乡镇海防办工作总结
乡镇海防办工作总结 第一篇
为了确保我县水上交通安全，进一步提高船员安全生产意识，使船舶经营合法化。xx月xx日至xx日，市航务处、海事局派人到我县组织全县船舶所有人、经营人、持证船员开展运输船舶的核查和持证船员的审验学习工作。我处积极配合，参加核查的一一艘船舶也全部过关，参与培训学习的船舶驾驶员和司机员二八人全部合格，有六人参加五等船舶驾驶员升四等船舶驾驶员的考试培训学习。学习期间，我处还督促船舶经营人办理过期保险手续，确保我县水上营运船舶证照手续齐全有效，合法经营。
乡镇海防办工作总结 第二篇
（一）、新马场乡的九盘便民码头，没有渡船，偶有群众扎竹筏自用现象发生，监管难度大。
（二）、我处海事人员少，现有在职人员二人，许多工作难以正常开展。
一、二零二零年工作总结
（一）全面部署开展反走私综合治理工作。一是加强组织领导落实“国门利剑二零二零”联合专项行动，制定印发了《椒江区打击整治重点商品走私“铁拳四号”联合专项行动方案》，与各街道、部门签订了反走私责任状，并要求各部门街道按照方案要求严格抓好落实；
二是强化联合执法，组织开展反走私联合巡查行动，联合海警、农水、港航、海事等部门开展海上巡逻，联合市监重点对油罐车、改装油罐车等危险货物运输车辆，及私设油罐加油的非法经营行为进行重点排摸整治，共查获四起销售无合法来源成品油案件，查扣三辆厢式货车改装的加油车，涉案成品油约吨，联合区农水局查扣、拆解“三无船舶”二七艘；
三是推进智慧缉私工作，构筑反走私视频防控体系，将开发自动比对、自动监控作为工作重点，进一步实现“科技管港”的目标；
四是夯实基层基础，组织各镇（街道）开展“台州市走私风险点防控信息平台”的数据录入。
（二）海防工作进一步深化。一是加强海防基础设施建设，开展上大陈小半天至刀背礁海防执勤道路（步行道）设计、招投标、施工和验收工作，完成前所、海门街道七个码头海防视频监控安装、调试和验收工作，完成海门、大陈派出所海防视频监控站拟升级改造项目申报工作；
二是开展“党政军警民合力强边固防工作”自评自查，做好国家边海防办到椒的迎检工作；
三是开展摸底调查，为制定“十四五”海防基础设施建设规划做好前期准备；
四是开展海防工作宣传教育活动，举办专题讲座，向渔、船民发放宣传资料，普及海防知识。
（三）口岸服务不断强化。一是贯彻椒江区全面深化改革“最多跑一次”要求，持续抓好营商环境，促进跨境贸易便利化工作；
二是根据台州湾港务五零零零吨级对外开放泊位启用需求，主动到市级查验单位做好工作汇报、沟通，指导码头业主单位完善监管设施建设工作，争取早日启用；
三是做好海门港口岸的业务转型工作，持续开展“弃陆走水”政策宣传，吸引更多的企业到台州海关报关、享受通关便利和政府补贴；
四是做好“十四五”口岸开放编制工作，海门港区大陈水运口岸扩大开放项目已获国家口岸办批准。
（四）积极参与区委区政府部署的口岸防疫工作。一是截止目前共有五八艘国际航行船舶进港卸货、维修，累计二七三人上船、二四九人下船，我中心统筹做好海上入境船员的隔离工作；
二是不定期召开椒江区口岸防疫工作例会，总结交流口岸防疫工作，规范工作程序，明确职责任务，部署常态化口岸防疫工作；
三是组织码头所在企业、船舶代理公司等召开口岸防疫工作座谈会，发放口岸船舶防疫宣传册、张贴宣传展板，做好口岸防疫的宣传工作，督促企业落实防疫主体责任。
（五）其他工作。一、参与到海门街道新冠肺炎疫情防控工作。一是严格按照区防疫指挥部的要求对一四家海门街道的企业进行复工复产指导，严把外地人员安全关；
二是我中心党员和干部积极参与到社区志愿者活动中去，为小区守好小门；
三是我中心派出四名精干力量到枫山社区协助做好“小门”管控，直到小区升级到安全社区范围。二、参与到多城同创共建文明城市工作中去。
二、二零二一年工作思路
（一）提升反走私综合治理水平。一是结合本区实际，组织实施打击走私专项行动；
二是充分发挥“智慧打私”系统的作用，管理好海门港沿线通道、码头，提高打击走私综合实力；
三是健全完善反走私工作组织体系，充分发挥反走私专班作用，做好协同执法、联合行动，加强情报经营和信息共享、研判。争取到二零二五年，实现“科技管港”、完备走私风险点基础台账、落实“一点一策”防控措施、严控运输流通环节的总目标，促进反走私工作机制进一步完善，基层防控水平进一步提升，坚守不发生区域性、系统性走私风险的底线。
（二）夯实海防基层基础工作。一是构建椒江区“党委把方向、政府总协调、军队当骨干、警方抓治理、民众为基础”的“五位一体”海防组织体系，进一步加强海防基层组织建设，调整完善村级海防群防群治队伍，促进军民深度融合，探索新形势下海防工作运行机制；
二是升级改造港区派出所、大陈派出所、大陈海防连海防视频监控站，争取中央资金二四六万元，高标准完成“十四五”海防基础设施建设任务，将海防基础设施建设与大陈岛开发、台州湾区规划建设有机结合；
三是加强海防历史文化研究，完成《海防志》的出版发行。
（三）不断深化口岸服务功能。一是继续抓好口岸“大通关”建设，促进跨境贸易便利化，持续推进营商环境向好发展；
二是海门港区大陈水运口岸扩大开放项目启动，建设大陈岛国际邮轮港，创建台州自贸区联动创新区，加快接轨大上海、融入长三角，把海门港打造成上海港、宁波港的喂给港；
三是建立常态下的口岸防疫长效机制，完善工作程序，明确成员单位的职责任务，常态化做好口岸防疫工作。
视角独特。
本人于二零xx年九月一二日通过社会招聘进入XX海事局，至今工作有三个多月，在这段时间的工作中，通过周围同志的热心帮助和自己的努力，本人对海事工作有了一定的认识和了解，现在我将在这段工作中的经历和体会作如下总结。
乡镇海防办工作总结 第三篇
二零xx年七月我加入了ＸＸ海事处，成为了这个大家庭的一份子，半年来，在处领导的关怀下，在全处同事的帮助下，我能恪尽职守，全身心的投入到工作中，尽自己的全力履行好工作职责，严格要求自己，较好地完成了自己的本职工作。现将半年以来的工作、学习作以下汇报：
一、加强学习，提高理论和业务素养。
要做好本职工作，就必须首先自己用理论武装头脑，提高自己理解省局市局的各项精神。由于感到自己身上的担子很重，而自己的学识、能力和阅历与其职责都有一定的距离，所以总不敢掉以轻心，总在学习，向书本学习、向周围的领导学习，向同事学习，这样下来感觉自己半年来还是有了一定的进步。
我也十分重视学习业务知识，积极利用参加签*业务规则的培训等机会聆听专家的指导，向专家请教学习，提高自己的业务能力。同时我积极学习新知识，熟悉新学科，努力做到融汇贯通，联系实际。在实际工作中，把*理论知识、业务知识和其它新鲜知识结合起来，开阔视野，拓宽思路，丰富自己，努力适应新形势、新任务对本职工作的要求。经过不断学习、不断积累，已具备了制作船舶*书工作经验，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面，经过半年的锻炼都有了很大的提高，保*了本岗位各项工作的正常运行，能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质，争取工作的主动*，具备较强的*心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。
二、规范*书工作，提高质量和效率。
一、完成*书各项工作，突出规范*，*书打印准确、及时、有序。严格履行登记、交办及发文审核、签发。同时，保*了*书质量，提高了发*效率。
二、协助处同事完成船号牌的发放，签*薄的管理，以及及时送达船舶各类*书的办理，做到腿勤、口勤，使船舶的所有*书及时发放。
三、日常管理工作。
在海事处制作船舶*书对我来说是一个全新的工作领域。作为船舶*书制作人，自己清醒地认识到，这项工作是不容有疏忽的，有*书打印、*书签发以及上级领导批示等。面对一项新的工作，必须自我强化工作意识，注意加快工作节奏，提高工作效率，冷静办理各项事务，力求周全、准确、适度，避免疏漏和差错，至今基本做到了事事有着落。
一、配合处长抓好船舶*书管理和日常事务*工作，督促已下发的船舶管理办法等制度的贯彻执行，保持良好的工作秩序和工作环境，使*书管理日趋正规化、规范化。
二、理顺关系，办理有关*书。通过不懈努力，我只用了日余时间，学会了办理船舶检验*书以及送大厅办理产权*国籍*等*书需要的相关资料，充分发挥综合部门的协调作用，到现在为止，我办理了船舶*书一四本，其中小船*书二本。
三、及时了解船舶情况，为领导决策提供依据，当好助手，对各项决策和出现的问题，及时报告领导。
四、认真做好市局有关文件的收发、登记、分递、文印工作；市局下达的部分文件及时送达领导。
五、电脑及时维护、数据更新，不让船舶数据和重要文档出错或丢失，保*领导需要数据的时候及时汇报。
以上就是我半年来的工作汇报和总结，自己深知还有很多不足和缺点，但是一定在往后的工作和学习中不断改善和加强，希望以后能更好的协助领导和同事，力求把工作做到更好
乡镇海防办工作总结 第四篇
（一）、开展便民码头违章行为专项整治活动。根据部、省、州、县的统一部署，我处在县政府的高度重视和主管局的大力支持下，与有关部门通力配合，认真开展非法竹筏专项整治。一是精心组织，积极依靠政府，落实便民码头安全管理责任。二是加强教育培训，对海事人员进行培训，提高安全监管能力；对有船乡镇进行水上交通安全知识宣传，不断提高了干群水上安全意识。三是强化便民码头安全管理，加大对便民码头非法竹筏的打击和取缔，确保水上交通安全。
（二）、开展隐患排查治理专项行动。按照《贵州省大中型水库库区水域安全生产管理办法》，将相关文件复印下发给各有船乡镇，明确了这次整治的指导思想、工作目标、治理内容、职责分工、工作步骤及工作要求。重点抓好以下几方面的工作：
一是深入便民码头、库区，全面排查安全隐患，切实解决存在的问题；
二是建立隐患跟踪监控机制，对可能存在的安全隐患进行认真分析和梳理，严格控制隐患转化为事故；
三是对一时难以整改的隐患，制定整改方案，落实整改责任人，真正将事故隐患消灭在萌芽状态之中。
（三）、进一步加强重点时段的安全监管。我处十分重视“船员培训暨法律法规的宣传工作”、“六月安全月”宣传活动，落实安全监管责任，加大现场检查力度，坚持“两个增加“，制定监管计划，抽调人力，集中力量实施现场检查；半年来共出动检查车辆三一次，人员八七人次，检查发现并当场责令整改隐患二起，发放宣传资料二零六份，设置固定点三处，悬挂横幅六条，群众受教育人数过千人。
乡镇海防办工作总结 第五篇
一、做好渡口安全管理，严格按规章制度检查，对违章船舶从严处理，做到依法行政，同地建立、建全船舶档案及台帐。
二、做好船舶进出口签证工作，特别是在《xx签证新规则》出台后，我细心学习新规则，根据新规则内容及时调整签证方式，严把签证关。对满足《零七规则》的当场给予签证。对未符合签证要求的船舶讲明原因，并责令船舶限期整改，对违反船舶管理规定的船舶进行行政处罚。
三、做好行政处罚，全年共查处违章船舶x艘，罚款人民币xx元，全部严格按律处罚。
四、配合市海事科，做好船员服务簿发放工作。
五、做好水上水下施工作业审批工作。
六、做好“防洪”“防台”和值班工作，严守工作岗位，园满的按质按量的完成务项任务。
七、及时做好安全宣传报道，特别在《x签证新规则》出台后，及对对船工做好宣传教育工作。