部队冬季车辆预案总结
部队冬季车辆预案总结 第一篇
为减少冬季低温雨雪冰冻灾害给人民生命财产造成的损失，保障道路畅通，完善我区交通系统应急预案体系，依据《_气象法》、《国家自然灾害救助应急预案》等工作方针政策和省、市、区相关要求，结合《古城区交通运输系统自然灾害应急保障组织预案》制定本预案。
一、应急机构的组成和职责
应急机构：成立古城区交通系统冬季低温雨雪冰冻灾害应急救援领导小组，负责全区范围内公路交通冬季低温雨雪冰冻灾害下的应急处置工作。领导小组成员如下：
组长：李兆强（局长）
副组长：
成员：
职责：
一、保障公路运输的安全畅通。
二、保障应急用车和救灾车辆的统一调配。
三、保证救援人员、救灾物资的及时运送及人民群众的及时疏散。
二、灾害分级
按照雨雪冰冻灾害影响范围和程度，分为特别重大雨雪冰冻灾害（Ⅰ级）、重大雨雪冰冻灾害（Ⅱ级）、较大雨雪冰冻灾害（Ⅲ级）和一般雨雪冰冻灾害（Ⅳ级）四级。
一、特别重大雨雪冰冻灾害（Ⅰ级）
监测或预报全区大范围积雪深度在三零厘米以上，或持续三天以上积雪深度超过二零厘米；或者监测或预报全区大范围出现雨淞、冰凌直径在二零毫米以上或道路结冰厚度在三厘米以上；或者监测或预报全区大范围日最低气温在零下一零℃以下。
二、重大雨雪冰冻灾害（Ⅱ级）
监测或预报全区大范围积雪深度在二零厘米以上，三零厘米以下；或者监测或预报全区大范围出现雨淞、冰凌直径在一零毫米以上、二零毫米以下，或道路结冰厚度在二厘米以上、三厘米以下；或者监测或预报全区大范围持续二天以上日最低气温在零下八℃以下、零下一零℃以上。
三、较大雨雪冰冻灾害（Ⅲ级）
监测或预报全区大范围持续二天以上积雪深度在一零厘米以上，二零厘米以下；或者监测或预报全区大范围出现雨淞、冰凌直径在五毫米以上、一零毫米以下，或道路结冰厚度在一厘米以上、二厘米以下。
四、一般雨雪冰冻灾害（Ⅳ级）
监测或预报积雪深度在一零厘米以上；或者监测或预报出现雨淞、冰凌或道路结冰。
三、工作原则
一、以人为本，预防为主。把保障人民群众生命财产安全、维护经济社会稳定作为雨雪冰冻灾害应对工作的出发点和落脚点，做到居安思危，常备不懈，以防为主，防抗结合。
二、统一领导、分级负责。在党委、政府的统一领导下，建立属地管理、分工负责、条块结合为主的管理体制，有效整合资源，形成应对合力。
三、强化基层，提高能力。认真抓好基层站所、企业、客运场所等基层单位和组织的应急管理工作，落实应对雨雪冰冻灾害的各项防范措施，提高基层防灾避灾能力。
四、依靠科技，有效应对。依靠科技进步，全面提高雨雪冰冻灾害应急工作现代化水平，做到早分析、早预警，及时响应、科学处置、有效应对。
四、工作重点
一、道路运输行业和公交行业运输安全，尤其是公交、危险品运输、长途客运、集装箱运输、车辆维修等。
二、水运企业、渡口渡船、港口码头运输安全，组织出航船只回渡口，保证安全。
三、水运设施和公路设施的安全完好。
四、在建工程的安全施工。
五、恶劣自然条件下，被堵塞公路或被毁（损）公路、桥梁、隧道、涵洞等设施的抢通、抢修等，确保公路的畅通。
六、抢险、救灾人员、物资、设备的疏送及滞留旅客的疏散工作。
五、应急预案的启动和解除
启动：冬季低温雨雪冰冻灾害预报发布后，按市、区相关部门的统一部署，启动应急预案。
解除：符合下列条件的，在经市、区相关部门同意后，方可解除。
一、险情排除，道路恢复通畅。
二、现场抢救活动已经结束。
三、受危险威胁人员安全离开危险区并得到良好安置。
六、应急准备
应急预案启动后，各成员及各有关单位在二小时内做好以下准备：
一.安全办负责与市交通运输局、区政府办、区安监局、区公安局等部门和有关领导的联系和协调，指导应急救援和善后处理工作，及时向有关领导请示汇报，与相关部门联系协调应急救援的有关事宜。
二.地方公路管理段负责组织人员做好道路的抢修准备工作，集中道路抢修队伍，调用道路抢修的物料和设备，采取在冰雪道路上撒盐撒沙等措施除雪除冰，在桥梁和其它重点路段加铺麻袋、草袋、秸秆等措施对公路通行进行及时修复，难以及时修复的，应当向区人民政府或市局请求支援。
三.地方海事处、古城区交通运政管理所负责按照应急客货运输的要求，组建运输队伍，落实运输车辆、装卸设备和相关救灾工具满足应急救援的需要。
四.办公室负责应急救援处置指挥协调工作所需车辆、人员和设备的.后勤保障，确保与市、区有关领导和部门的信息畅通，所报信息涉及县相关部门的，要征求意见，报局领导审查后上报。
五.地方公路路政管理大队加强信息调度，掌握紧急情况，做好人员和物资的运输指挥和疏散工作，维持交通秩序，对公路、水路安全隐患进行排查并及时处置。
六.需要其他单位支援的，向区人民政府申请。
七、应急行动
冬季低温雨雪冰冻灾害应急反应的主要行动是：
一.在市、区相关部门的统一领导安排下，迅速进入岗位，随时待命。特别是道路抢修队伍、道路运输队伍，要由单位的主要领导带队，做到人员齐整、装备精良。
二.按照市、区相关部门的统一部署，首先保障抢险救灾道路的安全畅通，及时对公路进行抢修、加固，并提前制定出科学的绕行方案。其次保证抢险救灾人员和物资的紧急调运，按照先重点、后一般的原则，派出道路运输抢险救灾车队。救灾车队按指定路线进入重灾区或指定位置，迅速展开救援，抢救运送受灾群众和国家重要财产，调运受灾群众急需的生活必需品。
三.根据灾情变化和救灾需要，适时因地制宜，对其他社会车辆进行调度，满足道路运输需要。
八、应急工作要求
（一）元旦、春节即将来临，地方公路管理段、路政大队要进一步加强公路的安全巡查及养护管理，及时对路面坑凼、公路塌方、泥石流、路基缺口等病害进行抢修，可能危及行车安全的，要加强安全管理，设立明显的警示标志。
（二）各部门及时补充储备抢险物资、抢险机具，做好准备工作。
（三）严肃纪律，做好节假日值班安排。严格实行领导带班二四小时值班制度，值班人员要坚守岗位，认真做好记录，发生灾情、险情，及时按程序上报。
（四）服从统一调度，一旦出现严重灾情，各部门人员应在应急救援领导小组的统一领导下，积极开展应急抢险工作。
（五）加强抢险救援现场管理，确保人员安全，科学分工，避免人员伤亡和财产损失。
九、责任追究
本预案启动后，凡与执行应急任务有关的单位必须无条件执行命令。对拒不执行上级命令，因玩忽职守、贻误时机造成重大损失的单位、直接责任人和工作人员将严肃处理，违反国家法律法规的，按照有关规定处罚。
十、本预案由古城区交通运输局负责解释，自发布之日起实施。
部队冬季车辆预案总结 第二篇
为贯彻落实市政府应急办和上级公安机关相关指示精神，为切实做好二零xx年底至二零xx年冬季恶劣天气下的交通管理工作，确保道路安全、畅通，防止发生长时间大面积的交通拥堵，制定本预案。
一、组织领导
为切实加强冬季恶劣天气期间交通疏导、指挥工作，成立“贵阳市公安交通管理局二零xx年冬季恶劣天气交通管控工作应急指挥部”
指挥长：俞洋
副指挥长：
成员：局属各单位负责人
应急指挥部下设办公室在“八五零”指挥中心，徐斌副局长任执行副指挥长。
二、应急机制启动原则
“八五零”指挥中心负责收集我市气象预报信息，按市气象局预报温度降至零摄氏度，则启动应急响应机制。
三、应急处置措施
（一）加强隐患排查
各单位及高速支队要根据辖区恶劣天气历史数据、交通事故等情况，排查辖区恶劣天气交通事故多发、易发节点的安全隐患，主动向辖区政府和交通运输部门报告和通报，督促相关部门对辖区隧道、桥梁、长下坡、临水临崖、易凝易冻等危险和事故多发路段，按照“两公布、一提示”向社会公布。并按照公路经营管理权限，将隐患信息及时推送给各级政府和交通运输部门。
（二）落实应急保障
各辖区分局（大队）要向辖区（县）政府应急办报告，落实施救物资、设备、人员是否到位；高速支队要督促道路业主单位备齐盐、沙、融雪剂等应急物资，按照“就近储备、重点设防”的原则，做好相应的人员、物资、装备准备，特别是在桥梁、隧道、陡坡、急弯、渡口等重要节点提前备好备足应急物资和救援装备；确保除雪人员和应急抢险队伍到位，一旦出现降雪结冰和交通事故，能够迅速清雪除冰，快速清障，确保路网的正常有效运行。
（三）科学管控措施
一是加强对易凝易冻路段的巡查工作，启动二四小时巡逻机制，加大路面监管力度，强化动态管理、预防长时间、大面积拥堵，一旦发生路面积雪、凝冻等现象，及时报“八五零”指挥中心和各区政府应急办，并立即采取有效措施，开展除雪、交通诱导等工作。
二是在启动应急响应采取交通分流措施时，各单位要根据分流道路的状况，分流小型车辆；在高速公路上对客运车辆要就近引导至城镇或高速公路服务区，或通过喊话警示、采取间断放行、分段放行、警车带道压速通行等方式，确保安全，对大型超长、超宽的货运车辆要安排到最近的高速公路服务区。
三是采取先干线道路，后其他公路分流的原则，首先要确保贵遵、环城高速公路、二环线、两城区主次干道、两城区至观山湖区各条道路的交通畅通。实施交通管制必须要按照规定报交管局批准。
四是为避免发生长时间、大范围、长距离的交通拥堵，要尽量提前采取在封闭路段远端（如高速公路收费站口）提示告知，沿线分散，集中车辆警车带路等方式消化车流，避免车流在高速公路、城市主次干道某一路段大量积压。必要时采取借道通行措施，指挥车辆借用对向车道通行。
（四）加强服务保障
高速支队、各辖区分局（大队）一是要与客运、危化品运输等重点企业建立恶劣气候下的联动机制，深入企业，督查企业、经营业主和从业人员落实防抗冰冻雨雪天气的具体措施，做好客运车辆驾驶员安全教育和车辆检查维护工作，确保行车安全。二是出现低温雨雪冰冻恶劣天气不适合客运、危化品车辆通行时，要立即将路况信息通报给交通运管部门及相关运输企业，做好提示工作，必要时暂停上述车辆上路行驶，坚决杜绝客运车辆夜间违规行驶三级以下公路。三是要充分利用广播电台、互联网以及收费站、服务区告示等方式，向社会发布当前道路通行信息、交通管制措施及管制时间，积极引导公众选择最佳出行线路，尽力避免车辆及人员滞留。
（五）加强应急处置
实施“三早一快”（即：早发现、早预警、早提示，快速处置）的交通应急处置措施。各单位要加强恶劣气候条件下的巡逻监控，特别是夜间巡逻工作必须落实，及时发现道路因低温雨雪冰冻恶劣天气出现凝冻，道路因地质灾害发生损毁，以及交通事故、交通拥堵时要立即采取疏导措施，进行信息预警提示，同时第一时间向“八五零”指挥中心上报拥堵的`原因、位置、程度等，值班分局（大队）干部必须到现场督促指挥，争取用最短的时间、最有效的措施进行处置。
四、应急处置分工
（一）局领导按照分工督促挂包单位按职责分别做好恶劣天气交通管控应急处置工作。
（二）“八五零”指挥中心要根据气象部门发布的恶劣天气预警，研判影响范围、影响程度，发布预警预报，要求各部门按预案提前采取工作措施，及时通知各单位启动应急响应机制；应急处置过程中对全市道路交通组织分流进行指挥、协调，传达上级领导指令，指挥各分局（大队）的协同工作；加强与交警总队及邻市交管部门的联系；全天二四小时收集实时路况信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要时实行双指挥长值班模式。
（三）后装处要做好盐、锥形桶、三角木、除冰铲、防滑链、发电机等应急装备的储备及调配，撒盐车驾驶员进入待命状态，确保在遇冰雪凝冻极端恶劣天气时撒盐车能正常投入使用，为一线执勤民警准备相应的防寒装备，做好应急队伍拉动后的后勤保障工作。
（四）秩序处要针对因路面积冰造成的通行困难，做好交通组织及分流方案制定工作。
（五）勤务处做好恶劣天气下的勤务指导和应急工作。
（六）宣教处通过交广台、省、市电视台、微博、微信等媒介，及时向市民广泛发布路况、气象信息，提醒市民安全出行，切实做好“两公布一提示”工作。
（七）设施处做好应急指示标志、便携信号灯、护栏等设施的准备，及时修复因恶劣天气损毁的交通设施。
（八）科技处要在户外大屏、“智行车”APP发布全市路况信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信号灯、监控设备、对讲机系统、专项作业车的维护和保养。
（九）高速支队一是要与“一路三方”作好对接，督促道路业主单位备齐盐、沙、融雪剂等应急物资，特别是在桥梁、隧道、陡坡、急弯、渡口等重要节点提前备好备足应急物资和救援装备，确保施救物资、设备及除冰除雪工作人员到位，遇冰雪凝冻天气，要迅速联动，及时融冰除雪，并加强通行管理，保障道路通行安全；二是加强重点时段与路段的管控，提高道路交通安全管理的针对性和时效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及时准确上报路面情况。
（十）各辖区分局（大队）一是要与各区应急办联系，确保应急物资、装备及除冰除雪工作人员准备到位；二是要加强恶劣天气下对二环路的巡逻监控，特别是夜间巡逻工作必须落实，及时对道路因低温雨雪冰冻恶劣天气出现凝冻、交通事故、交通拥堵等采取疏导、处置措施；三是对接社会排障车辆做好应急处置准备；四是接“八五零”指挥中心指令后，立即布置警力启动应急响应，与区应急办联系，第一时间开展清雪除冰和交通疏导工作，遇突发情况及时向“八五零”指挥中心报告。
五、工作要求
（一）高度重视。各单位要切实加强对冬季恶劣天气交通管控应急工作的组织领导，制作本单位的应急预案，明确责任，强化措施，狠抓落实，做到思想到位、责任到位、措施到位、人员到位，科学周密部署，确保各项应急准备和事件处置工作有力有序有效进行。
（二）加强值班备勤。各单位要强化二四小时应急值班制度，严格落实岗位责任制和领导带班制度，做好元旦、春节及春运期间的应急值守工作。参加备勤民警要保持通讯畅通，强化快速反应意识，接到指令后，立即按规定着装、携带必要的装备赶赴现场开展工作，同时加强自身安全的防护。道路交通低温雨雪冰冻恶劣天气应急事件发生时，由交管局、分局（大队）根据事件情况调动所属应急队伍进行处置，如事件处置超出应急权限，应及时向当地党委、政府汇报，争取得到其他应急队伍支援。遇有重大事项要及时向上级请示，报告。
（三）加强民警执勤安全防护。高速支队、各分局（大队）要按规定完善民警安全防护措施，充实安全防护装备，检查执勤车辆安全状况，严格按照规定配齐配全反光背心、反光锥筒、反光标志等安全防护装备设施，严防执勤执法民警伤亡事件发生。
部队冬季车辆预案总结 第三篇
组织人员集中检查台阶、坡道、楼梯、和瓷砖地，对于容易蓄水、结冰的地点采取一定的防护措施，如放草垫和备用拖把，并在这些地点贴上安全警示标志。不仅做到物防，同时加上人防：各班老师用各种形式提醒孩子和家长注意安全；
同时全体后勤人员积极跟进，发现地上有水渍，及时清理，下雨、下雪时更要处理及时。
总之，安全工作只有起点没有终点，必须做到长期的警钟长鸣。我们要不断改进工作，完善措施，继续努力，寓安全教育于常规管理中，提高师生的安全意识，养成良好的安全习惯，以取得更大成绩。
为认真贯彻国省市区有关安全生产会议精神及市区党委政府领导指示批示要求，切实做好岁末年初特别是元旦、春节期间安全生产工作，切实做好我局岁末年初安全工作，根据高安委办〔二零xx〕二六号文件精神要求，我局及时进行了安排部署，由局领导带队，对局内部安全工作和气球施放活动安全、防雷安全工作等进行了检查，现将有关情况总结如下：
部队冬季车辆预案总结 第四篇
入冬以来，严格落实火灾隐患点排查工作。
每月检查电路、电器，集中维修故障电器，检查逃生指示灯，检查电线线路，杜绝漏电、短路等情况的发生。检查消防栓是否完好可用，逃生通道是否顺畅，及时清除阻碍物。对机关汽车情况进行摸清排查，对故障车辆及时进行维修，确保汽车使用安全。
通过检查，局机关进行了以下整改措施：一是配齐和更换消防安全指示标志。严格按照有关规定设置了安全出口标志、疏散指示标志和应急照明设施，确保了消防安全指示标志齐全、清晰、符合规范。二是对消防安全设施设备进行维保。积极联系有关单位对机关消防设施设备进行认真检测和维保，更换和维修灭火器，使机关办公楼的消防设施设备得到加强和改善。
部队冬季车辆预案总结 第五篇
冬季即将到来，近期油田天气变化频繁，低温天气经常出现，为保证节日期间和低温天气下设备的安全、环保、可靠、经济运行，杜绝重大设备事故的发生，我队采取了如下措施:
我们首先要求全队职工提高认识、顾全大局、克服重重困难，发动职工想办法、出主意，把春节前冬季设备整修、冬防保温放在当前工作的重要位置上，切实做到工作量、组织、人员、材料四落实。
一、 由生产副队长负责:排出全队[冬防保温工作量运行大表_组织运行与实施，及时了解工作进度，掌握工作量完成情况，检查施工质量并负责及时向上级汇报，确保冬防保温工作优质高效正点完成。
二、 由工程副队长负责:帮助制定出我队各油水井站、注水泵站等设备的过冬生产措施及冬季发生自然灾害和停电故障的应急措施，负责油水井管线阀组、卡炉包扎及覆土等工作的落实，并负责边远井的调查摸底，制定相应的冬防保温措施。
三、由管理副队长负责:设备冬季保温工作检查落实，严格冬季车辆放水制度，确保安全过冬，提高使用寿命。负责卡炉设备管理与保养，确保热水管网系统安全、定点、畅通。根据各班组冬防保温用料计划，将冬防保温用料落实到位，保证冬防保温顺利进行。
六、具体工作包括:
(一) 组织压风机等设备过节前对我队气管网进行检查、改造，认真组织扫线，保证供气良好。
(二) 确保七二#、七三#、五二#计量站的干线畅通。
(三) 对部分油稠、出砂严重的油井进行井口包扎，定期安排热洗等工作，保证油井正常生产。
(四) 各片区要把辖区内计量站、配水间等存在破损的.门窗抓紧时间恢复，保证人员设备顺利过冬。
(五) 迅速组织人员对辖区内的各种阀组进行包扎与保养，杜绝冻坏一处闸门组，保证各阀组灵活好用。
(六) 将裸露在外的电缆进行下沟，裸漏在外的管线需包扎下沟深埋，要
及早进行防护处理，杜绝冻坏一处管线和电缆。
(七) 根据十字作业法对抽油机进行保养，保证冬季生产设备完好。
部队冬季车辆预案总结 第六篇
为加强对岁末年初安全生产大检查的组织领导，我局成立了岁末年初安全生产大检查工作领导小组，由局长何岸灵同志任组长，邓振坤、李少基、罗尧增、陈远健、陈惠文同志任副组长，张燕聪、严师聪、李赟、赖帝恩、何耀国、戴阳曾、李庆文为成员，领导小组下设办公室，办公室负责日常工作，办公室主任由严师聪同志兼任，具体负责学习宣贯活动组织、协调等工作。此外，为更好地推进此项工作，我局还结合实际，对岁末年初安全生产工作进行了研究部署，制定了《惠东县发改局开展岁末年初安全生产大检查实施方案》,明确了工作任务及有关安排。
部队冬季车辆预案总结 第七篇
认真落实二四小时值班制度，确保二四小时有人在校。通过开展一系列的安全工作，确保师生假期安全稳定，营造欢乐祥和的节日氛围。
怎样做好部队安全稳定工作
影响部队安全稳定的因素有很多种，比如人员方面的管理，车辆方面的管理，安全方面的管理等好多因素，每项都要做好，总的来说，安全是第一位。距了解大部分的安全事故，都出自与人对自己的安全意识的放松，心理素质不过硬，在紧要关头不能够把安全放在第一位，怎样做好部队安全稳定工作呢，从目前部队安全状况来看，无论是领导的管理还是骨干管理方面，都存在着一些亟待解决的问题，这些问题直接影响甚至制约着部队安全工作的发展，必须加以改进。下面针对这些情况进行简要探讨。
部队冬季车辆预案总结 第八篇
一.安全思想重视不够。
安全是一项实实在在的工作，来不的半点疏忽，但是由于基层工作千头万绪，官兵普遍认为只要不出事，安全工作就是抓好了，预防工作可干可不干，而不是从部队安全稳定的大局出发，没有把安全管理作为一项制度做到常抓不懈，以致于一些同志对安全预防工作缺乏足够的认识，思想不敏感，工作不主动。存在麻痹侥幸心理。
二.安全制度落实不严格
安全管理制度是确保部队安全稳定的基础，但是在实际工作中，有的同志厌烦制度，认为制度束缚了手脚，凡事我行我素，视制度为空文，工作只为应付检查。车辆制度管理问题，有的驾驶员在行车时，存在“英雄车、老爷车”的心理，不守交通规则，擅自闯红灯现象屡见不鲜。留下了许多隐患。
三.安全常识掌握不足
个别官兵不注重学习，缺乏必要的安全常识，在工作中往往因此而犯错误，酿成悲剧。如训练前，不做好准备运动就进入大强度作业，出现训练事故；灭火前不懂得保护自己，不懂得火灾危险，盲目直干。擅自行动，造成自己或他人伤亡等等。
安全常识掌握不够是引发部队事故发生的主要因素。
四.安全工作作风不实
安全工作贵在经常，不管什么时候这根弦一定要绷进，不能有丝毫的松懈，有问题要抓，没有问题也要抓。基层部队出现问题时，大事化小，小事化了，对于那些问题，往往是查找客观原因多，分析主观原因少。使得安全管理失去了应有的严肃性和有效性。维护部队安全稳定是保证各项任务圆满完成的前提条件，也是消防部队发展建设的客观要求。
近年来，部队安全事故日益增多，所造成的人员伤亡与财产损失也越来越严重:二零xx年二月，福建省泉州消防支队某大队大队长林某，驾车前往医院看病的途中，与一辆占道逆向行驶的两轮摩托车相撞，造成对方人员一死一伤;同年一二月二一日左右，某消防总队教导大队驾驶员孔某，驾驶小轿车行驶时，由于车速过快撞在路边灯杆上，造成二人当场死亡、二人轻伤的惨剧；二零xx年八月，四川某消防支队特勤大队驾驶员杨某，在刹车气压严重不足的情况下违规出车，导致出现二人死亡、重伤五人的重大责任事故„„
二零xx年，在镇党委、政府的重视和正确领导下，我镇农业农村工作在二零xx年取得成绩的基础上，又有了跨越性发展，农业机械化水平跃上新台阶，高效农业亮点频现、精彩纷呈，农业基础设施投入前所未有，农业后劲明显增强，农民居住、农村环境明显改善，农业基础地位明显加强，“三农”工作迈上了新的发展平台。
部队冬季车辆预案总结 第九篇
XX年一一月一九日，局机关利用职工大会，由党组成员、副局长杨永文同志开展了消防安全工作专项教育，针对吉林、上海等地发生的典型火灾，总结了事故的经验教训和防治措施，以《手提式干粉灭火器的使用》、《人员密集场所突发事件疏散和逃生方法》、《应急救援方案——人工呼吸方法》、《应急救援方案——起火的急救》、《火灾现场逃生要诀》为内容进行学习，积极配合区委、区政府宣传法律、法规知识。认真贯彻机关、团体、企业、事业单位消防安全管理的规定，在干部职工中牢固树立防火自救安全意识。
针对节日期间职工之间容易出现的消防意识松懈，及时利用一楼宣传栏进行宣传教育，务求全局干部职工做到在机关单位不遗留火种，及时关闭电源，合理使用电器。
部队冬季车辆预案总结 第一零篇
一、校舍安全检查情况：除新建三个班级的教室和宿舍外，学校其他校舍、厨房都属于D级危房，干冬季还好，雨季来临存在很大的安全隐患。
二、校园路面狭窄，家长车辆较多，出入都是极大的安全隐患，虽然学校采取低、高年级错开时间接送和规划停车线的措施，但不能完全排除安全隐患。
三、严格来说：校园门口、多路交叉口都应该设置强行减速带，我园这几点都占了，但_门没有在这个区域安装减速梗。
下一步，我们将带着强烈的政治责任感，充分认清做好“校园岁末年初校园安全工作大检查行动”重要性，细化工作要求，明确工作措施，切实做到认识到位、领导到位、责任到位、部署到位、落实到位。
为贯彻落实省委、省政府从二零xx年一二月中旬至二零xx年四月底在全省各条战线、各个行业、各个领域深入开展以“马上就办、真抓实干”为主题的“冬季行动”的决定，根据县委、县政府工作方案，我办制定的农村土地承包经营权确权登记颁证和改善人居环境“冬季行动”工作方案。我办积极开展工作，进展势头良好，主要工作汇报如下：
部队冬季车辆预案总结 第一一篇
接此通知后我园通过再次的校园安全检查督查，对学校校舍、幼儿午睡室、教室安全、校园食堂、校园消防安全设施、配备及各项安全应急预案全面进行排查，通过全面排查安全隐患和薄弱环节，落实整改责任和措施，彻底排除重大隐患，有效防止各类安全事故，维护正常的教育教学秩序。
排查情况：
一、各项档案工作细致、全面。
二、灭火栓一个老化、三个在校园安全演习中已使用，重新增置五个
三、学期中校园安全工作到位，校园消毒工作坐实，每周开展幼儿安全教育，认真组织丰富多彩、贴近生活的紧急疏散演习活动，学期中无大小安全事故发生。
四、加强校园值班工作，每个假期和放学都安排行政人员带岗值班，以防意外事故的发生。安排一名保安人员，实行了校外人员进出校门登记制度，入院后关闭大门，杜绝社会闲杂人员进出学校。
部队冬季车辆预案总结 第一二篇
回首二零xx年农业农村工件，概括地说，粮食及农产品产量稳步提高，农业机械化水平得到空前发展，农村基础设施、农田水利建设得到大力推进，农业发展后劲及农业生产支撑本事得到明显加强，人民生活水平得到明显改善。以上这些成绩的取得是镇党委政府正确领导的结果，是全镇广大干群共同努力的结果，是农业战线团结奋进、奋力拼搏的结果。展望新的一年，我们必须要更加紧密的团结起来，拓宽思路、务实苦干、奋力赶超，以更加求真务实的工作作风，为加速“强镇富民”的宏伟目标早日实现而努力奋斗。为农业农村工作实现新的突破，现将二零xx年我镇农业农村重点工作提出以下计划。
xx年全镇农业农村工作的总体思路是：以科学发展观为指导，深入贯彻落实中央、省、市、县农村工作会议精神，以结构调整为主线，以项目建设为抓手，以助农增收为目标，以抓点示范为基本方法，充分利用好县委、县政府对我镇经济社会发展的优惠政策，全力推进农村基础设施建设、扶贫开发和新农村建设，落实好各项强农惠农政策，全力推动我镇农业和农村工作迈上新台阶。
继续调整产业结构，注重种植业和养殖业的发展，加速小城镇建设。以市场带动经济发展，引导农民成立专业合作组织，走农业产业化经营之路;从产前、产中、产后服务上做文章，做好茄子生产基地后期管理工作;大力发展各种农业适用技术培训，提高农民生产经营素质，实施好农村劳动力转移培训，加速农村剩余劳动力向二、三产业的转移。
总之，一年来，在县委、县政府的正确领导下，在相关专业部门的耐心指导下，我镇农业工作取得了一些成绩，但与上级的要求还存在必须的差距，我们力争在明年的工作中，把农业生产工作做的更大、更强，为农民群众的增产、增收和致富奔小康作出应有的贡献。
XX年冬季，我局的消防安全工作在区委、区政府的正确领导和区公安局、安监局等消防部门的指导下，紧紧围绕改革、发展、稳定的大局，坚持“预防为主，防治结合”的工作方针，切实履行职责，努力工作，大力推进我局的消防工作，一年来未发生一例消防安全事故，继续保持近几年来的良好势头，为我局正常工作的开展创造良好的消防安全环境。现将我局XX年消防安全工作情况总结如下：
部队冬季车辆预案总结 第一三篇
在公司领导的正确领导和全体员工的共同努力下，洗选车间十月份实现了安全生产。随着天气的逐渐变冷，给我公司洗煤安全生产会带来诸多影响，为进一步做好冬季“四防”的各项工作，防止因冬季低温等不利因素引发各项工艺事故。确保公司冬季的安全生产，根据新郑精煤公司及有关部门对冬季“四防”工作的'要求，我公司领导结合公司的实际情况召开了冬季“四防”安全会议。
一零月x日，积极参与公司组织的冬季四防专项检查，分两组对全厂范围内门窗玻璃损坏、供暖情况、技改现场、防火情况、厂房内地面积水情况与室外管道保温情况进行了详细摸排。通过检查，共有三二个窗户玻璃损坏、四处暖气不通、二处施工吊运口未恢复、四零余米管道未做保温处理。检查活动结束后，我公司领导立即召开了现场会，要求责任车间当日整改，严禁发生推诿拖拉现象。在易出事故位置增加醒目警示标志，加强职工安全教育，巡检中防止滑倒摔伤；做好冬季防火、防爆工作。充分利用班前会学习、板报、宣传材料等多种形式开展四防教育、安全宣传活动，提高全体工作人员的安全防范意识促进公司和谐化发展。
部队冬季车辆预案总结 第一四篇
我局为了确保全县稳定、持续、和谐发展，进一步增强做好冬季安全生产工作的责任感和紧迫感，认真组织，对全县的砖厂、医院及周边环境进行了一次环境安全检查。检查内容主要是饮用水源水质、区域环境空气质量安全，辐射环境安全以及辐射源是否处在安全监控之下，医疗垃圾处理处置是否符合相关环境安全要求，是否存在危险化学品丢失或泄露发生的问题等等。经检查各砖厂和医院均能按要求做好安全生产工作。对检查中发现的个别问题均在现场予以整改或下发限期整改通知书。今后我们加大单位内部安全生产各项措施的落实上狠下功夫，查漏洞，强化整改。同时进一步强化对各砖厂、医院（含个体诊所）的监督检查，确保环境安全，为全县经济发展和人民生命安全提供坚实保障。
部队冬季车辆预案总结 第一五篇
为切实抓好安全工作，建立和谐机关，保证机关正常工作，我局深入开展消防安全工作，以科学发观为统领，认真贯彻《_消防法》等法律法规，牢固树立安全防范意识，在思想上更加重视安全教育，在行动上更加深入开展安全隐患治理工作，全面落实消防安全责任制，以思想教育为起点，以隐患整治为难点，以落实防范措施为重点。积极建立健全消防安全长效机制。
在消防安全工作上，坚持按照“一把手负总责”的要求，完善了机关安全工作领导小组，由局党组书记、局长胡兴国任组长；_主任、副局长张壮，副局长杨永文，办公室副主任廖丹任副组长；各股室、监督分局、支付中心、旌兴公司负责人为成员。领导小组全面负责组织领导全局消防安全工作。在局党组的高度重视下，将局机关消防安全工作纳入重要议事日程，进行了专门研究和部署。
部队冬季车辆预案总结 第一六篇
我局完善了安全生产防范措施，安全生产管理制度。要求各办公室先进行一次全面安全生产的自查活动。其次，组织有关人员采取现场检查形式，对单位安全生产的重点部位包括仓库、会计室、门卫，用水设备、用电器、消防设备，防盗设备，监控设备等全面进行检查。进一步加强制度管理，强调工作纪律，明确安全责任。对检查出的问题提出具体的整改意见，明确整改的措施和时间，尽快消除了安全隐患。我们将此次自查的重点落在查漏洞、查隐患、查措施、查制度等几个方面，对我局生产运行状况进行全面的排查。
部队冬季车辆预案总结 第一七篇
贯彻落实《池州市交通运输局防抗冬季恶劣天气灾害道路交通运输安全应急预案》有关要求，积极做好冬季冰雪等恶劣天气下交通运输保障工作，确保公路、水路运输安全畅通，保障应急物资和人员及时安全运达，保障应急救援行动顺利开展，最大程度地减少雪灾等恶劣天气所造成的各种危害，结合我区交通运输实际，特制定本预案。
一、应急依据
依据《_突发事件应对法》、《_道路运输条例》、《_道路交通安全法》、《安徽省道路运输管理条例》、《安徽省气象灾害预防条例》、《安徽省人民政府突发公共事件总体应急预案》、《安徽省重大冰雪灾害应急预案》等相关法律、法规及上级有关文件要求，制定本预案。
二、应急目的
健全和完善全区道路运输灾害紧急救助体系和工作运行机制，提高应对重大冰雪灾害的综合防御和处置能力，迅速、有序、全力、高效地开展应急处置工作，切实保障人民群众生命财产安全，最大限度地减少冰雪灾害造成的损失，控制突发事件扩展，维护社会稳定，促进经济秩序健康发展，保障道路运输安全畅通。
三、工作原则
实行“政府统一领导，分级管理、以块为主，条块结合”的原则，密切配合，分工合作，各司其职，各尽其责，及时排除险情，保障公路畅通，确保运输安全。
四、应急范围
本预案适用于全区道路运输行业内防抗冬季恶劣天气灾害的预防与应急准备、预警发布与信息报告、应急处置与救援、灾后恢复与重建等应急工作。
五、应急组织及职责
（一）领导机构
在区委、区政府和市交通运输局领导下，成立贵池区交通运输局防抗冬季恶劣天气下保障交通运输安全工作指挥部。
指挥长：陈胜利
副指挥长：杜守东、王彦安
成员：余晓东、何令明、饶云永、舒锡强、指挥部下设办公室，办公室设在区交通运输局办公室，何令明任办公室主任。下设应急指挥协调组：杜守东任组长，何令明副组长；公路通畅保障组：王彦安任组长，舒锡强、赵文锋任副组长；交通运输保障组：杜守东任组长，张力、查亚明副组长；后勤保障组：张志翔任组长，徐忠宝、查亚明任副组长；宣传报道组：康征宇任组长，柯翠萍、王兆林任副组长；值班联络组，由交通运输局办公室负责。
（二）工作职责
一.指挥长职责：根据上级部门指令决定启动应急预案，下达抢险救灾人员及物资运输应急命令，指挥、调度、督促各部门开展应急运输工作，协调各方面的工作关系。
二.副指挥长职责：协助指挥长做好抢险救灾运输的具体工作，具体负责所在工作组的'工作，带领有关成员和工作人员第一时间赶赴现场协调组织运输任务。
三.指挥部办公室职责：负责抢险、救灾人员及物资运输协调工作，向指挥长报告工作相关情况。综合各组情况，传达指挥长的命令，做好抢险救灾运输的善后工作。
四.应急指挥协调组职责:负责防范冰雪应急的整个信息、协调、组织、指挥工作。
五.交通运输保障组职责：组织安排运力储备，按照政府和指挥长命令，启动应急预案，组织、调配运输车辆和人员，督促运输企业对车辆安装防滑链条等安全措施，协调解决在运输保障任务中出现的各种问题。
六.公路畅通保障组职责：按照政府和指挥长命令，启动应急预案，组织、调配机具和人员，保障应急救援保障过程中公路、桥梁畅通，协调解决在公路畅通保障任务中的各种问题。
七.后勤保障组职责：及时掌握和了解救灾情况，按照政府和指挥长命令，做好救灾资金的储备和抢险物资、工具的购置及后勤保障。
八.宣传报道组职责：负责防抗雪灾等极端天气以及由此引发的公路上突发事件的新闻报道和宣传工作，及时收集、监督、指导交通系统对防抗雪灾先进事迹的宣传报道工作。
九.值班联络组职责：坚守岗位，安排并督促值班人员按要求值班，在接到救援报告或指示后迅速传达到指挥部办公室随时保持同指挥长、副指挥长、各保障组、上级有关部门及各单位的联系，收集有关情况及时向领导报告，做好值班记录。
（三）应急组织
一.贵池区交通管理服务中心组建一支二零人的小分队，由运输保障组统一调度，负责全区县乡道的通行安全管理和保畅工作，并指导各镇、街农村公路管理站加强乡村道路通行安全管理和保畅工作；各镇、街农村公路管理站应组建相应的应急分队，实施辖区内乡村道路的应急管理。
二.贵池区交通运输综合行政执法中队负责组建客、货应急运输小分队。一是从客运企业抽调一零辆技术性能优良，合计客位三零零座以上的班线客运车辆，具有丰富的雨雪冰冻天气条件下驾驶经验的驾驶人员组成客运应急小分队，负责全区道路旅客应急运输，重点保障恶劣天气期间客流应急运输，严防旅客滞留；二是从货运企业抽调一零辆一-一零吨和一零辆一零吨以上技术性能优良的车辆和具有丰富的雨雪冰冻天气条件下驾驶经验的驾驶人员组成货运应急小分队，重点保障恶劣天气期间全区群众生活必需品等重点物资的应急运输，维护社会和谐稳定。
强化对客运市场监管，严厉打击恶劣天气期间违法违规经营行为，维护运输市场秩序。
三.交管站各自以原建制组建成应急救援小分队，加强对全区运输市场实施动态监管，恶劣天气条件下做好全区主干道路面流动巡查工作。交管站以辖区为单位，落实好源头管理工作，恶劣天气条件下做好本辖区内道路流动巡查工作。
四.海事部门加强对辖区渡口的监管，配合镇、街政府落实好对渡口的日常监管工作，恶劣天气条件下严禁渡运。
（四）应急物资储备
运管所负责督促客、货运输企业为已确定的应急运输小分队的应急车辆配备防滑链等必要的应急设备设施，提高应急车辆安全运营能力。交通运输局办公室负责为全局应急救援车辆配备防滑链等设备，保障在应及时车辆能够正常投入使用，同时配备足够的砂石、工业用盐等防滑及融雪物质，以备应急之需。
六、应急响应
在出现强降雪天气，道路雪阻结冰、旅客滞留等情况时，按照区政府的统一部署，应急领导组迅速启动本应急预案。
（一）根据气象预报信息，应急领导组及时对当前天气状况给交通安全工作可能造成的影响进行评估，召开应急工作会议，部署应急工作。
（二）及时发布气象预警，督促各单位进入应急状态，应急小分队人员及装备二四小时待命。
（三）出现雨雪等恶劣天气，给道路正常通行、旅客运输安全带来严重影响时，各单位要根据领导组的统一部署，立即组织小分队开展应急工作。
（四）应急预案启动后，应急领导组每日召开应急工作会议，协调应急力量和装备，安排部署应急处置任务和措施，必要时，进一步完善和调整应急预案。
七、应急要求
（一）各保障组要完善应急处置的各项制度，建立健全应急处置快速反应机制，提高应急处置能力
全力以赴确保县乡公路畅通。应急预案启动后，各单位要立即动员起来，对于桥梁和急弯、陡坡路段的积雪结冰，应急小分队及相关设备设施要迅速赶赴现场，撒布必要的防滑材料，开展除雪、除冰工作，确保道路畅通。全体运政、路政执法人员要立即上路巡查，各交管站、养护道班要二四小时在岗，险情没有解除前不得擅自离岗。
（二）要切实加强公路客运安全管理。运管所要进一步加强“三关一监督”工作，确保雨雪、冰冻恶劣天气下运输安全。各运输企业要督促驾驶员随车配带防冻液、防滑链、三角木等防冻防滑器材，教育驾驶员安全谨慎驾驶，认真落实“三不进站五不出站”制度，确保安全。出现雪阻或道路结冰严重影响交通安全时，一要及时停运省际、市际客运班线；二要停运路况较差的农村客运班线；三是因雨雪天气影响正班车辆及时返程，客运站出现旅客滞留时，贵池区交通运输综合行政执法中队、客运企业应迅速安排应急运输车辆进行疏运。
（三）应急预案启动以后，各单位要立即执行二四小时值班制度，主要领导、分管领导要在岗在位，保持通讯畅通，出现突发情况时，要立即组织小分队及其它力量迅速妥善处置，并及时上报。
（四）加强协调，密切配合。局属各单位要各司其职，各负其责，密切配合，协同应对，共同做好灾害应急工作
部队冬季车辆预案总结 第一八篇
一、发展高效农业，推进农业规模化集约化经营，是建设和实现农业现代化的必由之路。农业是我镇的第一产业，今年来，我镇大力推动土地流转工作，按照依法自愿有偿原则，引导农民以转包、出租、互换、转让、股份合作等形式流转土地承包经营权，发展多种形式的适度规模经营。严格落实发放各类惠农补贴，极大的提高了农民的生产进取性，xx年，我镇粮食总产一零七四三吨，产值万元，超出目标任务，其中：夏粮获收万亩，总产五五七八吨，产值万元;秋粮获收万亩，总产五一六五吨，产值万元。
二、xx年我镇充分抓住机遇，争取上级项目倾斜，以设施农业建设为重点，全年新建大棚一一三座，其中哈家店村新建拱棚五零座，香花村新建温室大棚二八座，卧龙村新建温室大棚三五座。每棚年收入可达二万余元。截止目前，全镇共建成大棚二七三座。
三、要想让农民尽早的步入小康社会，就必须想法设法的让农民增收，今年来，镇党委政府本着为民谋利的思想，扶持建成农业企业二个，分别是小章镇放心面粉厂，兴农有机肥厂。放心面粉厂的建成，极大的提高了农民的种粮进取性，同时也增加了种粮效益，兴农有机肥厂生产的有机肥，将直接为小章镇及其周边乡镇，乃至周边县市供给高效、可靠的有机肥。
四、发展新产业，创造新亮点。镇党委政府引导广大农民群众发展特色产业，增加农民收入，发展新产业二个，其中，在西堡村建设苗圃基地，计划栽植苗木一零零零亩，涉及西堡、小灵台、东新、路村。目前已栽植一零七一亩，万株，三年后按三零元株计算，预计亩产值可达万元，苗圃建设将成为全镇群众增收致富的又一个新门路。在路村、东新、南乙方、香花、坡头庄、小灵台六个村新建核桃园二五八四亩，核桃园瓜果后，每年每亩核桃园将为农民带来经济效益超过三零零零元。
五、进取实施农民技术培训工程，指导农民科学种田。全年邀请西农大专家及县上农业、林业、劳务等部门技术人员举办培训班二八期，培训各类技术人才四二零一人次，发放资料万余份、科技书籍一零零零多本，发布农业信息一八一条。
六、加强农产品、农机安全监管，保障安全生产。努力创立“农机安全”示范镇，年初，镇上成立了农机安全领导小组，牢固树立科学、安全、和谐的生产发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理的”方针，今年五月镇上成立了小麦吸浆虫防控工作领导小组，发放小麦吸浆虫农药二零箱。
七、培育和发展农民专业合作社，是当前创新农村经营体制，提高农民组织化程度，转变农业发展方式，推进新农村建设，增加农民收入的重要载体。今年来我镇新增种养殖专业村三个，新增市级“一村一品”示范村三个，注册成立了彬县农园蔬菜花卉种植农民合作社、彬县绿之源农民合作社。赵寨核桃园种植技术协会、南乙方果园种植技术协会、香花春芽苜蓿种植技术协会等七个协会，指导农民学习农产品的加工、包装、储藏、生产技术改良、销售等实用技术。粮油产品深加工项目陕西福气农业综合开发有限公司已入驻义门农产品加工园区。
八、进取争取陕西省科学储粮惠民项目，为全镇一三个村八零零户群众发放科学储粮罐八零零个，有效解决了群众储粮难的问题。
部队冬季车辆预案总结 第一九篇
随着天气进入冬季，气温下降，气候干燥，风、雪、雾等恶劣天气较多，给冬季安全生产工作增加了较大难度，安全生产形势严峻。为加强安全生产工作，全力遏制各类事故的发生，结合我院实际，现就加强冬季安全生产工作提出如下要求：
一、提高认识，统一思想，高度重视安全生产工作
院安委会，要以十八大精神为指引，深刻领会和贯彻落实科学发展观，从讲政治、顾大局、保稳定、促发展的高度出发，始终坚持“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，牢固树立“以人为本、安全生产”的理念，进一步提高认识，统一思想，认真落实**省煤田地质有限公司做好冬季安全生产的各项要求，加强我院的冬季安全生产管理。各野外项目部安全生产第一责任人，要结合本项目部的实际情况，进行周密部署、精心组织，把安全生产的各项措施细化到每个环节、岗位和人员，防止松懈麻痹情绪。要亲自组织开展自查、自纠，及时整改各类隐患，真正做到责任明确，确保各项工作落实措施到位。
二、加强冬季防火、防盗工作
冬季是火灾多发季节，要严密注视易发火情场所，重点对消防设施、灭火器材、用电、取暖设备、交通工具等进行仔细排查，确保万无一失。提高职工安全意识，做到时刻不忘安全监管工作。
各办公室、职工宿舍近期对电路进行一次自查，发现隐患，要及时处理。利用电热器烧水时，必须要有专人看管，以防发生意外。下班离开办公室时，必须切断总电源，关好门窗。
严禁在机房、财务室、资料室、库房等部门吸烟。各野外项目部，严禁在林区随意点火取暖。职工宿舍严禁使用各类大功率电器，不得私自另接电源，防止消防事故发生。
资产财务部，下班离开前必须检查防盗设施是否正常，门窗是否锁好，总电源是否关闭。存放现金数额必须按照相关财务制度执行。
每位职工要树立安全防盗意识，对办公区域、宿舍附近出现的可疑人员，要提高警惕，采取必要的防范措施并及时报告院安全主管部门。
三、加强车辆道路安全工作
认真学习地质公司的'《交通安全管理办法》和《机动车驾驶上岗证管理办法》，坚决贯彻国家《道路交通安全法》、《道路运输条例》和**省《道路交通安全法实施办法》，进一步完善了本单位实施细则，将交通安全工作纳入安全生产总体工作之中，重点控制野外项目的用车，逐级落实交通安全责任制，做好车辆安全管理工作。
各工作车辆（包括外租车辆）驾驶员，严格执行道路交通管理制度，严禁酒后、疲劳驾驶，严禁私自用车，坚持每天出车前要进行车辆检查，发现问题及时维修，坚决杜绝问题车上路。要求驾驶员行驶在山区、冰雪、泥泞道路上和出车途中遇大雾、大雨、大风、大雪，五公尺内视线不清时，必须按国家交通管理《条例》的有关规定做到安全行车。冬季时刻注意天气变化，车辆注意防冻工作。落实防冻、防滑、防雾等具体措施。严格遵守道路交通法规，杜绝发生负主要责任的交通死亡事故。
四、加强防煤气中毒工作
各野外项目部一定要加强管理冬季宿舍取暖，取暖用炉要安装烟筒，窗户留有一定的通风口，每晚入睡前，要落实专人检查，防止煤气中毒。使用天然气的宿舍，使用完毕要及时关闭出气阀，并经两人一起检查。要经常检查管道的密封情况，发现问题，及时报告相关部门，防止发生意外安全事故。
五、加强节徦日安全工作
部队冬季车辆预案总结 第二零篇
为进一步做好我市雨雪、冰冻等恶劣天气道路交通管理应急工作，确保恶劣天气条件下道路交通有序、安全、畅通，最大限度地减少人员伤亡和经济损失，维护交通安全和社会治安稳定，确保辖区不发生一次死亡三人以上重大交通事故，一般事故降到最低水平。特制定本预案。
一、组织领导
市局成立恶劣天气道路交通安全管理工作领导小组，由政委任组长，局党委委员、交警大队大队长任副组长，交警大队领导班子成员、各科室队所主要负责人任成员。领导小组办公室设在交警大队，由杨同志兼任办公室主任，具体负责各项工作的组织领导和协调指挥工作。
二、工作原则
（一）统一领导，分级负责。在市委、市政府和市局的统一领导下，建立健全分类管理、分级负责，条块结合、属地管理为主的应急管理体制，实行行政领导责任制，充分发挥应急指挥机构的作用。
（二）规范运作，加强管理。认真调研，加强恶劣天气条件下的道路交通安全应急管理，针对天气变化情况和各自工作分工要求制定相应的工作方案，做到规范化、制度化。
（三）快速反应，预防为主。加强以辖区管理为主的应急处置队伍建设，建立联动协调制度，形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。坚持预防与应急相结合，常抓不懈，防患于未然，最大限度地减少恶劣天气造成的人员伤亡和道路拥堵。
三、工作措施
（一）做好天气信息的预知和路面交通状况的掌握。局指挥中心要与当地气象部门加强联系，建立天气信息联系机制，及早预知天气状况和掌握天气变化情况，对恶劣天气条件下的事故预防工作做到早安排、早行动，争取工作主动。
（二）严密交通安全管控措施。对雨雪雾天，交警大队要根据天气和流量情况，采取警车前导压速领驶、在路口发放警示卡、低速巡逻、开警灯喊话等措施，加强交通管控。对恶劣天气严重影响行车安全的路段，要及时采取交通管制措施，并向社会公告，同时要注意做好管制路段车辆的分流工作，防止发生交通堵塞。
（三）加强对驾驶员的宣传教育和培训。交警大队要组织民警深入各有车单位，采取多种形式对机动车驾驶员进行一次恶劣天气下安全行车知识教育，提高其恶劣天气条件下的驾驶技能，增强处理各种路面交通情况的能力，防止发生交通事故。
（四）加强宣传诱导。通过广播电视等多种渠道播发实时路况信息，播放有关恶劣天气条件下的驾驶知识，为缺乏驾驶经验的驾驶人提供帮助。
（五）做好值班备勤和与有关单位的.协调工作。局属各单位要加强值班备勤，要做到一呼百应，服从统一调遣和指挥，要建立抢救伤员的“绿色通道”。对可能或已经结冰的路段，特别是桥梁、坡道、弯道，要提请交通局、公路局等有关部门及时设置警告标志，并采取撒盐、撒沙等融雪、防滑措施，组织力量及时清扫路面积雪和碎冰。
（六）事故现场处置。交警大队要成立交通秩序疏导组，如恶劣天气条件下发生交通事故，事故处理民警、交通秩序疏导组要快速出警，迅速到达位置，正确保护现场，快速勘查现场，快速疏导交通，严防二次事故发生。在未恢复交通前，民警绝不允许撤离现场。
（七）做好民警自身安全防范工作。要配备配齐必要的安全防护器材，反光背心、头盔等。并加强民警安全教育，增强自我保护意识和安全防范意识，养成注重安全的自觉性。巡逻过程中要警灯长亮，警笛常鸣。勘查现场，疏导交通，要规范执勤，全部着反光背心，严防民警发生意外伤亡事件。
四、工作要求
（一）统一思想，提高认识。全体民警要以对党、对人高度负责的态度，立足本职，发挥职能，切实把这项预防工作作为当前的一项大事来抓，确保全市道路交通安全。
（二）落实责任，明确分工。各单位要明确分工，责任到人，一级抓一级，严格落实责任制。一旦遇有恶劣天气，要按照职责分工，快速反应，协调一致，各负其责、各司其职，服从命令，听从指挥，有序、有效地做好恶劣天气条件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落实、责任心不强而造成一定后果和社会影响的，要坚决按照有关规定追究有关人员责任。
（三）加强值勤和报告。要密切关注恶劣天气条件下的交通管理动态，及时掌握各项工作措施的落实情况，做好信息控制工作，遇有紧急情况立即上报。
部队冬季车辆预案总结 第二一篇
一是职工消防安全意识有待进一步加强。
二是还需斗硬检查制度，坚持消防安全工作月检和重要时间专项检查相结合，对机关消防安全设施、硬件、环境、职工消防安全意识进行检查，做到安全工作警钟长鸣。
三是进一步加强职工“四个能力”建设，特别是扑救初起火灾及疏散逃生的能力，以确保机关消防安全高效运转，确保全体干部职工人身财产安全。
入冬以来，为全面做好冬季生产运行工作，作业区联合站积极采取有效措施，从三个方面加强安全生产责任体系建设，保障冬季生产安全。
一、在管理方面。为进一步加强站内的生产运行管理，这个联合站特别成立了以站长为组长的冬季安全生产检查小组，重点针对岗位值守、设备运行等方面情况进行监督检查，狠抓各项安全生产责任制的落实，全面排查事故隐患，做到严格管理，防微杜渐，确保各项工作平稳有序。
二、在制度方面。针对冬季安全生产工作的复杂性，这个联合站结合自身生产实际情况制定了详细的“冬季安全生产保障措施”，进一步做好对设备运行情况、系统运行方式变化、气候变化及设备存在的薄弱环节四方面的应急预案，将安全生产标准细化、量化，使安全责任更加清晰规范，为做好冬季安全生产“八防”工作、实现“五个杜绝”打好基础。
三、在操作方面。这个站通过加强对员工安全生产操作培训，确保各岗位人员严格执行《操作手册》中的正确操作规程，对重点装置和要害部位增加巡检频次，将防冻凝、防滑、防火、防爆、防泄漏等防范工作落到实处，切实提升员工的风险意识和安全责任意识，及时将事故隐患消除在萌芽中，保障联合站冬季生产安全平稳运行。
根据《重庆市永川区防火安全委员会印发全区冬季防火宣传工作方案的通知》文件精神（永防发［二零零九］八号），新城建管委积极制定多项安全预案，落实各项防火安全措施，圆满地按全区冬季防火宣传工作方案的要求完成了我委防火安全宣传工作。现将冬季防火安全宣传工作总结汇报如下：
部队冬季车辆预案总结 第二二篇
（一）加强领导，落实冬防机制。
为切实加强冬季防火宣传工作的组织领导，杜绝各类火灾安全事故发生，根据《重庆市永川区防火安全委员会印发全区冬季防火宣传工作方案的通知》文件精神（永防发［二零零九］八号），结合我委工作实际，以永新建［二零一零］一号文件的形式成立了“永川新城建管委防火宣传工作领导小组”，统筹安排好了各项工作，配合区级行业主管部门及中山路街道办事处开展好了辖区防火安全宣传工作。
（二）开展安全防火知识讲座，从思想上铸造坚固安全防线
为提高全委干部职工的安全防火意识，组织全委职工学习了《消防法》及邀请防火专业人员开展安全防火知识讲座，全委人员无一缺席，极大地提高了大家的安全防范意识，和遇到安全事故的及时应对能力。
（三）加强自建工程防火安全宣传教育，加强施工现场的各项防火措施
针对今年我委自建工程较多，范围较广，各工种操作人员较多的特点，结合全区防火宣传要求，我委利用各自建工程每周一次安全排查及安全例会机会，落实各项消防培训和消防安全排查工作，对现场的消防措施提出严格要求。
一、临建设施搭设位置要求在施工区域以外，并按规定要求配备防火设施，冬天严禁在临时设施内用碳火、电热炉等取暖和作饭等。用火、用电和使用易燃和易爆品的安全管理等。
二、定期组织职工学习消防知识，做好消防宣传，进行消防培训教育。并且现场要有明显的防火宣传标志和消防制度牌。
三、根据各工种特点制定统一的防火管理制度和操作规程，如电焊、气焊、油漆等火灾危险性较大的工种。
四、要求各施工单位规范现场材料的堆放，保证施工现场消防车道在任何情况下都能畅通无阻。
五、落实现场消防水源。要求消防水管直径应大于一零零毫米或配置足够的消防器材。
六、要求各现场项目建立义务消防队伍，对义务消防人员加强业务培训和教育。
（四）加强委内部各分局办公室的消防安全排查工作
每月安排专业人员对各办公室空调、饮水机、电脑、打印机、复印机、各式充电器等用电设备的线路等排查，防止因线路老化、短路等引了火灾事故。并且在日常办公中均要求工作人员要做到在工作中不违章用火、用电，人走断电，杜绝火险隐患。
（五）配合区行业主管部门开展了辖区防火宣传及消防安全排查工作
多次配合区消防支队、区安监局及中山路街道办事处等部门和单位在辖区开展冬季防火宣传工作、悬挂宣传标语，进行烟花爆竹等的检查工作等。
部队冬季车辆预案总结 第二三篇
进入xx月，随着气温逐渐转凉，区提前对全区所有井站冬防保温工作进行全面检查，为现场设备设施“添衣保暖”，确保冬季安全生产运行平稳。该区高度重视冬防保温工作，为全面了解掌握各班工作的进展情况和运行状况，该区成立冬防保温检查小组，深入一线，对现场注水、生产生活采暖、电力、设备设施等影响冬季生产运行的.保温工作进行了精心排查，认真梳理，并对所有问题进行了分类、汇总，并积极组织整改。截至目前，共计摸排冬防保温工作x类x余项。
特别是在设备设施安全运行方面，该区对设备运行状况进行逐一排查，认真做好记录，细致分析各类隐患问题，对隐患问题进行及时消减，针对设备“顽疾”做到两个“及时”，即问题发现及时、整改处理及时，确保不遗漏一台设备，不放过一处隐患。切实为作业区设备精细化管理提供了有力保障，为公司冬季安全生产保驾护航。截至目前，维护修理检查各类设备xx余台。
部队冬季车辆预案总结 第二四篇
严格执行领导带班制度，实行二四小时值守班。遇到重大事件能按相关流程及时上报。
学校安全工作一直是我校最为关注和重视的工作之一，我校在上级安全部门的领导下，认真贯彻落实了上级各种安全会议精神，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，通过安全教育，增加学生的安全意识和自我防护能力；岁末年初，为贯彻落实市教育局《增城市教育局办公室开展岁末年初安全生产督导检查的通知》（增教办[二零xx]一八号）专项工作的要求，进一步深化安全生产大检查，及时消除安全隐患，预防事故发生，巩固安全生产检查督查的行动成果。我校认真阅读文件精神，进一步强化责任，落实工作措施，切实做好学校安全管理、隐患排查整改及安全风险防控治理工作。我校领导班子认真研读文件指示，在校内，按照文件要求进行自检自查工作，排查安全隐患，现将工作总结如下：
部队冬季车辆预案总结 第二五篇
一、进一步做好安全隐患检查和整改工作。
在当前安全生产大检查工作的基础上，进一步加大安全隐患排查和整改力度，全力排查各类安全隐患，对检查中发现的问题，我们要坚决按照“四不放过”的要求落实整改，并积极探索建立和完善安全隐患的排查整改监督检查长效机制。
二.进一步加大安全生产宣传培训力度。
进一步加强安全生产法律法规宣传力度，努力营造安全生产氛围，积极组织开展安全专项教育培训，组织全体干部职工学习各项规章制度，开展多种形式的教育活动，努力建设“以人为本、关注安全、关注生命”的安全文化。
今后，我局将继续结合实际，履行好安委会成员单位职责，配合县委、县政府开展各项安生生产大检查，为营造浓厚的安全生产氛围、推进经济社会又好又快发展作出应有贡献。
为做好二 零xx年学校冬季安全工作，杜绝各类事故的发生，确保全校教育工作的安全稳定，根据上级要求和我校实际情况，我们从二 零xx年一一月一 四日到二 零xx年一二月一五日，在全校开展了以“查防患、抓整改，重落实、保安全”为主要内容的冬季安全专项整治活动，现总结如下：
一、安全保卫。学校要求门岗严禁不明身份的人员、车辆随意进入校园，严禁师生携带管制刀具进入学校，严格落实出入登记制度，把好了学校安全的第一道关口。
二、消防安全。防火工作是学校冬季安全工作的重中之重，我们建立健全了消防安全管理制度并落实到位，切实加强了对图书阅览室、会议室、教室、学生宿舍等人员相对集中重点部位的消防隐患排查。配足配齐了必要的消防设施和器材，并定期保养，确保消防器材能正常使用。保证了疏散通道和安全出口的畅通，校舍内疏散指示标志和应急照明设施的正常使用。加强了对广大师生的消防教育和灭火疏散预案的演练，使全体师生熟练掌握了学校消防“四个能力”、“四懂”、“四会”内容，提高了师生扑救初期火灾和紧急疏散的能力。
三、交通安全。冬季雨雪等恶劣天气较多，是交通事故的高发季节。学校校长带头统一组织各班主任老师，每当周末或节假日放假，严查学生租用车辆，同每个学生家长签订保证学生路上安全责任书；制定冬季恶劣天气应急预案，确保师生安全。
四、食品安全。学校严控学生喝生水，严把食品关，严禁零食进入校园，严防食物中毒。
五、校舍设施安全。对学校设备的使用维护情况进行全面排查，重点水、电、体育场地与器材等重要设施设备的使用、维护情况，放射物质、易燃易爆危险化学品等危险物质存放设施，以及实验室厕所等重要场所是否存在安全隐患。
六、冬季取暖。学校采取煤球炉取暖，各班配备了新炉具，派专人管理全面检查炉具是否完好，排烟设施是否通畅，无泄漏并装有防倒风弯头，炉具要固定牢固且划定安全区域，防止烧伤，烫伤、砸伤和一氧化碳中毒事故发生。
八、安全教育。在开展好常规性安全课和集中安全教育的同时，学校根据冬季安全工作的特点，认真搞好安全教育，教育学生不到结冰的河面滑冰玩耍，防止破冰溺水事故的发生；与学生签订冬季防火公约，不要在野外生火、玩火，特别在民间风俗、春节等节日期间，玩弄烟花爆竹。防止火灾事故的发生。公路沿线的学生，周末、假日期间不要公路附近玩耍，防止交通事故事故发生。
九、学校通过各种形式，广泛宣传冬季安全工作的重要性。整治期间，充分利用宣传栏、黑板报、主题班会等形式，教育师生增强安全意识，提高自救自护能力。
本学期即将结束，寒假和春节即将来临，在放假之前，我园安全工作不敢有些许的放松，学校行政、全园教职工共同努力，继续坚持预防为主、防治结合、加强教育的原则，通过安全教育，增强幼儿自我防护能力，通过齐抓共管，营造了全园安全工作的大好局面，从而切实保障师生安全和财产不受损失。
进入冬季后后，我园立即组成检查小组，展开冬季安全工作大检查，逐项实施，切实做到认真、细致、全面、彻底，不留死角。
部队冬季车辆预案总结 第二六篇
一是配合牵头单位在全县开展全方位的安全生产大检查。在督促企业全面自查自纠的基础上，突出事故易发多发、事故隐患突出的重点地区，突出道路交通、消防、建筑施工、危险化学品、烟花爆竹、非煤矿山和尾矿库、水上交通、渔业船舶、职业健康、旅游、特种设备、铁路、冶金有色、水利电力、农业机械、民爆器材等重点行业领域，突出春节等重点时段，突出劳动密集型企业和人员密集场所，突出反复发生、长期悬而未决的重点问题，深入开展检查。
二是加强火灾隐患排查，提高全体干部职工火灾防患意识。对办公室设备故障、老化短路、线路接触不良、通风散热、用电负荷及纸张资料易燃物品摆放等问题进行重点排查，对存在问题集中整改。将各办公室电脑、饮水机、打印机等用电设备落实到人头，做到管理清晰、责任明确。
部队冬季车辆预案总结 第二七篇
我办按照县委、县政府工作方案，认真开展农村土地承包经营权确权登记颁证 “冬季行动”针对存在的问题和不足之处，积极与上级沟通、开展针对性的培训和下乡实地调研工作。
为进一步做好冬季安全生产工作，强化日常安全生产的监督，最大限度消除各类安全隐患，杜绝发生安全生产事故，我们结合自身安全生产特点，根据自治区、地区、县委召开的安全生产工作会议精神与相关文件要求，我局开展了安全生产检查自查活动，现将活动开展的有关情况简要报告如下：
部队冬季车辆预案总结 第二八篇
一一月三日，济宁市召开全市冬季安全生产工作会议，全面总结近期安全生产工作，深入分析当前形势，安排部署全市冬季安全生产工作。会议上宣读了《重点时段安全生产工作先进集体和先进个人的表扬通报》，通报了重点时段全市安全生产情况。
会议指出，近期，全市各级领导干部高度重视、率先垂范，安全管控扎实有力，督导检查及时有效，各级各部门付出了艰苦的努力、做了大量卓有成效的'工作，确保了全市安全生产形势持续稳定，实现了市委、市政府提出的“零事故”目标。
会议强调，就做好冬季安全生产工作，要坚决克服松懈麻痹思想，始终绷紧安全生产这根弦。各级各部门要保持清醒认识，进一步提高政治站位，树牢安全红线意识、底线思维，坚决消除厌战情绪、松懈思想，始终绷紧安全生产这根弦，时刻保持战战兢兢、如履薄冰的高度警觉，以持之以恒、久久为功的精神状态，把安全生产各项工作抓细抓实抓严，严防各类事故发生。聚焦重点领域，持续强化安全隐患排查整治。各级各部门要持续深化煤矿、危化品、道路交通、建筑施工、燃气、消防等重点行业领域、重点部位隐患排查整治，坚持利剑高悬，保持执法高压态势，确保安全生产形势持续稳定。同时，做到持之以恒，持续加强安全生产管控。从强化复工复产安全监管、强化问题隐患闭环整改、持续强化安全管控等三方面入手，强化安全生产管控。
会议还对防范一氧化碳中毒工作作出强调，要求各级各部门加大防范一氧化碳中毒宣传力度，全面摸底排查，推动一氧化碳报警仪的安装。
部队冬季车辆预案总结 第二九篇
一、目的
冬季特殊的气候对公路运输带来极大的影响，冰雪天气更容易造成重大的交通安全事故。为了对因突发事故而需救援或撤离的人员提供援助，并使其得到及时有效的治疗，将事故造成的人员伤害、财产损失及对环境污染减到最小，特制定本应急预案。
二、适用范围
本预案适用于本公司在冬季突发道路交通事故的紧急情况下，采取应急救援处理的全过程。
三、责任
公司总经理负责组织成立事故现场应急指挥小组，在事故发生后及时到现场指挥应急救援工作。
副总经理负责应急预案的启动与实施。
安全员负责紧急救援时的具体事务及救援现场的安全保护工作。
其他员工应服从组长的安排，快速有效地进行救援工作。
四、救援小组成员：
组长：印永久
副组长：
组员：
五、应急救援小组电话：
六、应急救援备用车辆：
七、应急救援主要程序
接到事故报警，立即召开应急小组会议，组织救援人员，安排救援车辆立即赶赴事故现场，并采取下述活动。
人员伤害事故：若发生人员伤害事故，在场人员应采取如下急救措施。
若伤者行动未因事故受到限制，且伤势非常轻微，身体无明显不适，能站立并行走，在场人员应将伤员转移至安全区域，再设法消除或控制现场险情，防止事故蔓延扩大，然后找车护送伤者去医院做进一步检查。
若伤者行动受限制，身体被挤、卡、压、夹住无法脱开，在场人员应立即将伤者从事故现场转移到安全区域，防止伤者受到二次伤害，然后，根据伤者的伤势采取相应的急救措施。
若伤者伤口发生出血不止的症状，在场人员应立即用现场配备的急救药品，为伤者止血(一般采用指压法，加压包扎法，止血带止血法)，并及时用车将伤者送医院治疗。
若伤者伤势较重，出现全身各处骨折，心跳、呼吸停止或可能有内脏受伤等症状，在场人员应立即根据针对伤者的症状，施行人工呼吸、心肺复苏等急救措施。并在急救的同时，派人联系车辆或拨打急救电话（一二零），以最快的速度将伤者送往医院治疗。
化学危险品伤害事故。
身体接触到化学有害液体者，在保暖的情况下，立即脱去被污染的衣物，用大量清水冲洗至少一五分钟，再用肥皂擦洗并送医院就医。
眼睛受到化学有害液体或气体刺激者，抬起眼睑，用大量清水或生理盐水冲洗并送医院治疗。
吸入有害化学蒸气者立即转移到空气新鲜的上风处，安置休息并保暖。
吸入过量有害气体而引起呼吸困难或心脏停止跳动，应立即施行人工呼吸、心肺复苏等紧急措施，同时要立即联系车辆或呼叫急救电话（一二零），以最快的'速度将伤员送到最近的医院急救。
在公司组织救援的同时，应立即向有关上级部门报告。
报告部门：当事故发生在县运管所辖权范围内时向县运管所报告；当事故发生在县运管所辖权范围之外时，向运管所及市运管处报告。
报告内容：事故发生的时间、地点、车辆牌号、车辆类型，运输危货的品名、事故原因、事故程度。
公司已采取何种救援手段。
当公司救援能力不足时，请求上级部门支援。
八、化学危险品泄漏
化学危险品泄漏，抢救人员必须佩戴防毒面具，橡胶手套等防护用品，迅速关闭槽车阀门，防止化学危险品流淌。
少量化学品液体泄漏时，可用沙土吸收，倒至空旷处理其发挥或用沙土掩埋。
大量化学品液体泄漏时，应拨打消防电话（一一九）请求消防部门支援，用大量雾状水喷洒罐体降温防爆，同时用喷淋水保护抢险人员的堵漏工作。
发生火灾时，请救消防人员用大量水冷却罐体降温防爆，同时采用相应的化学方法稀释，中和化学危险品液体。
泄漏排除后，用大量水冲洗被污染的地面并将污水引流到允许排放的地点。
九、车辆排障
当交警、保险等部门完成好相应的程序后，立即对事故车辆进行排障。
车辆损坏轻微，仍能行驶的车辆，在驳载后送附近有危险品修理资质的修理厂维修。
车辆损坏严重时，在驳载后请求排障车送至交警指定的停车场等待处理。
事故处理结束后，紧急救援组长应配合上级主管部门对事故进行调查、处理，并对调查处理情况作出书面记录备案。
部队冬季车辆预案总结 第三零篇
一、全面部署，加强组织领导，确保农业生产工作落到实处。年初，镇上遵照县委、县政府的文件精神，及时成立了以镇长为组长，各包片领导为成员的领导小组，将上级下达的农业生产任务落实到各村，并与各村签定职责书，把任务落实到农户和地块上，确保各类农作物种植面积地完成
二、加强宣传动员工作，健全工作机制。
镇党委、镇政府充分利用春耕和农闲时节，组织各包村干部和农技人员深入各村广泛宣传新型农业技术，为春耕的正常生产操作供给了极大的便利。同时，将农业生产进展情景及时向县政府和有关部门报告，并把各类作物种植面积建档立卡，健全档案，分配专人负责保管，切实维护了人民群众的利益和正常的农业生产。
三、调整产业结构，保证农民增产增收。
我镇在抓好落实种植面积的同时，督促农技人员按时跟进，深入田间地头，进取做好农业技术指导和服务工作，向农户供给和传授农作物病虫害的防治、田间施肥等农业科技知识和旱作玉米保湿保墒原理。为我乡的旱作的推广起到了带动作用，为农民群众发家致富供给了一条便利的捷径!
部队冬季车辆预案总结 第三一篇
一、开展“冬季行动”学习及业务培训活动。县确权办在一月一三日参加全省土地确权工作“冬季行动”推进培训会之后，为近快使县乡两级确权工作人员和作业队伍提高“冬季行动”认识和传达贯彻近期确权要求，于一月二一日邀请省、市专家为县乡土地确权工作人员、测绘队伍举办培训班，现场专家对参训人员提出的问题一一解答，对提高工作进度、解决纠纷问题和改进工作方法有积极作用。
二、加强业务培训。县确权办为了加强乡村工作人员、操作人员的政策水平和提高业务素质，确保工作质量，已制定五乡镇乡村工作人员的培训计划，现正在落实中。
三、测绘队伍招聘工作。按照省市确权工作招聘测绘队伍有关规定，我办已经委托专业招标单位办理有关公开招标工作， 三月二八日已完成此项工作。
四、完成乡镇土地确权登记摸底任务。按照省市确权工作，目前已完成全县总任务四零%。
部队冬季车辆预案总结 第三二篇
xxxx队根据公司冬防保温工作相关文件精神要求，着手制定人员和设备野外施工防冻保温方案，迅速行动，各项措施全部落实到位，确保冬季生产安全运行。现就冬防保温工作总结如下。
一、正确认识，加强组织领导
成立了以冬防保温工作领导小组，由队领导及各班组长骨干组成，正职领导担任组长，主要职责：明确工作目标与责任，现场调查，制定实施方案及应急预案，过程监督，检查验收。
二、积极行动，加强教育导向
做好全体员工冬季生产安全教育培训工作，是认真做好各类车辆设备的防冻保温工作。安排有效时间对全体员工进行一次系统的冬季安全生产教育培训，使全员掌握和准确遵守应知应会，举一反三，将全员冬季安全生产措施落在实处。各生产班组重点对驾驶员进行特殊天气下的冰雪路面安全驾驶技能和应急处置技能的专题培训，精选冬季安全环保运行案例进行有效教育。专职人员深入xxx要害现场进行检查和岗位培训，强化提高驾驶员和押运员人员安全意识。队委会研究出台了员工上下车管理办法和人员防冻防摔措施。
同时，做好冬季车辆设备的技术防范和管理工作，及时做好冬季各类油品的合理储备。做好润滑油、防冻液的合理规范标准更换，对车辆设备的供热、供电、供气等系统要全面保养，切实将换季保养工作规范做到位。做实冬季防滑设备的合理配置工作，确保特殊天气车辆安全运行有效使用。严格落实车辆行驶“三检制”规范、车辆归检制度和定期维护保养制度，确保车辆安全技术性能良好，保证冬季车辆设备的安全运行。
除了设备的防冻保温外，建筑维修厂还承担了生产区厂房的门窗修复、土建防腐等维修工作。安排好生产生活基地设施的防冻保温工作，确保冬季供电、供水、供暖、供气系统的正常运转。做好生活基地的锅炉、供热管网、天然气管网、供水管网和供电管网的全面维护检修工作。加强对办公场所、员工宿舍、车库、修理厂等固定场所的.供电、供水、供暖、供气、消防等基础设备设施的检查维护工作。做好锅炉取暖冬季用煤的`合理储备工作，确保用煤质量。做好巡回检查工作，及时发现各类运行隐患，及时消除隐患。
三、立足眼下，加强自查工作
在本次冬防保温活动的基础上，全面排查整改存在的安全隐患。全面检查落实公司劳动防护有关管理制度，做好全 体员工冬季劳保用品及时保质采购和发放工作。督导检查全体员工尤其是各物探承包商合理使用冬季劳动防护用品。坚持防冻保温工作的及时检查整改工作，及时发现问题及时整改，杜绝一劳永逸的不负责任工作方法，切实将冬季生产运行工作中人的不安全行为和设备的不安全状态消灭在萌芽状态。
针对冬防保温工作点多面广工作量大的实际，伴随着施工生产全面推进，我们从材料准备、人力组织等方面加强管理，与各班组及时沟通协调，指定专人进行全面摸排，发现一处，消灭一处，确保不漏掉一台设备，一根管线，确保冬防保温工作全过程监控检查不出差错。
在工作当中，我们深刻认识到冬防保温工作是否到位成为影响生产稳定运行的重要因素之一，已将冬防保温工作纳入冬季工作重点，同时采取措施接受员工监督，对提出的不满意及建议都逐项落实。进入一一月中旬，工区突降大雪，厚度达三零公分，连续出现低温天气，在这种情况下，全队将士克服重重困难，始终坚守在生产一线，力将雪灾造成的损失降到最低。期间我队施工生产运行的人员设备均安全、可靠、稳定，这也证实了我队的冬防保温工作接受了实际检验。
部队冬季车辆预案总结 第三三篇
一、加强与区消防支队、安监局、中山路办事处及辖区各企事业等单位的联系与沟通，进一步协助和参与辖区防火宣传工作。
二、进一步加强自建工程现场各类施工管理人员、作业人员防火宣传工作，完善现场各类防火制度及防火设施。
三、邀请防火专业人士加大委内部各分局干部职工防火安全知识的教育培训工作。
四、争取在区消防支队的指导下开展好委内部的消防演练工作。
五、定期开展好委内各分局办公室及自建工程消防隐患排查工作。
正值岁末年初之际，陇川县第二示范幼儿园在收到县教育局转发的“开展好岁末年初安全生产大检查的通知”后，根据陇川县委办、县政府办《切实加强岁末年初安全生产工作的紧急通知》（陇办发电【xx】一零三号文件精神，立即行动起来，对校园安全工作进行动员、部署、检查、整改，现将我园校园安全工作汇报如下：
部队冬季车辆预案总结 第三四篇
一、编制指导思想
根据市交通委运输局总体工作部署，紧密围绕首都发展、稳定的中心工作，建立健全本区交通运输行业雪天应急体系，确保交通运输安全、便捷、和谐、畅通，全面提升本区交通运输行业的雪天运输应急管理水平和综合能力，为广大人民群众雪天平安出行和生活必需品运输提供有力保障。
二、编制目的
建立交通运输系统雪天运输应急保障指挥协调工作机构，落实行业监管职责和企业主体责任，做到指挥调度通畅、运力保障充足、部门协调有力、监管巡查到位、措施得当落实、运输安全有序、服务乘客满意、信息报送及时。确保道路客、货运输安全运营，确保交通运输系统雪天不发生重、特大交通运输责任事故。
三、编制原则
按照提前预防、充分准备、周密部署、快速反应、果断处置的原则，开展雪天本区交通运输保障应急处置工作。
四、编制依据
依据《北京市实施〈_突发事件应对法〉办法》、《北京市实施〈_道路交通安全法〉办法》、《北京市突发事件总体应急预案》、《北京市雪天交通保障应急预案》、《北京市道路运输条例》、《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》和有关法律、法规、文件，制定本预案。
五、适用范围
行业范围：本预案适用于门头沟区地面公交、出租汽车、道路客运、道路货运、机动车维修等行业雪天交通运输应急保障工作。
时间范围：每年一一月一日至次年三月一五日，其它时间出现降雪天气且对交通运输有较大影响的也适用于本预案。
六、事件分级
依据雪天可能对交通的影响程度，由高到低划分为特别重大（Ⅰ级）、重大（Ⅱ级）、较大（Ⅲ级）、一般（Ⅳ级）四个级别。
一般雪天交通突发事件（IV级）：当出现小雪天气，出现轻微旅客滞留现象对城市交通系统造成一般影响；较大雪天交通突发事件（Ⅲ级）：当出现中雪天气，出现旅客滞留现象，进京客货物运输车辆减少，对城市交通系统造成较大影响；重大雪天交通突发事件（Ⅱ级）：当出现大雪天气，出现严重旅客滞留现象，进京客货物运输车辆大量减少，对城市交通系统造成重大影响；特别重大雪天交通突发事件（Ⅰ级）：当出现暴雪天气，因降雪出现严重旅客滞留现象，进京客货运输中断，对城市交通系统造成特别重大影响。
七、名词、专业术语说明
降雪量是在雪情中首先要关注的重要技术数据。水文气象规定：
小雪：一二小时降水量（雪融化后的水量，下同）达到毫米以上、毫米以下，或二四小时降水量达到毫米以上、毫米以下。
中雪：一二小时降水量达到毫米以上、毫米以下，或二四小时降水量达到毫米以上、毫米以下。
大雪：一二小时降水量达到毫米以上、毫米以下，或二四小时降水量达到毫米以上、毫米以下。
暴雪：一二小时降水量达到毫米以上，或当二四小时降水量达到毫米以上。
本预案有关数量的表述中“以上”含本数，“以下”不含本数。
预案制定
八、预案修订
随着相关法律法规的制定、修改和完善，机构调整或应急资源发生变化，以及应急处置过程中和各类应急演练中发现的问题和出现的新情况，要适时对本预案进行修订，原则上每年修订一次。
九、组织指挥机构及职责
（一）成立冬季雪天交通运输应急保障工作领导小组，加强对雪天交通运输应急保障工作的组织领导
组长：张旋里局长
副组长：
成员部门：办公室、安全应急科、客运所、运管所、修管所、
稽查大队、芹峪口检查站、铁路道口、行管科
成员：张博英郝景林王立坡师增杰高向东
申桂堂白建国石建刚安凯涛安志刚
郑秀杰梁岐峰李东升
（二）领导小组下设办公室，局办公室配合，办公室设在安全应急科。
部队冬季车辆预案总结 第三五篇
入冬以来，新疆地区气侯变化无常，气候寒冷，再加上冬季搬迁井队多，各钻井队生产任务繁重，给设备的管理和正常运行带来很大困难。本着早起步、早主动的原则，扎实做好冬防保温工作，掌握冬季安全生产的主动权。为实现这一冬季生产目标，公司成立了冬防保温工作领导小组，在生产副经理的带领下，于二零xx年一零月初对各钻井队设备和冬防保温设施进行了一次全面检查，根据检查情况，要求各井队结合冬季生产的特点，在认真总结以往冬防保温工作经验的基础上，制定出今年的`冬防保温工作运行措施计划表，对检查出的问题及时整改，排除安全隐患，确保要害部位和关键设备安全过冬。
设备科制定了冬季施工设备操作规程，要求各井队严格执行，特别是山前施工的井队，确保设备在严寒气候条件下正常工作，各项工作落到实处，责任落实到人。加强设备整修和维护工作，注意气候变化；提前做好进口设备的冬季用油计划，确保及时更换，对于不合格的防冻液必须及时进行更换；井控方面，内防喷管线、四通、节流管汇用电热带保温，气体分配罐加电磁阀、液控房加防爆电热器；井场气路使用气源干燥装置，保证油、气、水、泥浆畅通；各队锅炉标准安装、电保温认真检查，由专人负责；各井队成立冬防保温领导小组，制定符合井队生产实际的防冻保温应急措施，层层负责，逐岗落实，做好充分准备，定期检查，自查整改，台台过滤，消除隐患确保冬季设备运转正常。在冬防保温工作中，做到确保“不冻伤一名职工、不冻坏一台设备、不冻裂一个闸门、不冻堵一条管线”，保证冬防保温工作做到扎实、高效、细致、到位。
二零xx年元月，根据管理局下发的《做好春节期间以及低温天气下设备安全生产的通知》的要求，公司组织主要科室，开展了全公司的冬防保温及安全工作大检查，历时八天，行程四零零零余公里，对正在施工的井队进行了一次全面大检查，检查中，各井队冬防保温工作开展良好，锅炉、电保温安装基本到位，未出现冻坏设备的现象，设备用油也更换为冬季标号润滑油，井队定期开展自查整改，发现问题及时整改，确保了冬季安全生产。通过检查，也发现了一些问题，主要表现在：个别井队未更换冬季液压油；部分井队搬迁前，油水未排放干净，造成安装后设备冻，影响施工进度；个别井队气源干燥装置未能有效运行。根据检查结果，公司及时进行总结，对检查存在的问题限期进行整改，需要公司协助解决的，安排相关科室及时处理，同时要求各钻井队要采取切实有效措施，合理使用设备，遵守设备操作规程，严禁违章操作和设备超温、超压、超速、超负荷运行，保障设备本质安全化，确保冬季生产施工安全平稳运行，为顺利完成二零xx年生产经营任务奠定坚实基础。
部队冬季车辆预案总结 第三六篇
根据县安委会《落实自治区一一·一八安全生产电视电话会议开展安全生产大检查的紧急通知》（洛安字【二零xx】五二号）文件精神，我单位对冬季安全生产工作提高认识，加强领导，高度重视，按照“安全第一，预防为主”的方针，及时传达安全生产工作会议精神，认真学习了《落实自治区一一·一八安全生产电视电话会议开展安全生产大检查的紧急通知》（洛安字【二零xx】五二号）。一一月二三日专门召开我局的全体干部职工参加的安全生产工作会议，会议上提出了消防安全、交通安全、水电安全、防盗安全、食品药品安全的要求并讲解了自防、自救、互救及逃生知识。根据我单位的实际情况，制定了冬季安全生产防范措施，完善了《安全生产管理责任制度》，成立了安全生产检查自查小组。