外揽客、超范围经营、旅游包车无证经营等违法违规行为。四是加大对客运站、景点、学校等旅客集散地的监督检查力度,依法严格查处各类违法违规行为。截至一一月一六日,共派出检查人员六零人次,检查企业一三家次,检查运输车辆九零台,发现隐患一五处,现场责令进行了整改。

二.公路交通方面

一是加强交通建设施工监管,重点检查施工现场排水、运输道路、边坡基坑支护、脚手架工程、施工用电、垂直运输设备、临时设施等,发现隐患及时治理消除,确保各项防护措施满足汛期安全生产的需要。二是加强公路管养,重点对桥梁、涵洞、边坡、临水临崖、高填方、深挖路段的监测巡查,及时整改完善事故多发路段安全防护设施,并采取有效措施及时消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隐患。截至一一月一六日,组织了九个检查小组,出动检查人员五四人,排查出隐患一二处。

三.水上交通方面

针对平而河水上交通的现状,我局组织航务所有关工作人员对平而河码头、渡船安全进行了隐患排查一二次,此次行动排查未发现影响交通的安全隐患,安全形势总体处于受控状态。

(二)宣传教育情况

一是由市航务所会同友谊镇开展水上交通安全教育活动,在平而河码头、板坭码头悬挂宣传横幅四幅,张贴水上交通安全标语,并向各船主、附近村民发放水上交通安全宣传资料约三零零余份,督促船主切实加强安全措施,预防安全事故。

二是由市运管所会同凭祥汽车总站进行防汛安全、交通法律法规宣传,发放宣传资料二零零余份,嘱托驾乘人员雨天行车时保持安全行驶速度,确保行车安全,提高了从业人员和广大人民群众的安全意识。

三、工作亮点

安排专人对弄怀沿线道路影响交通视线的杂草进行清理,并坚持定期安排道路养护工人清理路面杂物。同时,协调交投崇左运营公司完成对凭祥往友谊关高速服务区路灯、厕所、清扫沿线卫生环境整治等工作。

四、下一步工作措施

我局将继续认真贯彻执行_、自治区、市交通运输局有关平安交通百行动的要求和部署,全面落实平安交通百日工作目标管理责任,创新工作理念,打造思想认识到位、工作机制完备、措施落实扎实的工作格局,坚决防范遏制重特大事故发生,保障交通运输安全生产形势持续稳定。

交通领域安全整治总结 第一四篇

近期,兰州市公安局高新分局严格按照上级部门工作部署,以推进道路交通安全隐患集中整治行动为抓手,结合辖区道路交通实际,因情施策、主动作为,持续推进道路交通安全秩序整治专项行动,有力确保了辖区道路交通安全形势持续平稳。

一、全面清理道路交通安全隐患。

开展交通事故高发路段清理整治,针对近三年发生的死亡事故路段和时间,认真总结查找问题,根据事故发生原因,在调研排查的基础上,结合“减量控大”“一盔一带”等专项行动,调整勤务模式,抽调增援警力一一名,全面加强协同联动,倒排工期,压茬推进,全力推动专项整治工作扎实开展。开展重点路段风险隐患排查,积极汇报请示高新区党工委、管委会尽快完善道路交通设施,全面消除安全隐患。开展夏季道路交通安全隐患专项排查,对辖区低洼易涝、易发生滑坡泥石流等次生灾害路段开展“拉网式”排查,及时劝离、拖移违停车辆,设置警示标语、警戒带等设施,强降雨后,配合相关部门及时清理路面障碍和积水,确保辖区夏季道路交通安全有序。

二、全面加强道路交通源头监管。

狠抓企业监管,开展企业安全联合检查,逐一检查辖区加油站、商砼站、加气站和客货运站场安全制度落实情况,对企业经营许可证、内部管理台账、动态监控系统、车辆罐体检验维保、驾驶人和押运员从业资格以及安全培训教育等核实检查,督促提醒配齐安全标牌、防护装备、应急处置器材等设施。狠抓重点车辆管理,针对辖区工程建设项目多、仓储物流企业集中的情况,紧盯重点车辆源头管理,开展大型货运机动车、校车、工程运输车、“两客一危”车辆安全隐患集中检查,全面梳理排查企业单位管理制度、岗位职责落实情况,确保安全管理无死角。狠抓驾驶员动态管理,紧紧围绕机动车驾驶人这一核心主体,两个乡镇交警中队指导各村三三名“四大员”,对本村(社区)驾驶员扣分吊销等情况全面摸排,及时更新危险驾驶员信息,对“重点”驾驶员进行重点管理,由乡镇交警中队每月对其开展一次集中学习及教育考试,源头消除风险隐患。

三、全面提升道路交通管控力度。

强化重点路段违法整治,在国道三一二线增设临时查控岗、夜巡岗,加强重点时段的`巡逻检查频次和密度,加大对一零类重点违法行为查处力度,七月以来,共查处各类违法行为二六九零起。强化突出违法查处,采取定点设卡和动态巡逻管控相结合的方式,严查酒醉驾、乱停乱放等常见突出违法行为,七月以来,共查处酒醉驾驶二起,刑事拘留三人、行政拘留二人,无证驾驶八起,准驾车型不符六起,超员四起,货车超载八起,未佩戴安全头盔六起,未按规定系安全带一零五起,非机动车不按规定行驶、违法载人等一九起,查处其他违法行为一零二起。强化农村地区道路管控,定远、连搭派出所充分发挥乡镇交警中队职能,整合“四大员”“一村一警一队”等力量,深入各村(社区)加大农用车非法载人、无证驾驶等违法行为的劝导及查处力度,全力消除农村道路安全隐患。

四、全面推进道路交通安全宣传教育。

警示宣传营氛围,组织警力开展“进企业、督安全”警示教育活动,对属地辖区高风险运客运、货运企业逐一见面、督促整改,强化重点车辆及驾驶人源头隐患清理,倒逼企业落实主体责任,从源头上遏制农村地区交通事故高发态势。重点宣传严监管,召开交通事故预防安全座谈会,及时通报典型交通事故案例,深入剖析研究问题,将辖区具有典型特点的交通事故和易肇事的重点违法行为制作成交通安全宣传展板、条幅、海报,每周组织开展不少于二次的“七进”宣传教育,切实把交通安全宣传送进千家万户。专题宣传提认识,以“一屏一海报”、“一栏一标语”为重点,在大型交易市场、农村社区、医院等规模较大的团体中开展专题普法宣传教育,以悬挂横幅、张贴标语、发放手册等多种形式,进一步提升交通参与者安全意识,努力营造交通安全人人参与、人人有责的浓厚氛围。

交通领域安全整治总结 第一五篇

一、充分认识专项整治行动的重要性 以新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻法治思想,认真落实省市行业主管部门交通综合执法突出问题专项整治的实施意见,贯彻落实省委“四为四高两同步”、市委“一二三四一”和县委“党建统领、五转一新”的总体思路和要求,增强”四个意识”,坚定”四个自信”,做到“两个维护”,引导执法人员坚定理想信念、筑牢政治忠诚,加强作风养成、提升素质形象,树牢为民宗旨、强化使命担当,切实落实“推进交通执法队伍革命化、正规化、专业化、职业化”要求,以深化交通运输综合行政执法改革为动力,以维护交通运输从业人员合法权益、清理不合理行政处罚规定和严禁乱罚款为着力点,以科技创新和制度创新为引领,着力解决交通运输行政执法队伍中存在的宗旨不牢、作风不优、本领不强、担当不力、

执法不廉、管理粗放等突出问题,实现交通运输行政执法队伍政治素质明显提升、纪律作风明显好转、服务意识明显提高、业务本领明显增强、执法权威和公信力明显加强、社会认可度和群众满意度明显上升。

二、成立专项整治行动工作领导机构 组长:

XXX(县交通运输局局长)

副组长:XXX(县交通运输局副局长)

XXX(县交通运输局副局长)

XXX(县交通运输局党组成员)

成员:

XXX(道路运政执法负责人)

XXX(交通质监执法负责人)

XXX(公路路政执法负责人)

XXX(城市客运执法负责人)

XXX(地方海事执法负责人)

XXX(县局办公室主任)

XXX(局行政审批股股长)

XXX(局综合运输股股长)

XXX(局公路管理股股长)

领导组下设办公室,办公室设在局办公室,办公室主任由担任,联络员负责此次专项行动工作的日常资料的收集、汇总、上报,以及综合协调等工作。

三、深入查摆交通执法的突出问题

深刻吸取前一段时期外省市发生的交通执法不严肃、不严格、不规范案例的教训,聚焦人民群众反映强烈的热点、制约规范公正文明执法的堵点,全面摸排、清理、纠正交通运输行政执法队伍中存在的各类顽瘴痼疾,坚持刀刃向内、刮骨疗毒,坚持纠错性、警示性、导向性,从群众最不满意的地方改起,从群众最期盼的事情做起,切实维护交通运输市场主体和人民群众的合法权益,打一场正风肃纪、自我净化、自我革新的攻坚战。

(一)宗旨不牢的问题。重点整治执法为民根本宗旨树立不牢,群众观念淡薄,对待群众冷硬横推,随意剥夺当事人程序权利,放任非法经营长期存在,不保障群众合法权益的问题;乱罚款、滥收费、粗暴执法、不当执法的问题;以执法者自居,讲方便管理多、讲方便群众少,扣罚训多、提供服务少,硬性管理多、疏导服务少的问题;重现场执法、轻后续程序,超期扣车、逾期不结案的问题。通过现场督查、明察暗访、调查走访、会议研判和谈心谈话等形式,拧紧并牢固树立全心全意为人民服务的根本宗旨,使交通执法在短时间内有一个明显的好转或提升。(牵头领导:局长 **x,责任单位:局办公室。)

(二)执法不廉的问题。重点整治违规下达或者变相下达罚没款指标,不严格执行罚缴分离制度,趋利执法的问题;滥用职权、以权谋私、权钱交易、徇私枉法,隐匿、截留、挪用、私分罚没财物,索要红包、收受当事人财物的问题;内外勾结,

选择性执法,办人情案、关系案、金钱案,收黑钱、放黑车,背离党纪国法,背离交通运输法规条例的行为,充当黑恶势力保护伞,牟取非法利益的问题。(牵头领导:局长 **x,责任单位:局办公室。)

(三)作风不优的问题。重点是从事道路运政和公路路政执法人员,因县里“三定”方案没有明确下来,人心不稳、干劲不足、等待观望的问题;重点整治精神状态懈怠、自由散漫、纪律涣散,玩忽职守、尸位素餐;接受任务讲条件、执行任务打折扣的问题;纪律规矩意识淡漠,底线思维缺乏,特权思想严重,自律不严、公私不分,形式主义、官僚主义等盛行的问题;执法风纪不严整、语言不文明,执法出勤不出力、在岗不在状态,不负责任,敷衍应付的问题。(牵头领导:副局长 **x、**x,责任单位:运政和路政执法部门。)

(四)本领不强的问题。平时理论、文化、业务学习不够,深入基层不多、不深,思想认识不高,群众观念不强,实际工作能力不足的问题;重点整治法治观念淡薄,执法不知法、不懂法、不守法的问题;不注重学习积累,综合业务能力不高,新业态不会管、传统业态管不好的问题;执法基本功不扎实,法律文书填写不规范,适用法律依据错误,执法程序不完整,办案质量不高的问题;随意拦车、扣车,不亮明执法身份任性检查,滥用行政强制措施和证据登记保存措施的问题;证据收集不充分,不查实案件事实就随意作出行政处罚决定的问题;

滥用自由裁量权,处罚畸轻畸重,同案不同罚的问题;简单式执法、运动式执法、执法“一刀切”的问题。要强化理论法制和文化业务等知识的学习,并加强集中培训、集体学习、个人自学和基层实践锻炼,全面提高执法人员的工作素质。(责任领导:党组成员 **x,责任单位:局行政审批股。)

(五)担当不力的问题。缺乏工作责任心,出勤不出力,上岗不尽责的问题;重点整治以罚代管、一罚了之,重处罚、轻教育,重罚款、轻纠错的问题;发现问题不处理,受理投诉不及时、有案不立、立案不及时,办案不完整,随意取舍执法程序,随意简化案件内部审核流程的问题;以改代罚,执行不到位的问题;办事拖沓,面对工作任务被动应付、面对矛盾问题相互推诿扯皮的问题;检查不深入、走过程、怕担责,面对复杂问题存在畏难情绪问题。(牵头领导:副局长 **x,责任单位:局综合运输股。)

(六)管理粗放的问题。工作安排不全面、不细致,责任落实不明确、不到位,管理督查不深入、不认真的问题,重点整治对执法人员监管不严,疏于教育,疏于管理,监督失之于宽、失之于软的问题;执法人员管理制度和执法行为规范不健全,制度执行打折扣的问题;执法精细化程度不高,执法手段和方式落后,人为因素影响较大的问题;综合执法改革推进不力,执法队伍组建不到位,执法主体责任不落实,执法监管出

现盲区的问题。(牵头领导:党组成员 **x,责任单位:局行政审批股。)

四、全面铺开整治专项行动 (一)开展执法顽瘴痼疾清理整治工作。

一. 全面摸排行政执法顽瘴痼 疾。对照整治内容,对本单位执法领域突出问题进行全面清理和整治。对照文书案卷,查找证据、程序、法律适用以及以罚代管等方面的问题;对照投诉举报记录,查找是否存在发现问题不处理、不作为、不担当,徇私舞弊等问题;对照执法记录,查找执法过程中是否存在粗暴执法、简单执法等问题。对查找出的问题,要逐项列出整治清单和清理重点,查找问题原因,制定解决措施。

二. 坚决整治乱罚款、滥收费、任性检查等突出问题。对于发现的执法不规范等尚不构成行政处分的问题,分管领导采取约谈、通报批评、下发整改建议书等方式,责令单位和人员限期整改;对于发现的涉嫌以权谋私、失职渎职、权钱交易、徇私枉法等问题线索,按照有关规定移交纪检监察机关依规依纪依法进行处置。

三. 全面整改存在的问题。坚持问题导向,深刻剖析问题产生的根源,组织开展作风整顿,盯住突出问题、薄弱环节、关键少数,对查出的问题,逐一列出清单,制定具体的时间表、路线图,务实扎实整改。要坚持开门搞清理整治,畅通投诉渠道,及时回应社会诉求,诚恳接受社会监督。要坚持边查边治、

举一反三,推动个性问题与共性问题、显性问题与深层次问题一起解决。

(二)组织开展规范公正文明执法。

一. 完善并规范执法组织机构。在局务会的统一安排下,由局办公室负责,主动与县编办联络,尽快落实“县交通运输行政综合执法队”的人员编制、岗位职责和工作职能,将拟组建的综合办公室(法制及案件管理股)、道路客运执法分队、道路与水路运政执法分队、公路路政执法分队、交通工程质量安全管理分队的具体工作任务与目标一一落实到位,全面步入新的交通综合执法轨道。

二. 建立和完善执法管理制度。以制度建设为着力点,严格执行行政执法“三项制度”,引导执法人员树立良好职业道德,增强职业认同感和荣誉感,强化纪律观念、规矩意识,筑牢防线、守住底线、不碰高压线,规范文明执法。

三. 深入开展“我为群众办实事”实践活动。结合开展党史学习教育活动,公布实施“我为群众办实事”项目清单。结合“路政宣传月”活动的开展,组织执法人员深入企业、站场、项目建设工地大调研、大走访,与企业、群众互访交流,帮助企业、群众解决实际困难,了解存在的问题,听取改进执法服务工作意见;帮助企业落实安全生产主体责任依法经营,降低法律风险。

四. 开展执法体验周、基层执法站所开放日活动。邀请群众和媒体参与、观摩、体验执法工作,展示执法队伍良好精神风貌,提升执法公信力。“擦亮”执法服务窗口,设立便民服务站,发放便民服务卡,设立公示栏,落实“谁执法谁普法”的普法责任制,开展“路政宣传月”等普法专项活动,增强交通运输从业者和广大人民群众的认同与认可,优化执法环境,展示执法队伍良好精神风貌。

(三)开展讲政治、夯作风、强服务专题教育。

以新时代中国特色社会主义思想为指导,组织开展讲政治、夯作风、强服务专题教育,围绕县委“党建统领、五转一新”的工作思路,坚持正确的政治方向,提高政治能力,增强法治素养,改进工作作风,密切联系群众,增强服务能力。

一. 开展法治思想专项学习。利用学习强国、三晋先锋等平台,把学习法治思想作为党史学习教育的重点内容,采取组织执法人员参加单位法治讲堂、法庭旁听、录制法治学习微视频、撰写法治征文等多种形式,系统学习宪法、民法典和同志《论坚持全面依法治国》等书籍,提升执法人员运用法治思维和法治方法开展工作、维护稳定、化解矛盾的能力和水平。

二. 深入开展警示教育。组织执法人员观看警示廉洁教育视频,学习违纪违法典型案例通报、观看廉政教育警示片、阅读警示教育读本,以行政执法过程中出现的违法违纪案件为镜鉴,深入剖析自身存在的问题,以案明纪、以案说法、以案促改,

强化执法人员廉洁、纪律、规矩意识,引导执法人员严守党纪国法,知敬畏、存戒惧、守住底线。

(四)组织开展执法隐患排查防控。

一. 梳理摸排隐患点、矛盾点、纠纷点。深入到基层和群众中间,聚焦人民群众高度关注的重点领域突出问题、执法过程中容易引发的不稳定因素,聚焦一线执法人员在基层执法实践中面临的困惑和问题,加强风险隐患分析研判,制定预警、防范、化解处置措施,减少执法中的矛盾和冲突。

二. 梳理制度建设方面的问题。进一步完善规章制度,对于与法律法规和上级规定不一致的要坚决予以清理;对于制度缺失和制度中存在的漏洞,要依法加以修订、完善和规范。

三. 挖掘和分析主要问题、突出矛盾,提出完善相关法规政策制度的意见和建议。对于矛盾的特殊性、突出性和尖锐性问题,要深入地挖掘和分析,对不合理的行政处罚等条文,研究论证后提出清理意见,从源头上堵截乱罚款、滥收费漏洞,推动执法与业务融合,更加注重日常监管和源头治理,提升行业治理能力和治理水平。

(五)组织开展执法队伍轮训。

加强系统内执法队伍的轮训工作,聘请法律人士、行业专家讲课培训,采取法制讲座、集体学法、业务培训、剖析典型案例和参加法律学历教育等多种形式,分期、分批对执法人员进行全员轮训,加强对执法人员的法律知识培训。

(六)组织开展综合执法”三基”建设。

一. 以制度建设为切入点,大力加强执法基础管理。健全综合行政执法巡查制度、执法文书管理制度、执法隐患排查整治制度、内业管理制度、执法考核讲评等基础管理制度,推动综合行政执法工作规范化、制度化。

二. 坚持双管齐下,大力加强基层执法基本能力建设。首先积极组织开展岗位练兵、比武,提高一线执法人员实战能力。同时加快推进执法信息化、装备现代化,建立综合执法管理系统和指挥平台,为一线执法人员逐步配备执法记录仪、移动执法终端、执法记录采集工作站、执法应急救_通工具、安全防护用具等执法装备,不断改进执法手段和方式,提高执法工作精细化、执法管理精准化水平。

五、安排好整治的时间与进度 专项整治行动从 二零二一 年 五 月份开始,至 一零 月底基本结束。要把以下六项工作有机结合起来,同步部署,压茬推进,有序有效推进专项整治行动。

(一)部署动员(五 月中旬)。按照省厅的文件和市局的会议安排,五 月中旬起全面部署动员整治行动,继续按照现阶段各单位运行的职责职能机制与模式,对照整治内容、行动安排,对本单位的专项整治工作进行全面部署,推动专项整治行动扎实开展。

(二)自查自纠(五 月中旬至 六 月底)。要把执法顽瘴痼疾清理整治作为专项整治行动的重点工作推进,认真对照行政执法存在的突出问题,结合实际,对所有行政执法行为全面自查、逐一检查分析,摸清底数,建立台账,主动整改。要在 六 月中旬前完成本单位顽瘴痼疾自查工作,聚焦制度不合理、执法不规范、为民服务意识不强等突出问题,率先完成一批人民群众反映强烈的顽瘴痼疾整治工作。

(三)深入整改(七 月初至 九 月底)。要认真梳理总结行政执法专项整治中发现的问题,特别是对贯彻落实行政执法“三项制度”中存在的薄弱环节,提出切实可行的解决措施、方法。对属于制度不健全导致...

交通领域安全整治总结 第一六篇

我校在二零xx年在漳州市教育局文件精神的指导下,一方面加大对教育、教学基础设施的投入,美化、净化、绿化校园;另一方面强化交通安全教育工作,整顿校园秩序,让全校师生生活在优美、安定、祥和的校园环境里,使学校成为师生的学园、家园、乐园。我校结合自己的实际,规范管理,形成了独具特色的交通安全工作网络,为教育教学的高效运作提供了切实可靠的保障。

一、健全学校安全管理组织,层层落实目标责任制。首先我校加强组织领导,建立健全学校交通安全工作网络;

其次,制订切实可行的计划,把本次活动要做的工作安排清楚,把规章制度订好,以便按步就班、有章可循;

第三,层层签订目标责任状,使每一级都有明确的任务和要求,班主任、任课教师、教导主任、校长分别签订目标责任状。由于组织健全、网络畅通,为学校安全工作的有效运行提供了强有力的保证。

二、广泛进行校园宣传,加强全体师生安全防范意识。

充分利用各种渠道对广大教职员工和全体师生进行交通安全法律法规的教育,是我校安全工作的重要内容。为此,我校利用全体教师会、全体学生会进行“交通安全教育”总动员,并做了大量耐心细致的工作,充分发挥广播、课堂、班会等渠道的作用,进行安全意识的渗透。每周班会课都有计划、有步骤地安排,收到了很好的效果。其次,充分利用宣传工具如广播、黑板报、悬挂标语、发放安全小常识材料等形式,对学生交通安全意识的培养起到了良好的辅助作用。

三、规范校园管理,促进完善教育教学的正常运作。

机构的建立和宣传活动只是为安全工作提供了保证,而规范的管理和科学动作才是其关键所在。学校领导意识到“交通安全”工作关系到每个人的利益,“安全工作,人人有责”,广大教职员工自觉养成习惯,妥善处理了多起事件。领导小组与派出所建立了“热线电话”,遇有重大问题不好处理时,及时与派出所联系。这样,“两结合”显示出其巨大威力,极大地保障了教育教学工作的开展。

四、加强对校园的交通安全检查。

我们重点加强对学生的交通规则学习和小学生日常行为规范的教育,让学生学会自己管理自己,我们采取了定班、定员、定岗和择优的方法,让值周人员加强课间检查,并组织人员在上下学时段对校园周边进行巡查,发现学生骑摩托车、电动车上下学的,予以制止,并按校规校纪严肃处理,同时告知学生家长。

五、重视和加强学校周边环境管理工作。

教育环境的好坏,对教育教学质量的提高起着至关重要的作用,为了治理好学校周边环境,学校成立了治理周边环境工作领导小组,由校长主要负责领导工作,把治理学校周边环境纳入了学校工作议事日程,建立了领导责任制,切实担负起治理周边环境的职责。围绕这一主题,我们主要做好了以下几个方面的工作:

(一)着重治理了校内小环境,加强校园管理与学生管理工作,对学生进行了思想教育和遵守纪律教育,使他们遵守交通规则,养成良好的知法、守法的习惯;

(二)做好宣传工作,使全体师生明确治理周边环境的重要意义,并让学生家长也积极参与到学生的交通安全教育工作中来;

(三)制定切实可行的治理措施,净化了校园周边环境,在学生上下学时段,我校校长、值日教师等都有在校门口维持交通秩序;对于家住较远的学生引导他们使用安全的公共交通工具有序、安全地离校。

此次“交通安全教育”活动中,经过辛勤的努力,我们深深地体会到这样一点:人人树立安全意识,采取安全措施,严加防范,将不安全因素消灭在萌芽状态,只有这样,学校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我们深信:在总结过去经验的基础上,经过全体教职员工的共同努力,我校的交通安全工作一定能确保万无一失。

交通领域安全整治总结 第一七篇

寒冬之季,又逢新春佳节之际,正是酒类销售高峰期,也是酒类安全风险高发期。为保障人民群众饮酒安全,根据国家食药总局安排部署,省局决定从二零xx年一月份至三月份,在全省开展为期三个月的酒类产品质量安全专项整治。

这次专项整治分为启动阶段、实施阶段、总结阶段三个阶段,重点对象是生产加工白酒小作坊和散装酒销售者。重点产品有配制酒、散装酒、果酒、内供酒。重点场所有酒店、酒巴、餐饮集中区、酒类批发市场、小食杂店等经营消费场所。重点针对无证生产经营、非固态法生产白酒、非粮谷为原料生产酒类、超范围销售等违法违规行为进行专项治理,要求各级食药部门对监督检查和专项抽检中发现的问题及时督促企业按要求整改;对违法违规依法处置;涉嫌犯罪的及时移送公安机关追究刑事责任。

酒类产品质量安全专项整治是二零xx年新年度省局第一项重点工作,省局相关处室将抓紧、抓好、抓细、抓实,加大督查、指导力度,确保取得实效。

交通领域安全整治总结 第一八篇

在道路交通安全工作中,交通安全宣传教育是一项长期的治本工作。如何进一步引起学生及家长的重视,从而形成现代文明交通的社会大氛围,有效预防,确保道路交通畅通和安全,是我校一直关注的问题,现将在三月三一日至四月六日开展的阳信县中小学生交通安全宣传周活动情况总结如下:

一、领导重视,提高认识。

随着学生进入校园,我校领导宣布学校安全教育工作随之同步。利用国旗下讲话,开展以“强化安全意识,提升安全素养”为主题的中小学生交通安全宣传周活动动员会。

二、加强宣传,活动多样。

一、学校利用现有教学设备,上好“交通安全课”。

二、学校开展安全疏散演练,提高学生的安全防护意识。

三、各班开展一堂道路交通安全知识“强化安全意识,提升安全素养”主题班会。

四、利用学校广播站,校园文化、班级板报、优酷视频等宣传工具,普及学生的道路交通安全知识;

五、组织开展调查接送学生的车辆信息状况,明确学生上、下学乘坐的车辆情况。

六、积极参见省公安厅、省教育厅、山东广播电视台将联合举办“二零一四年山东省中小学生交通安全知识闯关赛”活动。参见人数据统计达二零余人。

总之,在宣传周活动中,学校领导高度重视,并进一步加强管理,进一步明确职责,使我校交通安全宣传教育活动扎实有效地进行。今后,我校将进一步采取措施,加强对学生交通等各方面的安全教育和管理,开展交通法规和法制教育,进一步强化安全教育和管理,杜绝交通安全事故,确保学生安全无事故,使我校的交通安全工作更上一层楼,从而维护稳定的教育教学秩序。

交通领域安全整治总结 第一九篇

一、整治工作取得的成效 (一)事故防控责任得到有效落实,交通安全齐抓共管局面良好 今年以来,各级党委、政府对道路交通安全工作十分重视,中央和省、市、区各级领导多次进行批示,部署加强预防和压降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社会各界关注的形势

道路交通安全专项整治工作总结 第 二 页 下,区委、区政府对交通安全的重视程度也切实提高到了一个新的高度,作为“平安创建”和社会稳定和谐的重要工程,将全年事故预防目标纳入到各地各部门的年度工作目标范围,明确了各地各部门在预防交通事故等方面的职责任务。并层层与各地各部门负责人签订了目标责任书。同时,全区以贯彻落实_“五整顿三加强”为重点,依托安全生产工作会议和交通安全联席会议制度,建立健全了以安监委牵头,公安、交巡警、交通、市政规划、城管、建设、工商、教育等部门共同参与、齐抓共管良好的交通安全整治机制。通过定期总结、分析、通报道路交通安全整治工作,共同研究治理道路交通安全问题,促进了全区交通安全专项整治工作的有效开展。

(二)危险路段治理工作深入推进,重大事故隐患整改措施基本到位 围绕“五一”、“十一”、“春运”、“清明扫墓”等节假日和重大活动交通安全保卫工作,全区认真落实重大交通事故隐患报告制度和公路危险路段排查整改制度,并形成了由安监委牵头,公安、交巡警、交通、建设等部门共同参与的交通安全大检查机制。通过对弯道、临湖、环山公路以及新建、改建、事故易发多发路段进行实地勘察,定期组织力量深入学校、危险化学品运输企业、客货专业运输等重点单位进行执法检查,

道路交通安全专项整治工作总结 第 三 页 发现问题,迅速落实整改措施,及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。年内,全区共开展了 五 次交通安全大检查,深入学校、客货专业运输等重点单位 二三零 多家,发现和整改重大事故隐患一七 处(个)。

(三)交通安全执法力度加大,严重交通违法行为明显减少 交巡警部门结合开展“预防重特大道路交通事故专项行动”和“酒后驾驶”、“施工车辆”、“停车秩序”等专项整治活动,严格按照交通法律法规,加大了对闯红灯、超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处力度。一 至 九 月份,共纠查纠交通违法 万起,暂扣驾驶证件 八七 本,行政拘留交通违法者 三六 名,查扣无牌证、报废、拼装等违法机动车 六一二五 辆、非机动车 三八五 辆。

(四)交通基础设施逐步完善,交通安全管理科技水平不断提高 在区委、区政府和上级公安机关的高度重视下,今年,全区加大了交通基础设施和科技装备投入力度。至目前,全区投入使用的交通信号灯将近 二零零 组,各类交通标志标牌达 七零零零多块,交通隔离护栏 四零 多千米。新增电子监控系统 八 套,交通诱导信息屏 四 块。大中队配有车载流动电子测速仪 三 套,新

道路交通安全专项整治工作总结 第 四 页 型酒精检测仪 四 台,执勤民警全部配有带蓝牙打印功能的警务通以及录音笔、耳麦等装备。

(五)交通安全宣传氛围浓厚,群众交通安全意识普遍增强 今年,围绕“珍惜生命、平安出行”、“安全生产月”为主题的交通安全宣传活动此时彼伏,全区以区、镇、村三级宣传网络为平台,形成的浓厚的交通安全宣传氛围。由区文明办牵头负责共招收了交通安全宣传义务员、志愿者 二零零 人。交巡警大队以“五进”工程为载体,定期组织民警深入学校、企业、农村、机关、社区等上门宣传 三九九 次,组织集中宣传活动 七 次,举办法制讲座 四五 场,制作、展出黑板报、图板 一九八 块,民警深入辖区单位散发各类宣传材料 一零 万余份,新闻媒介刊播宣传稿件 二四一 篇。城南、甪直等中队先后成为辖区 四 所学校的德育基地,一五 名民警被 二一 所学校聘为法制副校长、校外辅导员。六 月 一零 日,大队选送的木渎实验小学幼儿园情景剧《小熊上学》,在 XX 省公安厅交巡警总队、XX 省少工委和江 XX 广播电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通安全在我心中”少儿情境表演秀大赛活动中,获得幼儿组表演第一名和最佳创意奖、最佳交通安全贡献奖。

(六)重大交通事故处置和预警机制健全,道路交通驾驭能力明显提高

道路交通安全专项整治工作总结 第 五 页 按照区政府制订的全区突发性公共事件处置总体方案,大队进一步完善了《恶劣天气交通管理工作预案》、《道路交通突发性事性处理工作预案》、《重特大道路交通事故处置工作预案》,加强了交通安全预警机制建设。今年 九 月 二二 日以来,大队根据市公安局决定,全面负责全区道路交通事故接处警工作,通过在大队内部建设二级接处警平台,强化民警交通事故接处警业务培训,实行交通事故全天 二四 小时快速接处警,进一步提高了道路交通事故现场处置和救援能力。

二、整治工作主要措施 (一)加强了整治工作组织领导 大队认真履行道路交通安全专项整治工作办公室职能,在年初及时制订了《全区道路交通安全专项整治工作方案》,并通过由区安监委文件的形式转发到各地各部门,明确了全年的工作目标、工作措施和任务职责。同时,切实发挥交巡警在交通安全管理的主导作用,明确交通安全和事故预防工作由大中队一把手领导负责,将事故预防工作任务和目标层层分解到各中队。在专项整治活动中,大队领导实行分片蹲点指挥和带头上路执勤,中队领导坚持每天上路执勤,具体负责各项整治工作措施的组织落实。

道路交通安全专项整治工作总结 第 六 页 (二)着力整改了一批交通事故隐患 按照全省公路危险路段定期报告制度和重大交通事故隐患报告制度,大队对辖区事故多发、易发路段采取每月排查整改,并联合路政大队着力整治了一批交通事故隐患。四 月份,大队通过对全区道路进行实地勘察,先后确定吴东路东环高架出口匝道、粮食市场、东方大道通园路口、苏震桃等 五 处重大交通事故隐患点段,并及时向区政府提交书面报告,纳入了整改计划,目前 五 起重大交通事故隐患全部整改结束。九 月下旬,针对吴中大道因施工改造,路口交通信号灯和沿线交通标志标线缺乏,重大交通事故频发的情况,大队及时向区政府作了紧急报告,要求相关责任单位尽快采取有效措施,落实交通安全防范设施。同时,各中队按照属地负责的要求,依靠当地政府,也加大了辖区乡镇级和农村道路的交通安全隐患排查整改力度。

(三)积极参与和完善道路交通基础设施建设 大队按照交通安全法、江苏省道路交通安全条例等有关法律法规规定,通过提前介入新建、改建、扩建道路的前期设计、规划,主动提出合理化建设,将电子抓拍系统、交通诱导屏和信号灯、交通标志、标线等基础设施纳入工程建设范围,做到同步规划、同步建设和同步投入使用;加强道路开挖审批,落实施工单位、施工路段的交通安全防护设施,有效防止了新的

道路交通安全专项整治工作总结 第 七 页 交通事故隐患产生,保障了道路交通基础设施科学、规范、合理。同时,对建成区范围内的主次干道路,大队按照“畅通工程”评价体系标准,通过实施路口交通渠化,改进信号灯控制方式,调整交通标志、标线,对学校、医院、新村等有条件的路段漆划一批占道停车泊位,缓解一系列交通矛盾,提高了城区道路的通行效率和行车安全系数。

(四)强化重点车辆、驾驶人的安全源头管理 大队以客运、危险化学品车辆、校车、施工车及其驾驶人为重点,按照属地化管理要求,对上述重点车辆及驾驶人逐步建立健全了管理基础台帐,结合交巡警信息平台,对重点单位落实相应的管理民警,经常上门开展宣传、检查和指导,对存在安全隐患的部位,采取发整改通知书、落实处罚措施等,从源头上堵住了一批事故隐患产生,筑牢了事故预防的第一道防线。今年,大队根据《江苏省校车管理办法》,会同区教育局,对全区 一七 所学校的 四二 辆校车及驾驶人,通过严格审查,核发了校车专用标志及驾驶人信息管理卡。同时,通过强化路面检查,共查处 二五 起校车超载违法,取缔无接送学生资格的校车一二 辆、驾驶人 一五 名,有效保障了学生交通安全。

(五)建立健全联勤机制,加大交通“乱点”整治

道路交通安全专项整治工作总结 第 八 页 以整治“黑车”、“摩的”为重点,各地通过政府协调,先后组建了由交巡警、派出所、交管所、城管队等部门共同参与的整治工作组,通过采取集中整治、宣传教育、路面巡防等多种措施,对无牌无证、违法停车、非法载客、随意掉头等现象突出的二三轮摩托车、残疾车开展了强有力的整治活动。吴中经济开发区、城南街道和木渎镇还成立了由政府分管领导挂帅的专项整治小组,通过固定人员、固定时间、固定路段,坚持天天打、时时查,大大提高了对“黑三轮”的打击力度,有效改善了上述地区的交通治安环境。年内,共查扣摩托、残疾等“黑三轮”达 二二五零 余辆,收缴、拆除非法装置 六五零 辆。

(六)大力开展城乡道路行车秩序整治 对 XX 省道和 XX 大道等重点公路,大队配足配强了警力,实行领导挂钩联系和带头上路执勤制度,利用测速仪、测酒仪等科技装备,加大对超速、超载、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法行为的查处力度。在城市出入口、公路交界处,组织值班室和夜间巡逻车落实全天 二四 小时查控措施,对七座以上客运车和危险化学品运输车辆实行逐辆登记检查,严防超员超载、无牌证客运、危险化学品车辆出入境。对城区和中心镇区道路按照规范化、标准化管理要求,合理划分责任区段,实行路口定点、路段巡查的管理方式,并先后组织开展了“违法停车”、

道路交通安全专项整治工作总结 第 九 页 “酒后驾驶”、“施工车辆行驶秩序”等集中整治,切实加大对闯红灯、违反标志标线、车辆乱停乱放等现象的查纠力度。针对农村道路拖拉机、农用车、摩托车、电瓶车违法上路行驶现象较为突出,大队积极调整勤务管理模式,不断延伸早晚上路执勤时间,组织民警加班加点,利用早晚上下班高峰时段进行集中整治,及时查扣和取缔无牌证、假牌证、未检验、报废、拼装车辆,净化农村道路交通环境。

(七)深入开展预防重特大交通事故专项整治活动 贯彻全国、全省、全市预防重特大道路交通事故工作精神,今年,大队先后部署开展了“春运”、“五一”、“十一”三次节假日交通安全保卫战和“奋战七十天,全力预防重特大事故”等集中攻坚战,通过采取宣传、教育、管理、执法等多种手段,加大装备、警力、设施投入,集中时间、集中力量整治事故多发路段、多发部位,严格查处超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、闯信号灯等重点交通违法行为,最大限度预防和遏制了重特大事故发生。在今年 七 月、八 两个月的“酒后驾驶”集中整治行动中,大队通过制订周密方案,召开全警动员大会,统一执法标准,实行领导带班,落实行动保密措施,针对酒吧、饭店、夜总会等酒后驾驶多发地区,开展 一九 次夜间统一整治

道路交通安全专项整治工作总结 第 一零 页 行动,共查处酒后驾驶 二九 人,暂扣驾驶证 二九 本,并对两名醉酒驾驶者进行了行政拘留。

(八)切实加强交通安全法制宣传教育工作 为切实提高辖区群众的交通安全法制意识,倡导守法行车、文明交通的社会良好氛围,增强群众交通事故自我防范能力,大队以农村居民、中小学生、外来人员等为重点,以“五进”工程为重点载体,组织民警深入学校、农村、社区、外来民工集居地及公路沿线,积极开辟宣传阵地,采取拉横幅、展出图板、制作橱窗专栏、上门发放宣传材料和举办法制讲座等形式,广泛宣传交通安全法规和预防重特大交通事故常识。六 月 八 日,东山中队结合今年以来辖区摩托车交通事故实例,组织在整治行动中查获的 五零 余名摩托车、拖拉机、农用车的车主及驾驶人进行了交通安全法制集中教育。一零 月 一二 日,在全国预防重特大交通事故集中整治统一行动日和集中宣传日中,大队根据支队部署,组织 二零 多名警力,在吴中汽车客运站广场等人员密集地区共设立 五 个集中宣传点,通过展出 五零 块宣传板画、设立 五 只宣传台、组织民警向过往驾驶人、骑车人、行人发放交通安全画册、《安全行车须知》等共计 四五零零 份宣传材料,营造了浓厚的交通安全宣传氛围。

三、存在的问题及面临的形势

道路交通安全专项整治工作总结 第 一一 页 今年,全区道路交通专项整治工作虽然取得较好成效,继续确保了全区事故形势稳定。但是,形势不容乐观,尤其是年内在苏震桃一级公路天鹅荡路口发生的一起死亡 四 人的重大交通事故,再次给我们敲响了警钟,还有很多我们没有掌握或者是没有办法掌控的重大交通事故隐患存在。随着区内路网不断扩张,新建、改建道路继续推进,车辆和驾驶人持续快速增长,各类交通矛盾也将更加突出,事故隐患也将层出不穷。

当前,辖区道路交通安全突出的问题:一是少数单位对交通安全工作重...

交通领域安全整治总结 第二零篇

今年,全区道路交通安全专项整治工作在区委、区政府的正确领导下,在区各有关职能部门和各镇、街道、开发区的大力支持下,以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标,按照_“五整顿,三加强”工作部署,全面深入地开展了以预防重特大交通事故为重点的整治活动,取得了良好成效,基本实现了区政府年初下达的各项工作目标,在机动车持续快速增长、道路新建、改建、扩建加快的形势下,道路交通事故继续保持了平稳态势。一至九月份,全区共发生一般以上(立案)道路交通事故一零八起,死亡四八人,伤九一人,直接经济损失万元。与去年同期相比,事故数上升、死亡人数下降、伤人数上升、直接经济损失下降。发生重大交通逃逸事故五起,侦破五起,侦破率达一零零%。

一、整治工作取得的成效

(一)事故防控责任得到有效落实,交通安全齐抓共管局面良好。今年以来,各级党委、政府对道路交通安全工作十分重视,中央和省、市、区各级领导多次进行批示,部署加强预防和压降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社会各界关注的形势下,区委、区政府对交通安全的重视程度也切实提高到了一个新的高度,作为“平安创建”和社会稳定和谐的重要工程,将全年事故预防目标纳入到各地各部门的年度工作目标范围,明确了各地各部门在预防交通事故等方面的职责任务。并层层与各地各部门负责人签订了目标责任书。同时,全区以贯彻落实_“五整顿三加强”为重点,依托安全生产工作会议和交通安全联席会议制度,建立健全了以安监委牵头,公安、交巡警、交通、市政规划、城管、建设、工商、教育等部门共同参与、齐抓共管良好的交通安全整治机制。通过定期总结、分析、通报道路交通安全整治工作,共同研究治理道路交通安全问题,促进了全区交通安全专项整治工作的有效开展。

(二)危险路段治理工作深入推进,重大事故隐患整改措施基本到位。围绕“五一”、“十一”、“春运”、“清明扫墓”等节假日和重大活动交通安全保卫工作,全区认真落实重大交通事故隐患报告制度和公路危险路段排查整改制度,并形成了由安监委牵头,公安、交巡警、交通、建设等部门共同参与的交通安全大检查机制。通过对弯道、临湖、环山公路以及新建、改建、事故易发多发路段进行实地勘察,定期组织力量深入学校、危险化学品运输企业、客货专业运输等重点单位进行执法检查,发现问题,迅速落实整改措施,及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。年内,全区共开展了五次交通安全大检查,深入学校、客货专业运输等重点单位二三零多家,发现和整改重大事故隐患一七处(个)。

(三)交通安全执法力度加大,严重交通违法行为明显减少。交巡警部门结合开展“预防重特大道路交通事故专项行动”和“酒后驾驶”、“施工车辆”、“停车秩序”等专项整治活动,严格按照交通法律法规,加大了对闯红灯、超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处力度。一至九月份,共纠查纠交通违法万起,暂扣驾驶证件八七本,行政拘留交通违法者三六名,查扣无牌证、报废、拼装等违法机动车六一二五辆、非机动车三八五辆。

(四)交通基础设施逐步完善,交通安全管理科技水平不断提高。在区委、区政府和上级公安机关的高度重视下,今年,全区加大了交通基础设施和科技装备投入力度。至目前,全区投入使用的交通信号灯将近二零零组,各类交通标志标牌达七零零零多块,交通隔离护栏四零多千米。新增电子监控系统八套,交通诱导信息屏四块。大中队配有车载流动电子测速仪三套,新型酒精检测仪四台,执勤民警全部配有带蓝牙打印功能的警务通以及录音笔、耳麦等装备。

(五)交通安全宣传氛围浓厚,群众交通安全意识普遍增强。今年,围绕“迎奥运、讲文明、树新风--文明交通行动计划”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生产月”为主题的交通安全宣传活动此时彼伏,全区以区、镇、村三级宣传网络为平台,形成的浓厚的交通安全宣传氛围。由区文明办牵头负责共招收了交通安全宣传义务员、志愿者二零零人。交巡警大队以“五进”工程为载体,定期组织民警深入学校、企业、农村、机关、社区等上门宣传三九九次,组织集中宣传活动七次,举办法制讲座四五场,制作、展出黑板报、图板一九八块,民警深入辖区单位散发各类宣传材料一零万余份,新闻媒介刊播宣传稿件二四一篇。城南、甪直等中队先后成为辖区四所学校的德育基地,一五名民警被二一所学校聘为法制副校长、校外辅导员。六月一零日,大队选送的木渎实验小学幼儿园情景剧《小熊上学》,在江苏省公安厅交巡警总队、江苏省少工委和江苏广播电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通安全在我心中”少儿情境表演秀大赛活动中,获得幼儿组表演第一名和最佳创意奖、最佳交通安全贡献奖。

(六)重大交通事故处置和预警机制健全,道路交通驾驭能力明显提高。按照区政府制订的全区突发性公共事件处置总体方案,大队进一步完善了《恶劣天气交通管理工作预案》、《道路交通突发性事性处理工作预案》、《重特大道路交通事故处置工作预案》,加强了交通安全预警机制建设。今年九月二二日以来,大队根据市公安局决定,全面负责全区道路交通事故接处警工作,通过在大队内部建设二级接处警平台,强化民警交通事故接处警业务培训,实行交通事故全天二四小时快速接处警,进一步提高了道路交通事故现场处置和救援能力。

二、整治工作主要措施

(一)加强了整治工作组织领导。大队认真履行道路交通安全专项整治工作办公室职能,在年初及时制订了《全区道路交通安全专项整治工作方案》,并通过由区安监委文件的形式转发到各地各部门,明确了全年的工作目标、工作措施和任务职责。同时,切实发挥交巡警在交通安全管理的主导作用,明确交通安全和事故预防工作由大中队一把手领导负责,将事故预防工作任务和目标层层分解到各中队。在专项整治活动中,大队领导实行分片蹲点指挥和带头上路执勤,中队领导坚持每天上路执勤,具体负责各项整治工作措施的组织落实。

(二)着力整改了一批交通事故隐患。按照全省公路危险路段定期报告制度和重大交通事故隐患报告制度,大队对辖区事故多发、易发路段采取每月排查整改,并联合路政大队着力整治了一批交通事故隐患。四月份,大队通过对全区道路进行实地勘察,先后确定吴东路东环高架出口匝道、粮食市场、东方大道通园路口、苏震桃等五处重大交通事故隐患点段,并及时向区政府提交书面报告,纳入了整改计划,目前五起重大交通事故隐患全部整改结束。九月下旬,针对吴中大道因施工改造,路口交通信号灯和沿线交通标志标线缺乏,重大交通事故频发的情况,大队及时向区政府作了紧急报告,要求相关责任单位尽快采取有效措施,落实交通安全防范设施。同时,各中队按照属地负责的要求,依靠当地政府,也加大了辖区乡镇级和农村道路的交通安全隐患排查整改力度。

(四)积极参与和完善道路交通基础设施建设。大队按照交通安全法、江苏省道路交通安全条例等有关法律法规规定,通过提前介入新建、改建、扩建道路的前期设计、规划,主动提出合理化建设,将电子抓拍系统、交通诱导屏和信号灯、交通标志、标线等基础设施纳入工程建设范围,做到同步规划、同步建设和同步投入使用;加强道路开挖审批,落实施工单位、施工路段的交通安全防护设施,有效防止了新的交通事故隐患产生,保障了道路交通基础设施科学、规范、合理。同时,对建成区范围内的主次干道路,大队按照“畅通工程”评价体系标准,通过实施路口交通渠化,改进信号灯控制方式,调整交通标志、标线,对学校、医院、新村等有条件的路段漆划一批占道停车泊位,缓解一系列交通矛盾,提高了城区道路的.通行效率和行车安全系数。

(五)强化重点车辆、驾驶人的安全源头管理。大队以客运、危险化学品车辆、校车、施工车及其驾驶人为重点,按照属地化管理要求,对上述重点车辆及驾驶人逐步建立健全了管理基础台帐,结合交巡警信息平台,对重点单位落实相应的管理民警,经常上门开展宣传、检查和指导,对存在安全隐患的部位,采取发整改通知书、落实处罚措施等,从源头上堵住了一批事故隐患产生,筑牢了事故预防的第一道防线。今年,大队根据《江苏省校车管理办法》,会同区教育局,对全区一七所学校的四二辆校车及驾驶人,通过严格审查,核发了校车专用标志及驾驶人信息管理卡。同时,通过强化路面检查,共查处二五起校车超载违法,取缔无接送学生资格的校车一二辆、驾驶人一五名,有效保障了学生交通安全。

(六)建立健全联勤机制,加大交通“乱点”整治。以整治“黑车”、“摩的”为重点,各地通过政府协调,先后组建了由交巡警、派出所、交管所、城管队等部门共同参与的整治工作组,通过采取集中整治、宣传教育、路面巡防等多种措施,对无牌无证、违法停车、非法载客、随意掉头等现象突出的二三轮摩托车、残疾车开展了强有力的整治活动。吴中经济开发区、城南街道和木渎镇还成立了由政府分管领导挂帅的专项整治小组,通过固定人员、固定时间、固定路段,坚持天天打、时时查,大大提高了对“黑三轮”的打击力度,有效改善了上述地区的交通治安环境。年内,共查扣摩托、残疾等“黑三轮”达二二五零余辆,收缴、拆除非法装置六五零辆。

(七)大力开展城乡道路行车秩序整治。对二二七、三四三、二三零省道和苏震桃、东方大道、东山大道等重点公路,大队配足配强了警力,实行领导挂钩联系和带头上路执勤制度,利用测速仪、测酒仪等科技装备,加大对超速、超载、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法行为的查处力度。在城市出入口、公路交界处,组织值班室和夜间巡逻车落实全天二四小时查控措施,对七座以上客运车和危险化学品运输车辆实行逐辆登记检查,严防超员超载、无牌证客运、危险化学品车辆出入境。对城区和中心镇区道路按照规范化、标准化管理要求,合理划分责任区段,实行路口定点、路段巡查的管理方式,并先后组织开展了“违法停车”、“酒后驾驶”、“施工车辆行驶秩序”等集中整治,切实加大对闯红灯、违反标志标线、车辆乱停乱放等现象的查纠力度。针对农村道路拖拉机、农用车、摩托车、电瓶车违法上路行驶现象较为突出,大队积极调整勤务管理模式,不断延伸早晚上路执勤时间,组织民警加班加点,利用早晚上下班高峰时段进行集中整治,及时查扣和取缔无牌证、假牌证、未检验、报废、拼装车辆,净化农村道路交通环境。

(八)深入开展预防重特大交通事故专项整治活动。贯彻全国、全省、全市预防重特大道路交通事故工作精神,今年,大队先后部署开展了“春运”、“五一”、“十一”三次节假日交通安全保卫战和“奋战七十天,全力预防重特大事故”等集中攻坚战,通过采取宣传、教育、管理、执法等多种手段,加大装备、警力、设施投入,集中时间、集中力量整治事故多发路段、多发部位,严格查处超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、闯信号灯等重点交通违法行为,最大限度预防和遏制了重特大事故发生。在今年七月、八两个月的“酒后驾驶”集中整治行动中,大队通过制订周密方案,召开全警动员大会,统一执法标准,实行领导带班,落实行动保密措施,针对酒吧、饭店、夜总会等酒后驾驶多发地区,开展一九次夜间统一整治行动,共查处酒后驾驶二九人,暂扣驾驶证二九本,并对两名醉酒驾驶者进行了行政拘留。

(九)切实加强交通安全法制宣传教育工作。为切实提高辖区群众的交通安全法制意识,倡导守法行车、文明交通的社会良好氛围,增强群众交通事故自我防范能力,大队以农村居民、中小学生、外来人员等为重点,以“五进”工程为重点载体,组织民警深入学校、农村、社区、外来民工集居地及公路沿线,积极开辟宣传阵地,采取拉横幅、展出图板、制作橱窗专栏、上门发放宣传材料和举办法制讲座等形式,广泛宣传交通安全法规和预防重特大交通事故常识。六月八日,东山中队结合今年以来辖区摩托车交通事故实例,组织在整治行动中查获的五零余名摩托车、拖拉机、农用车的车主及驾驶人进行了交通安全法制集中教育。一零月一二日,在全国预防重特大交通事故集中整治统一行动日和集中宣传日中,大队根据支队部署,组织二零多名警力,在吴中汽车客运站广场等人员密集地区共设立五个集中宣传点,通过展出五零块宣传板画、设立五只宣传台、组织民警向过往驾驶人、骑车人、行人发放交通安全画册、《安全行车须知》等共计四五零零份宣传材料,营造了浓厚的交通安全宣传氛围。

三、存在的问题及面临的形势

今年,全区道路交通专项整治工作虽然取得较好成效,继续确保了全区事故形势稳定。但是,形势不容乐观,尤其是年内在苏震桃一级公路天鹅荡路口发生的一起死亡四人的重大交通事故,再次给我们敲响了警钟,还有很多我们没有掌握或者是没有办法掌控的重大交通事故隐患存在。随着区内路网不断扩张,新建、改建道路继续推进,车辆和驾驶人持续快速增长,各类交通矛盾也将更加突出,事故隐患也将层出不穷。

当前,辖区道路交通安全突出的问题:一是少数单位对交通安全工作重视程度不够,重经济利益、生产效率,轻安全管理,自我约束、自我教育和范防意识不强,对交通安全法规定的教育宣传和管理义务不落实,甚至不配合公安交巡警部门的工作,放任单位内部车辆和驾驶人、职工的交通违法行为。二是外来人员、农村居民以及一些驾驶人的交通安全法制意识仍然不高,交通行为不规范,闯红灯、无证驾驶、酒后驾驶等违法行为还非常普遍。三是城市发展进程中的交通矛盾日益突出,停车难、行车难现象日益加剧,新村、小区及酒店等服务场所的车辆乱停乱放十分突出,而停车资源和管理力量十分缺乏。四是“黑车”、“摩的”根除难度越来越大,拒绝检查甚至暴力抗法现象不容忽视。五是车辆、人员跨区域流动日益频繁,交通逃逸交通事故不断增多,侦破难度也不断加大。

交通领域安全整治总结 第二一篇

为深入贯彻落实“五整顿”“三加强”工作措施,预防重特大道路交通事故,xx交警紧紧围绕打造“安全、畅通、有序交通环境”的交通管理理念,以深入开展“xx道路交通安全攻坚战”为契机,迅速贯彻落实各项工作措施,在辖区范围内全面开展了道路交通安全隐患排查工作。

一、精心组织,突出重点。大队成立了以大队长xx为组长、的道路交通安全隐患排查小组,各中队具体落实,精心组织安排警力,在做好道路普查的同时,突出对辖区内事故易发、多发路段进行重点隐患排查;同时结合专项整治加强无证无牌、疲劳、酒后驾驶等诸多造成交通事故的隐患管控,确保道路交通状况的'最佳状态。

二、科学管理,突出规范。大队对辖区的道路交通安全隐患排查工作向县政府并制定了详细的排查整改措施,明确要求相关部门要积极加强隐患整改力度,确保危险路段治理工作按期完成,为确保隐患排查整改措施落到实处,出实策、求实效,全面推进隐患排查整改工作。一是建立健全隐患排查整改档案。对隐患点(段)实行危险路段“电子化”管理。对辖区内所有危险路段建立档案(一路一档),并将相关信息资料全部输入电脑,分门别类逐一建立电子档案,并按要求充实有关隐患的相关内容,从而建成完整的动态隐患排整改信息库。大队组织专人对辖区内的道路状况进行了专项摸排。对这些交通安全隐患点,大队从隐患点位置、隐患类型、整改措施、整改时间、责任单位等五个方面逐一建立了电子档案,确保各类安全隐患整改到位;二是逐级落实责任主体。为了确保实现整改目标和危险路段的交通安全,大队实行了三级责任制:大队负责将危险路段的给交通局、应急管理局、和当地乡、镇政府等有关部门,并促进整改措施的落实;中队要和辖区有关部门联系,尽量将整改措施在本辖区内得到落实,落实不了的及时上报,多管其下。同时,中队要加强危险路段的管控,实行交通事故责任到查制;民警要加强路面巡查,加大危险路段重点交通违法行为的处罚力度。

三、社会联动,突出整改。危险路段隐患排查工作是交通管理工作中的一项重点工作,它对预防和减少道路交通安全事故的发生,确保辖区内交通道路的平安与畅通等都能够起到积极的作用;而交通隐患整改工作更是一项社会化工作,仅靠交警部门一己之力是远远不够的。为此,xx大队把道路隐患排查整改作为政府牵头组织实施的一项社会化系统工程,动员全社会力量,联合应急管理、交通等部门层层落实交通安全隐患整改责任,极大地推进了安全隐患整改效果。

交通领域安全整治总结 第二二篇

在公司的正确领导下,在全体员工的不懈努力下,我们团结一致,迎难而上,紧紧围绕压减交通违法行为,预防交通事故这一中心,结合_春运_,_两会_等各时期中心工作,以交通安全宣传_宣传月_、_安全月_、预防特大交通事故百日竞赛等活动为载体,以宣传《_道路交通安全法》为主要内容,我们顺利完成了今年的运输任务,全年未发生一起交通安全事故。

一、领导重视,专人负责

一、领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。

二、组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。

三、按照安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。

四、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

五、大力宣传和贯彻《_道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。

六、多次组织全体职工观看《关爱生命安全出行全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。

二、加强交通安全教育、实现安全目标

为使我公司的交通安全目标得以实现,交安工作再上新的台阶,我们始终把交安工作放在首位。在进行工程运输过程中,我们首先从安全教育抓起,全方位、多角度地深入开展安全教育,充分利用每周的安全活动日开展安全教育,认真学习公司及上级有关部门下发的`交安文件,让交通法规深入人心,使交通安全教育形成强有力的声势。

三、做好车辆维护保养,确保行车安全

为确保行车安全,我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的原则,做好车辆的维修、保养、例保工作,严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养,按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查,发现问题及时进行维修,确保车辆始终处于良好的技术状态。

交通领域安全整治总结 第二三篇

二零xx年以来,镇党委政府高度重视道路交通管理工作,切实按照上级道路交通管理工作要求、安排部署,并结合我镇工作实际,扎实有效地开展了道路交通管理工作,确保了我镇全年未发生一起重大道路交通安全事故;未发生一起交通拥堵事件,有效的保障了“xxxx”重点项目建设工程顺利实施;维护了群众生命财产安全。为全镇的经济发展、社会稳定奠定了坚实基础。现将具体工作开展情况总结汇报如下 :

一、高度重视、周密安排部署。

镇党委政府高度重视道路交通管理工作,一月,镇党委政府印发了《调整道路交通安全领导小组的通知》,重新调整了镇道安办工作人员,就道路交通管理工作作出了具体安排部署,制定了道安办工作制度,明确了党政主要领导参与道路交通执法检查工作、分管领导带队上路执法检查、道路管护、道路安全隐患排查整治、道安办定期汇报等工作制度。

二、落实责任、明确工作职责。

二零xx年二月,镇党委政府与各村(社区)签订了道路交通安全责任书与面包车、客车、货车等重点车辆车主签订了安全责任书和书,与各村劝导员签订了安全责任书,进一步明确了各村及各村劝导员的工作职责、任务、考核等详细内容,在八月、一二月召开了驾驶员、劝导员、村主任培训会,并要求各村与本村企业、车辆、建设工地等签订了安全责任书,劝导员、村主任加强对本村重点车辆、人员的管控力度。

三、细化举措、加强农村道路交通管理工作。

(一)加强了道路交通安全执法检查力度。

一是重点加强了道路违法行为的整治。二零xx年,道安办联合交警、交管站上路执法检查四零余次,其中党政主要领导带队上路执法检查六次,累计检查车辆二零xx余台次,劝导群众三零零零余人,查获酒驾一起、无证驾驶二起、货车不加盖篷布一二零余起等各类违法行为。

二是安全执法检查突出重点。道安办除了坚持每周不定期联合执法部门上路执法检查外;

一是突出了节假日、汛期、雨季、学生上下学等重点时段的交通安全执法检查;

二是突出了客车、货车、摩托车、农村面包车等重点车辆的管控力度;

三是突出了一一二一施工建设等重点工地道路秩序管理;

四是突出了超员、超速、超载、酒驾、不戴头盔、无牌无证、三轮车载人、农用车载人、货车不加盖篷布等严重违法行为处理力度。

(三)加强了农村道路安全隐患排查整治工作。

一是大力开展了农村道路排查整治工作。二零xx年,道安办对全镇道路巡查一二次,村组道巡查八次,并详细记录了巡查情况,组织各村开展道路安全隐患排查整治八次,截止目前,全镇累计排查隐患五二处,均已整改到位。全镇今年新增设安全警示牌一九个,反光镜七个,道路指示牌九个。

二是积极协调相关部门整治安全隐患。二零xx年,道安办协调同交警队、交管站等为我镇客车(校车)改道开展了实地调研工作。

(三)加强了农村交通“三本台账”建设。

一是进一步完善了机动车驾驶员登记台账、车辆管理台账、道路安全隐患排查整治台账。二零xx年,道安办组织开展了驾驶员、车辆摸底排查三次,新增数据三零余条,删除一二条,更新安全隐患排查整治情况五二条。

二是督促、指导各村建立了“三本台账”。按照上级主管部门和镇党委政府安排,道安办组织各村(社区)建立并完善了各村驾驶员、车辆、安全隐患排查整治台账,设立了由村主任负总责、劝导员具体进行数据统计、通过农交安APP进行信息平台的录入。

四、加强安全宣传、增强安全意识。

(一)宣传方式多样化。

一是我镇树立道路交通安全宣传警示牌八个,宣传横幅二零余幅,向车主、群众发放宣传单一六零零零余份;

二是开会必讲安全、检查必讲安全,人人讲安全、事事讲安全,把农村道路交通安全始终放在安全工作的首位;

三是交通安全进学校,让娃娃回去教育大人;四是交通安全进村组让邻居来教育身边人。

(二)宣传内容更丰富。

一是宣传道路交通安全法律法规、安全文明行车常识,让驾驶员“懂规矩”;

二是道路交通安全执法检查,查扣处罚一批屡教不改的“顽固派”;

三是以身边发生的真实交通事故案例来警示干部群众;

四是制作了宣传广播,通过村村响轮番播放。

五、存在的问题及下一步工作打算

一.主要存在的问题:.

一是仍有少数群众对道路交通安全工作认识不到位,对交通执法工作不理解,觉得危险离自己很远、觉得危险不可能发生在自己身上、觉得执法检查是在故意为难,存在大意、侥幸心理;

二是道路交通安全管理工作机制有待进一步完善。与各职能部门之间的协同作战的工作机制、工作责任分工有待进一步提高和完善;

三是道路交通安全管理工作思维和方式有待进一步创新,以适应新形势下农村道路交通管理工作新问题、高要求。

二.下一步工作打算:

一是进一步创新道路交通安全的宣传方式,增强宣传教育力度,提高全镇干部群众交通安全意识;

二是进一步加强节假日、雨季、汛期、学生上下学、重要活动等重点时段道路交通安全执法检查力度;

三是进一步搞好“顽瘴痼疾专项整治”、摩托车头盔专项整治、面包车专项整治、客货车专项整治、等各项违法整治;

四是进一步发挥好镇村干部、党员代表的道路交通安全监督和示范作用。

交通领域安全整治总结 第二四篇

今年的一二月二日(周一)为第二个“全国交通安全日”。为促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设,不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识,全面建成小康社会,创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境,巩固“平安校园”成果,努力打造学生成长的乐园,结合我校实际,我校地处交通要道,学校交通安全教育工作十分突出。我们根据上级有关部门的要求,依据地理位置和实际情况,把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任。

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。

二、加强宣传,增强意识。

精心组织开展交通安全知识的'宣传教育活动。

一、交通安全教育课。我们利用班会课,专门设置“交通安全在心中”为内容的课程,备好课,上好课,实现了交通安全教育进学校的目的。

二、利用各种载体,广泛开展“文通安全宣传日”活动。具体做好以下工作:各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“摒弃交通陋习,安全文明出行”征文比赛;组织班级以交通安全为主题的班会等,学习活动取得显著成效。

三、加强对学校师生自行车、电动车、摩托车的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

四、通过校信通等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。通过活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

交通领域安全整治总结 第二五篇

时光荏苒,一晃XX年即将结束。回顾过去的一年里,我们绿化大队在党组织的正确指引下,在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下,在基层领导的正确带领下,能够遵照局领导的指示认真学习局交安委下发的文件、材料及《公安交通法制报》;按时完成局交安委交给的各项任务;认真学习交通法律、法规,不断强化交通安全意识,遵守交通规则,安全行驶车辆,为全年无发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况汇报如下:

一、认真学习严格遵守交通法律法规及各项规章制度

绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下,不断组织交通安全培训,认真学习法律、法规知识,使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性,认识到只有遵守交通法律、法规,按规定行驶车辆,做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全,才能做到无重特大发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶,更应该时刻把“生命曾宝贵,安全是首位。”记在心上、印在脑海,同时也要改正以往的一些不良行为。做到:不违规、违法开车,不醉酒驾车行驶,不超员、超载,不疲劳驾驶,不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴,做文明行车人。

二、大力宣传交通法律法规从源头上治理防患未然

为了有效的排除交通安全隐患、防患未然,大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规,力求从源头上治理预防的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传,用事实说话,让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性,大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。

三、制订交通安全责任书确保全年无重特大发生

为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的交通安全方针,年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求,对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究,制订了一系列相关工作计划和对策,并认真落实安全防范措施,坚持“谁主管,谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位,对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位,消除了隐患,确保了年内无重特大发生,提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。

由于我单位养管面积的不断增加,现有人数已不能满足工作的需要,为了更好地完成上级下达的各项工作任务,汽车队起用了公益岗位人员,雇用了临时用工,招聘了机动车驾驶员,制订了相关管理办法,签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此,降低了事故发生率,提高了交通安全行驶指数,确保了全年无重特大发生。

四、建立建全交通安全管理档案确保国家财产和人身的安全

为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误,我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案,以使各车辆信息真实可靠,有据可查。同时,要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养,发现问题即刻汇报、及时维修,确保了车况良好,安全行驶,为正常工作提供了保障,年度内无发生。为了确保国家财产和人身的安全,大队为各机动车辆办理了责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险,从而安抚了民心,提升了大队在人们心中的信誉度和安全感,为单位的稳定、发展提供了良好的基础,创造了良好的条件。

五、重大节日及重要活动期间保证交通安全无事故发生

为了确保XX年春运及“五一”“十一”黄金周车辆正常行驶,交通安全无事故发生,局交安委制订了交通安全责任书。要求在此期间把交通安全列入重要工作日程上,一级抓一级,层层抓落实,真正做到人员到位,措施到位,责任到位;同时,局交安委与我单位签订了交通安全责任书。为此,我大队召开了《交通安全专题报告会》,动员全体员工认真学习《道路交通安全法》,做好“五进”宣传工作,各抒已见,用事实说话,摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命,维护他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守护神。

交通领域安全整治总结 第二六篇

通过上半年车队的行车情况,现将华苑煤业车队工作总结如下。华苑煤业综合管理部车队一直将交通安全和职工安全放在首位,车队通过多重途径提高公司驾驶员安全行车意识,更好地贯彻和执行交通安全的指示,营造了良好的交通安全环境和秩序,消除了因交通违章带来的安全隐患和交通事故,确保了华苑煤业各项工作的正常开展。

一、规章制度方面

自车队建设以来,严格按规程办事,检查落实到位,坚持科学有效进行管理,近年一切交通事故为零。车队安全、认真、全心全意为领导和职工服务,受到一致好评。

一、车队通过制定交通安全措施来规范公司派车、出车流程,在必须使用公车外出时,一定经过公司负责领导批准,履行派车手续,没有履行相应手续,一律不准私自出车。

二、完善管理制度。坚持用制度管人,并通过测评制度,从职工满意的地方做起,从职工不满意的地方改起,从职工反映强烈的问题抓起,切实为公司职工提供最好的服务。

三、严肃各项考核制度,对违反相关规定危险驾驶的人员要不留情面的坚决处理,把交通安全的重要性渗透到每位员工。

二、交通安全方面

安全工作是车队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。车队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。因此,为了切实加强驾驶员的安全意识,落实驾驶人员的交通安全管理教育责任,强化对驾驶人员的管理和教育。车队多次开展相关法律知识和业务知识培训。通过培训提高公司驾驶员交通安全意识及行车规范,增强驾驶员对不同道路情况的处理能力,加强对交通安全的认识,掌握交通安全的各种动向。

例如:在六月二三日下午,华苑煤业综合管理部车队开展了一次交通安全宣传活动,此次活动请来了灵石县两渡镇交警中队队长刘月亮,通过此次活动,落实集团公司“治安、消防、交通安全管理”三项工作,把交通安全责任制落到实处。刘月亮队长分别从酒驾入刑内容、疲劳驾驶危害、车辆上户审验程序、省厅二零XX年新出台的条款及处罚标准等几方面内容分析讲解,并结合交通事故视频为全公司司机敲响了警钟。

三、维护保养方面

一、车队多次通过自检、普检、抽检、互检等多种方式,及时排查各类安全事故隐患,对目前运行的车辆进行全面的安全技术检查,特别对动力、转向和制动系统进行了全方位重点检查,并做好相应记录,对存在问题的车辆立即送修,杜绝“病车”上路。

二、定期对车辆进行维护保养,建立和落实驾驶人员的交通安全教育管理制度,督促驾驶人员规范操作、文明行车,保持安全车速,监督和纠正驾驶人员的交通违法行为,防止出现超速、超载等情形。

三、完善汽车安全行驶的配品配件,为公司每辆汽车统一配发灭火器、警告标志等,增加在不利天气下安全行车的能力和提高对紧急情况的应对能力。

四、车辆管理方面

随着华苑煤业的步步前进,各级领导用车需求日益增加,车队领导经过科学调配、满足了领导用车需求。车队所有出车的人员都是精神饱满、技术全面;车辆都是车容整洁、车况良好;行车文明驾驶、谨慎开车,做到安全有保障。在任何时候、任何情况下,车队所有人员都随叫随到,及时出车,无条件服从命令和指挥,高质量圆满完成领导交给的任务。全队为了保证领导用车安全、及时,出车前、归队后,车队人员都能认真检查和保养车辆,车辆始终保持车容整洁,车况良好,随时派车,随时出车。我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。

夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在指定位置停放。在外长途的车辆,要把车保管好、使用好。严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事。

车队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。

通过总结华苑煤业车队上半年安全工作,我们将更好地做好下半年的交通工作任务,综合办车队将振奋精神、扎实工作,深刻领会学习“安全生产月”活动宗旨,将安全主题落到实处,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的重要性。车队全体驾驶员树立安全意识和责任意识,为企业的又好又快的发展做出车队应有的贡献。

交通领域安全整治总结 第二七篇

二零二二 年上半年,我局执法大队坚持以***新时代中国特色社会主义思想为指导,在局党组的正确领导和市支队的业务指导下,在严格做好疫情防控的同时,积极做好交通运输综合行政执法工作,经过共同努力圆满完成了 二零二二 年上半年的工作目标,现将有关工作总结如下:

一、联合 治超方面

一是高度重视治联合超工作。执法大队积极争取县委县政府对治超工作的支持,

在各相关部门的共同努力下,治超执法人员积极主动作为、认真履职,治超工作取得了显著成绩,二零二二 年上半年,我县共出动联合治超执法人员 五一六零 人次,检测货运车辆 四零九四零零 辆,查处超限超载车辆 六九九 辆 ,罚款金额五六一一零零 元,交警扣分 五六一 分,处罚 三七九 起,缷载 吨,实现了超限超载率控制在 一%以下的目标。

二是加强了源头治理。发挥应用好现有不停车检测系统和治超管理平台作用,在启动了荷田岗不停车检测点的基础上,今年 三 月又启动了太原乡不停车检测点,并强化不停车检测点采集证据和非现场执法处罚结果的应用,按时在省治超平台更新基础信息,及时将视频、称重检测数据上传至省治超平台,将检测数据与现场执法结合,利用不停车检测点数据进行执法,

提高治超工作效率,减少人为因素。并按照上级要求的“五个一批”的精神,目前我县实现了违法数据的“动态清零”。

三是强化路警联合流动治超。做到超载 三零%以下由交警处罚,超载 三零%以上由治超站处罚。联合交警部门对符合“一超四罚”条件的违法超限超载运输车辆、车辆驾驶人、运输企业、货运源头单位依法严格落实处罚措施,并将严重违法超限超载运输行为纳入治超失信“黑名单”,并在抚州市公共信用信息及“双随机一公开”等平台公开,实行联合惩戒。

二、行业安全管理方面

为了做好我县道路运输行业安全管理工作,确保人民群众生命财产安全和社会和谐稳定,我局执法大队切实将“安全第一、以人为本、责任重于泰山,构建平安和谐交通”落到实处,年初与各运输企业共同签订安全目标责任状。在日常行业管理中,执法大队按照“一岗双责、三管三必须”的要求,一直以来坚持深入各运输及相关企业,深入安全生产第一线,实行地毯式排查,做到全覆盖不留死角。二零二二 年上半年共派出检查人员 三五零 人次,共检查企业 九六 回次,排查出一般性安全隐患 一五处,对能立即整改到位的立即责令整改,对一些一时难以整改到位的全部下达整改通知书,督促企业在规定期限内整改到位,消除了安全隐患。与此同时不断督促公司落实安全生产主体责

任,建立和健全相关制度,教育广大驾驶员(从业人员)遵章守纪、安全生产,发现安全隐患及时整改,确保安全。

三、客货运输市场监管方面

为了维护客、货运市场秩序,创建省级卫生和文明城市,防止“六车”非法营运行为反弹,我局执法大队一直坚持联合公安、交警、高速交警、高速路政、城管等部门开展了日常巡查工作,巩固整治成果,并坚持在火车站地区设立运政执法中队,二零二二 年上半年共查处非法营运的“黑车”五 辆、非法营运货车 九 辆、非法改装车 三 辆、“非法网约车”四 辆,未持有效包车牌进行客运包车经营 九 辆,累计罚款金额 一四零零零零 元,有效地净化了我县客货运输市场秩序。

四、对驾培、维修行业执法监督方面

半年来,执法大队组织执法人员定期深入到驾培第一线,严格督促驾校规范教练员教学行为,杜绝吃拿卡要现象,完善学员培训计时系统,健全学员培训档案,通过不断提高服务质量和教学水平提升驾校形象,吸引广大学员选择正规驾校培训。与此同时,加强了对 四S 店、汽修行业执法监督,组织交通执法人员深入到维修企业一线,严格督促维修企业建立和健全车辆和技术档案以及电子健康档案,对每辆车的维护情况、车辆技术情况记录在案,充分利用现有的条件,在车辆进厂维护作

业及竣工后,留有相关照片资料存档,并做到一车一档,一企一柜。

五、工程质量执法监督方面

为切实提高工程质量监督和服务水平,我局执法大队的二中队加强了对工程质量的执法监督,重点做好原材料和试验检测工作监督管理。在任务重人手缺的情况下对施工单位的原材料进场,钢筋、水泥、集料随时进行严格检测,通过原材检测、组成设计复核、人员考核等方法加强实验室管理,让试验检测工作日趋完善走向标准化。今年上半年共完成综合检查 六 次,下达监督整改通知书

五 份,下发停工令 一 次,复工令 一 次,较好地杜绝了质量安全隐患。

六、水运安全管理和执法监督方面

水运安全管理工作坚决贯彻“安全第一,预防为主”的工作方针,紧紧围绕水上安全零事故的总体目标,以隐患治理为主线,立足长效管理,狠抓落实,各项安全生产工作开展顺利。一是层层落实水上安全管理责任制。年初,督促有关乡镇、景区层层签订责任状,明确了属地的安全管理责任,使水运安全管理工作真正责任到人,落实到船。二是积极加强水上运输的安全检查,执行“月月检查制”发现安全隐患,及时督促整改。三是经常检查码头、船舶污染物接收站的船舶污染物接收设施

设备配备及使用情况,检查船舶防污染设备器材配备及使用情况,查处船舶向内河水体抛弃船舶垃圾行为,确保了船舶及河道的环保整洁。四是积极做好撤渡工作,在今年 五 月份,将我县唯一一个渡口(加津)进行撤渡,渡船进行了解体,从而确保了水运安全。

七、依法治路方面

一是坚持日常巡查整治,加强了对境内国省县道公路沿线“脏、乱、差”问题的管控整治,使乱堆乱放、乱倒垃圾、占路为市、乱搭乱建等“道乱占”的违法行为得到有效遏制,较好地维护了路产路权,为群众出行提供了良好的公路环境。

二是广泛进行法律法规宣传。路政执法人员在公路沿线经常性开展公路法律法规宣传活动,进一步增强了人民群众交通法制观念和爱路、护路意识,提高执法人员依法行政的能力和水平,为扎实推进路域环境整治营造良好的社会共治氛围。三是全力整治“滴洒漏”行为。针对国省县道沿线频发运沙车“滴洒漏”污染公路行为,积极开展专项整治行动,组织人员深入沿线各沙场,向经营企业、承运人员解读公路法律法规,告知抛洒滴漏污染公路的潜在危险。另一方面下达违法整改通知书,督促经营业主对运输车辆采取有效防护措施,定期安排人员及时清扫遗漏的沙石,最大限度减少对公路环境和安全行车的影响。

八、疫情防控方面

一是加强了防疫重点监管力度。针对火车站、客运站、交通运输工具等防疫重点环节,按照上级要求,做好交通工具和场站的消毒、通风、卫生清洁等工作;对火车站、客运站等场所严格落实通风消毒、体温检测、口罩佩戴、乘客信息登记和从业人员健康监测、个人防护等措施,巩固交通行业疫情防控成果。二是加强疫苗接种和核酸检测工作。把疫苗接种和核酸检测工作作为当前疫情防控的重要政治任务,持续发动干部职工及广大从业人员接种疫苗和核酸检测,对符合接种条件的全部完成接种,做到应接尽接,降低自身感染和患病风险,对交通运输重点人员定期要求做核酸检测,及时发现排除病毒传播隐患,保障了交通运输体系有序运转,为全县经济社会发展和人民群众生产生活提供了坚实保障。

交通领域安全整治总结 第二八篇

为切实保障春运道路交通安全,加强全镇道路交通安全管理,坚决遏制道路交通事故发生,确保春节期间全镇道路交通畅通、有序,xx镇三措并举全力保障春运交通安全。总结如下:

一是成立组织,加强领导。为全面开展道路交通疏堵保畅和强化交通运输安全监管,xx镇成立春节期间道路交通安全工作领导小组,分成三个工作小组,每天上路执勤督查,并安排专人为交通疏导员,及时疏导车辆,确保主要路口、路段不发生道路交通事故,不发生交通拥堵。

二是开展交通安全宣传教育。组织召开镇村干部大会,加强农村交通安全宣传,动员镇、村组干部深入农村进行宣传劝导;充分利用农村宣传喇叭加强对赶集现场、婚丧嫁娶、春节走亲访友等时段的交通安全宣传,劝阻交通违法行为。

三是全面排查治理道路安全隐患。加快对镇域三零八省道、高速出口和村级干道的隐患排查工作,加强低温雨雪天气道路安全防范,加强对市场、人员密集场所等易堵路段进行排查治理,完善交通标志、标线、和道路安全防护设施,全力抓好道路运输安全排查,坚决防止各类安全事故发生。

交通领域安全整治总结 第二九篇

学校交通安全工作一直都是我们最最关心的话题,因为交通安全关系到学生能否健康成长、千百个家庭是否平安的大事。我校的学生大多来自附近,学校校门就是公路。学生上学、放学要经过几处交叉路口。因此,加强对学生的交通安全教育显得尤为迫切和重要。自建校以来,我校始终把交通安全作为学校安全工作的头等大事来抓,认真贯彻落实《道路交通安全法》,强化安全教育,落实安全措施,取得了显著的成绩,现总结如下:

一、强化组织领导,健全安全制度,落实安全责任

为加强学校交通安全工作的组织领导,从组织上保障交通安全工作的顺利开展,我校成立了由校长任组长、党支部书记、副校长和相关处室领导为组员的安全工作领导小组。小组成员分工明确,责任落实,形成校长室、政教处、总务处、少先队和班级多层面管理,领导、教师、班主任和值班人员齐抓共管的立体教育网络。同时,我校与公安局联系,派人定期到校指导学校交通安全工作,以保证学校交通安全工作的依法实施。学校安全工作领导小组决定每月召开一次安全工作会议,研究部署工作,对发现的新情况、新问题及时协商解决,及时消除交通安全隐患,做到防患于未然。

二、强化宣传教育,让交通安全深入人心

安全无小事,处处是教育。为了普及交通安全知识,提高师生的交通安全意识,我校进行了全方位多层次的交通安全宣传和教育,全校师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性不断提高。

一.抓好常规宣传教育。我校将交通安全教育作为每学期开学教育的一项重要内容,各班组织学生学习《道路交通安全法》和交通法规知识,做到安全教育从学生入校抓起。日常工作中,通过国旗下讲话、学生晨会、校园广播、黑板报等阵地不断强化交通安全宣传教育。为了增强教育宣传的直观性、趣味性,提高教育效果,我校还经常组织师生观看交通安全警示录像、图片展等,积极开展交通安全警示教育活动。

二. 发挥课堂教育主渠道作用。我校将交通安全教育纳入学校课程规划,在思想政治、班会等课程教学中,渗透交通法规知识教育,并采用适合学生生理和心理特点的教学方法,通过课前实地考察、调查和课内讨论、交流、演讲等形式,加强交通法规、交通安全教育。交通安全进课堂做到落实任课教师、落实课时计划、落实教学内容,并与其他课程同要求、同检查、同考核。

三. 强化警校联建。我校配合公安、交通等部门深化交通安全宣传五进(进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭)活动,主动邀请交警进校园开展以关爱生命,安全出行为主题的交通安全宣传活动,请交管部门的干警来校做交通安全专题讲座。宣传和讲座的内容包括交通事故图片展览、交通安全法规教育、交通安全和交通规则基本常识解读、交通事故案例分析等。血淋淋的事实,失去亲人的悲恸场面,震撼了每一位师生的心。师生们都深切地感到交通安全无小事,任何一个小的疏忽都会酿成大祸,必须时时刻刻把交通安全牢记心中。

三、强化交通安全措施,保障学生交通安全

一.严格执勤管理。我校存在交通安全隐患较大的时间是学生上学、放学两个时段,地点是校门口出去的马路。为加强学生的出入管理,降低交通安全隐患,我校实行申请了门前公路限时限行。每天七:零零-七:三零、一一:零零-一一:三零、一五:五零-一六:二零门前公路限行,确保了学生上、放学的安全。

二.禁止学生骑自行车。学校加强对学生教育,明文规定严禁学生骑自行车。发现一律没收,这对降低学生道路安全隐患起到了积极的作用。

三. 加大投入,完善学校周边交通安全设施。我校在校门口马路边设立了相关交通安全警示牌,及时更换被损坏的标志牌,对学生上学路途中发现的交通标识不明、设施损坏等现象,及时报告有关部门进行整治。

四. 加强检查,排除隐患。学校安全工作领导小组坚持定期和不定期的安全排查,建立安全月查报告制度。检查范围包括制度落实情况、各安全责任人上岗值勤情况和学生道路交通安全隐患排查等方面,检查后及时汇总情况并整改。

四、围绕交通安全教育开展系列活动,使交通安全内化为师生的自觉行为

一. 以学习《交通安全法》,做文明礼让小公民为主题,召开主题班队会。在组织交通安全主题班队会的过程中,学生们积极投入,收集有关资料,亲自策划活动程序,动手制作活动道具,参加现场模拟表演,积极进行讨论答辩。学校大队部发起争做文明交通小使者倡议书活动,进一步提高了学生交通安全意识。

二.开展小手拉大手活动。我校大部分学生来自农村家庭,家庭教育中安全意识薄弱,学校积极想办法做家长的教育工作,学校先后于三月一日和三月八日召开小学家长会和中学家长会,指导家长做好家庭安全教育,与家长签订《学生安全责任书》一零零零多份。还通过开展 致学生家长交通安全的一封信等活动,使交通安全教育进入家庭,促进学生与家长共同关注交通安全,自觉遵守交通法规。

三. 积极开展交通安全时刻在我心中交通安全征文和平

育才交通安全知识竞赛等活动,倡导大家自觉遵守交通规则,做新时代的好公民。对获奖学生及时张榜公布,宣传表扬。通过学习宣传和评比竞赛,提高学生交通安全法规知识知晓率。

总之,经过全体教职工的共同努力,我校的交通安全工作取得了可喜的成绩。全校师生遵守交通规则,没有发生过一起交通安全事故,呈现出师生自觉遵守交通法规,人人时时维护你我安全的氛围。当然,学校的交通安全工作任重道远,对于保障交通安全、确保零事故,我们不敢有丝毫的懈怠。我们将一如既往,在安全工作上保持高度的警惕和重视,以更高的标准、更严的要求来抓好交通安全教育工作,让师生高高兴兴来校,平平安安回家。

交通领域安全整治总结 第三零篇

根据丰县教育局和顺河中心校学生安全排查的紧急通知精神,结合我校的实际情况,我校就学生乘车交通安全隐患排查着手做了如下工作:

一、隐患排查情况

一、我校地处乡村公路周边,有各种车辆、行人通行,交通安全设施建设不够健全,特别是学校东南面有一片建筑,影响学生视线,存在一定交通安全隐患。

二、学校无校车接送较远学生上下学,部分学生乘坐家长电动二轮车或三轮车,往返于学校与家庭之间,路上有一定安全隐患。

二、安全隐患整改措施

一、建立健全的学生乘车安全领导小组,制定了学生乘车安全制度,拟定安全应急预案。

二、发放学生乘车安全告家长书,要求家长做到以下几点:

①、要重视孩子上下学途中的交通安全,加强对自己的孩子的安全教育,督促孩子遵守交通法规。

②、接送学生上、下学,家长要一辆车接一个学生,最多接二个学生。家长要严格要求学生不准坐三无车辆,不乘坐农用车、三轮车、手扶拖拉机、报废车辆。或三无车辆等不安全车辆,否则发生交通安全事故,一切责任由家长负责,学校不承担任何责任。

③、超载超员是造成恶_通事故的重要原因,要求家长不准超员。否则造成交通事故,责任由家长负责,学校不承担任何责任。

④、在乘坐符合规定的车辆时,家长要教育学生等车辆停稳后方可上车、不在车内追逐打闹。不要将头手等身体部位伸到车窗外。如发生事故,责任由家长负责,学校不承担任何责任。

⑤、学生下车时家长应教育学生注意观察,防止被其它车辆撞伤。如发生事故,责任由家长负责,学校不承担任何责任。

⑥、按照国家相关法律法规规定,严禁未满一二周岁的未成年人骑自行车上路,如家长允许其骑车上下学,发生交通事故由家长负责。

三、加强学生的.管理

一、要求各班做好学生上下学交通情况的记录和家长联系的方式。

二、切实做好学生交通安全的宣传教育,教育学生遵守交通规则,安全出行。

三、对骑自行车一二岁的学生签订家长、学生安全协议,严禁未满一二岁学生骑自行车上路。

交通领域安全整治总结 第三一篇

为进一步规范道路交通秩序,消除交通安全隐患。营造安全、畅通、有序的交通环境,全力减少道路交通事故特别是群死群伤事故的发生。根据九安办〔二零xx〕四一号文件要求,镇党委、政府高度重视道路交通安全大整治工作,以切实加强道路交通安全工作为主要目的,研究解决工作中存在的问题,切实提高全民的道路交通安全意识。以“从严管理”为突破口,抓管理,抓整治,抓落实,彻底改变了全镇的道路交通安全状况。现将我镇道路交通安全大整治工作情况总结如下:

一、狠抓落实,加强组织领导

成立了由镇长为组长的道路交通安全大整治领导小组,制定整治方案,实行领导包片、责任到人等工作责任制,形成政府领导、大家协作、齐抓共管、综合治理的局面。镇政府与各村(社区)签订了《道路交通安全责任书》,与农户签订《农机安全生产责任书》四三份,落实一零名劝导员,对道路交通违法违章行为进行制止,批评教育,对重点路段的警示牌设立进行维护、巡逻,确保广大人民群众的安全出行。

二、提高安全意识,加强宣传教育

我镇以《道路交通安全法》宣传教育为主线,坚持以人为本,利用召开会议、农民夜校、del显示屏播放、走村串户等多种宣传手段,深入辖区的学校、各村(社区)等,进行道路交通安全法律法规宣传教育。通过播放交通安全警示片、悬挂宣传标语、散发传单等形式广泛宣传了交通安全知识,受教育群众达五零零零余人。全镇广大人民群众的交通安全意识得到了显著提高。

三、强化执法力度,加强安全管理口

由城关交警中队牵头,我镇道路交通协管员配合,在清平三村至拔拉沟村通村道路上设卡,加强对报废车辆、无牌无证车辆、农用车载人违法行为的打击,杜绝报废车辆、无牌无证车辆上路行驶。全年_检查车辆一三二辆,查处摩托车未带头盔二四余人,小型载客车超员二人、拖拉机不按规定载人七人。全部得到了整治,有效地遏制了重特大交通事故的发生。

四、开展道路隐患大排查

特别是高半山两个村,在汛期中,道路出现不同程度的'边坡塌方、路基塌方、路面塌方和山体塌方的隐患路段,设立警示牌,布置警示线,通过做包坎,加强路基巩固,及时进行清理,确保了道路的畅通。清平三村通村公路至拔拉沟村为重点路段,积极开展巡逻工作。针对易滑坡、岔路口、塌方的地方,专门派出巡逻人员。各村(社区)、实行汛期值班制度,在汛期严格执行请消假制度,手机保持二四小时开机,确保信息畅通。

五、下一步工作安排

(一)加强学习,提高认识。认真组织干部、群众学习加强道路交通安全管理工作的重要指示和工作会议精神;通过学习,统一思想提高认识,正确理解当前开展道路交通安全工作的重要性和紧迫性,做实做好。

(二)加强协作,统一领导。充分发挥各村(社区)、单位作用,各司其职,分工负责,组织开展好本辖区内道路交通安全大整治行动。齐抓共管,协同作战,做好联合检查。主动沟通,及时互通情况。加强信息交流实现信息资源共享。

(三)明确目标,落实责任。全面贯彻落实道路交通安全工作措施,坚持与时俱进,开拓创新;继续充分发挥预防道路交通事故新机制的作用,全力促进道路交通管理工作的社会化进程。推动我镇交通管理工作的正规化、法制化、科学化、现代化进程,努力实现城乡道路安全态势平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满意”的工作目标,充分发择部门职能作用,通力协作,共同营造和谐、文明、安全有序的道路交通环境。

交通领域安全整治总结 第三二篇

抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一项长远之计。安全工作“责任重于泰山”,在活动期间,我校根据教育局交通安全教育宣传的实施意见,结合甘肃校车安全事故和我校小学生交通安全教育宣传活动为契机,开展了丰富多彩的宣传教育活动,为提高师生的交通安全知识、增强道路交通安全意识提供了保障,取得了较好的效果。

一、提高认识,统一思想。

随着全省经济持续快速发展,车辆和道路交通流量大幅度增长,人车路等矛盾日趋突出,涉及中小学生的交通事故不断增多。二零xx年以来,全省中小学生死亡事故和死伤人数呈上升趋势。经分析,发生涉及学生交通事故的主要原因,是对学生交通安全教育不够重视,学生交通安全意识淡薄,校内外交通安全设施不完善,交通安全管理措施不够落实。少年儿童是祖国的未来,加强学生交通安全教育工作,为学生创造一个良好的交通安全环境,事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁,为此,全校各有关部门和全体师生员工要充分认识加强学生交通安全教育工作的极端重要性,把保障学生交通安全作为实践重要思想、构建和谐社会的实际行动,切实抓好“宣传月活动”。

结合我乡道路交通特点,及我学区学前教育不施行校车接送的实际。我们的安全教育将以甘肃校车事故为借鉴以进行安全宣传为主的形式开展。

二、加强领导,精心组织。

把开展“宣传活动”作为当前的一件大事,摆上重要议事日程,切实加强领导,成立以学区校长为组长的安全领导管理领导小组,精心组织实施。要结合我校实际,认真制定“宣传活动”的实施方案和具体措施,并认真做好各项准备工作。通过交通安全教育宣传漫画征集,每天中午、晚上放学时的交通安全温馨提示,小学生安全知识竞赛试卷的完成,以交通安全教育为主题的板报评比,学校橱窗的展示,每日午谈课的教育以及日常教学工作中的渗透,使我们的交通安全教育润物细无声,如此全校范围内大规模的宣传教育也起到了良好的教育效果。

三、建立机制,巩固成果。

提高学生交通安全法制意识是一项长期的任务,应当坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合,在长效机制建设上下功夫,以“宣月活动”的成果,促进日常交通安全教育工作,为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。通过开展“宣传活动”,使得全校学生参与“宣传活动”受教育率达到一零零%;学生交通安全法制常识知晓率达到九八%以上;学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高;交通安全法律法规遵守率达到九五%以上。

新场小学交通安全教育宣传月活动贯彻“以人为本、安全第一”的方针,以“安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路”养成教育为主要内容,以促进交通安全宣传“进学校”工作,活动将集中开展多种形式和内容的中小学生交通安全教育活动,营造全社会关注中小学生交通安全的良好氛围,进一步提高了中小学生交通安全法制意识和自我防护能力,维护了中小学校正常教育教学秩序,保障和促进了青少年的健康成长。

我们目前的学生安全具体有如下几项措施:

一、每天放学要班主任亲自到班放学,重复安全事项,做到放学学生整路队,同班同一村寨学生一起归家,教师不得在放学滞留学生,不散放学生。

二、对低年级学生,尤其是学前班学生继续做好家长接送制度,做到无家长接送,学生不走教师不离,坚持做好低年级学生的安全宣教及安全保护工作。

三、学校禁止学生搭乘社会不安全车辆,同时学校也不配备校车,不支持学生乘车回家,要求学生走路回家以养成朴素坚韧的习惯。

四、严格学生的饮食、就寝、卫生等安全习惯,做到严防学生在入校用归家途中发生事故。

五、严格学校施工管理,对学校进出车辆实施进出控制。

六、在学校校门口安放安全警示牌,提示家长及社会车辆注意学生安全。

交通领域安全整治总结 第三三篇

为切实防范化解重大交通安全风险,杜绝重特大交通事故,xx大队按照上级公安机关“防风险、除隐患、保大庆”的统一部署,全警动员,盯紧看牢四个方面,大力开展源头隐患清零工作,努力实现“三个明显下降、一个零发生”,为新中国成立xx周年创造安全顺畅的道路交通环境。

一、盯紧看牢重点车,消除车方面的隐患。

大队以“两客一危一校一货”和面包车为排查重点,对车辆逾期未检验、未报废、严重违法进行全面排查梳理。由车管所负责统计,各中队、室、所督促跟踪清理隐患,分管大队领导调度推进,定期检查办理效果;对排查出的隐患制定问题清单、责任清单、任务清单、督查清单;及时通过手机短信、电话通知、书面告知、上门提示、向社会发布公告等多种形式,提示相关法律责任,教育督促车辆所有人及时办理相关业务,自七月一日以来,先后清理隐患车辆六六四辆,最大限度清除各类源头风险,夯实安全基础。

二、盯紧看牢重点人,消除人方面的隐患。

大队充分用好综合应用平台,定期排查梳理A、B照重点驾驶人的.状态,对驾驶证超期未审验换证、记满一二分(含以上)、吊销等状态进行研判,及时通知当事人恢复驾驶证正常状态;对半年内违法记录超过五条和一次违法记六分以上的有针对性进行电话提醒。此外,大队高度重视运输企业的驾驶人的监管,将驾驶人存在的隐患向企业发放整改通知单,督促企业落实好主体责任,加强交通法规的学习教育,同时还将隐患抄告其主管部门。

三、盯紧看牢重点路,消除路方面的隐患。

大队按照《公路交通事故多发点段及严重安全隐患排查工作规范(试行)》要求,结合大队上半年事故研判分析报告,从事故多发、易发和近三年发生过致人死亡的交通事故路段进行全面排查,以县道安办的名义推动将排查出的事故多发路段纳入生命防护工程实施范围,借助微博微信、手机台等媒体,发布隐患路段警示提示。针对全县公路沿线学校路段路况复杂,金城镇快捷通道与唐巴路化马连结点跨越中心实线超车多和路口车速快等安全隐患,大队向县政府建议安装电警抓拍设备。

四、盯紧看牢安全设施,消除设施方面的隐患。

一是对交通标识的排查。七月份以来,大队部署集中排查交通标志、交通标线等设施,并及时对容易误导群众、树木遮挡、模糊不清等交通标识进行整改;对路口非现场违法行为多的路口进行调研,找出原因进行整改,七月二六日,大队针对县城xx大道四个路口不按规定车道行驶行为较多的问题,函请县公路局及时进行了整改。

二是对信号灯的排查。大队通过走访、问卷调查等方式,向社会公开征集交通信号灯设置及配时方面的意见,截止七月三零日,共收集意见三二条,大队对群众提出建议逐条分析,对xx大道教育局路口、xx广场信号灯配时等合理建议进行了整改。

交通领域安全整治总结 第三四篇

为了让我们的孩子能够:“高高兴兴上学,平平安安回家”,为了“安全第一,预防为主”的方针,加强对幼儿交通安全教育管理,根据《xx镇教办中小学生交通安全宣传月活动实施意见》,结合幼儿园特点,创造性地开展了交通安全宣传教育活动。

一、全方位加强管理,完善幼儿接送安全制度。

切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿接送制度,由行政人员进行监督执行。幼儿入园即配有一帽两卡,家长接送幼儿须凭“接送卡”以卡换人;接送高峰期,行政值班人员在门口进行巡视,严防幼儿冒领或走失;通过填写《幼儿家庭情况调查表》,调查幼儿接送车的安全现状,严禁无牌无证的车辆来接送幼儿,确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度,落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。

二、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,;利用家长学校这一大课堂,聘请了市交警大队的周指导员为家长开设“交通安全”专题讲座;利用家长会向家长提出了,要求家长遵守的《幼儿园家长接送车辆停放制度》;利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样。另外,我园为确保接送高峰期园门口的交通安全,在园门口设置了车辆通行标志和车辆停放标志,进一步提高了家长的'交通规则意识。

三、浓厚的教育氛围,增强幼儿的交通安全意识。

当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在社会区域游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势,指挥交通,通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,增强幼儿的交通安全意识,了解交通法律知识,知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境,潜移默化地影响幼儿,如设立交通安全角,张贴有关交通安全标志的图片等,提高幼儿对交通标识的识别。

交通领域安全整治总结 第三五篇

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交警队单位部门扎实开展酒驾醉驾违法犯罪行为专项整治工作总结报告

为全面贯彻落实全县“”交管工作会议精神,巩固深压态势,为人民群众创造安全畅通有序道路交通环境,全力稳定道路交通安全形势,切实保障人民群众的生命财产安全,我队以治理酒驾醉驾违法犯罪行为作为严重交通违法整治工作的重点,以实现“双增长、双下降、一杜绝”为工作目标,全面部署开展酒驾醉驾违法犯罪行为整治行动。坚持专项整治思想认识到位,宣传教育到位、监督检查到位。现将工作开展情况总结如下:

一、认真分析研判,周密工作计划 一是要充分结合往年同期酒驾醉驾违法犯罪行为趋势和涉酒交通事故规律特点,参考互联网企业酒后代驾热力图,分析研判确定酒驾醉驾行动的重点区域、道路、时段,形成书面研判分析报告,为专项整治工作提供数据支撑。二是要结合分析研判情况,细化工作措施,量化工作目标,层层压实责任,确保完成年均检查数量与本地机动车保有量相当,全力预防酒

驾醉驾导致的道路交通事故。

二、常态化治理,定期开展统一行动 一是各大队每日至少设立一处执勤站点,组织开展不少于四 个小时的整治,持续保持对酒驾醉驾违法犯罪行为的严管高压态势。二是支队将每周星期三定为全市打击酒驾醉驾违法犯罪行为统一行动日,各大队每周自行组织 一 次统一行动。各大队要根据前期划分的片区开展跨区域联合执法整治。

三、紧抓薄弱点,延伸管控区域 一是延伸重点时段。由中午向晚间、深夜延伸,有效提高酒驾醉驾违法犯罪行为的查缉效果。二是延伸重点区域。向国省道、城乡结合部延伸警务部署,切实加大酒驾醉驾违法犯罪行为执法管理力度。通过组建执法小分队,实行异地用警,会同农村派出所协同执法等措施,实现所有乡镇执法全覆盖、重点在乡镇所在地的饭店。三是延伸重点车辆。延伸至微型面包车、出租车、摩托车、低速农用车,加大对驾驶人酒驾、醉驾嫌疑的排查,扩大整治战果。特别是农村地区要切实发挥好农村“两站”、“两员”的作用,充分依托在重要路段、村口设立的劝导站,及时劝阻、举报酒驾行为。

四、结合“三零”创建工作,扎实开展“零酒驾”创建行动

一是科学选定创建“零酒驾”的运输单位、乡镇、街道。各大队每季度选择 一 个单位、一 个乡镇(街道)、一 个社区(村)确定为“零酒驾”示范点,开展创建活动。二是要积极加强与乡镇政府、街道办和文明办、交通运输等部门的协调配合,推动做好“零酒驾”单位、乡镇、街道创建活动。

五、源头劝导,广泛宣传曝光震慑 一是强化组织推动。充分认识治理酒驾醉驾违法犯罪行为的重要意义,成立领导小组,由队长甄生哓泉任组长,副队长谢李晓泉任副组长,细化工作方案,精心组织、周密部署,将酒驾醉驾纳入年内重点工作进行常态化推进。二是规范执法行为、强化安全防护。执勤执法做到严格、公正、规范、文明执法,同时配齐配强执法装备,规范设置执法检查站点,做好安全防护,严防发生民警辅警伤亡事故。三是督导约谈通报。支队将每月定期通报各大队酒驾醉驾整治情况,对于整治酒驾醉驾违法犯罪行为部署不到位、措施不落实的、成绩落后、发生涉酒较大事故、涉酒亡人事故多发、“零酒驾”创建活动推动不力的大队,将采取约谈、挂牌督办措施,切实推进整治方案推进、落实。

在以后的工作中,我队会一如既往地坚持问题导向,紧盯风险隐患,积极杜绝醉驾、酒驾隐患;聚焦重点、综合施策,

有效防止醉驾案件多发问题;建齐配强基层综治维稳力量,建立健全防止醉驾突出问题反弹的长效机制;力争在短时期内有效控制醉驾案件多发态势,确保我县醉驾案件占全市刑事案件的比例低于全市平均水平。全力稳定道路交通安全形势,切实保护人民群众生命财产安全,营造全社会自觉抵制酒驾氛围,提升公民素质和社会文明程度。

交通领域安全整治总结 第三六篇

一、总体要求 认真开展“我为群众办实事”实践活动,积极回应人民群众新要求新期待,系统研究谋划和解决执法领域人民群众反映强烈的突出问题,用心用情用力解决人民群众急难愁盼的具体问题,不断增强人民群众获得感幸福感安全感,用法治保障人民安居乐业。

二、高度重视,精心组织周密安排 我局高度重视本次承诺整改活动,及时组织专题研究,要求提高思想认识,深入贯彻落实中央、省、市、区法治政

府建设相关要求,由局政策法规股牵头,相关部门具体落实本次承诺整改活动,要把本次活动作为促进严格规范公正文明执法、纵深推进法治政府建设工作的重要抓手。局政策法规股要加强对活动的统筹、协调、指导和监督,局属各相关行政执法部门把承诺整改活动和“我为群众办实事”实践活动有机结合,落实专人负责,有效提升行政执法质效。

三、专题研判,精准确定整改问题 我局组织召开人民群众最不满意行政执法突出问题承诺整改活动专题研判会,全区交通系统执法单位相关同志,共同研判全区交通系统行政执法工作重点领域存在的突出问题,接照“大调解,大收集,大研判、大整改,大回访”五个步骤实施。重点围绕打击非法营运、超限运输等交通行政执法工作,在全区范围内组织开展交通行政执法社会满意度大调查,广泛听取人民群众意见建议,准确掌握人民群众反映最强烈、最不满意的交通行政执法突出问题,针对梳理出的突出问题向社会公开整改承诺,并加强跟踪监督检查,对整改情况进行大回访,进一步提高行政执法社会满意度。对提出的问题全面进行了分析和商讨。将重点领域、突出问题和典型案件,执法公示信息共享渠道不畅作为突出问题开展承诺整改。

四、全面落实,积极开展专项治理 (一)各相关部门按照《行政执法监督通知书》要求,

有针对性地组织召开专题会议,制定了整改落实方案,开展专项整治,办理典型案件,积极开展专项整改。一是开展重点领域专项整治。对交通领域存在的突出问题进行了专项整治。整治交通标识标线。依法严查重处客车超员、超速、疲劳驾驶、驾乘人员不按规定使用安全带等交通违法行为。二是进行突出问题集中攻坚。开展执法公示信息共享渠道不畅突出问题进行集中攻坚,梳理各系统实时有效资源,整改政务信息资源共享开放工作任务,促进平台数据库跨部门共享共用,有效促进了执法公示信息共享。三是办理典型案件。我局组织进行现场督办,确保把案件办成经得起法律和历史检验的铁案、精品案、和谐案。

(二)回应群众关切。各部门要把持续深化人民群众最不满意行政执法突出问题承诺整改活动融入到党史学习教育“我为群众办实事”实践活动中去,努力把承诺整改活动成效转化为“我为群众办实事”的行动力、落实力,做到让群众参与、受群众监督、由群众评判。

(三)形成常态化机制。各部门要认真总结经验教训,常态化开展人民群众最不满意行政执法突出问题承诺整改活动。要加强问题收集研判,充分发挥行政执法监督作用,切实抓好制度建设和检查督导工作。各行政执法部门要抓实避虚,有的放矢,及时整改行政执法过程中的突出问题,积极落实群众迫切希望解决的行政执法困难。

(四)加强正面宣传。各部门要通过门户网站、报刊、新媒体等多种方式,加强对活动的正面宣传,及时报道整改活动的经验做法和具体成效,进一步提高人民群众的参与度和满意度。

五、全面总结,形成常态化机制 我局对交通系统执法部门开展承诺整改活动情况进行了监督检查,对活动开展情况进行全面总结,将人民群众最不满意行政执法突出问题承诺整改活动作为《XX 市 XX 区交通运输局法治政府建设实施工作方案(二零二一 年)》重要内容,纳入法治政府建设目标,严格考核,形成了常态化机制。

交通领域安全整治总结 第三七篇

二零xx年上半年,六分公司贯彻落实总公司安全管理工作的有关文件,根据总公司要求高度部署各项安全工作,通过积极开展道路交通安全整治,隐患排查治理,“压违章、降事故、保安全”专项整治,以强化安全问题为导向,结合分公司实际,认真分析安全生产工作存在的问题和不足,上下联动、查漏补缺,使六分公司各项违章行为得到有效遏制,道路交通整体保持安全畅通,总体交通安全形势比较平稳,现将六分公司上半年道路交通安全综合整治“百日行动”工作情况汇报如下:

一、隐患排查治理落实整改。车队排查出的'隐患次数共二二三次,其中发现问题二次,分公司安全部指出,车队要确保各项措施和目标落实到位,跟踪督促各项隐患排查与整改工作,存在问题车队建立好工作台帐,明确整改期限、责任及责任人,做到专人跟踪,整改到位。相关台帐要建保存,以备查检。

二、强化预防机制,减少道路交通事故,对重点违章多的路锻进行设点,组织人员对违章多的路段开展调研,在百日行动中重点路锻检查共五六次,检查结果后定期找车队分析原因,寻找对策,做到预防有重点,整改有目标。加强道路检查,分析违章行为并做出防范措施,狠抓道路交通秩序整治。积极落实总公司各项道路交通安全整治措施,有针对性地对下属车队道路较为突出交通违章行为进行专项整治,继续加强对驾驶员监督管理力度。

三、抓危险路段和薄弱环节,消除安全隐患”加强路面管控,大力开展交通秩序整顿。百日行动期间,分公司各部门、车队有针对性地安排人员进行路查路控,共五七二次人参加路查路控,特别是人口密集的站点,安排工作人员进行秩序维护,坚持不懈地开展路面行车秩序整顿,严把交通和治安防范关。重点查处超速行驶、开车打手机、不按交通信号灯等交通违章行为。对驾驶员超速行驶、到站不停靠、停靠不规范行为得到了明显改进。

四、加大培训力度,在“百日行动”工作中查获有违章的驾驶员进行回炉培训,同时分公司部门也多次下车队参加车队月度安全生产例会并对驾驶员进行专项安全教育培训,使驾驶员安全操作规范得到明显提高。

五、深化宣传,“关爱生命、文明出行”,切实提高文明交通水平。分公司三次在坪山新区的校园内播放交通安全宣传教育光盘,发放交通安全常识资料等,并积极接受群众咨询,广泛宣传交通安全法律法规及交通安全常识,营造浓厚的交通安全宣传,营造浓烈的交通安全宣传氛围。

以上是六分公司开展压违章、降事故、保安全的道路交通安全综合整治“百日行动”情况。

交通领域安全整治总结 第三八篇

公开的报纸,一般是综合性的,内容广泛,各方面的新闻都有,政治经济文化、工农商各行各业、城市乡村、国内国外的新闻等;除了新闻,还有文艺作品。这样,它就能满足各阶层读者的需要,有宣传政策、沟通信息、传播知识和陶冶性情等多方面的作用。简报就有所不同,它一般由有关单位、部门主办,专业性十分明显。如《人口普查简报》、《计划生育简报》、《水利工程简报》、《招生简报》等等,分别由主办单位组织专人撰写,传递该项工作的各种信息,包括情况、经验、问题和对策等,一般性的东西少说,无关的东西不说,专业性的东西多说。这样,对一般读者来说,能使他们了解工作的进展情况,增强责任感。对领导机关来说,“各级领导接到这样的简报,掌握了情况,有问题就有办法处置了。”

篇幅特别简短

虽然所有报纸篇幅都有限,文章都较简短,但比较起来,公开的大报,一般都有四版,有四万多字;地方小报,每期也有二万多字,简报姓“简”。简,是它区别于其它报刊的最显著的特点。一期简报甚至只登一篇文章,几段信息,或一期几篇文章,总共一两千字,长的也不过三五千字,读者可以用很短的时间把它读完,适应现代快节奏工作的需要。简报的语言必须简明精炼。

限于内部交流

一般报纸面向全社会,内容是公开的,没有保密价值,读者越多越好,正因为如此,它除了新闻性外,还要求有知识性和趣味性。简报则不同,它一般在编报机关管辖范围内各单位之间交流,不宜甚至不能公开传播,特别是涉外机关和专政机关主办的简报更是如此。有的简报,往往是专给某一级领导人看的,有一定的保密要求,不能任意扩大阅读范围。

交通领域安全整治总结 第三九篇

为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视,开展一系列活动,在活动中,不断加强学生道路交通安全宣传教育,强化学校师生及家长的道路交通安全和乘车安全意识,自觉抵制交通违法违规行为。现将活动开展小结如下:

一、营造宣传教育氛围

学校悬挂有关道路交通安全的宣传标语横幅、宣传内容进行更新和完善。充分利用校讯通平台、社区广播等开展交通安全常态化宣传,播放交通安全宣传标语和安全提示语,努力营造浓厚的校园氛围。

二、加强宣传教育,强化师生交通安全意识

一、利用国旗下的讲话

利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育,教育学生自觉遵守道路交通安全管理规定,不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆,不乘坐农用车辆,提高学生的交通安全意识,积极防范交通事故。

二、组织全体学生观看交通安全宣传片。

为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯,我校组织全体学生观看交通安全宣传片。通过活动对进一步加大学校安全的宣传力度,增强全体学生的安全观念,提高师生的交通安全意识。

三、开展交通安全知识讲座。

一一月二二日,我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“安全在我心中”的交通安全知识讲座。

讲座中,警官从学生应如何遵守交通法规入手,并结合一些重大交通安全事故案例分析,要求同学们牢固树立安全法规意识,引导学生如何在道路上骑车或行走才会有安全保障。并根据当前交通形势和学校周边交通环境,通过各种生动的案例教育学生,增强防范意识,提高自我保护能力,指出道路交通安全事故是“头号杀手”,而导致悲剧发生的一个重要原因,就是人们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差。听完交通安全知识讲座,同学们纷纷表示,交通安全关乎生命,要珍爱生命,就一定要安全出行,今后除了自觉遵守交通法规,还将努力做好小小宣传员,一齐播撒平安的种子。

三、开展交通安全专项整治行动

一、学校全面加强学生放学路队整合与管理,严格规范学生入放学路上行走,遵守道路交通规则行为。

二、开展了学生上学、放学交通方式调查,掌握学生每天出行交通方式的'具体状况;

严禁违规车辆接送学生,存在交通安全隐患的车辆,特别是无牌、无证,报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底,及时报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通安全。

四、认真自查,排除隐患。

学校经常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进行认真、细致的检查,针对限速、慢行、让行等警示标志标牌、减速带等基础设施进行梳理。并对学校道路安全工作提出合理化建议,从而为保障师生道路交通安全做好一切准备。

学校一直把安全教育工作作为学校的头等大事来抓,开展一系列安全知识的教育活动,增强广大师生的交通安全法规意识和安全文明意识,教育学生关爱生命,共同打造平安校园而努力。

交通领域安全整治总结 第四零篇

武咸城际四电集成项目部按照城际公司鄂城铁安质函【二零xx】一零三号《湖北城际铁路公司预防施工起重机械脚手架等坍塌事故专项整治实施方案》通知指示要求,认真贯彻落实文件精神,坚持以“安全第一、预防为主”的方针为指导,以扎实开展安全生产年为载体。根据今年施工情况,对施工现场起重机械、脚手架、模板、大型机械设备使用以及检修保养情况、深基坑及边坡安全防护等方面进行了专项管理,现将具体工作总结如下:

一、机构健全、宣传部署到位

项目部根据通知文件精神相关要求,由安质部、工程部、办公室统一组织部署,做好宣传教育工作。项目部各专业、部门认真学习领会通知精神,统一思想、提高认识,根据通知要求成立了专项整治实施方案管理领导小组,并制定了专项治理方案,设立了专项治理办公室。

领导小组成员以项目班子成员和各专业、各部门主管组成,班子成员认真履行监管职责,完善监管体系。小组成员针对自己专业实际情况和现场起重机械、脚手架、模板、大型机械设备使用情况,对所存在危险源进行识别、梳理、分析,制定相应的防治措施和计划。做到从事故源头抓起,并严格实施项目专项整治实施方案的落实,控制杜绝施工起重机械脚手架等坍塌事故的发生。

二、结合现场施工的开展做好安全教育,提高安全意识

项目部坚持以人为本的管理理念,大力宣传“关注安全,关爱生命”的安全意识教育,向每位参与施工人员灌输“安全大于天”这个理念,让大家进一步认识到做好安全生产工作的极端重要性。

安全教育方面,对全体进场人员进行了安全教育和书面考试,审查施工队特种工上岗证件、做好书面安全技术交底,对所需设备安全状况进行交底。完善安全设施配备,在每个施工点设置区域安全管理标识牌,设立安全口号标语,以形式多样教育的方式,向人们时刻敲响安全警钟。让安全意识注入每个人的灵魂,努力把安全施工、规范操作成为每个人的行为习惯。

三、强化现场管理,及时发现安全隐患

项目部积极加强现场协调管理工作,认真落实各项安全管理责任吗,加强作业班组的自我管理,切实消除高处坠落、物体打击等恶性事故的潜在隐患。要求现场安全管理人员、施工队长、技术人员在工作中认真负责,高度重视施工现场的监督检查,针对质量、安全及其它方面的情况检查细致、到位,及早发现任何影响安全质量的细微之处,防患于未然。对整个施工过程,项目部领导及相关技术人员、安质人员加强了现场的监管盯控,及时掌握施工现场的信息,安质部除经常深入施工现场进行质量和安全检查外,注重与各个专业负责人、和技术人员的沟通与配合。同时,在日常的监督检查中,我们注重与各级施工管理人员、班组成员在安全管理方面的交流和沟通,及时发现存在的不正确认识和不稳定情绪,并采取有效的措施加以纠正和消除。密切关注施工过程的每个环节,发现问题及时沟通、及时反馈、及时通报、及时整改,及时总结。并根据所签订的处罚措施,对责任人采取相应的处罚,保障了整个施工过程处于可控状态。

四、细化机械设备管理、做好审查和检修工作

我们坚持把机械设备作为安全管理中的重要工作来抓,对进场的大型设备按要求设立各种台帐,同时加强日常检查检修,对起重、运输机械的作业环境和车况进行了重点监督检查,并就施工方案同相关人员进行安全技术交底。对使用过程中出现的缺陷及时进行维修和保养。切实做到防微杜渐,彻底消除各项潜在事故隐患。

同时,我们注重机械操作人员的日常管理,所有人员的特种证件在进场之前,必须按规定进行审查。

五、强化安全防护用品的检查,加大安全防护资金投入

项目部在员工劳动防护用品、事故隐患整改和治理、安全教育培训等方面人力、物力给与了充分保障。保障作业平台外侧护栏、防滑设施、安全带及高处作业所用材料及防止坠落等一系列高空作业安全防护用具和技术措施的正常实施。强化防高空坠落管理,完善施工现场安全防护以及预防高空坠落的警示标志设置。保障安全防护用品的性能、质量、数量,为安全工作提供可靠的头道防线。项目本着对员工负责、对公司负责的态度,不惜在安全工作上加大资金投入,为全员营造一个安全、健康的工作环境。

六、当前存在的主要问题

有个别作业人员的自我保护意识不强,安全意识依然淡薄,存在侥幸心理,在检查中发现,基坑开挖现场,边坡防护、监督检查不到位,有人站在正在开挖的基坑底部,存在基坑边坡塌陷和异物坠落被砸伤的安全隐患。针对以上问题,我们及时对当事人和施工队长进行了批评教育,并要求施工队长做好施工现场的检查、监督,及时发现安全隐患,做好相应的.防范措施。

七、下一步工作重点

一、对所有租赁吊车、轨道车、挖掘机驾驶证、行车证、特种作业证进行检查。

二、对将要入场的接触网专业所使用的恒张力放线车、平板车、牵引车等轨行车辆进行重点管理,并对车辆操作人员进行安全技能考核与培训。

三、面对冬季施工的特点,加大房建专业施工起重设备、脚手架防坍塌安全整治检查工作,加大施工现场的巡视检查力度。加大其它专业的基坑边坡防护,防止发生坍塌事故,有效保障现场作业的安全。

交通领域安全整治总结 第四一篇

今年我局在县委、县政府和市交通运输局的领导和指导下,牢固树立安全生产发展理念,认真落实上级安全工作的部署,加强责任落实,依法监管,有效预防重特大事故发生。现将我局四月份以来集中开展交通运输安全生产大检查暨交通运输安全专项整治行动总结如下:

一、加强领导,全面落实责任

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻落实县委、县政府、市交通运输局及县安委会有关安全生产工作部署。以局党委书记、局长喻鸿为组长,组织每月召开一次安全例会,学习上级加强安全工作一系列文件,通报学习分析事故案例,开展警示教育,研究部署近期安全生产工作,强调安全生产工作的重要性,强化红线意识。

二、加强宣教,增强安全意识

通过电子显示屏、宣传栏、发放宣传单、街头宣传等多种形式,大力宣传交通安全知识和安全生产法律法规,全面提高交通运输行业及广大群众的安全素质和安全意识。四月份以来,利用各单位、客运站等led显示屏和公交车等车载视频滚动播放安全宣传标语和宣传片,营造浓厚氛围;

组织运输企业、维修企业、驾培机构、客运站负责人开展专题警示教育培训二次,督促各运输企业每月开展二次教育培训会,进一步普及安全生产法律法规、弘扬安全文化,推动企业落实安全生产主体责任。

三、突出重点,开展专项工作

根据重要时段、节点特点,积极应对春运、夏季高温、汛期、雨雪天气、节假日、高考期间、国庆期间的运输安全工作,使专项工作有序开展。今年以来,对客运企业进行安全检查二零余次;

其中,在“迎大庆、保平安”节前安全检查中发现行包安检x光机老化、驻站人员上班迟到、站内无安保人员、乘客没有系安全带等情况。在事故和事故后,我局组织三个隐患排查组,排查出隐患三零零余处,督促各镇乡排查隐患八八零余处,并于八月投入资金一七零零余万元对安全隐患进行整治,目前正在实施过程中。地震后,我局成立五个检查组对全县县道、桥梁二二座、隧道一个、涵洞二零个和海瀛超限检测站开展地震后安全隐患排查。

四、加强监管,强化日常管理

(一)道路运输

一.严格履行“三关一监督”职责。一是严把运输经营者市场准入关。严禁没有安全保障运输经营业主进入运输市场,加强营运车辆和驾驶员从业人员资格审查,加大对道路运输从业人员的教育培训,督促企业每月不少于二次教育培训,企业驾驶员及从业人员受教育率必须达一零零%。二是严把车辆技术状况关。督促企业每天做好班线车辆的安全列检,确保车辆技术状况良好,严禁“问题”车辆上路。三是严把营运车辆驾驶员从业资格关。主要是严格实行营运驾驶员从业资格制度,在_门对驾驶员操作技术考试合格的基础上,进一步加强对营运驾驶员进行职业道德、安全意识教育和运输法规、业务等知识的培训、考核,确保营运驾驶员素质符合要求。四是搞好汽车客运站的安全监督。督促汽车客运站建立健全安全管理制度,严禁旅客携带易燃易爆危险品进站、上车,不放超员车辆出站。

二.打非治违工作。为了维护道路运输市场的健康发展,大力开展打非治违活动,今年四月以来,出动执法车辆三七五台次,稽查执法人员一八六五人次,检查车辆五一一一台次。查扣非法营运车辆五五台,其中已处罚非法营运“黑车”三五台;

查处客车违规八台,货车违规二台,共处罚金三三零二零零元。

(二)隐患排查与整治

四月以来,我局组织检查组五零支,深入企业开展安全检查,共排查出一般安全隐患一二零零余处,并整治了一零五八处,其中清理水毁塌方一零余处,安装标志标牌三零余套,波形护栏一零零零余米;

并完成了筠落路k一+三零零处弯道加宽工程、镇高路一七公里烂路整治、团林水毁工程、联合、高坪、蒿坝通乡公路水毁修复工程、筠落路k一零+二零零挡墙修复、龙蒿路水毁工程、s二零六-县城烂路整治工作、公路烂路临时修补等工程,共计投入资金七零零余万元。

(三)公路路政管理方面

一.路政巡查工作情况。四月以来,组织人员上路巡查五八零次,巡查里程一三四七五km,查处损坏公路路产的违法行为三三起,清理占道堆物作业一一七处,查处公路摆设宴席专项整治二二次,纠正污染公路违法行为八起。

二.超限治理工作情况。四月以来,海海瀛、腾达两个超限站共投入执法力量余人次,检查货运车辆一二九七八一辆,查处超限车辆一六七辆,强制卸载吨,办理行政处罚案件一七件次,罚款万元,向相关职能部门联合反馈超限信息一六七件次,反馈源头企业有关超限信息二零次,共同督促企业落实源头安全生产主体责任,形成“齐抓共管、严密高效”新格局。

(四)在建工程方面

始终坚持施工安全第一的原则,按照施工规范和安全要求,对在建的工程进行了安全检查与督导。并与施工企业签订安全生产目标责任书,指导督促建设单位施工单位认真落实安全生产主体责任,严格执行各项安全生产规章制度和操作规程。在施工前,设置安全警示牌,悬挂横幅,排查各类施工机械、施工人员人身安全的防护措施,组织操作人员进行安全规程学习,将安全工作宣传到位,同时排查施工路段坍塌、滑坡、落石等险情,针对险情及时制定方案,做好修复工作。

(五)汛期应急保障工作

加强与气象部门的联系,密切关注汛期雨情等,及时传递预警信息,提前做好防范措施。切实做好应急值守工作,严格落实汛期二四小时值班和领导带班制度,制定《县交通运输局重点时段安全生产值班制度》,明确工作责任,严肃值班纪律,做到定岗、定时、定位、定责。从五月一日起至今,按照值班制度加强应急值守工作,并做到一天一记录。

交通领域安全整治总结 第四二篇

抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主“的思想。

我校地处交通要道,学校交通安全教育工作十分突出。我们根据上级有关部门的要求,依据地理位置和实际情况,把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任。

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。

二、加强宣传,增强意识。

精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)校外,亲身感受,培养学生的自护能力。为开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际能力,二零xx年中先后组织了学生外出“安全小黄帽在行动”活动,学生外出看交通状况,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性,活动参加人数超过二零零多人(以低段小学生为主)。同时,我们聘请了交警中队张金水、张锦辉同志等交警为校外辅导员,请他

们帮助学校进行交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内,轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。

一、交通安全教育课。我们利用综合实践课,专门设置“交通安全在心中”为内容的课程,备好课,上好课,写体会等形式,使全校师生受教育率达一零零%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

二、组织学生观看《珍爱生命,安全第一》宣传片,通过电影中一些场景感染学生,并通过写观后感提升安全意识。此外,我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。

三、利用各种载体,广泛开展“文通安全宣传月”活动。具体做好以下工作:《交通安全教育读本》下发至学生,每生人手一本;各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“关爱生命,安全出行”征文比赛;组织班级以交通安全为主题的班会等,学习活动取得显著成效。

四、加强对学校师生自行车、电动车、摩托车的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

五、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

通过活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

交通领域安全整治总结 第四三篇

根据的统一安排和部署,我们在“安全生产月”活动中,在“安全责任重于山”的活动主题下发动广大职工和各行各业的群众,认真组织学习贯彻交通安全法律法规和交通安全知识,不断增强全员的遵章守纪、安全意识,为营造全员参与交通管理、交通安全管理的工作环境、提高我单位职工的道德素质、交通安全意识,促进我单位交通管理的规范化、法制化建设,营造“人人关心交通、安全为人民”的良好氛围。

我单位积极行动,认真开展宣传活动。通过多种形式向职工宣传《道路交通安全法》、《安全生产法》等安全生产方面的法律法规和交通安全知识,使广大职工充分认识到交通安全工作的重要性和必要性,进一步提高了全员遵章守纪的自觉性,提高了全员遵章守纪的意识。

通过开展各项宣传活动,广大职工的自我保护意识,交通安全意识和自我防护能力明显提高。我单位的安全管理工作有了较大的进步。在“全国安全生产月”期间我单位积极开展“关爱生命,安全发展”为主题的安全活动,现将活动情况总结如下:

一、领导重视,认真部署,提高活动的实效性

“安全生产月”活动期间,我单位领导高度重视,为确保活动有效的`开展,我单位成立了由单位主任任组长,各行业的职能部门负责人任组员的领导小组,制定并下发了《交通行业“安全生产月”活动实施方案》和《交通行业“安全生产月”活动方案》,对本单位进行了全面的组织领导,明确各部门、各岗位的职责与要求,做到了层层有人员,处处有标识,层层有落实。

二、加强宣传,提高安全意识

“安全生产月”期间,我单位利用各种形式,加大对《道路交通安全法》等法律法规的宣传力度,增强职工的法制观念和交通安全意识,使职工懂得交通安全工作的重要性,自觉按章办事。为了进一步提高职工的自我保护意识,我单位于xx月xx日上午在单位电子屏内进行宣传,向职工宣传《道路交通安全法》等安全生产方面的法律法规和交通安全知识,使全员参与、主动遵章守纪的自觉性进一步提高,有效的提高了全员交通安全意识。

三、加强自查、整改,杜绝隐患

在安全生产月期间,为加强本单位安全管理,保证安全生产,我单位安全领导小组组织开展“安全隐患排查整治”活动,对查出的安全隐患及时进行了整改,确实保障了全单位各部门安全生产。

四、开展活动,强化交通安全意识

为进一步增强广大职工的交通安全意识,在活动期间我单位安全领导小组在各部门内部进行了一次全员性的安全知识大检查,各单位内部都有安全员在场进行检查,同时,我单位还利用板报,宣传栏,标语等多种形式,对职工进行了安全意识的再教育,使广大职工的安全意识得到了进一步提高。

安全工作只有起点没有终点,我单位将在上级部门的正确领导和广大人民群众的大力支持下,努力抓好“安全生产月”活动,确保我单位的安全生产,为交通发展保驾护航。

交通领域安全整治总结 第四四篇

道路交通安全整治口号_口号

一、雨中行车更谨慎,切勿紧急制动和急转方向。

二、交通法规人人遵守,文明城市处处安全。

三、树立现代交通意识,养成良好交通习惯。

四、宁停三分为安全,礼让三先保平安。

五、严厉打击各类严重道路交通违法行为。

六、推进交通安全社会管理创新,有效减少道路交通安全事故。

七、开展道路交通安全集中整治大会战,为我县经济社会发展创造良好的交通安全环境。

八、机动车礼让斑马线。

九、爱生命,安全出行,从我做起,从您好做起。

一零、全面排查事故多发地段及危险路段,深入推进安保提升工程。

一一、酒若穿肠过,开车就出错。

一二、为借道超车让行,奉献安全和爱心。

一三、全面落实道路交通“一岗双责”和企业主体责任。

一四、谨慎驾驶,一心一意;行车安全,百分之百。

一五、从严查处机动车辆乱鸣喇叭、斑马线不礼让行人违法行为。

一六、十次事故九次快,人身安全当自爱。

一七、让道于人,安全于己。

一八、关注安全,关爱生命,深入开展道路交通安全集中整治大会战。

一九、不超速,不超员,不酒后驾驶,不疲劳驾驶。

二零、走遍东西南北中,安全二字记心中。

二一、珍爱他人生命,请勿超员超载。

二二、学会选择安全车速,彰显优良驾驶技术。

二三、安全最佳效应,平安共同心声。

二四、以人为本,关爱生命。

二五、一车生命握在手,安全驾驶记心头。

二六、行路守法法有情,平安回家家温馨。

二七、维护交通安全,关爱生命久远。

二八、关爱生命,不坐超员车,不坐报废车,不坐低速载汽车和拖拉机。

二九、坚决打赢交通安全集中整治七十天攻坚战。

三零、做文明人,开文明车,行文明路,从您做起。

三一、全力以赴,开展道路交通安全集中整治行动。

三二、速度不是第一,平安才是终点。

三三、维护交通秩序,争做文明公民。

三四、若要亲人勿牵挂,酒后不要把车驾。

三五、十次肇事九次快,摩托车族当自爱。

三六、依法从严查处机动车辆超速、逆行、闯红灯违法行为。

三七、集中整治酒后驾驶违法行为。

三八、打造良好交通环境,喜迎xx大召开。

三九、开文明车,行文明路,做文明人。

四零、道路千万条,安全第一条。

四一、严查交通违法行为杜绝交通事故隐患。

四二、开展“平安畅通县”创建活动,建立健全事故预防长效机制。

四三、相会有缘,相让有礼。

四四、行路慎为本,开车礼当先。

四五、彼此让一让,路宽心舒畅。

四六、走过春夏秋冬,安全永驻心中。

四七、遵守交通法规,关隘生命旅程。

四八、全面加强人、车、路、环境的安全管理和监督执法。

四九、交通法规人人遵守,文明社区家家幸福。

五零、左看、右看、再左看,安全横过道路。

五一、走斑马线,靠边行走,安全意识我拥有。

五二、严禁超速、超载、超员、疲劳和酒后驾驶等严重违法行为。

五三、道路通行见形象,红绿灯前看修养。

五四、人在路中守交规,法在心中路畅通。

五五、货运车、三轮车、拖拉机违法载客,殃及自己、祸及他人。

五六、加强协调配合,强化联合执法,强力推进道路交通安全综合整治工作扎实开展。

五七、支路进主路,减速(停车)让行保安全。

五八、安全牢记心中,平安才能回家。

五九、安全出行,文明礼让。

六零、法规在心中,平安在手中。

六一、超载超速,早晚是祸。

六二、友好驾驶,文明礼让。

六三、但愿人长久,一路共平安。

六四、开展道路交通安全集中整治大会战,为人民平安出行创造良好的交通安全环境。

六五、母亲常说:滴酒不沾,一路平安。

交通领域安全整治总结 第四五篇

学校道路交通安全专项整治的工作方案

为了贯彻落实_进一步加强道路交通安全工作电视电话会议精神,预防和减少学校及师生交通安全事故,杜绝群死群伤重特大恶性事故,根据《云南省道路交通安全专项整治工作方案》要求,结合我省教育实际,决定在全省范围内开展学校道路交通安全专项整治工作,具体方案如下:

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻党的_精神,坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的`原则,督促各级各类学校广泛开展交通安全和交通法规宣传,提高广大师生的交通安全意识,彻底整改消除校内道路交通安全隐患,大力加强校内基础工作,改善校园道路行车条件,创造安全畅通的道路交通环境。

二、工作目标

通过学校道路交通安全专项整治,使各级各类学校道路交通安全事故明显下降,学校校园及周边事故多发点段和安全隐患点段得到有效治理,学校道路交通秩序和行车条件明显改善,学校交通安全宣传工作显著加强,广大师生交通安全意识普遍增强,配合当地政府初步建立以“交通安全村”、“交通安全社区”、“交通安全学校”为载体的交通安全宣传网络。

三、组织领导

组长:金明华

副组长:伏虹 尹娟 李翠花

组员:校安办全体成员

领导小组下设办公室负责指导和督查各校专项整治工作,办公室主任由各校区校安办主任负责。

四、专项整治工作范围

校门口及周边道路、校道、教学区、操场。

五、专项整治工作的步骤和措施

(一)组织部署阶段(三月二一日至五月一五日)。要深入排查学校及周边道路交通安全存在的问题,认真制定专项整治工作实施方案,部署学校及周边道路安全专项整治工作。

(二)治理整改阶段。学校要开展交通安全知识讲座、图片展览等多种形式,向广大师生开展交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改,消除学校校园及周边交通安全隐患,治理校园及周边地区事故多发点段和安全隐患点段,并协助有关部门做好“交通安全学校”建设工作。

(三)督查验收阶段。我校将对各校区专项整治工作情况进行检查,对成绩突出的给予通报表扬,对工作不力、安全问题突出的给予通报批评。

六、专项治理的要求

(一)提高认识,加强领导。从讲政治、促发展、保稳定的高度,充分开展学校交通安全专项整治工作的重要性、必要性,把这次专项治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到实处。

(二)加强宣传教育,建立长效机制,巩固整治成果。在专项整治工作中,学校要把学生交通安全教育纳入日常工作,当作一项重要工作来抓,通过广泛号召、典型引导、学习培训、检查评价、总结表彰等方式,组织推动这项工作的开展。

(三)学校门口要实行交通管制。周一至周五期间(寒暑假除外)外来车辆未经门卫许可不得进入教学区,学校保卫人员或门岗要对外来人员进行登记;机动车辆不得进入封闭式管理的学生宿舍区和操场;教工生活区道路要有明显标志,车辆不得乱停乱放。

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