橙就范文网 总结报告 铁路车间材料员工作总结|铁路车间材料员工作总结范文

铁路车间材料员工作总结|铁路车间材料员工作总结范文

铁路车间材料员工作总结 第一篇根据段党委进一步在安全生产中发挥党组织和党员作用的目标和要求,结合争创“四强四优”活动,认真开展党员“三无”竞赛和“党内先进包关键”活动,现结合车间实际,郑重作出如下承诺。

铁路车间材料员工作总结

铁路车间材料员工作总结 第一篇

根据段党委进一步在安全生产中发挥党组织和党员作用的目标和要求,结合争创“四强四优”活动,认真开展党员“三无”竞赛和“党内先进包关键”活动,现结合车间实际,郑重作出如下承诺:

一.加强思想引领。充分动员以党总支委员、党支部书记、政工班长和先进个人为主要宣传骨干,以“三会一课”、职工大会等形式与党员、职工面对面现将安全形势和任务,教育引导党员和职工群众深刻吸取“”事故教训,牢固树立安全生产大如天、安全责任重于泰山的思想,增强立足本职确保安全生产的责任感和自觉性。

二.强化安全保障。围绕安全生产,深入开展党员安全监督岗等活动,发挥党员先锋模范作用,引导车间全体党员带头强化责任意识,带头查摆和整改安全问题,带头提高业务素质,带头坚持标准化作业,带头争创先锋岗区,切实党员“三无”竞赛活动和“党内先进包关键”活动,实现党员“无违章、无违纪、无事故”的目标。

三.狠抓工作落实。贯彻落实上级党组织指示、决议,促进各项工作的落实,提升班子学习力、决策力和执行力,在带队伍、强管理等方面有所作为,有所创新。以“四强四优”活动为载体,大力开展创先争优活动。车间班子成员在各项工作任务中率先垂范,不断调动党支部和全体党员职工确保安全稳定的积极性和主动性,实现现场作业有序可控,线路设备质量稳步提高,强化道口作业标准化落实,积极推进道口五S管理,党员包保的道口设备和卫生环境责任区达到全优,实现车间安全持续稳定。

四.加强基础建设。紧密围绕“班组党支部“建设年活动,认真落实思想政治工作制度,健全党支部抓安全工作的各项制度,健全党员“创岗建区”、党内安全分析、党内安全控制、党员“两违”管理、党员业务学习、党内安全问责等制度,做到制度健全、职责明确、落实有效。加强支部书记队伍建设,加强党支部书记履职情况考核,抓好党支部书记能力素质培训,切实提高支部书记的工作能力。紧抓党支部作用发挥,强化现场安全控制,带领党员职工为争创一流线路贡献智慧和力量,实现党总支、党支部管理规范化。

承诺人:xuexila

日期:XX月XX日

铁路车间材料员工作总结 第二篇

这些月以来,在公司领导们的关怀与带领下,在同事们的帮助与支持下,通过自身的努力与拼搏,与以前的自己比,现在在很多方面都有了一定的进步与提高,并且学会了材料管理的很多知识,许多的工作经验与体会令我有了事业的成就感和对工作的拼搏感,并令我激动不已、感慨万千。其中有来自公司领导对职工的培养与理解,有来自供货方对我公司的评价与赞美,有来自同事之间的体贴与帮助,也有源与自己工作中的收获与挫折。 在这两年多以来本人一直从事材料管理工作,回顾这两年多的工作经历,有太多的收获在其中,许多工作经验令我受益匪浅,铭记于心,现将这几年的工作总结如下。

一、以诚相待,以理服人,创造良好工作环境

我公司是一个大家庭,作为公司的一员,不管面对的是对供货方还是公司内部的协作单位,都应该做到以诚相待,以理服人。

尊重是相互的,并非某一个人的事,只有用我们的真诚来对待别人,用我们的道理来感化别人,最终才能得到别人的尊重与赞赏。只有真正的处理好自己与供货方,自己与公司内部协作单位之间的关系,才能对我们材料管理工作产生好的积极的影响。久而久之便可形成一个融洽和谐的工作环境,进而激起我们对材料管理工作的热爱与激情,从而促使我们在车间现场各方面的工作向着更好的方向发展,达到事半功倍的成效。

二、 不断学习材料管理,完善自我,让材料管理制度落在实处。

人不学习不进步,马无铁蹄不跑路,每个人都应该不断的学习,只有不断的学习,我们的思维才会更加的活跃,视野才会更加的开阔,经验才会更加的丰富。两年多的工作经验让本人感觉,各项规章制度想产生实际的工作效益还需重在落实,这样才能为企业创造更多的效益。这就要求物资部必须确保物资材料的购置、领用、保管等各个环节有章可依、有据可查。

每一个生产的材料质量,是生产的整体质量的重要组成部分。做好材料供应中的质量管理工作是保证发电设备安全运行的重要环节。要干出优质工作,物资材料的购置是第一关,在材料的采购上做到准确饱和现场需求量,基本上做到供需相平,严把物资材料质量关。还要与车间区技术人员积极联系,在保证生产质量的同时也杜绝质量浪费,尽量为公司节约资金。所有供应商配送的货物全部按规范要求每批次都进行严格点数,确保质量,确保应用到现场的全部物资是符合标准的材料。

材料员还应熟悉所领用材料在工程中的用途、材料的型号规格系列、质量要求和技术标准,这些是成为一个合格材料员必须具备的条件之一。 在保管上做到防晒、防雨、防腐、防尘、防寒等;在领用上做到帐、物、卡相符;并做好材料保管质量检查记录、材料存在问题处理记录等。认真学习各种物资材料的保管说明,作为一名材料员不能只认为现场材料员只管现场,不在过问材料的统计,在这个日益竞争激烈的市场时代,本人认为材料员也应做到一人多职多岗,多能多技,这样才能为公司的发展做出作出更大的贡献。收货时做到公私分明、不漏查。作为一名材料人员,我积极配合部门及车间主管领导,要求各工作区域必须严格遵守六S管理制度,做到责任到人。对有可追溯性要求的材料全部按要求进行标识,及时做好物资领用单据二级核算的相关统计,每月按时将报废物资做好及时清理的工作;对现场临时发生的急需使用材料,进行迅速的调理或借调。

三、注重对外交流为企业创造效益,树立企业良好形象

在两年多的工作中,本人时刻提醒自己要以主人翁的意识,在与供应商,库管员和库房送货人员,内部协作单位的交往中,要有理有节,在尊重他们的同时也要时刻维护企业形象,不能以牺牲企业的代价为利益。对企业有利的交往应多跑腿磨破嘴,加强和对企业有利的供货方的联系与交往;以合理的、委婉的解释赢得有关方面的谅解。

总之这几年以来的工作经验让我改变了对材料员岗位职责最初的认识,作为一名材料员不仅仅是领用和管理材料,要学的东西很多,不管是做现场材料还是搞材料统计,如果能熟悉每一个工位的装配流程、和各种车型所需材料的要求及用量,要学的'还很多。

虽然自己在某些方面有了一定的进步与提高,但仍存在着很多的不足。本人在各方面的能力与公司领导对职员的期盼值比,仍存在着很大的差距。成败得失已属于过去,立足于现在,计划好未来才是首要的事情。在以后的工作与生活中,我定会加倍努力,认真学习新的知识,不断完善自我,努力提高自己的工作水平,争取在各方面都做到精益求精。我深信,在公司领导和同事们的关怀与教导、帮助与支持下,我一定能够成为一名完全合格的材料管理人员。

铁路车间材料员工作总结 第三篇

二零xx年即将过去,为了在新的一年中更好的工作,现将一年来工作总结如下:

一、加强业务学习,提高业务素质

由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班时间到现场学习。平时,只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。遇到线上重点施工,如我段二零xx年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班时间前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。在日常工作中,我还非常注重与生产一线的同志们沟通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。

二、做好信息上传下达工作

三年的工作经验使我深刻认识到这项工作的重要性。所以,我时刻要求自己:不能出一点差错,不能漏报一条信息,不能漏通知一件事情。为了将工作干好,我已养成了任何事情务必做笔录的习惯,无论是交班会议上的要求,电话通知、汇报的各种信息,我都坚持条条笔录。在收集沿线各单位上报的信息时,注意信息的完整性,不做简单记录,还要问明白、了解清楚现场的各方面相关状况,为领导及各部门的科学决策提供准确数据。在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自己的想法和建议,方便领导更快决策。一年来,我从未发生过漏报信息等情况。

三、积极联系,为段各项施工争取更多时间

二零xx年,我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多,这就需要我们随时随地与上级部门联系,积极为线上施工争取更多的时间、更大的空间。为此,我坚持每晚、每早与相关部门加强联系,了解近期车流状况,提早提报施工计划,并根据近期车流状况,不失时机地提出自己的建议,努力争取更长的“天窗”时间。今年,我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等,由于与上级良好的协调与配合,为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。

四、规范调度内业管理

二零xx年,我积极学习站段基础资料管理的先进方法和经验,结合我段实际,进行创新,规范、完善了我段的调度内业管理。一方面,将各方面的信息分门别类进行储存,以备查;一方面,主动学习电脑知识,采用电脑进行信息整理归档、收集。

五、存在的问题:

虽然在工作中取得了一定的成绩,但是距一个优秀的铁路职工还有一定的差距,我不存在许多需要改正的缺点和不足,例如,我缺乏现场经验,导致有时不能正确了解现场情况,语言表达能力和文字水平都亟需提高。

铁路车间材料员工作总结 第四篇

工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。

再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。

工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。

一个年度即将过去,自九月二五日算来,我来到__也已经一零零多天,到__分公司也即将满一个季度。

来__之前,我初窥施工会计门径,对其财务核算、成本控制、资金控制不甚了解。在__公司的一零来天,所谓的熟悉情况,虽然对帐务处理有了一定了解,但未曾实际操作之前,总是感觉飘忽,如一页纸,要有镇纸压着,才能平整地躺在案桌上,此所谓理论必须经由实践方能纯熟于心。

到了__以后,与前任进行了简单的交接,出于种种原因,交接的内容并不涉及记帐凭证、帐本、报表等帐务资料,而是仅就一些日常性事务如何办理进行了说明(类同:开票须知、办理外经证须知等等)。

第一次结帐做各类报表,我看着前任留下的上月报表,因为之前的报表不是利用公式做的,所以我要自己观察它的数据的钩稽关系,不过还算顺利,及时做好了报表并且上传给股份公司财务部。

第一个_以往经验的是,只要当月的结算收入数据确定了,就可以确定该结转的成本数据、主营业务税金及附加以及营业外支出,从而编制损益表,而损益表中净利润的数据就是上交股份公司管理费的数据(__分公司未曾使用完工百分比法确认收入,而是以当月开票且收款的金额确认收入)。因为本人之前都是从事工业会计,从未曾如此编制过损益表。

这种收入确认方法的缺点在于,主营业务成本是根据收入倒推出来的,和实际发生的工程施工额肯定存在差异,而日积月累后,差异会越来越大;由此我想到,如果是采用完工百分比法确认收入,则成本和工程施工是一致的,而据此确认的收入和实际开票结算的金额却又是不一致的,这个差异会存在于所有会计期间。当然,在竣工决算的时候,这个差异将冲平,相对于开票结算确认法而言科学得多。

对于成本控制及分析,首先要有预算书,根据预算书的各项内容以及工程进度控制材料的采购、人工费的开支。现实中,工程进度和实际收款并不一致,则按照实际收款的一七%控制人工费存在一定的误差。

__分公司历来通过项目部归总核算一些往来科目,比如应付帐款、预付帐款,需要说明的是,所谓预付帐款其实仅仅是发票未到,材料实际已经到场,由于没有和股份公司、分公司一条线的工地仓库保管员,根本无法取得材料收发存的数据,想要通过暂估科目来核算也是困难多多。同时,要把所有发生的应付帐款、预付帐款还原到供应商核算,工程量之大非我一人之力所能企及。

对于年报要求中的成本分析一块,个人觉得外派会计是肯定提供不出数据的,而要项目部提供数据,则其真实性必然成疑问。我觉得,一些平时从来不做的工作,要在年终给出一份漂亮的答卷,可以是可以,但那肯定是不真实的。所以我觉得,公司真的重视财务工作的话,一是对现有财务人员和拟招财务人员进行系统培训,财务核算是必然的条框式灌输,对于一些原则性问题也要给财务人员框上框子,财务工作不存在左右逢源的问题,其他的细节操作则可以仁者见仁;二是配备人力,要真正地获得第一手准确的成本资料,没有公司一线的仓库保管员是不可能实现的。

年报中的三方确认表,我觉得是理所当然的,但是项目经理没有这个意识,甲方也没有这个意识,因此__分公司的多数项目部从来没有做过这一块工作,这其中有外派会计的问题,但是外派会计有责无权,与项目经理沟通的有效性不大,一般都是当面答应,回头就忘,能推则推,能拖则拖。我认为这也是执行力的问题,外派会计听从财务领导的指挥那是当然的,但是要项目经理配合外派会计却不是那么容易的事情。命令传达的层次越多,命令的有效性就越低,有些重要的事务公司直接知会项目经理也许效果会更好。

在施工企业帐务处理上,有这么一个科目,内部往来,公司每年都要进行核对,发现差异再进行纠正。对于内部往来产生差异的原因,个人有如下分析:

其一,科目核算内容的不一致。往往是总公司通过内部往来核算,分公司却通过其他应收、应付来核算。解决的办法很简单,完整地组织一套内部往来科目的明细科目设置、核算内容,编制一套案例,测试各外派会计的理解程度,并通过即时沟通,分析、问题。

其二,代收代付费用的划分不明确,以我__分公司为例,二零__年股份公司有___经理在__办公室的电话费等内容挂到内部往来借方,而__分公司不体现;__分公司有两笔代股份公司支付的询证函费用,挂内部往来借方,而股份公司不体现。

解决办法如下:根据以往经验,明确划分各类支出是直接进费用还是挂内部往来,传达给包括股份公司本部财务人员在内的所有财务人员,达到事先控制的效果,一劳永逸。即使核对工作还是需要的,也不会有那么多差异需要在年底进行一次性调整,积累了工作量。

本人在__的一零零多天,接触很多新鲜事物,也脱离不了会计的樊笼。基于本人的个人意愿,特向股份公司财务部领导提请辞职,望请批准为盼。本来本人一个月前就要辞职,但是为了对分公司一个完整年度的财务工作负责,所以在年报工作完成后才提出辞职。

现在离年底还有一个月多的时间,请公司领导尽快派人来嘉,我会把我所了解的情况以及帐务悉数相告,对其进行指导,并进行完整妥善的移交工作,为__分公司以后的财务工作打好一个基矗本人心志已坚,望领导速速决断,因为我已经是前任离职的牺牲品,不愿下一任重蹈覆辙。

以上所述,随心所至,逻辑可能不是很清晰,但这是我写得最认真的一次工作总结,望领导理解并见谅。在此十分感谢公司领导对外派会计工作的关心和支持。

二零XX年即将过去,新的一年即将到来。材料管理工作面广,量大,环节多,性质复杂多变,极易发生问题,通过过去一年来的材料管理工作,我从思想上、学习上、工作上、工作中存在的不足及今后的打算做以下汇报:

一、从思想上首先,从思想上要端正工作态度,积极进取。

对于自己份内的工作以及领导安排的各项工作,都要积极认真地去完成,绝不能因为自身的原因而影响工作的顺利进行。其次,要有较强的责任心。俗话说的好:世上无难事,只怕有心人。只有深刻地领会了这句话的精神,就没有做不好的事情。我一直以来就是用这句话来鞭策自己,在实际工作中,不断完善自己的知识,充分运用现代化的管理方法,努力把自己的工作做得更好.

二、从学习上充分利用工作的闲暇时间,认真学习《物资管理》,对工作中遇到不会不懂的业务,虚心向相关师傅们请教,在实际工作中不断提高自己的业务水平,运用处物资管理考核办法,严格规范操作自己的业务。

三、在工作上

一.在工作上,要遵循科学完整的材料管理制度,合理组织材料的采购、加工、运输、储备、供应、回收和利废,并进行有效的控制、监督和考核,以保证顺利实现材料使用过程的效益。

二..加强材料计划管理。施工项目材料计划是对施工项目所需材料的预测、部署和安排,是指导与组织施工项目材料的订货、采购、加工、储备和供应的依据,是降低成本、加速资金周转、节约资金的一个重要因素,是项目材料计划中的重要环节,所以要求全面、及时、准确。对于施工员提请的材料计划以及需要批价的材料,及时报批,未经预算员及经营经理审批的材料计划,坚决拒收,已免给项目部造成严重的经济损失。

三.严格材料进场验收制度。材料到场后,要按审批完的材料计划,就其质量和数量进行检查、验收并办理手续。对进场入库材料要严格执行验规格、验品种、验质量、验数量的四验制度,对呆滞积压、质量低劣的材料不予验收;无使用对象的特殊材料不予验收;超储备定额悬殊的一般材料不予验收;成件包装物资要进行抽查,凡质量、数量等与收料单不相符的不予验收。

四.做好进场入库材料的保管工作,减少损失和浪费,防止流失。根据各类材料的特点,采取有效的保管措施,建立健全保管制度。对砂、石等大宗材料的堆放场地要平整,松土要压实,有条件的要搞硬化地面,钢材按钢号、品种、进场顺序分别验收堆放,做到先进先用,采取相应措施做好防渗、防潮、防腐、防火、防老化等工作。

四、工作中的不足

长期以来从事材料管理工作,深感工作的繁忙、责任的重大。由于工作繁琐,造成思想上的疲惫,因此,未能到现场深入了解各个工地现场周转材料的供需情况,缺乏足够的专业知识。在今后的工作中,我一定要更加努力学习,做到嘴勤、手勤、腿勤,增强自己的管理水平和业务素质,努力做一名合格的材料管理人员。

今后的打算通过一年来的工作,虽然做出了一点成绩,但在一些方面也存在着这样或那样的问题。在今后的工作中,努力克服缺点,弥补不足之处,加强专业知识的学习,提高自身素质,争取把各项工作做得更好,与项目部共进步、共成长。

时间一晃而过,弹指之间,二零xx年已经接近尾声,过去的一年在领导和同时的悉心关怀指导下,透过自身的不懈努力,在工作中取得了必须的成绩,但也存在诸多的不足。回顾过去的一年,现将本人任材料员一职以来,在工程材料采购、供应方面的工作粗浅的总结如下:

铁路车间材料员工作总结 第五篇

回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项治活动,努力学习,不断提高治素质。

我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。

二零多年的驾驶经历,让我更加坚信xxx车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外xxx。

驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在九个月的时间内内确保安全行车七万余公里。

铁路车间材料员工作总结 第六篇

我在xx一期工程建设工程部工作,xx一期工程建设即将建筑完成交房之际,公司领导调我任xx景园项目做工地现场材料管理员。我第一天来到xx景园工地,见工地现场门牌和五牌一图规范端庄,随处都可以看到文明施工标语,虽然施工正在紧张地进行,但是却看不见丝毫的杂乱无章景象,外墙的脚手架和防护网都采用了统一颜色,操作的机械设备和安全通道都有良好的保护措施,建筑四周也事先挖好了用于排放施工废水的排水沟,各种材料堆放整齐,施工现场配有医疗场所、职工宿舍、门卫、停车场、磅秤、茶亭、凉亭等设施,整个工地道路通畅,显得整洁美观,展现了建筑队伍良好的现象。

我在xx景园工地工作已有两个月之时间,非常感谢公司领导和各位同仁的帮助,使我工作能力业务水平和综合素质有了显著的提高。

我任工地现场材料管理员以来认真学习,不耻下问,勇于磨练、立足本职、岗位建功之精神,已经基本掌握了管理技巧,对各种材料的进场查看:质保单、合格证、做到证件齐全,数量、重量核对准确才给予签字,如发现数量、重量不对并及时扣除,如发现质量不合格并及时清理出场,做到材料分类堆放整齐和有防护措施,以妥善保管、预防为主、防治结合的方针,采取有效防腐、防潮、防蛀、防蚀等措施,保证其在一定期限内不变质、变形损坏,保证其技术性能,对破损或腐蚀严重的安全防护用品,严格执行报废制度不得继续使用,严格实行科学保管合理堆放,做到过目知数,便于发放,盘点核对等,必须办理入库登记做到有章可循,有据可查。

高温酷暑工作累,工人流汗不流泪,安全生产永记心,永远前进不后退,为了工程创括苍杯,领导员工相依偎,抢进度上班时间加倍,同事们紧紧地追随,按规范,不相悖,遇困难,不气馁,坚持质量第一制造出良好的工作氛围,每月不定期地举行工地列会,行之有效地规范了施工行为,雍景楼,石梁水,砼筑成,砖块磊,雍景小区八景美,拥有千步文化长廊,入住业主定陶醉。时光如飞,年华似水,季节带走了玫瑰,却总也带不走同事们的互相安慰,工作中涌现出许多感人心肺,真情实为最贵。烟云流动花飞语匆,岁月敛去了嫣红,却总也敛不去工友们友情的深浓。

我在xx景园工作五个月之后,公司领导调我任,深圳xx装饰工程有限公司宁波分公司做仓库管理员,在领导的带动下和全体员工的协作下,银轮国际五#楼二零二室的装饰装修工作,工作有计划、有措施、有检查、有记录、有总结、责任到人各负其责充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,较好地完成了各项工作任务,经验收合格圆满完成并投入使用,现就自己二零xx年一一月一日到深圳xx装饰工程有限公司宁波分公司的三个月工作作简要总结。

主要工作

一、我主要负责保管物资及签收和发放并做好账目,在工作中能够严格要求自己,树立服务理念,协助采购员做好物资的质量及数量的验收。发现问题及时汇报,立即整改。协助采购员做好出入库及准确及时入库。物资发放,能认真执行物资发放规定,敢于坚持原则不徇私情,保证物资的准确性。

二、帐目管理,认真上帐,能报出各种数据报表,认真清点物资数量。做到账、物对口。尽管物资数量多、品种杂、金额小,但数量帐目无一漏差。做好仓库管理工作,物资分类存放,排放整齐有序,做到帐物相符,保持仓库内卫生,注意防火,防盗工作。

在总结本年工作的同时,认真领悟着力构建齐抓共促的工作格局;健全充满活力的工作机制;创新行之有效的工作载体;努力做到持之以恒长抓不懈的工作作风。针对自己工作中存在的不足,努力克服,继续加强理论学习,牢固树立“服务是第一位”的观念,继续加强业务学习,做业务上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新台阶。账目方面:面对领导及同事的期许,我满怀信心,相信在领导和同志的帮助的下,我一定能把工作做得更好,名副其实地成为一名合格的仓库管理员。

铁路车间材料员工作总结 第七篇

有句话说“实践让人做的更实”,通过这段时间的实习,我对于各个工种有了更加深入的认识,下面就是铁路实习自我鉴定。

在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习,通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。

时光飞逝,转眼间我为期半年的现场实习即将结束了,回想起实习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习计划中获益良多的!

>>>下一页更多精彩“铁路工务实习自我鉴定”

铁路车间材料员工作总结 第八篇

周转材料价值高、用量大、使用期长。对周转材料管理的要求是在保证施工生产的前提下,减少占用,加速周转,延长寿命,防止损坏。周转材料应由队或项目部统一管理,及时做到随拆、随收、随清理、随修理、随保养,包干到人,堆放整齐,对于手持小型周转材料列户到人,以损换新对丢失或保护不善给予照价赔偿。

在工作中,我一向严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务。对专业和非专业不懂的问题,虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做出更大的贡献。当然也有很多地方自己马虎出错,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时思考得更全面,杜绝同类错误的发生。

二零xx年是全新的一年,也是自我挑战的一年,我将努力在新的一年中将工作做到最好,为公司的发展尽一份力,让自己成为一名优秀的员工。

铁路车间材料员工作总结 第九篇

XX年达克罗车间年终报告 回顾已经过去的XX年,车间在公司领导班子的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服诸多困难因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体车间员工的共同努力,车间的综合管理工作处于正轨。车间在公司和生产技术部的正确领导下,在车间员工和班组长的共同努力下我们圆满完成下达的生产任务,并且在这生产过程中我们取得了较好的业绩,但是也存在一些需要我们在以后工作中注意的问题。在新的一年里,我们必须保持在XX年已经取得的业绩,使各方面工作能得到进一步完善,在执行XX年生产任务过程中,很多方面反映出车间管理需要进一步加强。现将一年来的工作总结如下:

一、人员管理 , 生产安排;

一、人员管理: 车间制定了车间的各项管理制度,依照厂级文件的规定和要求,对车间制定的管理制度进行了认真梳理和进一步完善,制定了个车间管理制度和员工考核制度。通过健全科学全面规范的管理制度,使车间的各项工作更加完善,车间的综合生产水平有了显著的提高。

二、生产安排: 每月能够按时按量的完成公司所下达的各项工作任务。

二、加强教育培训,提高职工综合素质

车间在组织架构下开展工作,对车间的安全教育、操作技能提出了更高要求。车间按照要求,组织员工培训,涵盖了车间质量管理、安全生产、消防知识、等方方面面的内容。并结合车间实际,按照车间计划,有组织、有步骤地开展了车间培训工作。

一、安全生产培训

进一步增强了员工的安全生产意识和安全消防知识。让很多对安全意识淡薄的员工意识到了“安全第一”的重要性,为车间的安全管理工作起到了相当大的促进作用。

二、质量知识培训

质量是企业的生命,达克罗车间自成立之日起便将产品质量作为车间最为重要的管理工作来抓。为了使广大员工的质量意识得到进一步提高,有效保证车间产品质量,车间要求全体员工,特别是班组长要严格按照车间制定的质量方面的文件要求和质控方法对产品质量进行严格控制,经过大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成绩,使车间的质量管理水平再上一个台阶。

三、加强车间产品质量管理工作,确保品牌生产质量

为确保车间正常运行,确保保质保量地完成生产计划,车间确定了一切工作围绕“提质、降耗、增效”的工作方针,质量管理工作主要做了:

一、产品质量只有依靠全员质量管理才能得到有效保证,车间通过强制管理制度和组织学习加强全员在线产品质量控制,促进“人人都是质检员”得以逐步落实,所以出现质量问题的处理与落实到个人达到了九九%以上。

二、实行质量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通过对质量缺陷的分析不断查找生产过程中质量控制存在的不足,提出整改措施,有效促进了全员质量管理。

四、加强车间安全管理工作,强化职工安全意识,

根据“安全第一、预防为主”的安全方针,车间在搞好职工安全培训的基础上,组织修订完善了各项安全规章管理制度。

一年来,车间始终把安全生产工作作为重点工作。车间确定了安全小组人员对车间的安全工作进行管理,并完成了车间环境因素、危险源的识别工作;组织人员定期对车间安全消防设施进行检查,发现问题及时整改。同时,车间不断加

强对设备安全操作的监督检查工作。

通过以上工作的开展,职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力普遍提高和增强,XX年实现了工伤费用“零”起,无重大安全生产责任事故,无重大设备事故。

五、加强车间现场管理工作,使职工有一个身心愉悦的工作环境

现场作业作为车间生产的后勤保障部门,班组人员本着一切服务于生产的宗旨,认真地做好每项工作。一是车间结合现场人员的文化程度、工作能力等作出相应的分工。并结合实际工作,充分调动每个人的主观能动性,激发每个人的工作积极性,以利于在人手不够等情况下也能很好地展开工作。二是现场组人员按照工作标准要求认真开展工作:随时巡查车间地面,清洁打扫机台周边环境,不漏过死角,确保地面干净整洁;每天定时擦拭车间现场窗玻璃及检查保养车间消防器材;及时清洁卫生,保证了机台现场环境井然有序。经过员工的共同努力,车间现场整洁干净,窗明几净,为车间创造出良好的工作环境。

六、加强车间基础管理工作,积极完成上级布置的各项工作任务

一、加强班组团结,不断增强广大员工凝聚力,车间班子成员之间能够做到心往一处想,劲往一处使,真正做到思想上统一,步调上一致,工作中互相配合,互相补台而不是拆台,拾遗补缺,真正发挥了班子的领头带动作用,职工的凝聚力空前增强,为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。

二、加强班组管理。在日常的工作中,车间领导定期组织管理人员召开工作例会,及时掌握班组中存在的实际困难和问题,对一些班组中存在的好做法向其他班组中进行推广,从而提高班组的整体水平。

七、工作中的不足 与 工作计划

(一) 工作中的不足 :

一. 现场与精细化管理还需要进一步严抓。

二. 应该继续提高自己的理论素养,企业管理能力,以便于能更好的开展工作。

三. 成本节约方面还需进一步的发掘与控制。

(二) 工作计划

一. 继续深入学习贯彻公司的各项方针政策和工作要求,努力完成好公司领导交给的各项工作任务,加强自身思想建设,积极为员工起模范带头作用。

二. 根据生产任务量尽快将人员调配到位。

三. 进一步加大成本节约与控制的力度。

四. 认真做好XX的安全生产的部署工作。

五. 抓好节能降耗, 成本核算和设备检查保养工作。

六. 加强班组管理,不断提高班组管理水平。

以上就是达克罗车间XX年的工作总结,车间的各项管理工作取得成绩的同时也存在一定的不足,车间将在以后的工作中,逐步改善,带领职工共同把车间的各项工作做好,为公司的又好又快发展奠定坚实的基础。

铁路车间材料员工作总结 第一零篇

站在年末回顾过去时,大家都会惋惜的说时间过的太快,而收获得太少。今年与去年相比,我的这种感觉淡了很多,多了几份收获与满足的喜悦。XX年的快节奏的工作步伐、充实的工作内容让我深刻意识到了时间的危机。在工作中遇到的挫折、克服的经过不仅丰富了本职工作的经验,更让我从性格上、做事风格上成熟稳定很多。所以我总结这段经历不只是累积工作经验带我走进一个生产主管的角色,也是个人素质提高的一个标志。

XX年的六月份有幸得到公司领导信任,从后焊接调到生产装配、包装、出货车间,负责整个生产的人员调配,生产计划与进度按排、生产异常的跟踪,肩负生产最关键的环节。

前段焊接的工作中,因为工艺熟悉,又不面临直接出货,所以工作起来不会出现太大的困难,一切都很顺利。在调到后段工作后,虽然工作性质相同,很多事情计划的很完美,行动的也很快,但对部分细节却是无从下手,无法起到改善效果。经过反复的总结不足再行动,边走边摸索,又通过八月到一一月份的iso培训与学习,让我越来越靠近这个角色。

以下是二零xx年的工作总结

生产流程上问题点与处理方法:

一、因为考虑到公司产品批量小的特性,所以生产车间内部小部门较多,相同的作业流程分给多个小团队来完成,产品数据交接复杂,而且人员分布不够集中,管理沟通容易遗漏。

生产有装配、初始化(包括烤机初始化与出厂初始化)、包装三个环节组成。因初始化包括烤机初始化和出厂初始化有两部分。

一、初始组的输入有多个小装配组与烤机、输出的有包装,烤机。部份工作接口重复,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多时间浪费在产品周转过程中。

二、因为我们的产品装成整机后并不能实现全部功能,初始化完成以后才可以测试。所以在装配组装成整机未做出初始化前会出现很多作业员无法辨认的功能性坏机,也间接性的影响了产品质量的提高。经讨论后,取消初始化的独立管理,模拟流水线的形式。将多个小装配组合并为三个大装配组,烤机初始化合并到装配组,出厂初始化合并包装组,改善后解决了上述问题点。

总结缺点:因工位调整过于仓促,未提前考虑到作业员的适应能力,导致初始化人员作业时情绪不稳定。也失去了团队中的核心技术力量。工作效率,成品率下降。

二、取消物料在线库存,成立物料组

生产车间为了物料供应及时,都会把常用的物料领到车间备用。如装配组的左右饰、常用线类。包装因小单比较多,所以几乎所有的物料都有在线库存,数量多对生产组长来说物料管理就要加强,但我们并没有指定专人管理,而且对每次盘点后的实物与帐面数差异很大。结果都会以实物为标调平帐面数。所以经常出现因数据不准确导致生产计划信息误差大,(经常做着做着就没料了,库房也没料)也因此导致产品在生产过程中出现堆积现象,现场混乱,不仅影响着出货的及时性。而且也会因物料库放的多而数据不准的现象,也给制程物料损耗制造了更大空间。

为杜绝以上问题的出现,做到有计划的生产。对生产物料作了次改革,把不是套料之内的备急物料全部清理出在线,按装配物料与包装物料分别成立装配物料组与包装物料组,(因为包装涉及时到刻光盘、装说明书、装料包等前加工工序,而这些工位又因包装订单小的缘故必须备库存。)隔离生产线,重新盘点建帐,指定专人负责物料的加工成型、收发管理工作。生产线的物料是物料组的管理人员按每日的生产计划单提前一天下发每个组别,这样既不会耽误生产,每次盘点时数据也明朗,整个流程体系也顺畅了很多。

生产计划的制订与修改:

因为在后焊工作的时候就经常出现一些插单,为了出货,转线的次数频繁,每次转线的时候都很仓促,也导致品质、效率下降很多。总希望出货段的工作能有机会好好制作计划分享,改善生产无计划的混乱局面。所以从交接工作后第一天就从生产计划做起。

每日的顺利的按订单评审表的预定交期制作出来了,可执行起来并不像想象的那样杜绝以前的顾虑。

因为经验的问题,在制作计划的过程中忽略了很多因素。如原材料、内协的交期是否准确,还有基层管理干部对《生产日计划》的执行力度,都忽略了临督,导致生产计划无法执行,订单的交期延迟。尤其是海外部的小批量订单,因此也跟销售人员带来的极大的困惑。

具体总结为以下几点

一、《生产日计划》无法执行,因生产计划是订单评审表上的物料交期是采购内协负责人回复的是预定交期,在制作《生产日计划》时候,没有对物料是否到位做最后的确认。导致生产线突发性待料现象的频繁出现,工时的损耗也同样增加了生产制作周期。

二、《生产日计划》执行不彻底,对下属的要求不能持之以衡每日计划总有几台机器完成不了任务留到明天做,日积一日,导致订单延迟交期严重。

三、原材料、内协半成品交期不准与库房核料错误(尤其包材物料),也是导致交期无法正常完成的一大因素。

针对交期的改善措施:

一、为配合生产计划的达成率,首先做了内部调整,将原先两条一样配置的包装生产线,分配为一条主线和一条辅线,即“绿色通道”。主线主要负责三零台以上的批量大订单,“绿色通道”主要负责海外部的三零台以下的小订单。对作业人员严格要求每日生产计划完成后才可以下班。

二、把《生产日计划》电子文档设共享状态,使采购、库房等相关部门都能随时访问电脑查看,对生产计划更快一步的了解。

三、为配合以上环节,生产计划的下发时间也有原先的提前四个小时,更改为提前两天。给库房备料与生产前加工成型留足时间,降低了供料不及时现象的出现频率。

工作不足之处:

在过去的一年里,几乎每天都忙于生产计划,却忽略了生产制程的管理学习。虽然通过iso学习,建立起管理体系,但部分何体系内容,却不能灵活应用在实现工作中。导致体系失效。

一、各类数据无法统计

环节与环节之间衔接不紧凑无法准确的统计出反应生产绩效的数据,如:一次直通率,作业效率等。对于管理制度不能执行对下属的错误予以放比纵,使下属无法意识到错误的严重性,不能及时纠正。

二、与领导沟通少,不会积极主动江报工作,工作呈现出被动状态,有时给领导江报工作不够实际,较形式化。

三、对同事在工作中缺陷之处没有勇气提出,经常导致自己工作无法达标。对自己的做事没有参照物,也无反馈信息。无法了解到自己的某做法是否合理。

近期工作计划

一、加强培训,培训基层管理人员、作业员的责任心和新环境的适应能力。建立作业标准并对员工进行作业训练,完成多能工培训;

二、重新进行作业优化,合理分配工作量

建立员工作业规范,统一生产,使现场的品质管理具有严肃性,加强品质的过程控制,消除浪费操作,提高生产能力。

三、创建透明的现场。维护现场管理的基本规则,发现现场的无效与浪费,尤其是通过物料的三定(定位、定品、定量)管理显现物流痕迹,更有效地暴露物流浪费,逐步培养员工的五s意识

四、实施看板系统

在生产系统中建立看板管理系统,利用看板拉动,以实现高效率、准时化生产,达到减少中间在制,缩短制造周期之目的。

五、建立设备预防维护体系

使设备的故障维修逐步转化为设备的预防维护,提高设备的加工精度与加工能力,逐步减少设备故障停机次数及停机维修时间。

六、进一步完善绩效考核制度,调动员工的积极性。

对公司的见意

据实际产品现象统计,zem三零零系列产品,在装配组的一次成品率仅有七零%—八零%,几乎很少突破过八零%。相对zem三零零系列较稳定的zem一零零系列产品的装配一次成品率也在九零%以下。而这些数据只统计了装配环节,烤机包装未统计在内。造成这种现象出现的原因主要表现在板子的焊接问题,而这些问题又不是很直观,完全靠人的感观来控制失误率会很高,所以改善些问题时,是否可以考虑除了不断提高作业员的操作技能方面外,还应该着力加强完善我们的测试工具。只能对板子的功能从进行全面测试才能找出问题,在第一环节彻底解决焊接作业不良。针对这种大批量作业不良,公司是否可以采用ict测试仪来测试。

铁路车间材料员工作总结 第一一篇

二零xx年将要结束,二零xx的的工作也即将告一段落,今年x月份来到公司,已经快一年了,起初只是一名生产线的员工,在七月份一个很偶然的机缘巧合下,我来到了仓库,做上了一个物料员,这是我的机遇,也是我的幸运。回望二零xx,真是让我感慨万千,是我难以忘怀的一年,这一年来,有心酸也有甘甜,这一年,很难忘。感谢领导对我的大力栽培,和同事在这一年对我的关怀和照顾,在你们的帮助和支持下,让我克服了重重困难,也从中学到了很多知识,熟悉了各项工作程序,为我以后的工作打下一定的经验基础,这一年,是值得我永远怀念的一年。

一年来,我一直严于律己,我的观念就是:要做,就一定要做到。我相信我能做到。在进仓库以来,我一直坚持着以身作则,严格要求自己,乐于服从领导的安排,工作积极主动、认真负责,建立起积极的心态,以乐观的态度去解决一切困难。还记得刚进来的时候,的困难就是作息时间,每天上班都要上的很晚很晚,开始很不习惯,搞的每天上班的时候都无精打采的,但我一直坚持去改变,去把自己的生物钟调整好,面对压力也决不轻言放弃,现在我做到了,也做好了。

记得有那么一句话:学历代表以前,能力代表现在,努力代表以后。这句话让我懂得,不管以前有着怎么样成绩,只有不断学习才是最重要的,以后有多高的成就,就看我今天付出了多少的努力。所以我不断去努力,不断去吸收新的知识和技能,不懂的我就问老同事,虚心向他们求教,我知道只有学的更多,懂的更多,才能在原有的基础上不断的去超越自我,才能在残酷的社会竞争之下有着自己的一席之地,才能够去做我想做的事。在下一个年度,我要不断的加强自身的个人修养,自觉提高思想觉悟,利用闲暇的时间来学习工作上的新知识和先进的工作方法,努力达到每一项工作的要求,树立一个良好的形象。

今年是我第一次离开家乡在外面闯荡,每逢节假日的时候,我都好想好像家,很多时候都怕自己坚持不下去,幸运的是还有着那么多可爱的同事陪伴着我,陪着我在一起渡过了一个又一个的节假日,给我留下了难以忘怀的记忆。感谢你们,感谢你们陪伴着我,没有你们的支持和陪伴,我可能做不到那么好。虽然我们彼此之间都有过真吵,但争吵并没有让我们感情淡化,反而更让我们知道友谊的珍贵,更加懂得珍惜。就是有时候我脾气不好会发火,也希望你们多多体谅,我会努力做好,让我们成为一个坚实的团体,一起学习,一起努力,一起超越自我。

总而言之,回首过去的一年工作生涯,单位陪伴我走过了一个很重要的一个阶段,让我养成了一个良好的学习、生活习惯,也让我懂的了很多,最后再衷心感谢我的领导和同事们,因为有了你们的陪伴,我才能够将工作做的那么顺利,也因为有了你们的帮助和支持,我才能迈向下一个台阶,希望在在一年度,我们能做的更好。

铁路车间材料员工作总结 第一二篇

我公司是一个大家庭,作为公司的一员,不管应对的是对供货方还诗司内部的协作单位,都应当做到“以诚相待,以理服人”。

尊重是相互的,并非某一个人的事,仅有用我们的真诚来对待别人,用我们的道理来感化别人,最终才能得到别人的尊重与赞赏。仅有真正的处理好自我与供货方,自我与公司内部协作单位之间的关系,才能对我们材料管理工作产生好的进取的影响。久而久之便可构成一个融洽和谐的工作环境,进而激起我们对材料管理工作的热爱与活力,从而促使我们在车间现场各方面的工作向着更好的方向发展,到达事半功倍的成效。

铁路车间材料员工作总结 第一三篇

铁路工程车间主任年终个人工作总结一年以来,我热衷于本职工作,严格要求自己的,摆正工作位置,时刻保持“廉洁奉公”、“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度,在领导的关心栽培和帮助下,在同事们的支持下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,改造好岗位职责,各方面表现良好,得到了领导和群众的肯定,现将一年以来的学习、工作情况简要总结如下:

一、廉洁奉公、严于律己,自学加强党性锻炼,政治思想觉悟得到提高始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论,坚持正确的世界观、人生观、价值观、并用以指导自己的学习、工作和生活。热爱党、热爱单位、热爱车间,与电务段保持调度一致。工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,任劳任怨,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、强化理论和业务及管理知识的学习,不断提高自身综合素质。作为一名车间主任,我清醒的看到人生舞台已发生转变,自己年轻又缺乏工作及管理经验,所以只有不断加强学习,积累充实自我,才能锻炼好自己的业务本领,更好的管理好车间的各项工作。一直以来,始终坚持一边工作一边学习,不断提高了自身综合素质水平。

一是认真学习专业技能,在实践上学习应急演练知识。

二是学习管理知识,用成功的管理经验迅速增长自已的管理水平,使得车间的管理更有条不紊。

时间过的飞快,转眼我以来沙铜工作将近一年了!在这将近一年的工作中,本人在在线工作感到非常的充实!,在领导的教导和老员工的帮助下我的设备操作技能不断进步!我感受到公司领导和广大员工给我的巨大帮助,也让我们感受到了公司的严格、现代科学的生产管理和努力奋斗的创业精神,一年的拼命努力得到领导小组的认可给于了我展示的平台为了更好的锻炼自己,提高自己的技能水平和管理水平,为开展好自己的本职工作,现在从以下方面对一年来的工作做如下总结:

一、认真吸取和消化好的建议,善于总结工作的不足和教训,塌实进取,严格遵守厂规厂纪,不迟到,不早退,主动加班加点,认真学习安全生产操作规程,并在工作中严格执行,平时积极参与车间、班组的安全排查和文明卫生创建活动,提出了很多好的建议。

二、注重自身技术水平的提高,在平时的生产中认真学习技术知识,不断扩大自己的知识面,完善自身的技能水平和问题解决能力,同时更注重事后总结,让自己提高的更快,做到独挡一面,准确、迅速的判断出故障原因,及时提出处理方案,为生产赢得宝贵的时间,为班上的稳产、高产打下了很好的基础。

三、紧紧围绕车间领导下属的一切指标和任务开展工作,;自己能够很快的投入角色,克服生产中的一些影响铜管表面质量的种种问题加强设备生产时的巡查和检查力度,做到防患于未然,大大减少了划伤;擦伤;电击伤等避免了批量和整盘报废!

四、积极参与公司、车间组织的小改小革,降本降耗、增产增效的活动,新线六#的抹油装置加海棉让铜管与海面摩擦避免了抹油时到处喷洒,减少了油的浪费维护了地面的清洁!加热炉油烟的处理的水冷却的改造;加热炉盖密封改造避免铜管氧化和氮气的浪费!。为公司和车间创造了一定的经济效益.。

五、狠抓班组管理管理,抓好班组成员的安全工作,增强他们的安全意识,提高他们的安全操作技能,对有工作情绪的员工及时和他们进行交流和沟通,从思想和心里上来开导,从工作中来协助他们加强提高员工个人的综合素质,注重小组凝聚力。

一年的工作进行了简单小结后,发现自己在有些方面还要继续努力,如设备安全生产的技术,和管理水平进一步的提高,力求在平时的工作中能解决更多的疑难问题,为车间班组的生产保驾护航,也为自己明年的工作确立了一个方向!

铁路车间材料员工作总结 第一四篇

铁路工务先进事迹材料

一九八二年一二月这一天是他人生里程上的一个心起点,他接父亲的班被分配到工务段,面对手中的通知书,真可谓“几多欢喜几多愁”,喜的是终于结束了农村生活,成为一名正式的铁路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。当他扛着行李来到工区,当时很不习惯,以前人们对养路工抱有偏见,认为养路工是出苦力的,被人们所轻视,直到他在工区工作生活了一段时间后,才对养路工有了深刻的了解和理解,感受到了他们的平凡和伟大。

作为老铁路的后代,不能丢脸,要在平凡的工作中创出一番业绩,在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习,为了早日掌握工作要领,熟悉作业程序,他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记,经过一番努力,他的业务能力有了显著提高,并很快掌握了起、拨、改、捣的技术,成了工区的生产骨干,他把干好本职工作作为自己的人身追求,先后干过养路工、巡道工、班长、工长,从不示弱永做强者。

随着铁路的改革,维修体制的改革,二零xx年三月份又被调入保养工队任工长,这就是工长***。新建的队人员多,思想不一致,管辖设备数量多、型号规格复杂,针对这一现象,他有针对性的开展思想教育,时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工,用集体的力量帮助人,用老工人敬业爱岗的精神激励人,使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来,共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围,增强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始,在线路的动态变化中,从事简单、重复、繁重的体力劳动,需要奉献、需要全身心的投入,把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作,作为养路工职业道德重要内涵,自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中,面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,痛下决心、实干为先、背水一战,顶着烈日炎炎的七月,骄阳似火的.会战的场面,人山人海,上千人组成的施工队伍,人头攒动、一字排开,挥铣舞镐,号声连天,好不热闹,我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作,大家站在似火的骄阳下,酷热难耐,钢轨旁的温度高达四十多度,个个汗流浃背,挥汗如雨,脸上晒起了皮,嘴上起了泡,每天早上六点多上班,晚上八九点下班,一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着,下了班回到家,话也懒得说,腿跟罐了铅似得迈不动,连饭都不想吃,到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的,我们工队的女职工有的孩子还小,白天她们不能按时接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身边,尤其是整治线路病害时,“天窗”点有时在大半夜,晚上上班只好把孩子放到邻居家,孩子抱着妈妈的腿又哭又闹,她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场,她们就忘记了一切,个个巾帼不让须眉,各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧三九度,连针都顾不上打,硬撑着在施工工地上奔忙,晚上还要组织道岔破底清筛,大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞,很是心疼,只好找来附近乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶,等他打完后又到施工现场继续指挥工作,虽然又苦又累,大家勤勤恳恳、任劳任怨,为了尽快建成安全标准线,多少人带病坚持工作,多少人没有休过双休日,不论白天黑夜随叫随到,他们不计个人得失,舍小家顾大家,充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质,以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

列车提速,工务是关键,线路是基础,作为一名养路工,维护好设备质量是我们的天职,在提速施工过程中,由于时间紧、任务重,一度出现了忽视质量、降低标准的现象,针对这个问题,工队及时召开质量分析会,重申无论在什么情况下,必须执行维修规则;无论什么样的理由,都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力,使管内设备质量始终处在良好状态。

当看到一列列火车又快又稳在线路上风驰电掣般行驶时;当看到崭新的护网、整齐的路肩,我的眼睛湿润了,我的心被感动了。这里面有我们养路工人多少心血和汗水,有多少鲜为人知、可歌可泣的动人故事。为了铁路大提速,为了建好安全标准线,他们用自己的实际行动展示了与时俱进的时代风采;展示了当代养路工人的豪迈情怀。他们为西部大开发、铁路跨越式发展做出了积极贡献,我为我是养路工而感到骄傲、感到自豪!

铁路车间材料员工作总结 第一五篇

一年以来,xxxxx车间相继接管原xx、xx车间管辖的道口六个,大修工区也于今年x月撤销分流,无论情况怎样变化,始终以安全生产为主题,紧紧抓住道口管理、站支线设备质量“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,带出了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍,使车间各项工作迈上了崭新的台阶。

一、强化安全管理车间安全形势基本稳定

安全是我们铁路运输企业生存的基础,是提高经济效益的必要保证,是进步和发展的前提。

首先,严格落实各项安全规章制度。每月及时组织干部、工班长召开安全分析会,对车间安全工作进行认真分析,理清问题,找准原因,强化措施;认真落实安全逐级负责制、专业管理负责制,强化了干部和工班长职能作用的发挥,车间安全管理水平逐步提高。

车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全:

一是会后车间发督办通知,监督落实;车间干部下现场检查,根据检查出的问题,下达整改通知书,监督整改;遇到带有普遍性的问题或严重两违问题,车间还要发专题通报,组织全体职工学习、讨论,以期达到共同受教育、共同进步提高的效果。

三是加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,车间干部坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。

车间组织会战施工,事先调查研究,有针对性的制定安全组织措施,开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。要求各班组重点盯住惯性违章问题、工时利用率低的问题,从严把关,认真考核。

四是认真抓好道口安全管理。我车间管内有人道口七处、监护道口二八处,因此,抓好道口安全是车间安全工作的“重头戏”。首先,车间根据道口分布特点,经段同意,分别设臵了xx、xx、xx三个监护道口工区,强化了专业管理、理顺了关系,从组织上保证了道口监管工作的有序开展。二是,多次开展专项行动,对道口设备、作业标准化等方面进行集中整治,“硬件”方面,修缮了道口房屋,对道口铺面、栏杆、栏门等设施进行了整修,排除了隐患;道口房内安装了摄像头,增强了对违章违纪行为的监控;“软件”方面,通过治理,道口工、监护员的整体素质明显提高,应付突发事件的处理能力显著增强,道口工、监护员的精神面貌焕然一新。

五是大力推行五S管理,加强自控型班组建设。车间为提高自控型班组创建达标质量,按照“先试点、分两批”的推进计划组织实施,选定xx工区,重点加强自控体系建设,进一步工区对资料盒里的文件夹进行规范,以简明实用为原则设臵。规范车间班组管理制度和台帐,工区从作业管理、生产管理、安全管理、技术管理、岗位管理、环境管理等六个方面,依据车间基础管理制度进行全面梳理、修订和完善;加强劳动用工组织,按照“精简实用、规范统一”的原则,科学合理地增减台帐设臵内容,形成符合当前实际的工区班组管理制度和台帐。组织车间主管干部及工班长,参加段组织的参观学习活动及试点活动工区,加强各工区的交流,明确“五S”活动、自控型班组建设的具体内容和要求,切实增强车间开展好此项工作的信心和决心。车间不定期对各工区的活动开展情况进行检查督导,对活动开展不力的工区给予通报批评,并纳入月度考核。

做到班组自控有目标、管理有制度、作业有标准、考核有依据、落实有机制,形成班组“自我管理、自我控制、自我发展、自我提高”的自控型班组管理模式,实现班组安全、管理的有序可控。

二、更新作业理念圆满完成各项生产任务

xxxx车间管辖的铁灵黄支线,客观上车流量较少,上级投入相对不足,加之长期疏于管理,导致设备失修、环境脏、乱、差的问题相当突出。

今年以来,段站场检查组对车间管内各站场存在的失管、失修问题多次提出了批评,对我们震动极大。对此,我们立即组织专人对各站场的设备基础及环境面貌的整治进行了全面调查,列出整治计划,积极向上多方反映,争取最大支持。(举例说明,路基、外观、防洪等方面)通过集中整治,解决了多年积重难返的顽症,使各站场设备基础和环境面貌得到极大改变和提升。

由于xxx支线车流量少、速度低,作业空闲时间较多,检测线路质量的手段落后,作业仍采用洋镐加叉子的传统作业方式,使得各工区多年的作业习惯和工作标准没有得到根本转变,作业不设防护、养护标准低、作业不带齐工具、作业安排不当、打“四面镐”、养护线路单打一等等问题相当突出。

对此,车间进行专题研究认为,要彻底改变这个现状,必须从人员结构、组织结构上入手。考虑到原大修工区经常到京广、武九正线作业,作业理念、作业方式较为先进,车间报请段同意,撤销了大修工区,将一大批具有丰富的现场作业经验、熟悉正线作业方式的生产骨干充实到各工区,同时,以此为契机对工班长队伍进行调整,把一批经受过正线熏陶、懂技术、会管理的骨干推上工区管理岗位。

与此用时,车间多次组织工班长进行培训,车间主任和线路副主任亲自授课,灌输“零误差、零缺陷、无瑕疵”的工作理念、教授先进的作业方法,;车间还多次组织工班长到正线车间现场学习、观摩,让工班长切实感受新理念、新方法给工区维修工作带来的好处。

为进一步改变工区作业方式,车间积极向上反映请求配备机具,同时将原大修工区机具合理调配,为各工区配备了软轴、“一超四”捣固机等养路机具,在站、支线工区中强力推行机械养路的作业方式,基本扭转了传统的作业方式。

今年年初,车间制订了《单项作业标准》,对各项保养、维修作业进行了规范,针对低标准作业问题制订了严格的考核办法。车间还将《单项作业标准》制定成卡片,工长、带班人人手一份。车间干部下现场检查时,发现低标准作业问题,严格进行考核。经过大半年的全力推进,新的作业标准深入人心,目前,低标准作业的问题得到很大转变。

三、关心职工生活确保职工队伍稳定

职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。

一年来,车间相继接管六个道口,撤销分流一个工区,职工思想情绪不稳定,加之段新分我车间四零名新工人,由于工区条件较为艰苦,思想有一定波动,少数新工认为我们是被遗忘的角落。针对这种情况,我们深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,向职工宣传生产结构调整的重要性和必要性,特别是对新职工加强了爱岗敬业教育,对职工关心的热点、难点问题做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头,职工情绪虽然有些不稳定,但没有出现大的波动。

车间干部充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会,与职工接触、促膝谈心。了解职工的困难情况,尽力为职工解决困难问题。整修了原下陆工区房屋,对大冶工区食堂屋面进行了检修,对xx工区单身宿舍加盖了石棉瓦隔热层,修补了门窗,添臵了吊扇、冰箱、洗衣机,对水井进行了淘洗,配臵了抽水机、水箱等,解决了xx工区吃水难问题;为灵乡道口工区装修了洗澡间、安装了闭路电视系统、添臵了电视机、炊具等。为各工区购齐了煤气等炊具,职工下班有热饭吃、有热水洗,同时配备了台球、兵乓球、电视等娱乐设施。职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时,都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院,我都坚持亲自上门看望,做到“人到、情到、礼到”。高温时节,我还带领车间干部,备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。

通过车间上下的共同努力,现在xxxx车间上下团结、心齐气顺,车间各项工作呈现出良好的发展势头,安全基础进一步夯实。

在总结工作成绩的同时,应该看到我们的工作还存在很多不足之处,特别是施工防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治,暴露出了车间在现场管理中存在的不足,虽然进行了几次集中整治,情况有所好转,但在标准化作业的落实中,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。

我们决心在新的一年里,发扬成绩,克服不足,以更高的标准、更严格的要求,发扬“坚韧、向上、爱岗、敬业”的团队精神,争创一流,夺取新的胜利,重铸新的辉煌。

铁路车间材料员工作总结 第一六篇

二零××年,工电公司工务工作继续保持了设备稳定、作业安全、无任何事故的良好态势。这一方面得益于公司各级的正确领导和大力支持,另一方面得益于工务系统全体人员的辛勤努力。作为工务系统的基层管理者,我就××年工作做如下总结,请批评指正。

一、紧抓工务作业纪律不放松,保证了现场作业安全。

针对去年工务作业中挡停列车以及天窗防护中出现的问题,重新组织修订了天窗作业防护办法。禁止巡道人员走道心巡守;对大班作业防护力求做到宽严适度,符合公司管辖线路特点。既保证了作业安全又不对人力造成大的浪费。在日常作业指导中,严格按规定要求现场工班组织作业。减少了作业风险。

二、紧盯设备检查,防止设备的漏检漏修。

工务设备点多线长,受外界干扰因素多。因此设备检查质量的好还直接关系到设备维修质量和设备运用安全。在日常工作中,我重点检查打击了设备检查造假的行为。多次规范设备检查和病害分析勾画,设备病害分析不统一、漏分析等陋习得到遏制。使设备检查工作得到进一步规范。

三、规范钢轨检查,防止三折发生

针对代维单位钢轨探伤能力较弱的特点,我组织建立了探伤数据回放的二次探伤机制,加大了对代维单位探伤的监督管理。对手工钢轨检查配发了检查工具,组织了检查技术培训。引进使用了贝尔叉心,同时组织对管内七六处无缝线路插入的短轨进行了焊复,设备防断能力得到加强。

四、大力推动防洪、防涨工作

针对今年暴雨多的特点,及时组织雨后检查,对水害地点既整治措施及时上报,促成了马清线、配老线、古临线水害工程的复旧工作。对无缝线路要求高温时段巡查,及早的均匀道碴、严禁违反无缝线路作业轨温条件,保证了无缝线路稳定。

五、规范道口设备,强化道口管理

随着机动车辆的增加,道口管理难度越来越大。今年在道口设备管理上,主要对护桩存在的缺口进行了补强规范。对道口栏木根据看守状况进行了规范,日常管理中继续加强道口标准化作业的监督检查,保证了道口无路外事故的发生。

六、继续以标准段建设为抓手,逐步提高设备质量

今年,在管内继续推行标准段建设,在标准段建设中,坚持现场指导、半年组织平推检查,保证了实施质量。全年建成标准段九零km,标准站场二个。同时组织对羊场湾一二到进行了钢轨更换九零零m,对站场宁煤所属资产线路进行了整修,对鸳鸯湖电厂线路进行了整修补强。

七、组织了老K车、大机使用的技术准备工作

根据老K车、大机交付进度,组织对老K车操作人员、大机司机、操作人员的培训。同时对老k车、大机使用收集技术资料。制定了老K车使用办法,初步整理了大机操作规章制度,为老k车、大机及早发挥效益奠定了技术基础。

八、职教工作继续强化

今年职教工作继续围绕强化应急能力展开,重点完成光电缆接续、工务钢轨切割打眼和设备检查等重点培训项目。坚持缺什么补什么,坚持代维单位与自管职工一体化同步培训。坚持每日一题和每月一考。职工素质得到提升,尤其代维单位技术提升迅速。

在完成本职工作的同时,协助班子其他成员完成了诸如施工监管等工作和日常事务处理。虽然自己觉得今年做了一些工作,但与领导要求、公司发展都有一定差距,在来年的工作中,我一定加强学习,不断提高自己工作能力,为公司发展贡献应有的智慧。

铁路车间材料员工作总结 第一七篇

一年来,在地铁局党委、公司党总支及领导班子的正确领导下,通过公司各部门的大力支持,工务科全体员工的共同努力,本着“完善硬件,强化软件”遵章守信,执行到位的主导思想。弘扬“爱岗敬业,努力拼搏,精诚团结,和谐高天”的企业精神,发扬团队精神,全身心投入到工作中来,做到了机遇与挑战并肩,努力与奋斗同步,务实与创新相结合来开展工作,实现了年初计划的各项指标,充分展示了“增能扩建,企业文化”的新成绩,取得了巨大的经济效益和社会效益。现将一年来的工作情况总结如下:

一、完善内部机制管理,促进各项工作顺利开展

随着企业发展步伐不断加快,完善内部管理机制显得尤为重要。面对新形势下的挑战,管理有了新的规范,新的内容,为适应公司新形势的要求,我们建立了本部门相应的管理办法,来不断完善补充内部管理机制的建立,发挥其有效作用,使无形资产变成有形资产,相继建立设备基础台帐,如:线路、钢轨、轨枕、道岔、曲线、桥梁、涵洞等基础数据登记;建立日常工作、年度计划、月份维修、施工封锁计划,五项料更换通知单等二五项管理台帐。

在规范管理,科学管理的要求下,我们重视培养、教育在实际工作中应用,发挥工长岗位技能特长,做到所学为之所用,使安全与维修工作、管理与日常工作做到有机结合。通过帮与带的学习方式,使维修作业人员专业技能水平有了明显提高。我们先后成立了五个工区,即:线路一工区、二工区、三工区、道岔工区、道口工区。防止管理出现死角,实行了工长责任制,为争创“五型班组”打下了良好的基础,科学、规范化的管理是我们的追求,在今后工作中,努力学习,提升自身的管理水平。

二、高标准、严要求、全面完成计划维修任务

工务科日常工作重点是,对自有产权及非产权线路设备的维修保养和大修工程等工作。现管辖线路近七零公里,道岔九二组,桥梁四座,涵洞三五处,道口六四处。现有员工八二人,农民工占职工的八零%,随着铁路货物运量不断增加,线路设备增能扩建,给线路维修和养护提出了新的要求和压力。我们面对设备陈旧老化,线路、道岔、曲线面对当前运量存在先天设计不足,新型机车的引进,速度的提高,车辆动载的冲击,路基透水性不良等等客观实现的问题。我们工务人不畏困难所屈服,体现了工务人苦干、实干、拼命干的风采,流血、流汗、不流泪的精神气魄,抓时间、抢进度、战难题,确保运输的行车安全。

我们加强线路设备的检查工作,巡道员每天早晨五、六点钟就出发,做到及时检查、及时汇报、及时抢修,通过钢轨探伤、月巡检,全年共更换重伤钢轨三七根,更换曲线磨耗钢轨二二根,辙叉九组,更换砼轨枕三八零根,更换大胶垫二五零零零片,小胶垫一三零零零片,线路补充道砟五二零零立方米,更换岔枕七五立方米,普枕二三零根,全年道岔综合维修七二组,线路五零公里。结合线路设备实际情况,为保证维修、保养设备质量达标,我们高标准、严要求、重质量、讲效率,对所维修线路,道岔任务指标进行了年度评定,线路综合评定一四km,其中优良九km,优良率,合格五km,合格率,道岔综合评定八组,其中优良六组,优良率七五%,合格二组,合格率二五%,通过质量评定,使我们对线路设备质量做到了心中有数,一年来,没有因线路设备问题影响铁路运输,为运输生产提供了安全稳定的线路设备。

三、重战略、促协调、落实工程任务的完成

在日常重点工作方面,先紧急,后保养,先保养,后维修的原则,在保证运输安全前提下,积极备战,密切协调,进行工程施工,今年,工务科放弃了一切节假日休息及业余时间,完成工程施工九项。

一.区间走行线道砟补充工程,因常年起道、风化,碎石丢失,造成线路横纵向阻力不良,线路纵向爬行严重,横向阻力减轻,线路方向难以保持,我们利用列车间隔时间,进行道床补砟工程,历时两个半月,补充道砟三三零零立方米,提高了线路基础的稳定性。

二.为加强站区治安管理和运输秩序的稳定,工务科、保卫科共同努力,完成站区护栏网安装工程公里,为站区治安管理的整治,防止闲杂人员随意出入货场,有效制止货物丢失,保证运输环境安全起到了积极作用。

三.加强对线路行车安全整治,我们针对港内专用线进行了安全大检查,对港内卸煤线曲线段七零零米,港内一一道五零零米,前沿六道四零零米,港内号道岔及港内公安处道口,工程道口,一一道道口等提出了大修,通过与港方协商,历时一个月完成了以上几项工程,解决了线路常年侵泡水中,线路沉陷,道口铺面破碎,线路轨距失格等问题,使港内线路设备质量达到维修标准,取送作业有了安全保证。

四.正线升级改造工程,全程公里,从九月二五日开始施工,到一零月七日圆满结束,工期为一三天,比计划工期提前了四天;完成了正线公里换轨工程。此项工程的设计,全部由五零kg再用钢轨更换为五零kg新钢轨,更换新钢轨四九三根,更换弹簧扣件四万套,更换鱼尾板九八零块,鱼尾螺栓三零零零套。这次升级改造完成之后,提高了区间正线的线路质量,使正线运行速度提高到每小时四零公里,我们的列车运行有了安全保障和坚实基础。在这次升级改造工程中,恰逢国庆、中秋双节,为了抢时间、赶进度,我们的施工人员放弃了与家人的团聚、放弃了难得的休息,顶风冒雨,一直坚守在工程现场,受到了领导的表彰。

五.在地铁局领导运筹帷幄战略思想指导和局长正确指挥下,经过周密计划、合理安排,配合工程公司完成西部进港环线线路铺设近三公里,此项工程标志高天铁路又向一个运量新目标跨越。

四、责任到位,回敛到位,开展双增双节工作创成效

我们大力提倡双增双节和修旧利废工作,我们口号是:“班组是个家,一点一滴积累靠大家”,教育职工从我做起,从现在做起,不浪费一颗道钉,不丢失一块垫板,经过一年的努力,双增双节工作取得了很大的成果。

一.利用废旧宣传牌和道岔包装箱废旧料,制作班组大工具箱三个职工蒸饭箱一个,工具货架八个,垃圾箱二个,为公司节约近万元。

二.利用运输钢轨时所用废旧绑线,我们把绑线矫直后,使用在道岔支撑柱上,延长五零零米,为公司节约资金为二零xx多元。

三.在班组工具管理上,实行定人管理,谁使用,谁保管,谁负责的原则,通过承包到位的工具管理方式,工具损伤率比去年明显下降,工具完好率达到七零%,全年为公司节约资金近万元。

四.班组还制做了修补工具,如叉子、耙子、大头镐、单轨车等工具的焊接,修补,抬轨枕油绳的制作。全年为公司节约工具费用近五零零零元。

五.组织回收大修工程废旧材料,并进行挑选,能使用的尽力使用,不能使用的,报废,回收双弹四万个、鱼尾板九八零块,鱼尾螺栓三零零零套,为公司节约了大量购料资金。

五、责任到位、检查到位、安全第一位置不可置换

在安全工作上,强化安全工作责任意识,注重了设备安全检查及安全整修,采取有效安全防范控制措施,确保设备和作业安全,抓安全工作时刻不放松,做到了警钟长鸣,如:早会、班前进行安全预测和分析,安全隐患部位重点在哪里?应如何采取防范措施?让职工注意什么?应该怎样做?做到防患于未然,使安全工作得到有效的保证。

以上是工务科一年来的工作,在工作取得点滴成绩的同时,我们也看到自己存在许多不足,总结不足才能客观认识我们面临工作新的挑战,不足之处如下:

其一、基础管理工作存在欠缺,内业管理资料还不完善。

其二、人员流动性大,人员参差不齐,给业务培训工作带来了很大难度。

其三、工务科工作点多面广,管理困难,还存在失察现象,在今后的工作中,努力克服不足之处,提高我们的管理水平,把各项工作完成的更完美,争取更大成绩。

一年来,经过工务科全体员工的不懈努力,兑现了公司下达各项生产指标,在成绩面前,我们也深感肩负的责任重大,面临运能不断增加的新要求,我们一定在地铁局党委,公司党总支领导下,保安全、保畅通、强管理、提素质以务实的工作作风迎接二零xx年的挑战,以良好稳定的心态投身于企业建设和发展中,用“动”来苦练基本功,用“学”来提高个人素质,用实际行动展示工务人的风采,用更大的成绩为公司做出我们应尽的贡献,用百倍信心和努力实现企业经济再次腾飞。

铁路车间材料员工作总结 第一八篇

忙忙碌碌中,一年的时间转眼间又即将过去。这一年里,在领导的信任和同事们的关心帮助下,我主要在单身公寓项目部学习和从事材料员工作。这一年里,在不断的学习和忙碌的工作当中,学习知识的充实感和工作中取得经验的喜悦感,一直鼓舞着我,让我深深的体会到了工作的成就感和对工作的拼搏感。并令我激动不已、感慨万千,其中有来自领导对职工的培养与理解,有来自公司同事之间的体贴与帮助,也有源于自己工作中的收获与挫折。总结的目的是为了总结好的经验和失误的教训,给来年更好的工作打下基础。回顾一年的工作经历,有太多的收获在其中,也有许多工作经验令我受益匪浅、铭记于心,下面我就自己全年的工作实际情况,做总结如下:

一、努力学习专业知识,在工作中不断提高自己的工作能力

众所周知,材料是公司运作的后勤保障,是关系到公司整个项目最后收益的重要环节,所以我很感谢公司和领导对我的信任,将我放在如此重要的岗位上,从事材料员工作,使我懂得了许多道理,也积累了一些过去从来没有的经验。了解到一个材料员所具备的最基本素质就是要在具备良好的职业道德基础上,保持对公司的忠诚,不断努力提高自己在作业流程上的知识,在采购过程中我不仅要考虑到价格和质量因素,更要最大限度的节约成本,做到货比三家,还要了解供应链各个环节的操作,明确采购在各个环节中的不同特点,作用及意义。在工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务。对专业和非专业不懂的问题,虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,立争在本职岗位上为公司做出更大的贡献。同时努力学习专业知识,年初先后报学了施工员和取样员培训并拿到了相关证件。

二、严把质量关,用心做好细节,把好材料采购关

采购人员必须做到腿勤、眼勤、嘴勤,熟悉市场行情,掌握市场动态。在采购具体材料前首先向供料单位索取产品合格证或出厂质量证明单,并对证明单上所列各种材料、质量、数量、规格认真审查,将证明单、合格证送交资料员,自己也留底备份,对于采购回来的材料分明别类的记好台账,定期进行汇总,对于有可能超预算的材料,及时与项目经理和施工员联系,看是什么原因造成超量。

在材料采购方面,小量的辅材和工具我都要求施工队提前写好材料申请单,自己开车跑建材批发市场,多家比对拿比较便宜、质量也可信的材料,对于量比较少的,我就直接自己装车拖回工地;自己车装不下的,就采取让卖家送货上门的方式,尽量不从零售点拿材料,减少资金流失;大批量的材料,在付款方面,尽量选择有资金周转能力的供货商,先发货后分部付款,把有限的资金用在刀刃上,间接性地降低成本,在这里我还要对公司同事们说声:_谢谢_,感谢他们将一些以前合作过的有信誉的供货商关于给我,还有某些材料的底价信息,让我与供货商谈判时做到了心中有数,从而成功降低了成本。

严格材料采购流程,对于大批量的建筑主材进场前,我都会和项目经理碰头,提前联系多家供货商,到不同厂家去看材料的质量,了解厂家的供货能力,以及了解厂方和供货商的要求,严格多方比对,综合评定,在材料质量、价格、付款方式、供货周期、有无_等等方面,坚持_质量择优而选、价格择廉而买_的原则,再决定我们能接受的供货商,在此也要感谢公司领导x总和项目经理,在采购方面给我提出的重要指示和宝贵建议。

三、严格规范的制作合同,并做好合同审核表,上报逐级审核

在制定合同方面,我也认真努力的去做好、做细,尤其是对于批量较大的材料,更是如此,通常都会先在网上看下别人相同材料采购的样本,看别人是怎么要求的,再根据我们自己的实际情况以及我们所要着重的一些供货细节,再据实做出一份可行的合同,以方便后期供货不出问题,以及规避一些不必要的风险和麻烦,给正常化建设施工打下良好基础,确保工程的顺利进行。

四、严格材料进场验收制度

大宗材料和三材进场,我都会提前要求供货商同时出具材料的各种材质证明,合格证等等,并由现场施工员、工种施工员和监理共同验查材料质量,并建立台帐,然后直接出库给施工队,对于不合格,不符合质量要求的材料,坚决予以退回。报销发票时,按公司财务要求,发票、出入库单、材料明细和各种小票准备齐全、手续完备,先报项目经理审核而后由领导审批。同时,也在尽量回避材料商的吃请,每有材料商送货过来要请吃饭,我都尽量回避,因为我知道一旦吃了人家的,在材料审核上面,就不好说话了,和材料商搞好关系,我坚持在信誉上和他们建立关系,只要送过的材料没有问题,该按合同结算的,马上给人家做表上报请款,遇到付款有问题的时候,也是主动向他们说明原委,争取他们的理解,不丢公司形象,同时又能建立健康良好的合作关系。并建立合格材料商通信录,把信誉好的材料供货商记录在里面,方便以后采购联系。

五、努力克服工作中的苦累,把工作的负荷来当成是对自己的体力与意志的锻炼

作为材料员,工作中就是在市场、工地、办公室三地连轴转,经常是一边跑市场一边不停的接打电话联系材料供货商,材料买回来还要充当搬运工卸材料,中午吃完饭后,同事们能稍稍休息一会儿的时候,我还要开车去市跑施工队申请的材料,有时在外面跑材料错过午饭时间,就在市场边上找个快餐点,随便弄点东西填下肚子,还有财务流程不好走,国企单位,层层领导审批,一个材料付款单子,有时要打电话或者自己跑到财务催促个三四遍甚至是六七遍还付不出去,供货商的要款电话天天催。不过这些都统统算不上什么,每到有些苦累的时候,我都会想到公司的那些外派北京和南下广州的同事们,想到公司的前辈们上有老下有小的,也都是主动请缨,为公司的项目在一线努力着,有这些前辈们在前面给我做表率做榜样,我年青体壮的,这点苦又能算得了什么呢?

总结,不但是要总结做的好的方面,同时也要总结存在的问题。认真反思,我自己在工作中也存在有一些做的不好的地方,也有很多地方马虎出有小问题的,下面我就把自己做的不好的地方,一一的列出来,以备下步改正,更好的工作。

一、工作的条理性不够清晰

由于有的事情是头一回接触的原因,对建筑方面的事情条理性不够,有时侯没有分清主次和轻重缓急,尤其是同一时间段,不同工种交上来不同的材料申请的时侯。

二、缺少工作经验,尤其是现场工作经验

虽然现在作为材料员的工作已经基本上手了,整体能力也已经有了显著提高,但是对于一些细节上还是缺乏认知,具体的做法上还是缺少了解,需要在以后的工作中加强学习。

三、缺少平时工作的知识总结

在工作总结上了有了进步,也能经常性的记笔记,和做工作记录,但是不能坚持经常,不能做到天天记,在以后的工作中,此项也作为重点,只有经常的汇总反思才能让我更快的提高。

四、在学习建筑知识上,还做的远远不够

作为建筑相关的新人,我对于建筑各方面的知识学习的还远远的不够,经常是有什么不懂的,明知道图纸上面有标明,但还是为了省时间,直接就问同事了,这样虽然知道结果的速度快,但是长久下去,不是个好事,尤其是不利于自己成长,下步的努力方向就是要练成自己会看图自己会计算的能力。

二零xx年是公司转型的一年,二零xx年将是全新的一年,也是自我挑战的一年,我将努力在新的一年中将工作做到最好,为公司的发展尽一份力,让自己成为一名合格的优秀的员工。

铁路车间材料员工作总结 第一九篇

在两年多的工作中,本人时刻提醒自我要以主人翁的意识,在与供应商,库管员和库房送货人员,内部协作单位的交往中,要有理有节,在尊重他们的同时也要时刻维护企业形象,不能以牺牲企业的代价为利益。对企业有利的交往应“多跑腿磨破嘴”,加强和对企业有利的供货方的联系与交往;以合理的、委婉的解释赢得有关方面的谅解。

总之这几年以来的工作经验让我改变了对材料员岗位职责最初的认识,作为一名材料员不仅仅是领用和管理材料,要学的东西很多,不管是做现场材料还是搞材料统计,如果能熟悉每一个工位的装配流程、和各种车型所需材料的要求及用量,要学的还很多。

在这两年多的时间里,虽然自我在某些方面有了必须的提高与提高,但仍存在着很多的不足。本人在各方面的本事与公司领导对职员的期盼值比,仍存在着很大的差距。成败得失已属于过去,立足于此刻,计划好未来才是首要的事情。在以后的工作与生活中,我定会加倍努力,认真学习新的知识,不断完善自我,努力提高自我的工作水平,争取在各方面都做到精益求精。我深信,在公司领导和同事们的关怀与教导、帮忙与支持下,我必须能够成为一名完全合格的材料管理人员。

光阴似箭,日月如梭。一转眼,一年的时光已经悄然消逝,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的`回忆。在这段时间里项目给予了我足够的支持和帮助,让我充分感受到了各位领导们广阔胸襟和人格魅力,也体会到了各位同事无微不至的关怀,更感受到了辽报项目团结友爱,扎实奋进的气氛。同时,也为我有机会成为东北传媒文化广场项目部的一份子而感动高兴。

记得当初应聘进入三公司时,三公司和谐、团结向上的氛围深深打动了我,让我感受到和睦的大家庭感觉。进入项目后的近一年的时间里,在各位领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下的工作总结:

首先,认真学习,完善知识体系。

东北传媒文化广场作为辽宁省的重点建设项目且又是超高层建筑,运用了许多先进工艺,爬架,钢管混凝土,预应力钢绞线,水泥薄壁管等等,在这里我有难得的机会了解这些先进的施工工艺,通过与现场管理同事的交流和各位前辈的请教中让我受益匪浅。平日里虚心向各位同事询问,解决自己的知识盲点,并且从各位同事的身上学习他们的施工经验。同事还利用平日的业余时间查阅各类书籍及规范,加强自己理论知识水平,努力实现全面发展。

其次,恪尽职守,认真完成自己的工作任务。

作为一名材料员,现场材料的进出场由于场地和交通的管制,往往不能和自己的工作时间相吻合,在工作中,我能够不畏辛苦的配合工作,全力完成自己的工作任务。在管理好现场材料,协调材料的进出场的同时,认真的记录材料信息,贯彻领料制度,做好材料的跟踪与用料控制,辅助同事与领导做好项目的成本控制。

再次,积极融入项目生活,参与各类文体活动。

自来到东北传媒文化广场以来,项目组织了各类文体活动,让我们年轻人有充分的空间展示自己,在各类活动,我积极参与,从中获得快乐的同时,锻炼了自己。我有信心在未来的一年中取得更大的进步。

进入公司快三个月了,三个月的背井离乡首先让我感到的就是孤独,但是与公司的前辈们慢慢的交流,那种孤独感也慢慢在消退。是的,一切过的很快,我好像都能够听到刚进公司面试的时候自己的心跳声,作为一名专科生,感觉能够进到我们公司,更多的是一直荣誉,“感恩”两字是我能想到的唯一能够表达出自己的心情。

“业精于勤荒于嬉,行成于思毁于随”,工作,首先态度要端正,“认真负责”这是我作为一名材料员所必须要拥有的,刚来xx项目的时候,对于材料员的理解,我脑子里面的思维比较简单,心里想的不就是一些材料的进出嘛,肯定没啥技术活,但是慢慢的我就知道自己错了,错大了,工地上每一个岗位都与生产息息相关,而且材料管理员更是重中之重,材料的成本占造价费用之多大大的超乎我的预料。现场的材料摆放、周转以及一些报表、公司信息化之类的东西显然都是需要自己慢慢的去摸索去寻找的。两个多月的工作让我成长了,思想觉悟也提高了,耐心的去点每一根钢管,每一个扣件,现场材料的进出所需要的检验更是不能马虎。

我所处的xx项目虽然不是大项目大工程,但是就是这两个多月的时间,在我人生之路上都是重重的一笔,我有过刚来的时候的彷徨无助,有过那种每一个刚进入职场的菜鸟接触工作的那种消极的心情,但一切我都挺过来的,这也让我体会到了”坚持”俩字的重要性已经对面对以后职场生活的一种坚强的决心。

现在的我们正在大退管,现场的每一根钢管,每一个扣件都需要我们用卷尺一根一根的量,一个一个的去数,别人工人有时候都在开玩笑,“小伙子,这些东西都是你们公家的,不用这么认真”,我的第一感觉就是反驳他,小小的一些方面可以决定很多东西,而这么大的金额的东西更是一点都不能马虎,这是一种态度!大退管正进行的如火如荼,一切的一切都需要我们打起决心,好好的去打好这一仗。

工作、生活,一切的一切都影响这我们的人生路,公司在生活方面对我们真的是没话说,舒服的宿舍、干净整洁的食堂、宽敞的洗澡间、办公室的wifi信号,大大的提高了我们的工作心情和我们的生活质量,作为一个不是很勤快的男生,洗衣机的作用在我身上是体现的淋漓尽致,我最不喜欢的就是洗衣服了,有了洗衣机之后,我体会到了那种快捷干净和那种一次性收很多衣服很爽的感觉。工作之余休闲的时光也是比较不错的,工地旁边有条大河,只要天气好,每天晚上河边都会有很多人在哪里休息、娱乐,而我最喜欢的就是带着耳机,听着音乐,在桥上看着过往的车辆,享受那种音乐和风声在耳边回旋的感觉。

一切都在继续,漫漫人生路,荧荧月光言,梦想不能变,思想也不能停止不前,对自己人生的规划更是刻不容缓,作为一名三局人,使命感与荣誉并存的感觉对于自己不仅是一种压力,更是一股前进的动力,作为一名建筑人,能够付出的就需要自己不断的去前进,当然,现在最重要的是学习,两年之后的二级建造师是自己必须拿下来的东西,工地上各方面的东西也都要自己不断的去摸索,逆水行舟不进则退,工作的状态就是需要不断的超越自己,不能有一颗随遇而安的心!就像我最开始接触二公司文化的时候所听到的东西,我到现在都一直不忘! “开拓不惧远,攻坚不畏难。求实不图虚化,奉献不争名利。争先不断超越,创新永不自满。敢为天下先,永远 争第一。”短短的几句所包含的东西真是太多了。汲取营养,慢慢思考、学习是我下阶段所需要慢慢行走的路!!!

我今年到项目做物资管理工作以来,在项目经理的的大力支持严格要求下,在物资管理中严格把关,认真负责。使得今年来我部门的材料、工具、机具没有发生不合理使用和丢失损坏。回顾一年来本人工作情况,现总结如下:

一、工程材料的管理中严把收发料关。认真做好各种材料的进货检验,验收材料与发料单上的名称、规格型号、数量是否相符,外观是否完好无损。若发现不符合标准要求的材料及时向主管负责人和装备部汇报,换货或者退货。然后根据实际收入填写材料收入验证明细表,将材料合理、安全、整齐、分类码放在施工现场的临时仓库,做好标识。

二、在领导的要求下,建立一套完整的材料管理制度,包括材料的目标管理制度、材料的供应和使用制度及奖罚制度.以便组织材料的采购、加工、运输、储备、供应、回收和利废,并进行有效的控制、监督和考核,以保证顺利实现承包任务和材料使用过程的效益。

三、每次工程完成后要把所有的工具、机具进行全面检查、维护、保养,为下次工程做好准备。根据工程实际材料使用情况进行入账、消账,做到账物相附。

四、对仓库的管理要做到定期打扫、检查、安全、防火,发现隐患及时向领导汇报,及时处理。

通过实际工作经验,做好物资管理工作要xxx四勤xxx:勤管理、勤检查、勤维护、勤核对账目。

希望自己在以后的工作中有进一步的提高,为企业,社会做出贡献。

__,二零_年七月毕业于山西省太原理工大学阳泉学院建筑工程系工业与民用建筑专业,

自参加工作以来,遵守公司及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成工作任务,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关试验知识,不断充实完善自己。

回顾过去一年的工作,二零_年既是忙碌又是充实的一年,在学校课本上所学的知都是理论性的知识,现在工作中一点一滴积累起来的实践经验,才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。将这一年工作简要总结如下:

一、 政治、思想

我身着强烈的主人翁意识,随时关注电建__公司发展,切身想到电建__公司、项目部及试验室的利益,坚定电建__公司会不断的发展、壮大,对电建__公司的未来充满了热情与期望。虽然我现在还未加入---,但我也将以-员的标准严格要求自己,自觉接受-员和同事们的监督和帮助,坚持不懈地克服自身的缺点,弥补自己的不足,争取在以后漫长的岁月中经得起考验,早日加入伟大的---。

我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。

时光流逝,不知不觉间,__年已经过去一半,在公司各部门领导和负责人的配合下,财务科认真完成所有财务核算及收支工作,对公司各部门财务指标进行考核,分析及监督,对各种报表的上报,帐务的处理等都已时间过半任务过半。在编制预算、资金安排上做到量入为出,以下是我所总结的__年上半年财务工作总结,敬请各位领导提出宝贵意见。

一、以人为本抓管理,夯实基础促工作。

一、坚持学习,不断提高工作能力。

年初我们制定了科室学习计划,坚持正常的科室集体学习与个人自学相结合的方式,组织科室人员学习政治理论知识和财经专业知识,树立终身学习的理念,营造浓厚的学习氛围,努力建设“在学习中工作、在工作中学习”的学习型科室。不断吸收新知识,与时俱进,适应工作需要,提升整体工作能力。引导科室人员团结一致、谦虚谨慎、真诚待人,踏实工作、加强品性修养,做一个高尚而有品位的人,树立良好形象。

二、明确分工,落实工作责任制。

根据省局党组提出的三化管理的要求,紧紧围绕如何又好又快地完成今年财务工作的目标任务,积极进娶扎实工作成效显著,为确保又好又快地完成年度工作目标责任制任务,财务科制定工作岗位责任,明确人员岗位的职责权限、工作分工和纪律要求,月月有工作计划,周周有科务会,强化了人员的责任感,加强了内部核算监督,同时促进了财务人员合作与团结,从制度上奠定了完成年度目标任务的基矗

二、围绕目标抓落实,扎实工作出成效。

一、上半年财务收支情况

全系统实现收入一零三万元,占年度预算二六%,比上年增长-四四%;其中:市局收入万元,占年度预算,比上年增长;

全系统实现支出万元,占年度预算的,比上年同期增长;其中:市局支出万元,占年度预算,比上年同期上升;县级局支出万元,占年度预算,比上年同期上升;

二、规范财务管理,年初重新修订了财务管理制度以及对县级局的预算定额执行标准,认真编制了全系统的财务总预算和各单位的财务收支预算,为规范财务管理提供了制度保证,今年对全系统的财务收支两条线的执行情况进行了检查,检查中没有发现大的违反财经纪律的问题,都是按财务制度的规定执行。

三、加强报账员队伍建设,组织报帐员进行了微机应用技能培训及相关业务知识培训,下基层指导工作,提高了报帐员办公室自动化应用能力和工作效力。

四、合理调度资金,保证全系统事业发展的需要。根据年度预算和全系统事业发展需要,及时调度资金,保证了全系统日常工作的正常运转。

五、对全系统固定资产进行了核查登记,组织下发了国家局配备执法车辆和办公用电脑、快检装置、复印机等现代办公设备并组织安装调试,使全系统的办公条件又上了新的台阶,对全系统往来款进行了清查,为迎接省局的检查做好了准备。完善了固定资产台账,为下一步全面资产清查打下了基矗。

六、积极整理会计档案,规范会计档案管理。我们克服了时间紧、任务重的困难,组织全科室人员对二零__年的会计档案进行整理归档,经过一个多月的努力,完成了会计档案归档工作。

七、完成了两个县局的基本建设初步设计方案,现正在办理有关手续,预计今年年底能动工新建。

财务科在领导的关心指引下,兄弟部门的大力协助下,完成了新旧标准的顺利更替,我们深知以前的工作不能说明什么,还有很多的挑战与我们同行,请领导放心,财务科一定会一如既往、排除万难,与其他兄弟部门一起帮领导分忧,做好财务部__年下半年工作计划,尽全力完成领导交付的各种任务,为公司的发展贡献自己应尽的力量!

忙忙碌碌中,一年的时间转眼间又即将过去。这一年里,在领导的信任和同事们的关心帮助下,我主要在单身公寓项目部学习和从事材料员工作。这一年里,在不断的学习和忙碌的工作当中,学习知识的充实感和工作中取得经验的喜悦感,一直鼓舞着我,让我深深的体会到了工作的成就感和对工作的拼搏感。下面我就自己全年的工作实际情况,做总结如下:

一、努力学习专业知识,在工作中不断提高自己的工作能力。

材料是公司运作的后勤保障,是关系到公司整个项目最后收益的重要环节,所以我很感谢公司和领导对我的信任,将我放在如此重要的岗位上,从事材料员工作,使我懂得了许多道理,也积累了一些过去从来没有的经验。了解到一个材料员所具备的最基本素质就是要在具备良好的职业道德基础上,保持对公司的忠诚,不断努力提高自己在作业流程上的知识。

在采购过程中我不仅要考虑到价格和质量因素,更要限度的节约成本,做到货比三家,还要了解供应链各个环节的操作,明确采购在各个环节中的不同特点,作用及意义。在工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务。对专业和非专业不懂的问题,虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,立争在本职岗位上为公司做出更大的贡献。同时努力学习专业知识,年初先后报学了施工员和取样员培训并拿到了相关证件。

二、严把质量关,用心做好细节,把好材料采购关。

熟悉市场行情,掌握市场动态。在采购具体材料前首先向供料单位索取产品合格证或出厂质量证明单,并对证明单上所列各种材料、质量、数量、规格认真审查,将证明单、合格证送交资料员,自己也留底备份,对于采购回来的材料分明别类的记好台账,定期进行汇总,对于有可能超预算的材料,及时与项目经理和施工员联系,看是什么原因造成超量。

在材料采购方面,小量的辅材和工具我都要求施工队提前写好材料申请单,自己开车跑建材批发市场,多家比对拿比较便宜、质量也可信的材料,对于量比较少的,我就直接自己装车拖回工地;自己车装不下的,就采取让卖家送货上门的方式,尽量不从零售点拿材料,减少资金流失;大批量的材料,在付款方面,尽量选择有资金周转能力的供货商,先发货后分部付款,把有限的资金用在刀刃上,间接性地降低成本,在这里我还要对公司同事们说声:“谢谢”,感谢他们将一些以前合作过的有信誉的供货商关于给我,还有某些材料的底价信息,让我与供货商谈判时做到了心中有数,从而成功降低了成本。

三、严格规范的制作合同,并做好合同审核表,上报逐级审核。

四、严格材料进场验收制度。

大宗材料和三材进场,我都会提前要求供货商同时出具材料的各种材质证明,合格证等等,并由现场施工员、工种施工员和监理共同验查材料质量,并建立台帐,然后直接出库给施工队,对于不合格,不符合质量要求的材料,坚决予以退回。报销发票时,按公司财务要求,发票、出入库单、材料明细和各种小票准备齐全、手续完备,先报项目经理审核而后由领导审批。

在尽量回避材料商的吃请,每有材料商送货过来要请吃饭,我都尽量回避,因为我知道一旦吃了人家的,在材料审核上面,就不好说话了,和材料商搞好关系,我坚持在信誉上和他们建立关系,只要送过的材料没有问题,该按合同结算的,马上给人家做表上报请款,遇到付款有问题的时候,也是主动向他们说明原委,争取他们的理解,不丢公司形象,同时又能建立健康良好的合作关系。并建立合格材料商通信录,把信誉好的材料供货商记录在里面,方便以后采购联系。

经济效益,做出应有的贡献。

工程材料的治理中严把收发料关。认真做好各种材料的进货检验,验收材料与发料单上的名称、规格型号、数量是否相符,外观是否完好无损。若发现不符合标准要求的材料及时向主管负责人和装备部报告,换货或者退货。然后根据实际收入填写材料收入验证明细表,将材料合理、安全、整齐、分类码放在施工现场的临时仓库,做好标识。在每次材料发放时,严格按照主管技术员填写的材料领用单发料。对于工程的剩余材料处理按规定要求,在工程完工后根据材料的实际收入、耗用、结余情况填写工程物资耗用清单,把工程剩余料交给甲方,由甲方责任人签字验收。施工过程中需要自购的材料、工具和机具由装备部批准后进行采购。工作总结

施工过程中各种工料、机具的使用和治理做到要由专人负责,尤其是发电机、抽水机必须向操作人员讲清如何合理安全使用、治理和维护,发现不合理使用的要向处长报告,对其进行批评教导或处罚。每次工程完成后要把所有的工具、机具进行全面检查、维护、保养,为下次工程做好准备。根据工程实际材料使用情况进行入账、消账,做到账物相附。

通过这些年对材料、工机具的治理,我认为作为一个材料治理员应该做到材料会计工作总结的四个步骤:

第一步,对材料分类分项治理。首先把长线材料分类治理,经常使用的材料码放在一起,每种材料按名称、规格、数量做好标识,做到一目了然。

第二步,对工具进行分项治理。把贵重工具和一般工具分别放在不同的工具箱里存放,特别要对贵重工具进行保护,箱外注明内存工具名称;长线工具和明线工具分开码放,大型工具放在明显处,每个工具按名称、规格、数量进行有效标识,做到人人都能看得见找得到,好坏要分开。

第三步,施工机具重点治理。首先把发电机、抽水机码放在好抬好放的地方,并标识其名称、规格、好坏。每台发电机、抽水机工程师用完后要进行定期维护保养,保证工程使用。在施工中要专人使用、定期保养和更换机油。发现问题后立即处理,保证工程安全使用。仪表、接头工具等同样要求由专人使用和保管。

第四步,物资治理台账按材料、工具、机具分类登记。注明它们的名称、规格、数量、出厂日。

第五步,加强原始记录统计和分析,做好材料核算工作。

健全库房帐卡管理,及时做好材料的入库,盘存、发放、退库、回收等记录和凭证的保存、统计、分析。坚持进行材料的中间核算,工地材料员要按月汇总,报工地材料消耗情况。一般按分部工程来分阶段,进行材料实用的分析和核算,这样可随时发现问题,防止材料超用,掌握材料的盈亏,通过核算总结材料管理的经验和弊病,通过改善加强材料管理,更好地提高企业的效益。社会主义市场经济体制的建立,加速了转换企业经营机制的步伐,随着我国加入世界贸易组织,社会主义市场经济中竞争激烈、风云突变、充满风险肯定是不可避免的。因此,在今后的工作中,我一定要更加努力学习,增强自己的管理水平和业务素质,为建筑业的发展和提高企业的

自三月一九号进入到XX局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球二圈,为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。

作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。

现将今年的工作总结如下:

铁路车间材料员工作总结 第二零篇

本人一九九五年开始从事商品混凝土质量控制工作,从基本的混凝土当班试验,到原材料检测,通过不断地学习和在工作中实践,逐步发展到担任公司技术负责人。

下面就谈谈我在最近这个公司工作的心得和体会。我单位是专业提供商品混凝土的专业公司,商品混凝土是现在运用在建筑工程最广泛的材料,混凝土质量的控制直接影响建筑工程的质量。混凝土的质量要掌握好对人机料法环的控制,要把好原材料质量关,对于不符合质量要求的原材料坚决不得进场。同时要在国家规范,行业标准条件下设计符合各种不同要求的配合比,既要满足设计强度,又要符合经济原则,并且满足施工要求。在我工作这段时间中,我公司承接了各类工程,既有市政工程桥梁的大体积高标号预应力箱梁的浇筑,也有超长距离固定泵输送大体积底板混凝土的施工,以上工程对于混凝土早期强度,水化热的控制等质量要求很高,本人结合多年的工作经验,选用合适的水泥品种,通过外加剂的选择,进行配合比的设计,选择,实验,分析,实验结果的统计,选出最优配合比,顺利的完成项目的施工,客户反馈质量完全满足要求。

由于现代工程中对于混凝土的大量采用,造成砂石资源的不断耗尽,而在建筑施工中有大量的废弃材料,所以现在对于再生混凝土砂石料运用已经是摆在了很紧迫的工作中,只有在工作中不断地学习新材料,新工艺,混凝土才能有更好的发展前景,这是对每个从事这项工作的技术人员的要求。

时间一晃而过,弹指之间,二零xx年已经接近尾声,过去的一年在领导和同时的悉心关怀指导下,通过自身的不懈努力,在工作中取得了一定的成绩,但也存在诸多的不足。回顾过去的一年,现将本人任材料员一职以来,在工程材料采购、供应方面的工作粗浅的总结如下:

铁路车间材料员工作总结 第二一篇

铁路工务先进班组总结材料

xx年的工作,是在段领导和车间领导的正确领导和全体职工的支持帮助下,本年度里xx线路工区共完成维修道岔一二组、线路维修二km,保养道岔三零组,兖石下行新线开通整治,东平线接管,以及认真完成了各项临时性任务。本年度里,xx线路工区轨检车任务较去年有了很大的提高,优良率达到了段指定的目标,同时,车载仪和添乘仪晃车得到了有效地控制。安全工作有序进行,没发现严重的“两违”现象,借此机会,我将一年来xx线路工区的工作情况向大家作以下汇报:

一是严守作业安全 “安全是铁路运输永恒的主题,是一块班组必须严防死守的阵地,丢了安全就砸了饭碗,失去安全这块阵地就失去一切”,这句话是我们班组长对职工开展安全教育的口头禅,工区工班长和安全员,在日常作业中坚持做到嘴碎一点,安全教育不离口;心细一点,安全预想,尽量周到;腿勤一点,作业过程中加强检查。我们还根据工区职工作业中的表现,对职工安全自控能力进行了排模调查,对于个别责任心差,安全意识谈薄的'职工,不断加强教育,在工作中,工班长还把他们作为重点对象进行控制,坚决执行“谁的自控能力差就加强对他的互控、联控,不让一名职工在安全上掉队”的原则。在带班作业的过程中,工班长,安全员对于违章违纪行为大胆管理,发现问题总是及时指出,并组织职工集体讨论,职工们认识到抓安全是对事不对人,是为了大家共同利益,不但理解了,还逐渐形成了“违章违纪人人管”的良好氛围,向着安全自控型班组方向发展。

二是严把设备质量。 保持线桥设备状态的均衡良好,是工务部门的主要使命,我们首先从每月的设备检查抓起,从工班长的参与抓起,因为只有工班长亲自参与设备检查,才能对自已管理的设备做到心中有数,才能更合理地安排工作,确保生产任务的顺利完成。俗话说得好“滥干不如精干”掌握了设备质量的第一手资料,我们便对管内的薄弱环节进行重点整治。上行k八二-k八四路基翻浆,线路几何尺寸变化快,频频出现车载仪三级病害,由于我们下半年来勤检查,勤处理,不但有效地控制了几何尺寸的变化量,也使线路基础日益稳定。同时,在段领导和车间领导的帮助和指导下,我们还对站场,进行了深加工,对道岔进行了加强处理,基本上做到了把设备质量创优与打造工区品牌有机地结合在一起。

三是严肃制度落实。 这里,换句话说就是“按标准开展工作”。通过近几年的锻炼,我们认识到段上每出台一项规章制度,必定对安全生产起着积极的促进作用。为此,凡有新的制度出台,都组织相关人员进行学习,我们并细化了安全管理措施,分解了工班长的工作压力,使更多的职工参与班组管理之中,通过落实《安规》、《维规》,推进落实精细化作业标准,综合维修质量明显提高,遵章守纪蔚然成风。总之,班组的管理者从严肃制度落实中尝到了甜头,达到了班组管理逐步规范的目的,职工从严肃制度落实中尝到了甜头,形成了安全生产与经济效益双赢的良好局面。

四是关心职工生活,做好后勤保障,使职工安心工作。 ()职工最关心的问题有三:一是奖金分配;二是休息休假;三是伙食。细心周到的关心职工生活。职工是班组最宝的财富,是各项生产任务的具体实施者,细心周到的关心职工生活与搞好安全生产密不可分,为了控制伙食费,我们派职工轮流买菜,让大家掌握市场行情,伙食费用清晰、透明,每月的伙食费张榜公布。为了大家吃的顺心,我们经常根据大家的口味变换食谱,有职工生病,工班长便主动关心照顾,拿药打水,做病号饭。开展班组管理工作要抓住先机,把各项工作做在前面,只有这样才能从容应对各种问题,我们在每月初,都根据生产任务情况和段月度交班会的重点工作安排做出全月工作计划,合理安排劳动力组织实施,当月工作提前完成后,便主动去做下月的正常任务,将赢得的宝贵时间,用于职工的调休,有效解决了休息与生产在时间上的矛盾,解决了职工调休这个“老大难”问题,使大家在安全生产中时刻保持充沛的精力。

五是抓好“三线”建设。 建线就是建精神。对于段开展的“三线”建设,我们一方面加强管理,巩固既有成果,延长段“三线”建设投入的利用周期;另一方面发挥职工群众智慧,不断在巩固成果的基础上创新。 “三线”建设的开展丰富了职工的生活,陶冶了职工的情操,使xx线路工区这片土地上荡起了无限生机。

六是开展节能降耗。 减少生产成本,是提高企业效益的重要手段。xxx年,我们积极开展节能降耗活动,使全体职工养成了节俭的生活和工作作风。每日作业,我们都清点职工的工具,收工后一一对照,对于损坏的工具,使用者必须讲清原因,并经材料员许可后方准更换,做到了工具定人,避免丢失和意外损耗;每一处用电开关我们都有指定的节能负责人,工班长每日对节能情况进行检查;每日作业过程中,我们都及时将旧料收回工区,分类摆放,能利用的尽量重复利用;以上,是开展班组管理情况的汇报,希望大家多提宝贵意见,帮助我们工区在各方面工作更进一步。

铁路车间材料员工作总结 第二二篇

铁路车间主任的工作总结

一、德

本人能认真学习,坚决拥护党的路线、方针、政策,自觉同_在政治上保持高度一致;通过政治理论学习,尤其是对党的十一届六中全会精神的学习,深刻认识到,抓好铁路运输安全与建设社会主义和谐社会的紧密关系;通过学习刘部长在青藏铁路通车会议上的讲话,深该领会了其挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神的实质,由于思想认识的提高,使自己无论在西列检担任列检所主任职务期间,还是担任运用车间车间主任职务以来,都能认真组织和带领本车间的干部职工,坚决贯彻执行段及段党委制定的一系列政策、办法和规定,服从领导、听从指挥;能积极开拓工作新局面、勇于改革,积极为布局调整改革做贡献;在事业上,有强烈的事业心和责任感,对工作能做到认真负责,吃苦耐劳;能团结同志一道工作,做到了任人为贤;勇于开展批评和自我批评,关心和爱护同志;能积极开展思想政治工作,教育和引导干部职工树正气、抵歪风;能时刻以党员干部的标准严格要求自己,在群众中树立了较好形象。

二、能

无论是担任列检所主任职务期间还是担任运用车间主任职务以来,都能较好地胜任本职范围所担负的职责,较好地组织完成了日常工作范围内的工作任务和领导交办的其它各项任务。尤其是担任运用车间主任职务以来,能在较短的'时间内,对新成立的XX运用车间基本情况进行全面了解和掌握,并较好的统筹安排和把握车间的工作大局,主动摸索运用车间的管理模式和管理方法,迅速制定并善了运用车间管理办法,对运用车间在运转中出现的问题,能敏锐觉察、思路清晰,决策果断。具备一定处理复杂问题的能力和胆略,能抓住重点,善于解决主要矛盾,将倾向性问题消灭在萌芽状态。能有效地调动群众的工作积极性和创造性,充分发挥各方面的积极因素,知人善任,使车间班子成员心往一处想,劲往一处使,使车间班子形成团结和谐的良好局面。具备一定的协调平衡能力,能较好地协调和平衡与相关车间、相关科室的关系,做到了相互支持、团结协助,为开创我段的新局面创造了良好的环境。具有较高的工作效率,追求高标准的工作效果,对此,不仅自己做到,而且也能要求分管的副职做到。能正确处理领导与被领导的关系,有较强的组织性、纪律性,能经常向上级领导汇报工作、反映问题和困难,对上级领导的批评能虚心接受,态度端正,得到了上级领导的关心、支持和帮助。为我段的和谐发展创造了条件,为推动全局深化改革、布局调整的完成尽到了自己的一份职责。

三、勤

对待工作,做到了扎实勤奋,无私奉献。能不分白天、晚上、节假日、星期天,时时以工作为重,处处从工作着想。能想方设法挤出时间,深入到工段班组、深入到现场一线,了解掌握班组的实际情况,抽查发现问题,对班组进行检查指导,帮助解决实际困难和问题。能针对自身工作方面管理经验和业务知识薄弱的实际,努力学习和掌握各方面的管理本领和业务知识,较快的进入了角色,为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及各业务科室部署、安排的工作,做到了一丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。

铁路车间材料员工作总结 第二三篇

在繁忙的工作中不知不觉又过了大半年年,这半年来在工作的成长中,我得到了公司领导同事们对我的指导和帮助。我主要承担项目部的材料管理工作。这一年里,在领导及同事们的关心帮助下,使我在工作中得到了很大的进步,材料在建筑工程成本中占有很大的比重,如何加强与搞好材料管理工作,降低投资成本,提高企业的经济效益,是企业管理中的一项重要任务。材料管理工作面广,量大,环节多,性质复杂多变,极易发生问题,通过今年的材料管理工作,我总结了以下管理经验:

一、材料入库

做好进场入库材料的保管工作,减少损失和浪费,防止流失。

根据各类材料的特点,采取有效的保管措施,建立健全保管制度。对砂、石等大宗材料的堆放场地要平整,松土要压实,有条件的要搞硬化地面,钢材按钢号、品种、进场顺序分别验收堆放,做到先进先用,对于各种工料应采取随班组转移的办法,按定额配备,增强职工的责任感,减少丢失和避免混用,情节严重的要给予重罚款。认真记好有关台帐,严格履行材料制度。仓储材料按不同规格科学合理摆放,标志鲜明,便于存取、查点。为了保证仓库安全,按材料性能分门别类,按类分库,采取相应措施做好防渗、防潮、防腐、防火、防老化等工作。

二、材料发放

工程材料的管理中严把收发材料关,认真做好各种材料的进货检验,验收材料与发料单上的名称,规格及型号,数量是否相符,外观是否完好无损。若发现不合理的材料进行换货。严格按照主管技术员填写的.材料领用单发料到工地入库。现场严格限额领料,坚持节约预扣、余料还库,收发手续齐全,并记好单位工程台帐,促进材料的节约和合理使用。施工中使用的材料、工具随时进行清理,做到工完场清,现场无剩料。施工班组完成施工任务时,应同时办理边角余料、残、旧废料的退料手续,旧料按使用价值划分等级,回收利用。已无使用价值的残旧模板、脚手架料、金属配件等都进行回收处理,材料的包装品也应及时回收处理。

三、周转材料管理

加强周转材料管理,提高利用率。周转材料价值高、用量大、使用期长。对周转材料管理的要求是在保证施工生产的前提下,减少占用,加速周转,延长寿命,防止损坏。周转材料应由队或项目部统一管理,及时做到随拆、随收、随清理、随修理、随保养,包干到人,堆放整齐,对于手持小型周转材料列户到人,以损换新。对丢失或保护不善给予照价赔偿。加强材料的入库,盘存、发放、退库、回收等工作一些采购工作,使我懂得了许多道理,也积累了一些过去从来没有的经验。

今年的的工作即将结束,在今后的工作中,我会更加严谨自己,务实笃行,努力做好项目经理安排的工作。以更高的工作热情迎接新的挑战,继续保持谦虚谨慎、认真负责、勤劳务实的工作态度,完善自己,为能成为一名优秀的员工而继续奋斗,为公司的发展壮大尽自己最大的努力。

铁路车间材料员工作总结 第二四篇

铁路工务车间工会年度工作总结 二零xx年,黄石重点维修车间工会在段工会的正确领导和车间党政的大力支持下,认真学习实践科学发展观,紧紧围绕车间中心工作,着眼使命和任务,开展了卓有成效的工作,较好地维护了职工的合法权益,为促进车间各项工作的顺利开展,起到了凝神聚力的作用。

一、坚持以思想教育为先导,积极营造团结进取的浓厚氛围

工作中,我们注重做好职工的思想政治工作,努力化解各种矛盾,疏导职工情绪,较好地发挥了工会组织“观测站”、“减压阀”的作用。

今年以来,车间多次进行整合,黄石西、新下陆、黄石道口等工区相继划归我车间管理,大修二工区整建制人员分流。由于一些原因,部分职工思想不稳定,职工“两违”现象明显抬头,车间安全生产形势出现了下滑的势头。针对这种情况,车间党总支立即进行了分析研究,及时的调整了工作思路,决定把抓好职工思想教育,稳定职工队伍,促进安全生产作为工作的重中之重来抓,车间工会适时的召开了职工代表大会和工会委员会议,决定以学习实践科学发展观活动为契机,在全车间大力开展爱岗敬业、团结奉献教育,引导职工树立正确的人生观、价值观,教育职工在人员、机构调整中妥善应对新情况新问题,识大体,顾大局,正确处理个人与集体、局部与整体、现实与长远利益的关系。今年来,工会共出黑板报四期,召开座谈会四次,找职工个别谈心二六人次,开展车间学习交流活动二次,通过教育,大家普遍认识到,只有安心工作,努力完成工作任务,企业才会有希望,铁路才会有发展,自身利益才会得到保障。

二、坚持以安全生产为中心,充分发挥工会组织作用

黄石重点维修车间整合后,管辖铁灵黄及大冶附属线正线六七km,站场九个,有人及监护道口三一个,点多线长,设备情况复杂,维修保养任务非常繁重,加之今年重点工作较多,既要搞好线路设备及道口管理工作,又要承担全段大修突击任务,安全生产压力可想而知。因此,怎样充分调动职工的积极性和创造性,展示工会作为,就成为摆在我们面前的重要课题,我们主要从两个方面作了尝试。

首先,开展形势多样的岗位练兵和劳动竞赛活动。今年以来,车间工会协助车间相继进行了,一次防护员业务演练,二次道口业务演练,提高了职工遇安全突发事件的应变能力和处理能力。同时,结合支线实际,要求各工会小组把工区管辖线路外观分配给每一名职工进行包保,工区每月进行一次检查评比,由工长会同工会小组长统一验收,验收结果报车间工会,由车间工会进行重点抽查,并纳入当月一体化考核。

其次,大力开展群众性保安全活动。结合安全大检查、大反思活动,车间工会积极宣传《安全生产法》、《职业病防治法》和劳动保护《三个条例》,掀起了学法、用法、依法保安全的高潮。今年一月份,车间工会组织班组工会劳动保护员进行了技术业务培训,提高了他们的业务能力和管理能力,让他们在日常工作中充分发挥作用,让他们有名有实,赋予他们检查、监督权力,一旦发现有违章蛮干、简化作业程序、瞎指挥、不配戴劳动保护用品的人和事,可当面制止,并向车间汇报,车间根据汇报情况对当事人进行严厉处罚。三月份的一天,黄石西工区在黄石东站场进行改道作业,工区安排任务时,没有派工地防护,而是把信号旗和对讲机交给带班人,企图让带班人兼防护员,劳动保护员孙帮成当即提出反对意见,要求必须设专职工地防护。事后,车间对孙帮成的行为进行了表扬。

三、坚持为职工群众服务的宗旨,充分发挥团结纽带作用

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