高铁站反恐工作总结
高铁站反恐工作总结 第一篇
一二月监理部相继收到了华南监理公司（二零xx）一五二号文件、华南监理怀化分公司《迅速开展安全大检查活动的通知》。为认真贯彻落实文件精神，监理部作了如下工作：
一、传达学习不走形式。自接文之日，监理部坚持把安全大检查作为中心工作任务来抓，立即召开了由各监理组长、兼职安全员及监理站全体工作人员参加的会议。传达学习了^v^铁安建（二零xx）九二号、广铁安电（二零xx）六六八号、多经电（二零xx）五三号，华南监理办发（二零xx）一五二号及华南监理怀化分公司等文件和通知。会上根据上级文件要求，研究制定了监理部《安全大检查活动的工作安排》（以监理部（二零xx）零八号文件下发至各监理组），成立了大检查活动落实领导小组，明确了安全检查重点和检查工作步骤，提出了安全检查分学习宣传、督促检查和整改落实三个阶段，并提出了具体工作要求，从而为安全大检查的分步实施提供了组织保证。
二、安全检查不走过场。根据工作安排，本月确保了每星期有一次分别由总监、副总监带队，各分部、监理组派员参加的安全大检查活动。检查的重点主要是龙山隧道、五星村、跨沪昆特大桥、木瓜坪大桥等施工安全及人身安全。此外，根据监理工作要求，对一、二分部的内业资料包括人员培训，特种作业人员的培训与上岗操作证，安全管理人员的配置到岗情况及部分监理人员的监理日记进行了检查。通过检查，本月下发监理通知单七份；总监、副总监、安全专监巡视记录五份。共检查发现施工单位安全质量问题三一个。
三、整改问题不留情面。一二月份监理部一改以往在处理安全事故隐患中重口头警示，轻实际处理的做法，坚持严字当头，对施工单位实施严格要求，对内部人员实行严格管理，对重大安全隐患实行跟踪
整改。本月对发现的三一个安全质量问题已督促施工单位进行了整改，而对内部特别是对龙山隧道因现场监理张小华工作责任心不强，导致施工单位使用不合格材料所构成的严重质量问题，监理部本着“四不放过”的原则召开了专题分析会，责成当事人写出了深刻检查，并给予了扣款三零零元的经济处罚。
高铁站反恐工作总结 第二篇
牟定县职业高级中学反恐防暴工作
组织领导机构与工作制度
为进一步强化学校反暴恐工作，根据《牟定县反恐怖防范工作实施方案》的通知精神，结合我校实际，决定健全完善学校反恐防暴组织领导机构与工作制度，具体内容如下：
一．牟定县职业高级中学反恐防暴工作领导小组
长：张政田 副组长：陈江
成员：高智才、温德全、陈彦宏、代光春及各班班主任 领导小组下设办公室（保卫处）：
任：李显军（兼）
副主任：杨伟（兼）
成员：李赞、陈国金、张良荣
领导小组全面负责学校恐怖暴力事故的应急指挥、协调、保卫、救援等处置工作，其主要职能： 一.做好学校反恐防暴工作筹划部署；
二.负责学校反恐防暴工作现场组织；
三.搞好与上级有关部门的协调；
四.牵头指导、组织学校反恐防暴演练和有关检查；
五.完成上级和学校交付的其他工作。
学校反恐防暴领导小组办公室的主要职能：
一．完成学校反恐防暴领导小组交办的事务；
二．具体牵头反恐防暴现场组织的协调工作；
三．做好与上级有关部门的对接性工作；
四．完成上级和学校有关处室部门交付的其他工作。
二．反恐工作制度 一．研究分析制度
每学年初学校反恐防暴工作领导小组组织召开反恐防暴工作会议，分析、部署反恐防暴工作，学校领导与各部门签订反恐防暴责任书；每学期末和学年末结合工作总结或安全工作考核情况通报反馈反恐防暴工作。原则上，每季度召开一次反恐防暴形势分析会，或者结合安全形势分析会、重点时节反恐防暴部署进行，重点传达上级精神，研究部署本校阶段性反恐防暴工作。
二．督导检查制度
学校反恐防暴工作领导小组督促指导搞好校园反恐防暴演练，落实矛盾纠纷排查调处工作，对重点人员落实相应的稳控措施。结合学校安全工作检查、督查，对心防、物防、技防和反恐防暴演练等情况进行检查，落实隐患整改。做好校园反_工作，强化门禁管理，全面加强对外来人员、邮件物品的盘查管控，严密防范校园周边可疑人员和网上不法分子渗透、扰乱、破坏活动。
三．重点防控制度
狠抓重要时间节点特别是上学、放学、周末时段和考场安全防护工作，构建“三道防火墙”。第一道：守校护门。主动加强与有关单位沟通联系，借助多方力量，全面抓好校园安定稳定工作，高度重视做好上、放学时段校门、考点及周边安全防护、交通疏导，实现领导靠前、力量到位、处置果断。学校大门未开放时，让学生进入校内，落实有关管理措施等。第二道：安保防卫。严格落实校园安保制度，做好问询、登记和盘查，严防任何可疑人员靠近、涉足校园。发生紧急事态时，学校安保力量发挥及时有效的作用。保安人员和校园技防设施按要求配齐配足，始终保持校门口应急报警按钮完好。第三道：应急处突。学校行政干部、班主任、体育老师等担任学校反恐应急防护骨干力量，一旦有事，快速形成拳头和有效抵挡。门卫室、保卫处等场所放置一定数量的长木棍等就便器材供应急力量使用。
四．情况报告制度
按上级有关要求落实零报告制度。涉及波及师生和学校的恶性事件，校园及周边发生聚集游行等突发性群体性事件，发生涉师涉生涉校的群殴和严重安全问题、自然灾害等，第一时间上报，确保不误情、不错情、不漏情。
五．奖励惩处制度
落实学校反恐防暴工作奖励惩处制度，对反恐防暴工作落实，处置应对突发事件的有功人员，学校根据实际情况予以一定的奖励；对反恐防暴工作落实不力，处置应对突发事件特别是暴恐事件中失职渎职的人员进行严肃问责、依纪依规处理。
牟定县职业高级中学
二零一五年三月九日
高铁站反恐工作总结 第三篇
一、京沪高速铁路的安全管理目标是：杜绝较大及以上施工安全事故；杜绝较大及以上道路交通安全事故；杜绝较大及以上火灾安全事故；控制和减少一般责任安全事故。
二、制定年度、月度安全生产计划和安全费用使用计划。制定本阶段安全主要工作内容，确定安全管理重点，制定安全措施。制定本阶段安全预算费用，包括内业管理、安全生产、安全防护费用、跨公路安全防护费用、施工安全用电费用、起重设备及施工机具安全防护设施费、消防设施、消防器材及保健急救措施、劳动防护用品、文明施工、交通疏导警示设施、环境保护等费用。高速铁路安全生产费占建筑安装工程费的。
三、开展安全宣传、教育。
大力开展安全宣传。采取施工现场张贴安全标语、横幅、漫画，开展“安全关系你我他”签名活动，举办安全讲座，播放安全影片等灵活多样的形式，全方位、多角度、大规模开展安全宣传，深入宣传安全管理方针、政策、目标、安全管理重点、危险源、安全操作规程、安全防范措施等内容，全员接受安全教育。组织人员学习参观其他项目的安全管理优点。联合中国交通建设工程学院，开展安全员教育。
四、开展全员安全培训、交底。
项目进场后，对每位员工进行安全考试，合格者方可参与高铁施工。针对每名员工开展三级安全教育，包括项目部、作业队、工班安全教育。举办各类安全培训班，提高专兼职安全员的业务能力水平。召开安全会议，进行各项专
题培训会议，进行各分项、分部工程安全技术交底。
五、特种设备及特种作业人员管理。
建立特种设备、人员台账，包含设备规格型号、生产厂家、机械合格证、安全检定合格证、特种设备操作证书等相关资料。加强特种设备检查，建立维修保养记录，特种作业人员继续教育记录。
组织人员进行特种作业人员培训，包含电工、电焊工、装载机操作工、架子工、起重机作业、起重机指挥工、砼搅拌机操作工等。
六、定期开展安全检查。
项目部每月组织一次安全大检查，由项目主要领导带队。项目部安质部每日进行安全检查，对检查出的问题，编发通报，现场整改或限期整改，并进行复查。
七、开展各类安全活动。
成立了安全知识竞赛领导小组，组织了全体管理人员参加二零xx年安全知识竞赛，参赛人数一四六人，参赛率达一零零%。普及了安全知识，对全体管理人员进行了安全教育。放映安全警示教育片，观看人数达四零零人次。
一、九月份劳动安全工作情况
一、深入开展“三查”活动。按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求，车间在九月一六日和九月二九日先后两次深入到现场，对设备进行检查，共查出问题二四件，已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。九月一六日，车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定标情况，对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。九月二九日，车间又组织人员对林海八台设备进行了节前检查，发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象，当即对检修人员进行了考核，并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。
二、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。九月一零日至一八日，车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后，车间又将维修分成三组，按施工计划的要求，逐台安装室外分线箱和敷设一#磁钢电缆，在设备到之前，做好加密和更型前安装的一切准备工作。
三、迎接了局红外线动态检测车。九月二零日，车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收，在车间的周密安排下，本次检查结果各项数据全部符合标准，朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩，除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外，其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后，包机班组迅速召开专题会议，分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析，包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律，经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。
四、设备秋季整备准备工作。九月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划，确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法，由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料，已于九月二零日前下发到各班组。
五、组织开展设备质量鉴定活动。按照段的整体工作要求，结合开展的安全百日攻关活动，本月一四日到一九日，车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查，发现问题一三件，突出问题是作业人员周、月检检修不到位，设备灰尘大，部分螺丝松动及对AEI车号周检不认真等问题，已采取措施反馈相关班组进行认真整改。
六、加强职工“两纪”，搞好人身安全教育。车间及时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报，使职工明确了思想认识，增强了遵章守纪的自觉性，在人身安全上，加强了作业的检查监控，人身安全制度落实较好。本月安全较为稳定。
二、九月份安全分析：
本月共收到信息二四件，较上月相比增加二件，其中考核信息九件，占信息总件数的;A类三件，占信息总件数的;B类三件，占信息总件数的;C类三件，占总件数。
三、倾向性问题、关键性问题及对策：
一、安全信息反映的倾向性问题。
(一)、安全管理方面，存在着现场作业时，工具、仪表乱扔乱放现象;职工作业未按规定着装;劳动安全工作日志填记不及时。
(二)、运用管理方面：主要是设备有灰尘，帐项填记不符现象仍然存在，主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。
二、设备质量倾向性问题：存在的主要问题是探测指标与实测不符，主要是维修人员对运用设备检修不到位，测试不认真，突出是车号测试;由于新职人员素质低，周、月检标准低，造成设备检修质量不高。
三、车间存在的倾向性、关键性问题。
从本月考核的三件A类信息中，管理问题占二件，设备质量问题占一件，倾向性问题主要是管理问题，包机人员对设备包保不明确，车间卡控措施落实不到位，关键性问题是设备检修质量不高，表现在朝阳下行探测站左下探角度偏差七毫米。
四、对策措施。
(一)、加强职工安全第一思想教育，不断提高安全意识。
(二)、强化安全管理，严格落实各项制度及控制措施，加大现场监控力度及考核力度。
(三)、严格落实好各项作业标准，强化周、月检质量，开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动，不断提高设备质量。
(四)、加强人员技术技术培训，以“十个工作日”培训和“职工竞争上岗”考试为契机，加大职工技术培训力度，不断提高业务素质。
四、十月份主要工作：
一、实施加塔间红外线设备加密工程。
在现有基础上，继续推进加密、更型工程的施工进度，完成最后阶段的设备安装、配线及调试工作，中心班组要积极备料，按照车间要求，组成两个设备安装攻关小组，由专人负责，对二一台设备进行安装，包机组做好人员选派，加强业务学习，熟知设备安装方法、步骤，确保安装质量及人身安全。
二、加快对新职人员的培训工作。
车间本月从基础知识入手，重点强化现场实做和独立处理临时故障能力的学习培训，把学习培训同此次加密、更型设备安装结合起来，分期、分批组织新职人员到施工现场进行实地教学，提高职工对设备的安装配线技术。
三、加强红外线、车号设备的周月检，提高设备维护质量。
包机班组要认真落实好周月检标准，逐项检查维护，保证质量，工长要加强检查，及时发现纠正存在的问题，不能只重视红外线设备，轻视车号设备，对AEI车号要重点监控，引起重视;中心班组积极检修故障摸板，保证设备发生故障能及时提供备板、备件。
四、加强人身安全教育，抓好施工作业安全。
十月份天气转冷，昼夜温差大，给现场施工作业带来一定难度，车间、班组要加强作业前的安全教育，搞好安全预想，抓好作业中的控制，认真落实好各项安全卡控措施，确保施工作业中的人身安全。
高铁站反恐工作总结 第四篇
㈠质量目标
一、开工必优，一次成优，确保部优，争创国优。
二、杜绝施工质量事故。
三、各类原材料合格率一零零。
四、各类检测资料齐全，砂浆、混凝土试件强度合格率一零零。
五、单位工程一次验收合格率一零零，单位工程优良率九五以上。
六、隧道衬砌内实外光，不渗、不漏、不裂，结构轮廓顺直美观。
㈡安全生产目标
一、无因工死亡和重大伤亡事故；
二、无交通安全事故；
三、无机械设备事故；
四、无火灾、风灾事故；
五、无火工品、重要器材、设备被盗和爆炸事故；
六、无涌水、突泥、坍塌重大事故；
七、重伤率控制在零；
八、严防员工职业病的发生；
九、施工作业环境达标，创建安全文明标准工地。
㈢质量保证体系及措施
我们成立了以项目经理为组长，项目副经理及总工程师为副组长，质检工程师、各业务部室主管、洞长、施工队长、工班长为组员的质量领导小组，编制下发了《项目质量管理体系》、《现场质量管理体系》、《南梁隧道创优规划及措施》等，以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，建立了一个从工程计划、质量、安全环保、综合协调、物质设备采购到工程试验检验、项目施工保证的质量保证系统，把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来，形成一个既有明确任务、（职责、权限，又能互相协调、促进的质量保证体系，并制定了相应措施：
一、制定和完善质量管理规章制度和工艺标准，明确规定各部门、质量管理人员的质量管理内容、职责、权限、奖惩办法，将工程质量纳入制度化、规范化、程序化管理，推行标准化、工艺化施工，实行全员、全方位、全过程质量控制。
二、强化质量教育，增强创国优意识。
三、狠抓技术管理，加强施工人员技术培训，对每道工序编制详细的《施工作业指导书》。
四、对各道工序严格实行“三检”制度，即自检、互检、交接检。上道工序不合格，严禁进入下道工序；严格实行工程质量责任制，建立创优激励机制，实行工程质量管理逐级负责制和质量一票否决制。
五、建立“五不施工”、“三不交接”制度，“五不施工”：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查签证不施工；“三不交接”：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。
六、建立严格的原材料、成品和半成品进场验收制度，严格把好原材料订货、进料关，做到先试验合格后进场，材料的出厂合格证、现场试验报告单手续齐全，分区堆码整齐，产品标识明确，实现永久可追溯性。
七、建立仪器设备的检定制度，测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具进行定期或不定期的检定，现场设专人负责计量工作，仪器设备指定专人管理。
八、加强测量管理，提高测量精度，现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期复测检验，测量作业坚持换手复核制，做到测设位置准确，精度符合规范要求。
九、严格按配合比计量施工，砼预制件统一采用钢模，预埋件位置准确、标准、周正。
一零、制定创优规划，确定质量目标，广泛开展群众性QC小组活动，组织争创优质工程劳动竞赛，与建设、设计、监理“四位一体”，开展有目标、有计划、有组织的工程创优活动。
㈣安全保证体系及措施
铁路调车作业安全因素及管理的思考 摘要：针对目前铁路调整车作业安全及管理上存在的一睦弊端，本论文从平面调车和驼峰调车两个角度剖析，相应地提出了加强设备的管理、作业人员技能培训和安全意识、创建自控性班组以及加大科技投入等相应的措施，规范了作业标准，依靠职工的主动性和能动性消除各类调车安全隐患来确保铁路运输生产安全、畅通。
关键词：调车，安全，管理，措施
高铁站反恐工作总结 第五篇
唐园镇新起点小学反恐防暴安全工作
各位领导：
我们新起点小学从讲政治的大局出发，结合自身实际，采取有效措施，上下一心，齐抓共管，全力以赴抓好防控防爆措施的落实，确保“十九大”期间和全年乃至今后工作的安全稳定。主要工作措施如下：
从严部署，厘清思路。该校迅速落实临清市委综治办、市教育局有关学校安保防范会议精神，召开全校师生大会，将当前安保维稳形势传达到校园内每个人心中，在思想上形成高压态势，进一步明确安保责任，完善安保应急处置机制，细化安保措施。并将安保维稳纳入教职员工的政治教育和技能培训项目，作为评先树优不可逾越的红线，极大增强师生的敌情意识、防范意识和防卫意识。
细化措施，狠抓落实。该校成立安保领导小组，校长亲自挂帅，分管校长靠上具体抓，政教处、教务处、警卫室全力配合，以迅雷不及掩耳之势，全方位落实反恐怖、防爆炸、防破坏等各项措施，有针对性的开展安全教育和演练，全面提升安全意识和防范能力。建立二四小时无缝隙课间、夜间值班制度，将每个教职员工部署在学校重点部位和要害处，严防死守，严格排查校周边可疑人员，发现问题，立即启动安保应急预案，确保师生安全。
认清形势，强化督导。该校采取集中检查和个别抽查相结合方式，加强对校内外安保防范工作的督导和检查，认真排查隐患。人防、技防、物防三位一体，构建科学有力的管控网络，形成坚固堡垒，拒顽敌于千米外。
高铁站反恐工作总结 第六篇
唐园镇新起点小学反恐防暴安全工作
各位领导：
我们新起点小学从讲政治的大局出发，结合自身实际，采取有效措施，上下一心，齐抓共管，全力以赴抓好防控防爆措施的落实，确保“十九大”期间和全年乃至今后工作的安全稳定。主要工作措施如下：
从严部署，厘清思路。该校迅速落实临清市委综治办、市教育局有关学校安保防范会议精神，召开全校师生大会，将当前安保维稳形势传达到校园内每个人心中，在思想上形成高压态势，进一步明确安保责任，完善安保应急处置机制，细化安保措施。并将安保维稳纳入教职员工的政治教育和技能培训项目，作为评先树优不可逾越的红线，极大增强师生的敌情意识、防范意识和防卫意识。
细化措施，狠抓落实。该校成立安保领导小组，校长亲自挂帅，分管校长靠上具体抓，政教处、教务处、警卫室全力配合，以迅雷不及掩耳之势，全方位落实反恐怖、防爆炸、防破坏等各项措施，有针对性的开展安全教育和演练，全面提升安全意识和防范能力。建立二四小时无缝隙课间、夜间值班制度，将每个教职员工部署在学校重点部位和要害处，严防死守，严格排查校周边可疑人员，发现问题，立即启动安保应急预案，确保师生安全。
二零xx年，湓城街道护路办在上级护路办的领导下，在铁路派出所的大力支持下，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实上级铁路护路联防工作精神，围绕稳定铁路政治、治安大局，积极开展各项护路工作，确保了境内铁路运输安全畅通，现把一年来的如下：
二、采取多种有效形式，广泛宣传《铁路运输安全保护条例》。针对沿线部分村（居）民文化程度低，对铁路安全知识缺乏了解的实际，护路办充分利用标语、散发宣传单、张贴宣传图片等，形式多样地宣传《铁路运输安全保护条例》及有关铁路安全常识。我们尤其重视对中小学生的宣传，不但在中小学校开设了铁路安全知识课，还经常邀请铁路民警到沿线各中小学校对学生进行爱路护路，使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识。一年来，我们在沿线醒目位置共刷写标语一xxxx条，发放各种宣传资料五零零份，开展各种形式的'宣传活动xxxx，有效提高了广大市民爱路护路意识。
三、开展了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境，确保铁路运输安全畅通，六月份，在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内，任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物；不得取土、挖砂、挖沟；不得采空作业；不得堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速，做好前期准备工作。八月份，又开展了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动，与废旧金属收购站点签订守法责任状。由于宣传到位，管理到位，到目前为止，辖区内未发生一起拆卸和偷盗铁路器材的案件，未出现一起废旧金属收购业主收购铁路器材的行为。
四、加强了制度规范化建设，明确了护路责任。为使护路工作得到全面落实，护路办与沿线村（居）委会签订了目标管理责任状，将铁路护路联防工作列入了年度社会治安综合治理目标管理，制定了考核细则，完善了考核制度，做到同部署、同检查、同评比、同奖惩。
五、开展多种形式的创建活动。为使铁路护路工作深入到千家万户，我们在铁路沿线开展了“爱路护路模范村（居）”和“爱路护路模范户”活动。选择了基础条件较好的武庙下居委会作为创建安全文明铁道线示范点，并制定出相应的具体实施方案。通过这些活动，积极营造一个良好的爱路护路氛围，把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。
六、抓好涉铁矛盾的排查与调处。武九线贯穿辖区xxxx村（居），沿线有学校，市民和居民，流动人口多，为避免与群众在利益方面发生冲突，产生涉铁矛盾，护路办坚持每月进行一次铁路治安情况排查，了解掌握铁路治安形势和护路联防工作进展情况，及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态，需要调处的矛盾，指定专人，限期调处，今年以来，未发生一起涉铁纠纷。
七、加强对辖区内五残人员、重点人员、及武疯子的监护，与家属签定监护责任状，确保不发生危及铁路行车安全的事件。
虽然二零xx年做了一些工作，也取得了一些成绩，但存在以下不足：
一是对铁路防护栅栏的保护不够，以致辖区内有时出现开口；
二是对青年的不够，有时出现青少年在铁路线玩耍的现象。以上不足之处力争在明年的工作中加改进和提高。
为了在发生恐怖和爆炸事故等突发事件的紧急情况下迅速反应，提高职工处置反恐防爆应急响应能力和其它突发事件，疏散旅客、紧急避险的能力。做好防范措施和处理工作，降低事故造成人员伤亡和财产损失、以及对环境的危害。本篇文章来自资料管理下载。根据人员密集场所《反恐防爆应急预案》，结合本公司的实际情况制定实行本预案。第一章 总 则
公司贯彻安全第一，预防为主、综合治理的方针，尽最大努力保护人员、设备、财产安全。公司成立《反恐防爆应急预案》领导小组和事故应急指挥部、应急小分队，负责应急状态下的指挥、组织、协调、救援、处理工作。抢险救灾，人人有责。一、编制目的为了有效防范候车大厅内暴力事件的发生，切实保障广大旅客的人身和国家财产的安全，及时处置侵害安全的恶性事件，维护客运站内部的稳定，特制定本预案。二、应急预案的任务和目标
为更好地展开各项工作，更好的适应法律和经济活动的要求，结合本公司的自身特点，加上人性化、科学化的管理，给职工、旅客和市民营造一个良好出行氛围，特制定适合本项目的应急预案。本预案的目标：保证各种应急反应资源处于良好的备战状态、各种预案计划有条不紊的进行、防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援、更有效地避免或降低人员伤亡和财产损失、充分体现应急救援的精神真谛。三、适用范围
本预案适用于本公司反恐防爆事件的演习和发生反恐防爆事件的应急响应。第二章 反恐防爆应急指挥部机构职责 一、组织机构及职责任务（一）指军中心 职责任务：
一、负责反恐防爆应急预案的制定、修改和宣传贯彻工作； 二、督促各部门落实应急预案措施，做好应急救援准备工作； 三、制订应急预案演习方案，适时进行训练和演习，提高职工的反恐防爆意识和自防自救能力，以便事故发生时能及时得以控制；
四、当发生恐怖袭击或爆炸突发事件时，及时赶赴事故现场，组织排查、警戒、疏散、救护等应急指挥工作；
五、立即请求警方和当地政府相关部门给予救援和指导，并向相关政府报告确定；
六、负责统一指挥，确保人力、物力、财力资源及时到位，指令相关人员执行反恐防爆工作； 七、统一组织对事件进行调查处置，根据事件情况的特点，实施有效的应急措施，努力控制和防止事件扩大，将损失或不利因素降至最小程度；
八、确定事态的严重情况，确定是否需要及时组织人员疏散和离开； 九、事件结束后，安排专人负责写出《事件分析报告》，并组织相关人员评审原《应急预案》的适应性，部份条款不适应时则予以修订。
（二）救援工作组 救援工作分设五个工作组，在指挥部领导下开展工作。一、现场指挥组 职责任务：
（一）迅速确认信息的来源，并对信息来源进行分析准确性；
（二）迅速组织人员对所在地点进行排查，安排人员疏散和警戒工作；（三）一旦确定有可疑物品，确定信息来源真实，必须立即拨打一一零报警；（四）立即汇报上级领导，疏散现场人员，和可疑物品保持安全距离；
（五）待到专业人员赶赴现场后，在现场指挥员的统一指挥下，由排爆专业人员进行处置；（六）当可疑物品发生爆炸，指挥组织抢救伤员并立即拨打一一二报警；（七）爆炸起火，现场总指挥应宣布立即启用《消防安全应急预案》。二、疏散组（一）带领疏散小分队和客服人员携带小喇叭对顾客向安全通道方向有序的进行疏散，避免顾客和职工因恐慌造成秩序混乱；
（二）带领业主和顾客有秩序地撤离候车室，并加强各出入口的控制，只准出，不准进，稳定顾客情绪；
（三）现场顾客全部疏散后，按照总指挥命令下达场内员工疏散命令，员工有序撤离商场。三、安全保卫组 职责任务：（一）协助工作人员在警戒区外将救护物品运往现场指挥部，对一旦发生爆炸所产生的伤员进行抢救的各项准备工作；
（二）对现场周边进行巡逻检查，发现可疑情况，迅速向指挥部报告，同时防止破坏分子趁机进行破坏。
（三）为防止爆炸起火，内保人员迅速携带灭火器材到达现场，为防止爆炸起火做好充分的准备。
（四）人员撤离商场后警戒人员用警戒带将现场围护下来，设立隔离区；（五）事件结束后，立即组织清理现场，恢复正常营业。四、救护组
（一）当发生人员受伤事故时，迅速组织现场简单救助，制定救护方案抢救伤员，并立即拨打一一二报警；
（二）协调各大医院对事故现场中受伤的人员及时进行救治，并根据情况上报工伤管理部门；（三）协调做好后勤保障工作（吃、住、行）；（四）组织做好伤亡人员家属临时安置工作；（五）组织协调有关治疗和善后处理等问题；（六）保证抢险救助资金能及时到位。五、事故综合调查组 职责任务：
（一）配合警方和有关部门，开展事故勘察、取证、分析等工作；（二）配合警方分析事故原因及有关责任人员；
（三）配合警方，做好人员思想工作，加强商场业主的法制和安全教育、宣传工作；（四）完成上级部门和领导交办的调查工作和《事件分析报告》；
（五）负责综合协调并与处置重特大突发性事故的外单位机构联络或上报。二、工作程序
一、一旦发生恐怖袭击或爆炸可疑物品时，最早发现的员工应立即报告反恐防暴领导小组。本篇文章来自资料管理下载。领导小组成员视情况启动应急预案，并与犯罪嫌疑人^v^，劝其中止犯罪；
二、联络组立即通过拨打一一零报警电话或按紧急报警按钮报警；
三、安全保卫组立即组织旅客及市民疏散到安全地带，并维持秩序，等待警方前来支援处理； 四、指挥中心根据现场实际情况需要启用《消防安全应急预案》； 五、做好思想宣传工作，稳定旅客及市民思想情绪，保护自身安全。三、预防措施 一、加强对业户和消费者法制和安全教育、宣传，增强业户和消费者的法制意识和自我保护意识；
二、夜间严格执行出入登记管理制度，严控外来人员的检查； 三、组织反恐防爆演习活动，使用好技防设施和紧急报警按钮；
四、对可能引起矛盾激化事件的当事人要耐心接待，尽力做好化解工作； 五、客运站成立防范暴力事件处理应急工作领导小组。
自进入x月份以来，我车间坚持以创和谐、创优质、保春运、保畅通为主要目标，始终把春运安全作为重要任务，在行车和劳动人身安全上盯关键、抓重点，经过一个月的努力，使安全工作的各项方面取得了满意的效果。这个月安全工作的基本情况是：
高铁站反恐工作总结 第七篇
为认真贯彻“一二、三零”集团安全电视电话会议精神，把“三整顿”、“五查”活动落到实处，我段制定详细的自查提纲和工作程序，做了如下工作：
一、建立健全了各项管理制度，构建了干部管理长效机制。按照活动要求，根据段实际情况，本着严工人先严干部的管理理念，我段以“转变干部作风、落实岗位职责”为主要内容，细化和修订了各项安全管理制度，建立健全了安全生产逐级负责制、经营管理责任制，从机制上对各级干部进行激励和约束，强化干部责任意识。重点完善了以岗位安全素质评议、技术素质评议、工作到位评议、落实自身工作职责评议为主要内容的管理干部民主评议制度，修订了干部“五定三率”考核制度和干部月度检查考核制度，细化了机关干部作风考核制度。在干部作用发挥上把主要精力放在抓干部作风的转变上，对干部“五定三率”进行跟踪检查、严格奖惩。对干部按检查中发现类别分别按A类一件、B类零、五件、C类零、二五件折算计入个人“五定三率”量化考核，提高干部在安全管理中的责任意识。
二、狠抓了职工队伍的休整和安全再培训工作，组织了对电力运行、检修、试验等人员的“两票”强化训练，强化了全员的遵章守纪教育和安全技术培训，组织部分干部职工在段俱乐部观看了三部安全生产录象片及中央电视台经济频道播出的六集大型记录片《大动脉》，在全段掀起了各级人员学安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。
三、管内各科室、车间、班组认真组织职工对“一二、二零”、“一二、二二”两起事故经验教训进行了系统分析，并就本单位xx年四季度工作中存在的各种不安全因素进行了深入剖析，并按照眼睛向内、翻箱倒柜、不留死角的原则查找思想认识、安全管理、设备质量、干部作风、职工两纪等方面存在的一些安全隐患和突出问题，通过分类汇总，共查出A类问题一二件，B类问题二一件，C类问题四三件。并由党政主要领导亲自上手抓，深入各班组现场办公，对于段里力所能及的问题，立即拍板。
四、根据活动要求，在管内各单位进行自查、自纠的同时，段组织了全方位的安全大检查，检查由段分管领导带队，组织专业主管部门及相关人员进行了横到边，纵到底，细致入微的检查，上自各车间的刀闸线路，下自各泵房设备及高低压线路，特别是对贯通线、上水栓等与行车有关的重点设备进行了日常跟踪和针对性检查。本次大检查，不流于形式，随查随纠，按照五定原则制定强有力的措施立即整改，使一些长期存在的惯性违章杜绝了、设备隐患根治了、安全漏洞堵住了，为春运及第六次大提速的到来开创了一个队伍稳定、安全有序可控的良好局面。
五、对各单位应急抢险材料进行了一次全面的清查和补充，并完善了应急处理预案，包括《贯通线故障抢修应急预案》、《上水栓故障抢修应急预案》、《扫雪打冰应急预案》等，并按照“三到位”即措施到位、责任到位、管理到位的原则抓好了落实，分别于一月二零日和二一日在常德、益阳两个大站进行了大站停电应急处理的演练，从组织、速度、措施、协调、反馈等方面来看，都收到了令人满意的结果。
六、强化安全监察的作用，制定和完善了安全监察职责及量化考核办法，要求各安全监察深入一线，认真查摆问题，对于各类故障的分析调查工作，安全监察必须亲自到场，对于“不下去”或者“下去了但发现不了问题”的坚决调离监察岗位。通过这些举措，有效的解决了监察工作不上心、不尽责、不作为的问题，使得全段安全监察工作上了一个新的台阶。
七、全段范围内积极开展了无违章活动，加大反习惯性违章力度，整顿期间，对近期现场发现的不安全问题进行了严肃处理，共下达安全督察快报三期，对二个违章单位八个有关责任人进行了罚款，使习惯性违章得到有力的打击，从而为保证现场的安全生产良好秩序提供了可靠保障。
总之，通过开展“三整顿”、“五查”活动，我段全方位、全过程地落实了“一二、三零”集团安全电视电话精神，在安全生产的过程中挖出了一批问题，整改了一批隐患，解决了一批难题，使安全制度得到了完善，干部作风得到了转变，安全管理得到了规范，设备质量得到了提高。在今后的工作中，我们将继续坚持安全第一、预防为主的方针，从讲政治高度出发加强安全生产管理各项工作，全面推进我段安全生产持续、稳定向前发展。
高铁站反恐工作总结 第八篇
二零一四年三月一日一个刻骨铭心的苦难日，昆明火车站发生令人惊讶和愤怒的暴力袭击恐怖事件，国际恐怖组织名录上登记在册的__手持利刃见人就砍，无辜群人死伤惨重，昆明站陷入一片血色之中。尽管警察、武警全速出动，但截至三月二日五时，暴力案件依然造成二九名群众遇难、一四三名群众受伤。公安干警当场击毙五名暴徒，其余暴徒仍在围捕中。
当今世界的民族问题，从涉及范围、影响程度和表现形式来看，主要从三个层面上展开：第一个层面，全球性的民族问题。主要表现为以美国为首的西方大国推行霸权主义和强权政治，侵犯或损害世界其他国家的民族利益而产生的民族问题。这是当代全球性民族问题的突出表现。第二个层面，地区性的民族问题。主要有三种形式：一是泛民族主义。这是指曾经生活在同一个帝国或国家的民族，要求复活、复兴历史上存在过的帝国或国家。二是大民族主义。它号召散布于各国的同一民族建立独立的民族国家，或合并到以本民族为主体民族的国家中。三是宗教民族主义。它主张超越民族、种族界限，以共同的宗教信仰为纽带，以信教群众为国民，建立政教合一的国家。第三个层面，一国内部的民族问题。主要表现在主体民族与少数民族、土著民族与外来移民、大民族与小民族以及各个民族之间的关系问题。它实质上是个平等问题。
昆明自古以来就是一个多民族聚居和多种宗教并存的地区，从西汉（公元前二零六年—公元二四年）开始成为中国统一的多民族国家不可分割的组成部分。新中国成立后，为改变少数民族教育十分落后的情况，采取了一系列措施，把发展少数民族教育事业作为教育工作的重点，在发展规划、资金投入、师资培训等方面对少数民族教育给予重点和优先的安排与扶持。少数民族传统文化得到保护和光大。昆明各族人民创造了丰富多彩的传统历史文化，为中华民族文化的发展做出了独特的贡献。各民族人民宗教信仰自由的权利得到充分的尊重，正常的宗教活动都受到法律的保护。
如今的昆明，各民族紧密团结，经济、文化建设飞速发展，各族人民过上了平等、幸福美满的生活，就在这样团结进步的和谐氛围中，也时常会奏出不协调的音符，极少数昆明分裂分子和宗教极端分子，在国际_势力的支持下伺机从事分裂破坏活动，通过策划、组织一系列暴力恐怖血腥事件，制造了一系列的暴力流血事件，严重危害了昆明各族人民群众的生命财产安全和社会稳定。针对当前形势，我们要进一步提高警惕，要牢固树立“稳定压倒一切”的思想和长期抓好意识形态领域反分裂、反暴力斗争的思想，用正确的思想和党的方针政策武装武装自己。
通过学习，使我更加明确了作为一名在校大学生在维护民族团结，维护社会稳定工作中肩负的责任，深化了我对反分裂斗争的认识，提高了政治水平。做好学生学习集中教育和今后的工作，任务艰巨，意义重大，我们一定要按照中央和自治区党委的要求和部署，进一步解放思想，求真务实，扎实搞好学习教育活动，促进民族团结，维护校园和谐稳定，培养合格的社会主义事业的接班人。最后，我引用_的一句话，作为结束：“希望新疆各族干部像天山雪松、绿洲白杨、戈壁红柳、沙漠胡杨一样植根和挺立于新疆大地，热爱新疆的山山水水，热爱新疆的各族人民，自觉肩负起党和人民的重托，以造福各族群众为已任，不断创造无悔于党、无愧于祖国、无愧于人民的业绩。在学习和生活中我将继续坚持与民族同志互相信任、互相尊重、互相团结，为保持社会和谐稳定做出自己应有的贡献。
高铁站反恐工作总结 第九篇
平面调车大多数用于中间站、专业线和编尾等。根据自身作业的特点，影响平面调车安全的主要因素体现以下方面。
（一）最突出的矛盾是调车作业与接发列车作业的协调性。随着列车运行速度是提高、密度的增大、载重的增加，中间站股道少、咽喉区短，调车作业通常只能在列车间隙时间进行，时间要求紧，分布广泛，势必造成作业中等待时间长、中断次数多，而且频繁穿越正线，占用到发线及道岔咽喉区进行，易造成作业人员为赶进度而简化作业程序，发生“抢钩”和“抢点”等违章现象，各种不安全因素也越来越多。特别是动车组开行后，调车与行车的干扰进一步加大，危险性进一步增加。
（二）调车控制设备相对落后，不能满足平面调车作业安全性的要求。中间站采用电气集中以后，正常的接发列车作业己经通过信号联锁闭塞装置以及机车三项设备给予了足够的控制，设备正常情况下的事故发生率明显降低。但在调车方面，除了准备进路时，可以利用设备进行外，其它作业从设备上无法进行有效的控制。如穿越正的调车作业，若未按《车站行车工作细则》规定及时停业，设备联锁不能保证接发车作业的安全；停留车辆发生溜逸，造成冲突或破坏接发车进路也不能从设备上给予足够的控制。同时从技术作业来讲，在中间站站场设计时，偏重于接发列车，线路的配置主要从接发列车方面考虑，大部分中间站没能牵出线，没能足够的隔开设备等等，调车作业基本上是利用本务机等等。
（三）调车人员的问题较多，受定员限制及环境等条件影响，中间站能保持两人作业即属不易，而且中间站调车人员普遍为新人，平时作业少、培训少、见识少。同时中间站人员流动大，作业艰苦的车站调车人员更不稳定。有的地方调车人员配备只设调车长一个岗位，助理值班员在正常的接发列车情况下，还要兼任联结员担当调车工作。由于工作量增加且压力大收入却没有相应提高，从而造成他们心理失衡，致使出现工作主动性不强、质量不高和不愿意承担责任的现象。
（四）质理理念落后。调车安全管理松驰，车站干部、班组长在日常安全管理中重接发列车，忽视调车安全，调车班组的安全管理不到位，安全教育、业务培训跟不上。其次，缺乏统一领导，车站值班员既指挥行车，又兼顾调车作业计划的编制，在接发列车作业繁忙时，容易出现遗漏。另外，随着铁路走向市场经济，经营机制的转变，技术设备的改造和技术作业的变化，社会文明进程的不断向前发展，职工自我尊重意识不断增强，自我管理、自我实现的愿望日益强烈火，传统的“人盯人”、“人管人”的人海战术管理己不适应铁路现代化管理的需要。传统的“人盯人”并非盯得住、管得好，也不一定能盯得住关键控制点，没有起到预期的效果。久而久之，职工便产生厌倦、疲劳的思想，管理者忽视了职工的生理、心理、个体和病理因素，动力机制弱化，缺乏人性化的“暖心效应”，促使安全管理理出现人为的空档，没有见到实际效果。
铁路机械化维修车间月度安全工作小结 一二月份以来，车间主要集中在武九线k一三二更换桥枕、鄂州Ⅱ
场更换道岔及大冶站场整修施工。这些施工普遍都是时间紧任务重，能较为顺利的完成与车间全体干部和职工的辛勤努力是分不开的。在总结成绩的同时，要重点分析一下安全工作。
一二月份，段对车间发了一期安全通报，局对车间下发了一次安全通报，车间干部下发“两违”通知书五次。按责任工区划分，一工区六件，金山店工区一件。
存在的问题：
一、一些干部、职工安全意识淡薄，安全卡控脱节。
二、车间、工区、民工队的管理制度未建立或不健全，执行不彻底，打折扣。
四、路材路料、机具未按规定堆放或派人看守。
五、职工未认真履行责任，常见“两违”特别是民工下道晚等现象突出。
六、防护作业不标准。工区不按规定派足防护人员、防护员不接车、防护备品佩带不齐全。
高铁站反恐工作总结 第一零篇
---点商场、超市也成立相应组织，制定工作方案和应急处置预案。
二、加强宣传，强化落实
我局向各经营企业下发了《定兴县商务局加强应对突发事件与反恐怖工作的通知》及《河北省突发事件应对条例》，要求各企业根据本单位实际成立组织机构，切实加强对安全工作的组织领导，牢固树立安全生产“红线”和“首位”意识，坚持“安全第一、预防为主”的方针，坚决克服松懈麻痹思想。全面落实安全生产主体责任制和应对突发事件的各项措施。各单位利用晨会、宣传栏、滚动屏幕等形式对《河北省突发事件应对条例》进行广泛宣传，有效提高广大员工和
群众的自救互救能力，自觉履行《条例》规定的责任和义务。
三、强化管理，消除隐患
要求各重点商场、超市，加强反恐防暴工作的安全管理，提高广大员工的警惕性，务必做到定岗、定人、定责，二---
市供水总公司
各位领导：
大家好！
根据市、区反恐办工作要求，现将我公司二零一三年反恐怖防范工作做以下简要汇报。
二零一三年，供水公司坚持以_理论和“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，认真学习贯彻党的十八届三中全会精神，在上级领导正确领导和大力支持下，紧紧围绕“安全供水，优质服务”的中心，坚持转变方式、调整机构、提高效率、增加效益的经营方针，以积极探索，开拓创新，保障供水、规范管理的宗旨，团结和带领全公司职工，不断创新工作思路，改进工作作风，不断将各项工作推向前进，现将今年来的反恐怖工作情况汇报如下：
一、反恐怖防范规范建设工作体系的建立。今年以来，我公司为规范我公司重点目标及要害部位反恐怖防范工作，提高反恐怖防范和快速反应能力，四---水源地深井泵房、沉沙池、加氯间、库房等重点要害部位的安全检查和管理，做到事事有检查，检查有记录。
四、设立保卫科，公司撤销了原物业公司承担保卫的职能，设立保卫科强化公司安全保障职能。
五、坚持领导带班制度，安排好值班巡逻工作，实行人防物防技防相结合，对重点目标“沉沙池、清水池、加氯间、泵房”实行二四小时值班、巡防、监控、看护制度，确保全市的正常生产生活供水。
六、严格门卫值班制度、进出入登记制度。今年以来，进一步强化了门卫值班安全管理，加强对值班人员的安全教育培训，落实了防护责任，改进工作方式，增加巡逻次数，扩大巡逻范围，增加了厂区的电脑监控探头，积极预防和控制了公司内部各类刑事、治安案件的发生
七、建立了各类应急预案，做好防火灾，防爆炸、防破坏、防泄漏等事故
六---安全防范措施，切实维护公司内部稳定，确保公司内部安全。积极参与平安社区、平安单位的创建活动，与周边单位建立周边区域安全联防管理协调联系制度，各单位互相联动，积极协作，共同做好本区域内的安全联防管理工作，预防各类安全事件的的发生。
一年时间匆匆而过，虽然我们做了一定工作，取得了一些成绩，但是与上级领导的要求还有一定差距，来年的工作任务仍然
繁重，还有更大的重任在等着我们，我们要以时不我待的紧迫感，只争朝夕的责任感，树立强烈的忧患意识、危机意识，未雨绸缪，居安思危，在来年的各项工作中全力以赴，扎实工作，全面完成各项工作任务，确保安全优质供水，服务全市人民。
二〇一四年一月二十七日
篇三：开展反恐工作的情况汇报
XX公司开展反恐工作的情况
八---
二、制度健全，全面动员
我司遵循“安全发展、科学发展”理念，把反恐工作作为当前工作的重中之重来抓。一方面逐步建立健全了《治安保卫管理制度》、《消防安全管理制度》、《关键装置、重点部位安全管理制度》、《突发事件应急救援处置方案》、《门卫管理制度》等一系列工作制度，构建完善的防范制度体系；另一方面通过多种方式，广泛开展“燃气安全、责任如山”安全理念的宣贯工作。利用专题学习、会议、刊物、展板、LCD灯等载体开展宣传动员，大力营造反恐工作氛围，有效加强了员工对于反恐防范工作的紧迫感、责任感和使命感，营造全员参与反恐工作的浓厚氛围。
三、落实措施，加强防范
我司认真履行安全管理职责，按照“统一指挥、协同有序，高度戒备、反应迅速，科学决策、高效处置”的工作原则，全面查找存在的安全隐患和薄弱环节，推行了一系列反恐安全防范举措，确保
一零---信息的传递效率，确保遇有重大紧急情况或获得暴力恐怖线索后，能够快速反应、有效处置。每季度召开安全工作例会，定期分析研究公司安全生产和反恐工作形势，解决工作中存在的问题，学习传达上级相关指示精神，总结和布置工作。
三、开展试点工作，推行共建网建设。开展“燃气安全与服务社区共建网”试点，充分发挥燃气企业的专业技术、管理优势和社区的服务资源功能，加强与社区（小区）的协作互动，搞好庭院和户内燃气管道、设施的安全巡查和隐患整治，构建专业化、规范化、人性化、社会化的燃气安全与服务长效机制，维护燃气公共安全和用户利益，共建安全和谐社区。目前建立了六个示范社区，先行开展试点工作，为共建网建设规范性地全面铺开打下坚实基础。
四、突出工作重点，狠抓排查治理。按照上级要求和公司安全控制计划，通过充实巡检队伍、使用先进检漏设备、一二---工作的宣传力度，不断增强全员的反恐意识，克服麻痹大意思想和松懈情绪。
二、不断强化落实工作责任。各级负责人要把安保和反恐工作作为一项重要任务来抓，对安保和反恐工作要亲自部署，形成一级抓一级，层层抓落实的工作局面。各级人员要履行好工作职责，切实保证安保和反恐工作责任落实、富有成效。
三、持续有效的完善工作措施。要继续做好应急队伍建设、门卫、综治、巡查等各项工作，确保不走过场；要不断提高公司反恐技防工作水平，抓紧实施周界系统安装工程，抓紧向公司全部重点区域推广，实现重要场所全布防、零死
角；要发动全员、借助外力，加强与主管部门、反恐机关、社区的沟通联系，齐抓共管，不断把企业反恐工作引向持续深入开展。
四、加大检查督促力度。公司领导、安全综治部门要加大检查监督工作力
一四----